Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Вам еще выходит помощь пообещали.

Мне по телефону, в схожей ситуации посоветовали: "попробовать договориться самому с дилером".

Такое впечатление создается, что ММС откровенно дает понять, что повлиять на ОД мы не хотим, да и не можем уже теперь.

Купили - дальше ваши проблемы. Вот девиз более подходящий.

СОЛИДАРЕН!!! По отношению к клиентам гарантийных авто взять бы пример с
WV Group им!!! Это не реклама, просто опыт по владению данных авто!! Меня устраивало что политика была авто на гарантии это наши вопросы!!! А здесь увы (

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

У меня на ТО 0 тоже пластиковой стяжкой проверяли уровни масла в мостах и раздатке в Рольф Центр. Это уровень ОД!! Всю жизнь проверяли щупом, меня так учили по крайней мере. Хорошо хоть не газетой свернутой в трубочку.

Добавлено через 2 минуты
Я если честно так и не понял есть там уровень или нет. Всунул стяжку покрутил внутри вынул в масле и говорит вот видишь все нормально?!?! Раньше пробку на ниве откручивал если потекло из контрольного отверстия, значит уровень.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Привет. В личке 3 письма из возможных 100. Не понятно, почему пишет, что ящик переполнен. Почистил

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Всем привет. Продолжение общения с ММС. Сегодня получил от них ещё одно письмо, что все машины проходят предпродажную подготовку, которую проводит ОД, включая проверку уровней технических жидкостей. Получается, что уровень масла ниже отметки - ответственность ОД. У меня вывод один: если ОД в момент проведения пред продажной подготовки авто, не проверяет уровни жидкостей, скорее всего он не делает и остальных работ, рекомендованных производителем перед выдачей авто (за исключением помывки авто). И как им доверять автомобиль для планового ТО, если первоначальное отношение такое?

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Я менеджеру по продажам, начальнику отдела продаж сказал минимум 3 раза - проверить жидкости. Мне ответили мы крупнейшие, у нас все строго...
В итоге сам проверял - в заднем мосту 0,6л нехватило(из 2.1л)
Автомат у официала не знали как проверить, при мне приезжают-уезжают и не проверяют. Сам мастер удивился что произошло - что идет недолив. При том что у пробок стоит по 3 маркера разного цвета...
Предполагаю у них и есть интерес чтоб клиенты часто приезжали на ремонты, а после конца гарантии покупали новую машину.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

у меня немного по другому вышло-значит тогда когда покупал авто у менегера спросил за предпродажную подготовку мол так и так все жижи в норме и т.д..мне выдали бумагу что при осмотре(предпродажной подготовке) было долито масло в задний мост но не помню сколько было написано в граммах...

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Как померить Уровень в коробке?
Я у ОД НА ТО-0.
Он не знает:)

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

пусть открывает мануал
вот с переводом гугла

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

С телефона не открывается :(

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

пусть с компа откроют мой файл
или сложнее искать на английском mmc-manuals.ru/manuals/pajero_sport_iii/online/Service_Manual/2017/index_M1.htm

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Уже уехал в гневе.
Такого я давно не встречал.
Мастер приемщик, который уговаривал на ТО-0 только к ним по телефону обещал все сделать, подключить/отключить все скрытые функции, которые я укажу.
На вопрос по проверке уровня в АКПП по телефону посмеялся сказав - "мы же меняем масло в АКПП, значит и уровень проверить сможем", типа- глупые вопросы задаешь.

По приезду на все мои вопросы по поводу обещаний данных по телефону - даже не вспомнил. ответ - "я вообще по телефону не разговариваю".
Я собирался уже уехать, но он вроде успокоил, - "все, что обещали - сделаем".
Результат:
Проверили уровни масел везде, кроме коробки. На мое предложение - почитать инструкцию не отреагировали.
Пооткручивали/потыкали пальцами везде (в коробке), где только можно было.
Потом вердикт -можно ехать во Владивосток :good:

В целом состав слесарей не плохой, вежливый и разговорчивый, ни чего плохо в этом плане сказать не могу.
Но, хороший человек - это не профессия.
Учится им всем там надо, но не все хотят.
Есть толковые, сужу по тем, кто подходил и советовал, как проверить масло в коробке, но все по принципу - "да че там читать, тут и так все ясно, эту заглушку выкрути, не потечет, значит в норме" или - "так проще".
А вот мастеру приемщику не минус - МИНУСИЩЕ!
Такого отношения давно не встречал.
Это будет отдельное письмо в представительство с предложением прослушать телефонную запись. Там же -"в целях улучшения обслуживания все разговоры записываются". :)

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Почему когда все пишут про дилера не называют его. Ведь это важно знать все говносервисы в своем городе и найти хотя бы один более менее нормальный с адекватным персоналом.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Мне проверять уровень масла в коробке на То-0 отказали и в Рольфе и в Галант- Авто..
В заднем мосту был недолив граммов 600 масла.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

в книжку их тыкали что делается на ТО0 ?