Re: сход-развал
 

Лево-право для контроля. Если будет тянуть, то схождение.

Re: сход-развал
 

практически перестало влево тянуть, может чуть-чуть, думаю схождение все равно сделаю от греха, вот только всё равно рулевое какое-то невнятное, люфт в нулевой зоне какой то слишком чувствительный что ли - машина попала под компанию по замене блока усилителя руля, но когда после покупки забирал от официалов, в сервисной книжке не стояло никаких отметок о его замене, хотя уверяли, что уже всё заменено было - обманули?

может есть вариант как то проверить?

Re: сход-развал
 

Всем привет. Машине будет скоро два года. После 1-го ТО 15000 заметил что машина на трассе плохо держит дорогу , руль отпускаю, тянет вправо. И при это руль криво стоит чуть -чуть повернут вправо. Делал сход развал у ОД Авангард 3 раза все равно тянет вправо и руль кривой. Перебрасывал колеса без изменения. Так и забил. На ТО 45000 ездил ОД Авторусь Подольск сделали сход- развал машину тянет вправо, но уже руль повернут слегка налево и приходиться держать руль чтобы машину не тянуло вправо.
Ребята кто делал сход –развал при заведенной машине чтобы работал ЭУР?

Re: сход-развал
 

Если ЭУР сбит, то будет так: ставите руль ровно, заводите. Руль должен оставаться на месте. Если сбита настройка, то при заводке- руль отклоняется в сторону. Если не дергается и не уезжает вбок, то ЭУР ни при чем.

Re: сход-развал
 

@Михалч, Привет и с наступившим Новым годом! ты просто молодец, указал способ проверки ЭУР, ни когда бы не догадался.

Re: сход-развал
 

У меня машине уже три года и пробег 75000 , так вот должен вам сказать что у меня вся эта история с самого приобретения машины. За всё время эксплуатации развал/схождение проводилось 3-4 раза и не разу к идеальному результату не привело. Могу сказать что тяга автомобиля при разгоне закономерна и обусловлена конструкционными особенностями авто, но вот то что руль выставить на ноль не получается и он смещён на 0,5 см то в одну, то в другую сторону, и то что при постоянной скорости автомобиль тянет, и то что руль при отпущенных руках на нуле стоять не хочет, это всё печалит уже давно, и видимо простых решений этому нет....

Re: сход-развал
 

По сход развалу скажу одно - его необходимо делать после каждой зимы, лидо у вас болты как у меня закиснут и всё, а там 1000 рублей на регулировку не обойдешься:( Реагенты у на суровые и пробираются во все щели! Ещё помогает смазка всех болтов, я так делал когда у меня Патфайндер был:) Так что не жалейте тысячи на развал - это Вас предостережёт от крупных вложений!

Re: сход-развал
 

Ого, а где за такие деньги делают? Первый раз за 2000 делал, крайний 2500(((

Re: сход-развал
 

Что делали, болты резали, рычаги меняли или отделались малой кровью?

Re: сход-развал
 

Резали рычаги, болты не просто вкисли, а прям приварились намертво, ни грелка ни жидкость ни пневмо-молоток не помогло, так что менялись рычаги целиком:(

Добавлено через 47 секунд
В клубных сервисах:)

Добавлено через 1 минуту
в клубном сервисе:)

Re: сход-развал
 

Спасибо, лишний раз убеждаюсь, что не зря делаю ревизию болтов уже не на одной машине. Хороший пример для всех сомневающихся, втулки с болтами не меняются, поэтому только рычаги в сборе. И еще один вопрос, на каком пробеге произошло?

Re: сход-развал
 

Около 100к

Re: сход-развал
 

Ребята! Кто-нибудь может выложить необходимые данные по развалу-схождению для аутлендера xl 2011 г.в. 2.0 4wd?

Re: сход-развал
 

@Дирижёр, Дмитрий, вам надо найти соответствующую тему в разделе XL, где вам быстрее помогут https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=215
Здесь раздел Третье поколение Outlander.

Re: сход-развал
 

где-то читал, что человек уговорил ОД прямо на стенде сход-развала программно сбросить настройки ЭУР, а затем сделать сход-развал. Ему помогло. Сам так не пробовал, но проблемы описанные здесь у авто присутствуют. Схождение колес регулировал раза 3, толку - ноль.

Добавлено через 46 минут
тоже самое, проверить - практически никак, вариант на сайте мицу по вину вроде, подпадает авто под сервисную компанию или нет, ну или у другого ОД. Сам блок, который подлежал замене, как писало где-то на форуме, идентичен, каталожный номер один и тот же.
Я проверял на сайте, показало, что авто все еще подпадает под замену ЭУР, и это спустя несколько месяцев после якобы его замены, еще до покупки авто. Но после того, как я стал по этому поводу напрягать ОД, информация с сайта мицу пропала, а ОД попрежнему настаивал, что все работы были произведены. Хотя ощущений от руля, как писали на форуме, не наблюдал. Руль был и оставался каким-то дерганым что-ли.