Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
Цитата:
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
неплохо так они работают в рольфе.. поздравляю! а почему коробка нае не сказали?
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
НЕа, возможно заводской дефект. Они ж ее не разбирали, я думаю в Ипонию отправят для дефектовки...
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
Коллеги! А я правильно понимаю - что по сути вариатор это модифицированная АКПП, в которой вместо блока переключения передач стоит клиноременный модификатор передаточного числа???? Тоесть сцепление все также заменяется гидротрансформатором, просто механизм смены передаточного числа другой?
И значит прямой "железной" связи между колесом и двигателем все так же нет. Более того нет даже блокировки ГП как на традиционных АКПП? Или я не прав и сильно заблуждаюсь |
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
google тебе поможет.
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
да я о другом. Таки есть у нас ГТ или нет в варике?
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
Цитата:
НЛ, чисто мое ИМХО |
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
Цитата:
НЛ, чисто мое ИМХО;) |
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
У меня тоже накрылась, правда 4 месяца езжу уже. Сейчас думаю менять. Кто подскажет - вариаторы "плохие" W1CJA-1-AAZA и "хорошие" W1CJA-1-1AZA взаимозаменяемы или нет? С гарантии я слетел уже, а в Украине ни один официал ответа на этот вопрос не знает
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
Недавно заметил вот такую тему: стою, нажимаю на тормоз, включаю драйв и чувствуется незначительный толчок под задницу, нога стоит на тормозе. Раньше такого не ощущал, сейчас постоянно. Пробег 7000. Это нормально?
|
Re: Поломки вариатора (Крякнул вариатор на пробеге...)
нормально. на всех автоматах так.
|
Вытекло масло из коробки
Короче такая история. Поехал в отпуск стал загораться значек перегрева трансмиссии, т.к. ехал на юга, и дорога пестрит гайцами, ехал не быстро 90-130, что явно не запредельный режим. Лечил как написано в инструкции остановкой с заведенным двигателем до тех пор пока не тухло предупреждение.
Обратился на сервис. Сделали диагностику, все нормально, ошибок нет, на момент заезда в рем. зону температура масла в норме. Визуальный осмотр тоже ничего не дал, все исправно, радиатор коробки чистый. Стал настаивать на более качественной диагностике, т.к. регулярно останавливаться по маршруту движения это бред. Попросили выехать с механиком прокатиться по окружной с подключенным компом. Вопросов нет, поехали. Через 10 км температура в коробке поднялась с 60 до 100C, механик говорит "косяк на лицо, так не должно быть, поехали обратно, будем разбираться" Когда ехали обратно завоняло ATF-кой и начала пропадать тяга, остановились на обочине, а машина вся по крышу в масле, разорвало маслопровод вариатора возле масленного радиатора. Буксир, сервис. Сперва думали радиатор бракованный пропускная способность ниже расчетной за счет чего создавалось избыточное давление, сняли продули его и все маслопроводы, все в норме. Остается только коробка... Сижу жду подтверждения от Рольф на дорогостоящий ремонт, т.е. замену вариатора в сборе. Машина декабрь 2008 года, пробег 21 000 км. |
Re: Вытекло масло из коробки
сочуствую....очень печальная новость... что дальше? я уже внимания стараюсь не проявлять на всякие мелочи.но тут косяк завода на лицо.
|
Re: Вытекло масло из коробки
Цитата:
|
Текущее время: 21:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU