Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Однозначно функции нужные! Вопрос в другом, эти функции ноу-хау? Нет! Давно уже нет и по моему мнению на таких авто как МПС3, и учитывая его стоимость, эти опции должны быть ну как минимум в предмаксимальных и максимальных комплектациях. Стоят не больших денег, а при условии установки на заводе вообще стоимость будет копеечная. А чего стоит кочерга под капотом и много чего ещё? Митсу должно быть стыдно за такое. Да чего там говорить, уже не один раз про это говорено переговорено. Понятно, что к внедорожным качествам вопросов нет, здесь всё в порядке. Митсу надо было либо МПС оставлять в нише бюджетного, не дорого проходимца, либо как они замахнулись на звание флагмана, топовая модель марки, делать всё до конца, "по уму". А так делали, делали, видимо устали и бросили. В итоге людям предлагают конструктор за почти 3 ляма в котором надо все эти функции самостоятельно устанавливать. Меня стремает такой подход, поэтому я до сих пор не решился на приобретение данного авто, благо не критично, как говорится тело перемещать есть на чём. А тут ещё эти проблемы с ЛКП вообще похоронили 1,5 годовалые ожидания, что авто станет лучше. Видимо япошки ничего не собираются улучшать и не стать мне владельцем МПС3.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

В последнем АвтоРевю сравнительный тест МПС3,Фортунер и Киа Мохав. На удивление, при всей нелюбви АвтоРевю к Мицубиси в целом, Спорт выиграл.

Что касается ожиданий, флагмана марки и т.д. и т.п. Спорт может и флагман марки, но не флагман индустрии. А необходимость доделок это уже фишка Мицубиси, такое ощущение, что они специально это делают (необходимость что-то докупать и доустанавливать).

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Рафинированный сюжет какой то, за милю отдаёт заказухой.
При том, что мне Форчунер не нравится вообще, сюжет смотреть было не интересно:(

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Вот в этом я с вами полностью согласен,хотите комфорта,платите бабосики.
Прям в точку!

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Конечно, это предвзятый обзор. А я иногда люблю себя побаловать, послушать льстивые, хвалебные речи. Некоторые меня за это жалеют, полагая, что умом не вышел, ну, да ладно, переживу.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Дмитрий, вы считаете, что мало заплатили и за эту цену в машине не должно быть комфорта? А если вопрос поставить по другому - как Вы считаете, много/мало вы заплатили за машину, которая начинает гнить раньше, чем наступает первое ТО? Если рассматривать с такой точки зрения, то приходим к тому, что митсубиши, это автомобильный бренд, который создает "телеги", автохлам, аналог нашего ВАЗа. Но тогда и стоить данные "шедевры" должны как машины автоваза.
Митсубиши следует уже в описании опций МПС3 добавить ещё одну - ржавчина по кузову автомобиля после .....(сами пускай определятся через сколько гарантировано вылезет) мес. эксплуатации. А на вопрос покупателей "нах...р такая опция" будут отвечать "хотите нормальной машины, платите бабосики" :biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Я вот не пойму,вы так себя отговариваете от покупки МПС3!?
А заплатил я за нее ровно 2 ляма,в минимальной комплектации на автомате,вы купите сейчас авто такого класса за эти деньги и с такими внедорожными характеристиками?
Я же написал выше,хотелось бы ,но не критично,что нет подогрева и электро подъемника пятой двери!
Слабое ЛКП согласен это косяк!:)
А по поводу хлама это вы зря,мне нравится и это главное.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

А отговаривать самому себя не надо - всё делает за тебя митсубиши. Моя эпопея с покупкой МПС3 началась ещё задолго до его появления на Российском рынке - сначала ждал старта продаж, потом появились только бензинки и т.к. изначально решил, что буду брать дизель, то снова ожидание. Кроме того если так можно сказать претензии по оснащению про которые много чего было написано и не только мной в более ранних темах и постах (времён старта продаж). В начале 2017 появляется дизель, в котором что то добавили полезное (управление вентиляцией зоны салона для задних пассажиров, т.к. в первых бензиновых машинах были только воздуховоды под сидениями, к ногам) и на мой взгляд абсолютно не нужные (датчики давления). Обосновываю своё мнение следующим - на инфинити стояли такие и какой толк от них - при понижении температуры на улице, давление соответственно незначительно падает, выскакивает индикация, а в каком колесе, какое давление стало - хз. Бегаешь и перемеряешь все колёса, а подкачать надо всего на 0,1-0,2 единицы. Я так понимаю подобным образом эта опция реализована и в МПС3? Чего то более полезного добавлено не было. Ну ладно, дума, т.к. покупка нового авто не стоит "остро", подожду, много где говорят про необходимость добавления полезных и не сильно дорогих опций, может японцы проникнутся и удовлетворят желания Российских потребителей + тойота объявила появлении на Российском рынке форчунера. Итог, жду что покажет время :biggrin:. В середине осени вышел форчунер - Part-Time и отсутствие на мой взгляд некоторых полезных функций "отмели" в качестве желаемого авто + митсубиши конечно молодцы склонили к себе снижением цены и увеличением гарантии. Тут и конец года подошёл, снова мысли - посмотрим, может в новом году японцы оправдают мой чаяния. Но нет, чуда не случилось. Решаю, ну ладно, пишут хороший авто, надо взять, а там буду колхозить с опциями (хотя передёргивает при одной мысли о том что надо купить за 2.8 млн. авто и ещё колхозить) тем более что многое можно купить или в скором времени можно купить (стекло с обогревом) и тут на тебе - проблемы с ЛКП + проблемы с перекраской по гарантии . Ну тут уж извините, для меня это поставило жирную точку в выборе МПС3. Я не готов купить себе авто с потенциальным геморроем (или скажем так с большой вероятностью появления его), который вылезет в первые месяцы и будет с тобой на протяжении всего срока владения авто. И т.к. я очень прагматичный и педантичный человек, то я не буду доволен авто (хоть у него супер пупер внедорожные качества), ну не смогу я ездить на новой ржавой машине за 2,8 млн. и быть довольным, будет преследовать ощущение, что тебя за твои деньги поимели. Ну это сугубо мои ощущения, кто то будет рад и это главно - что бы не было внутреннего конфликта со своим я :biggrin:. Поэтому сейчас рассматриваю вариант покупки типа киа сорента прайма или шкоды кодиака + нива для своих увлечений (рыбалка, охота, да и просто выезд с семьёй, детьми на природу).Но и тут есть свой минус в виде чрезмерно большого автопарка - 4 машины на мою семью это перебор. Вот как то так. ;)

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

В своё время покупал специально Ниву Шевроле для своего увлечения ( рыбалки).
После одной поездки за Астрахань на рыбалку и пару раз у себя в регионе на рыбалку с ночевкой, продал без сожаления и купил потом Аутлендера, после которого дошёл уже да Спорта ( Аут, как оказалось далёк от внедорожный качеств)

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Вот про МПС2 тоже многие писали, что цветёт, двери багажника перекрашивали и т.д. В основном Москва и близкие к ней регионы с непонятной зимой и пр. У меня машина была 6 лет, особо не жалел. Сколов на капоте много было, но не цвели. Дверь багажника не перекрашивали. Правда на 4-м кажется году появились небольшие пятна ржи в уголках двух дверей и на рамках глухих форточек. В перекраске по гарантии мне отказали, а потом я и сам плюнул. Несмотря на это не прогрессировала и к моменту продажи авто так и остались в том же размере.
На ASX супруги (машине будет в марте 7 лет) с самого начала на задней двери была царапина (не заметили при приемке), да так и осталось до сих пор. Жёлтые пятна, про которые на форуме писали, тоже были, но сам как-то их оттер. Цвет такой же как у меня, белый перламутр, и до сих пор выглядит неплохо (пробег уже 80 ткм).
В общем меня пока эта проблема не особо волнует. Да и если почитать иные форумы, то у многих марок проблема с ЛКП есть. Что-то видимо общее сейчас в автостроении, что к этому приводит.
Хотя конечно согласен, что не должно такого быть на авто за такие деньги.

З.Ы. Нашел на кромке капота скол, посмотрим как себя вести будет. Пробег на данный момент около 9 ткм.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Насчет Фортунеров в Москве...На удивление, попадаются на глаза примерно с такой же частотой, как и МПС-3. Численность МПС-3 в Москве если и растет, то микроскопическими темпами - очень редко встречаются на дороге.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

А чего тогда плакаться - отговорил производитель, и делу конец...:)
У всех же разные критерии выбора авты.
Меня тоже тема расстраивает, хотя есть два НО:
1. Мой основной критерий - нужен полноприводной автомобиль с дизелем от 160лс/400нм на ручке размером не более 4,8м, высотой не более 1.85... Лучше кроссовер, конечно, но и настоящий полноприводник подойдёт в этих размерах.
2. Я когда Пыжеаута взял (они тогда ещё в Японии собирались) тоже очень расстраивался качеству ЛКП и неоцинкованному кузову (у меня до этого европейки были, там с кузовом и за 15 лет ничего не происходит), а вот уже почти 9 лет прошло - и вроде всё более-менее прилично, лет 5 ещё точно послужит.
У меня авта ещё не пришла - если Вы мне укажете, что есть в продаже автомобиль по моему критерию, то обещаю забрать из Рольфа залог.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

В Москве не очень-то и нужна такая машина. Может в этом причина.
Когда в январе ездил в Питер, то видел много Спортов и в основном стали попадаться после Иваново и Ярославля, и в самом Питере. Сейчас частенько вижу у себя в городе.

По данным АР в декабре продано чуть больше 600 Фортунеров. У нас видел только два раза.

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

К сожалению тут я не смогу быть Вам полезен, т.к. механику в принципе не рассматривал и не изучал эту нишу. Мои критерии практически (не во всём) противоположны Вашим - проходимец, дизель, комфортный, с множеством опций. Обновлённый прадо идеально подходит под мои критерии, за исключением цены :biggrin:, в 4 млн.руб. (в ценовом сегменте ограничил себя 3 млн.руб.)

Re: Mitsubishi Pajero Sport VS Toyota Fortuner
 

Ну Алексей с такой планкой в 3 млн либо Спорт либо Фортунера :) Если не рассматривать пикапы. Остальное будут либо кроссы, либо существенно дороже.