Re: купить японский Аут
 

На вкус и цвет товарища нет.
лично я не понимаю черно-белую палитру с ее оттенками...
:pardon:

Re: купить японский Аут
 

Цветом можно очень испортить машину. Например ниссан X-трейл в самом своем популярном коричневом цвете просто ужасен. А в серебристом или белом посмотрю - не такой уж он и страшный :)

Прошлому ауту очень шли черный и синий цвета. Этому больше идут светлые (белый и серебристый) ИМХО. Кстати кирпичного в Воронеже ни одного не видел (очень хочу посмотреть вживую). Черных тоже нет. Больше всего по городу катается белых, попадаются серебристые и серые.

Re: купить японский Аут
 

в тюмени видел два раза терракота, но возможно это один. вобщем скоро уже будет точно два :blush:

Re: купить японский Аут
 

самого первого аута увидел кирпичного, в автосалоне стоял... понравился. Сын до сих пор упрекает, почему не купил его. Но все-таки решил взять белого.
В городе попадаются терракоты, черные... серый рядом на стоянке стоит, серебристых не припоминаю...

Re: купить японский Аут
 

А мы рыжика не взяли потому что на момент покупке он был только двухлитровый, а мы хотели 2.4 и не хотели ждать. Ну и здраво рассудив, подумали, что рыжий когда грязный смотрится тоскливей чем белый-грязный) Все ИМХО конечно.

Re: купить японский Аут
 

Надо организовать подразделение "блондинистых" оутлендиристов:rofl: У самого-белый:good:

Re: купить японский Аут
 

вчера первый раз помыл, на даче. вода в колодце известковая... если не протереть вовремя, то на солнышке и ветерке быстро высыхает и некрасивые белёсые разводы... :(
всетаки коричневый - темный цвет. у белой такая проблема не проявилась бы вовсе, но на белой плохо смотрится мелкая грязь. самый лучший цвет в плане маскировки грязи - серебристый металлик (светлосерый; не путать с темносерым).
еслиб мне не нашли коричневого японца S80, требовал бы на заказ светлосерого металлика...

Калуга vs. Япония
 

Сегодня заключил предварительный договор на Инстайл 2.4. в чёрном исполнении в Рольф Центре.
Менеджер активно мне предлагал брать японку 12 года, вместо Калуги 13..
На его предложения я не согласился.
А есть ли принципиальна разницка в качестве сборки:blush:?

Re: Калуга vs. Япония
 

Нашу сборку не видел, у меня японец но ощущение такое что собран в Китае.

Re: Калуга vs. Япония
 

Все зависит от % локализации. Раньше (с XL) разницы не было никакой. Но там сборка была на уровне прикрутки колес. Как сейчас с аутом3 не знаю. Говорят, что и кресла стали делать у нас и кузов красят. Не говорю, что это плохо. Возможно, даже лучше красят.
В общем будет понятно, после нескольких месяцев эксплуатации "калужан". Кстати, на форуме есть человек, который работает на заводе в Калуге. Он и сообщает периодически о ньюансах сборки.

Re: Калуга vs. Япония
 

езжу на Калуге (XL), разницы в сборке с Японией не увидел ни какой (до этого был японский Лансер Х).
обе машины разбирал почти что полностью (ну только в движки и ходовую не лазил :) ), т.к. сам шумил и тюнил.

Re: Калуга vs. Япония
 

Тоже не стремаюсь отечественной сборки - отъездил 6 лет на Фокусе. Единственно что - не стал бы рисковать брать авто из первых партий - ну тут косяки могут быть, связанные с новизной машины, первые сборки, отладки процессов...

Re: Калуга vs. Япония
 

езжу на японце 12 года а у коллеги по работе калужец 12 года... ощущение что всё наоборот :(

Re: Калуга vs. Япония
 

Сам работаю у официалов Шкода, но часто общаюсь со слесарями и приемщиками мицу (некоторые из них на Шкодах ездят). Так вот они говорят, что разницы не нашли. Специально первые ауты из Калуги облазили всем сервисом. Что будет дальше не знаю, но товарищу своему посоветовал брать нашей сборки в нормальной комплектации, чем прошлогоднего японца в минималке.

Re: Калуга vs. Япония
 

А почему бы не японца в нормальной комплектации?? Хотя сейчас не реально купить в ДЦ японца

Сам выбрал именно японца!! Почему потому что японец))) коллеге с работы впарили "калугу" - хотя разговор был про японца. Он не особо в договор вчитывался, и по VIN не посмотрел что made USSR. Только при получении птс обнаружил))) Так что можно будет сравнить эксплуатацию

уж очень я не доверяю отечественным сборщикам)) Возможно поначалу пока будет контроль жесткий и крупно узловая сборка и будут нормально собирать ))

у меня тесть всю жизнь слесарит так он говорит что ценник для российской сборки просто конский!!! есть просто отзыв знакомых правда о корейцах обрусевших так просто небо и земля. Отечественный кореец из сервиса не вылазит, а азиат от ТО до ТО бегает