Re: Расставание с АУТом.
 

В расчет только запчасти и стоимость работ.

Re: Расставание с АУТом.
 

Двигатель новый CJGA, модельный год по ВИНу 2011. Где-то пишут что он 240 л.с., где-то что 239. В ПТС 239 л.с. Этот двигатель устанавливают на авто 2011 модельного года. АКПП 8 ст.

Re: Расставание с АУТом.
 

:rofl::rofl: У Вас точно такой же двигатель, что и на таурегах GP. Возможно, он чуть дороботанный. АКПП не могла увеличить топливную экономичность на 40% :) Так что у Вас что-то не сходится. У брата таурег 2008 года, пробег 60 тысяч. Там можно получить расход в 8 литров, но не на скорости 140 км в час. :)

http://www.audicenter.ru/cars/q7/q7/...0_tdi_quattro/ расход топлива по ТТХ на трассе - 8,3 литра... Я конечно могу предположить, что они тестируют машины на трассе на скорости около 160 км в час (если на 140 - 7,7), но что-то мне не верится, что у ауди свой подход к тестированию автомобиля на трассе... Так что вы добились на скорости 140 км в час показателя расхода лучше, чем инженеры ауди на средней скорости 63 км в час с единственным ускорением до 120 :good: Так держать! :biggrin:

Re: Расставание с АУТом.
 

Двигатель там такой же как на Турах NF, а не GP, а это уже совсем другое авто.
А по расходу, мне глубоко плевать что там вам кажется и т.п.. Бортовику и своим глазам я верю больше, да и не вижу смысла что-то доказывать в дальнейшем. Для себя я выводы сделал, Ваши домыслы мне побоку. Засим спор прекращаю.

Re: Расставание с АУТом.
 

а в чем прикол, если новый двиг 245лс выдает 550 нм и есть двиг 239(240)лс с теми же 550нм?

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:32 ----------

это не то (по вашей ссылке 6 акпп)
вот то
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/model...I_quattro.html
Расход топлива в городском цикле, л/100 км: 8.6
Расход топлива в загородном цикле, л/100 км: 6.7:what:
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км: 7.4

Re: Расставание с АУТом.
 

-20кг веса
более широкий диапазон оборотов макс.момента
common rail с 2000бар
измененный цепной привод ГРМ
клапаны в магистрали охлаждения БЦ. нет рециркуляции холодной ОЖ и быстрее прогрев.

Re: Расставание с АУТом.
 

HotRus, у вас соляра нормальная в Чебоксарах? Просто в Саратове полное гуано, изза этого дизельное авто не рассматриваю в принципе...А так конечно дизель - классная вещь , экономит хорошо. Хотя при покупки авто за 2+ ляма думать о расходах на горючку смешно ))

Re: Расставание с АУТом.
 

/Соляра Лукойл, Токо, Сибнефть. По отзывам дизелистов нормальная. Главное не попасть с летней солярой на начало морозов. А по поводу экономии, все равно приятно залить полный бак (100 литров) и ездить 2 недели без заправки. На Ауте замучился ездить от заправки до заправки, 2 раза в неделю. Бак 60 литров, расход по городу 15-16. На юга в позапрошлом году ездили, так каждые 300 км уже искали заправку, а бывали места, где нормальных заправок то не было...
Кстати, 4.2FSI по отзывам на аудиклабе, жрут по 25 литров по городу, при примерно схожей с дизелем динамике, на дизеле все же получается существенная экономия. По стоимости обслуживания, что 3.0TDI, что 4.2FSI, примерно одинаково.

Re: Расставание с АУТом.
 

Тогда почему там такие машины? Я же привёл ссылку с официального сайта ОД... И когда пошли автомобили с 8АКПП??


Да я с вами тоже спорить особо не собирался. Я просто знаю что это за показатели... На таурег клубе полно таких. У них на дизеле расзод в городе 9, на трассе 6... Ага... Вообщем люди любят преувеличить плюсы автомобиля, которым владеют. Я это тоже люблю делать.

Так что не обижайтесь :)

Re: Расставание с АУТом.
 

да я сам прифигел от таких расходов - при такой массе авто и при таких динамических характеристиках....:good: надо глянуть что там у Х5-ых на дизелях :)

Re: Расставание с АУТом.
 

Но расход реально такой. Мне преувеличивать смысла нет. Трасса 130-140 км/ч 7.7 литров по бортовику. Город на данный момент показывает 12.7, но это были короткие поездки. В среднем 11-12 литров. Сам приятно удивлен...

---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:33 ----------

С конца 2009 года на рестайлинговых авто (светодиодная оптика, DRL).

Re: Расставание с АУТом.
 

У меня у двоих знакомых X5 3,0тд -у одного расход город 15л.,а у другого 9,5-10л. Тот что первый педаль в пол,а второй 60км/ч ездеет,так что всё от стиля...

Re: Расставание с АУТом.
 

на 3литровых дизелях заявлено
Разгон до 100 км/ч, с7.6Расход топлива (город / трасса / смешанный), л
8.7 / 6.7 / 7.4
тоже 8акпп - в общем почти идентичны:) но бимер быстрее;) хотя 540 нм, но явно дороже.

Re: Расставание с АУТом.
 

ну флудить так флудить ))) Мой начальник купил себе новый Патрол 5.6, так у него на трассе 16л расход если 120- 130 держать и без обгонов ))) А если жарить на все деньги ,то бака (80л) хватает на 300км по трассе ))) Глядя на него я восхищаюсь экономичностью своего Аута )))

Re: Расставание с АУТом.
 

Он и легче на 200 кг. Да и 0.2 секунды не принципиально...
Х5 скорее автомобиль для водителя. Лучше управляется, больше драйва, но более жесткая подвеска, более шумный салон. Q7 более семейный, что ли... Мягче, тише, комфортнее. Я в первую очередь выбирал для семьи, поэтому остановил свой выбор на Q7, да и поднадоела зубодробилка в виде Аута. Захотелось тишины, комфорта.