Re: Пыльник для амортизатора
 

@DonTyg, привет, тёзка, если не секрет, в каком сервисе менял пыльники?

Re: Пыльник для амортизатора
 

День добрый всем!
вчера поменял пыльники, ставил SAT ST4040A275, все встало как родное.
цена вопроса 1100 пыльники + 3000 работа.
возникла проблемка: на стойке отломался болтик на который крепятся площадка со шлангами, "мастер" надел на обломанный болт площадку и закрепил двумя хомутами шириной 8мм, гарантировал что будет держаться. Кто-нибудь сталкивался с подобным и как решали вопрос?

Re: Пыльник для амортизатора
 

@Ogen70, Да было такое,стянул пластиковым хомутом держалось хорошо,а когда менял стойки соответственно там была новая шпилька просто поставил новую гайку.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Спасибо, успокоили.

Re: Пыльник для амортизатора
 

@Ogen70, пластиковая стяжка от вибрации может лопнуть на морозе. Лучше закрепить вязальной проволокой. Шланг на этой площадке тормозной, на форуме, сейчас не вспомню в какой теме, кто-то уже отписывался, что отвалилась гайка крепления площадки и шланг оторвался, соответственно вытекла тормозная жидкость. Но всё обошлось без серьезных последствий.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Спасибо за совет.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Приветствую. Конечно не секрет. Сервис Каяба на Бакалинской.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Вот фотки реального ST-4040A275, если кому-то нужны. Полное совпадение с родным пыльником по форме и размерам. По тактильным ощущениям материал такой же. 580 руб.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Добрый день! Как пыльники с новыми кодами себя ведут?
Я заказал себе оригинальные 4040A275, а пришли 4040A555 под первым парт номером. Эти короче на 10 мм.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Вложение 179929

Вверх тормашками

Re: Пыльник для амортизатора
 

День добрый! Сегодня меняли пыльники передних амортизаторов. Причина - порваны оба. Менял на ST-4040A275. Полностью идентичны. Можно брать.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Ситуация на грани идиотизма. Мастер делает заломыш в месте крепления самого слабого места ТОРМОЗНОЙ системы, лепит какую то хрень и чего то там гарантирует. Может ещё мамой поклянется??? Мозг отшибло и у мастера и у заказчика, один берет на себя ответственность за жизнь другого, другой соглашается ездить с изменениями в тормозной системе, что прямо запрещено ПДД, которые, как известно, написаны кровью.
Шуруповёрт в зубы, заломыш высверливать и приводить систему в штатное состояние.
Самое стремное, что по одно дороге с такими авто приходится ездить...

Re: Пыльник для амортизатора
 

На фото видно, что гофра на старых растянута больше, эта разница, видимо, и составляет 10мм...
По поводу- как ходят новые, сказать что то трудно, всего с полгода прошло и зима ещё не кончилась, на днях загляну, отпишусь...

Re: Пыльник для амортизатора
 

Вспомнил, там же шпилька выходит из стойки! Все ещё проще- приварил кусок шпильки и все как новое. Напильником снять лишний металл от сварки и всех делов.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Здравствуйте! Прочитал все 14 страниц по этой теме, но так и не понял для себя, что будет лучше: SAT ST4040A275 или Masuma MAB 1018. Понял что пыльники SAT встают без переделок взамен заводских пыльников, а Masuma ставятся (одеваются) поверх обрезанных снизу заводских пыльников. Что то подсказывает, Masuma будет предпочтительнее.