Re: Еще один проект
 

щит, у меня не сток, нечего померять :( бампер снять нет возможности
как думаешь, CORE SIZE : 300*210*50MM - влезет?

Re: Еще один проект
 

да, вполне.

Re: Еще один проект
 

короче говоря- приезжал ко мне друг- настройщик. Гоняли авто в разных режимах, на 2 и 3 передачах при тапке в пол, на D , по всякому... топливные карты и карты УОЗ отстроили, детонации нет. Но... на D не включается 4 и 5 передача, авто прет на 3ей на 7 с лишним тысячах оборотов и не переключается дальше. Настройщик грешит на фрики в АКПП, но я не думаю, поскольку в номальном режими все работает нормально, передачи перещелкиваются вполне спокойно. Так и ли иначе вскрытие зимой покажет, что не так и в чем проблема. Начинаем готовиться к следующему сезону...

Re: Еще один проект
 

прикольно, тока все собрали и толком не отстроились - это типа потренировались!
а теперь все заново, только с заменой кишков двига, и усилением АКПП

Re: Еще один проект
 

Установил приборку Раллиарт. Теперь у меня машина с нуля- 0 км пробега)))

Re: Еще один проект
 

а в чём отличия от обычной турбовой? =)
чёт не видел никогда...

Re: Еще один проект
 

Re: Еще один проект
 

отличий кроме надписи и 240км,ч не нашел. вечером так же светит и чвет розоватый... прикольно, но чтобы за это деньги платить и приличные - не...
лучше проектор на лобовое купить - на скорости за 200 - на смотреть на спидометр некогда!

Re: Еще один проект
 

скорость 260 вообще-то)) еще есть цыфры на шкале бенза и темпера)) А скорость у меня в логах пишется все равно))

Re: Еще один проект
 

ну штука хорошая, ни кто не спорит. и эксклюзивно так сказать!

Re: Еще один проект
 

Вещь. Я слышал с ней Трек разгоняется на секунду быстрее.

Re: Еще один проект
 

цена вопроса?

Re: Еще один проект
 

Нормальная вещь при наличии средств. У Шоты не толко тюнинг двигла но и стайлинг авто. Я думаю многие б себе прикупили еслиб бабло было.

Re: Еще один проект
 

новая, с рук, обошлась в 20. Парни, я ж машину под себя делаю, эксклюзив так сказать)) Хочу, чтобы на ней все лучшее было из доступного)))

Re: Еще один проект
 

Приборка за 20 рублей!РаллиАрт не мелочиться ,ничего не скажешь.И вот мысль по-ходу:можно привезти с японии прокачанный трек,как распил и перебрать?

Re: Еще один проект
 

все можно- вопрос финансов

Re: Еще один проект
 

это уже не машинка получается, а смысл жизни)))

Re: Еще один проект
 

у всех свои приоритеты и развлечения. Самореализация это немаловажно для человека.

Все равно тюнинг - это лучше чем пить, наркоманнить и т.д.!!!

OUT-CLUB за здоровый образ жизни!

Re: Еще один проект
 

вот что надо брать http://injapan.ru/auction/h148170726.html

Re: Еще один проект
 

спойлер ад)))))

Re: Еще один проект
 

Класс!Я только не понял по цене...Значит и треки такие бывают....?Скоро буду свой трек восстанавливать-хотелось бы урвать что нибудь подобное.Смотрел статистику:конкретно мой трек ушел с аукциона за 80000 рублями.Сколько прокачанный может стоить?И,может кто порекомендует,есть где такие конторы,у кого это можно заказать?

Re: Еще один проект
 

"Скрытая цена" – что это значит?
Продавец установил некую скрытую от нас цену, ниже которой он товар не продаст. Однако, торги начинаются по еще более низкой цене. Часто это делается для того, чтобы привлечь внимание к лоту заведомо низкой ценой.(c) Тоесть под скрытой ценой вполне может быть сумма в 30000$ . Вот продают уже давно http://www.tradecarview.com/used_car...irtrek/656588/

Re: Еще один проект
 

этот сайт шляпа- мы с ними имели дела, когда машины возили. Они часто дают объявы на машины, которых у них нет в наличие.
Turbotrek, если нужна будет помощь с привозом, то обращайся- есть провереный канал во Владике.

Re: Еще один проект
 

Спасибо Георг,скорей всего к кому то буду обращаться,уж кто кто,а ты о прокачанных авто знаешь не понаслышке...Но бюджет в 30000$-можно ОЧЕНЬ хороший Эво взять с Японии...

Re: Еще один проект
 

можно и со Штатов привезти - леворукого. Там регулярно очень серьезные апараты продаются. http://motors.shop.ebay.com/Cars-Tru...c0.m282&_rdc=1
вопрос в том, как их там попилить...))

Re: Еще один проект
 

Мне левый руль вообще не нужен,для меня это скорее минус,чем плюс.Да и Эво,мне кажется,вторая или даже третья машина-вообщем не повседневной езды.Посмотрел ссылку-когда у нас такие цены будут?!

Re: Еще один проект
 

где то ссылка была прокачаный трек амс что ли продавали..за 26 баксов...

Re: Еще один проект
 

это был аут, с мордой от трека
видать не одному мне клюв аута не по душе

Re: Еще один проект
 

произвошла неприятность- лопнул верхний силиконовый патрубок радиатора от TRD)) антифриз попер- пришлось вызывать эвакуатор и везти на сто. Там патрубок заменили на обычный от тойотовского 2JZ и все стало в норме. Видел фотки лопнувшего патрубка- странная картина, разорван вдоль довольно длинно, как будто шина разорваная с кордом..

Re: Еще один проект
 

вот ставь после такого всякий тюнинг шмутинг))))))

Re: Еще один проект
 

Samco - простой ответ. или не лезть и оставлять сток и ни каких повышений давлений в радиаторе

Re: Еще один проект
 

а какое там давление?

Re: Еще один проект
 

смотря какая крышечка. 0,8-1,3 кПа это прилично для шланга диаметром 40-50мм

Re: Еще один проект
 

млин, беда не приходит одна. еще и гидроусилитель накрылся..

Re: Еще один проект
 

Дрифтил?

Re: Еще один проект
 

сток спокойно с крышечками в 1,3 справляется, проверено годами

Re: Еще один проект
 

в том-то и дело, что сток (в моем понятии сток - это проверенное качество), а не китай похожий на САМКО.
по поводу повышения давления в системе охлаждения: у меня ни разу летом при жаре +35, отжигах и включенном кондее стрелка температуры не сдвигалась ни на деление, понимаю что у меня и не 350-400сил, но думаю и с такими параметрами закипать не будет, особенно если стоит жирненький алюминиевый радиатор.
не забываем, что повышение давления влияет также на износ помпы.

Re: Еще один проект
 

износ в каком понимании?

Re: Еще один проект
 

Только если антифриз через уплотнение подношенное раньше продавит при повышенном давлении, а так, наоборот, при повышенном давлении возникновение кавитации менее вероятно.

Re: Еще один проект
 

износ в понимании износа уплотнителя-сальника. там же кольцо керамическое вроде а по периметру резиновая гофра, да и все остальные уплотнения-прокладки тоже расчитаны...
я не говорю что критично или как-то существенно снижают износ, но существенно повышает веротность выхода из строя иных узлов.

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:12 ----------

кстати сегодня получил кит удаления балансиров(вал короткий и заглушку - 700р) - так вот, прикинул его к маслонасосу новому и внимательно изучив схему сделал вывод, что ни какой нагрузки осевой там не будет, т.к. ремень ГРМ и ролик совсем не на этом валу сидят. так что кит от AMS - трата денег.