Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

я тоже ставил диоды в габариты - 50р фирмы "Маяк". светят чисто белым. нравится.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Кто-нибудь, все же, может указать - с какими типами цоколей идут лампы в XL? Дальний свет, ближний свет, противотуманки, габаритные огни?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Так в серисной всё написаной... сейчас под рукой нету, но это HB3 и HB4 - юлижний и дальний, H11 - противотупанки, а в габариты маленькие бесцокольные лампочки. Лучше посмотрите в сервисной книжке.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

не в сервисной. а в обычном мануале, который даётся к машине.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

У меня тоже - мануала под рукой нет, он в области... С противотуманками и габаритами понятно, а поточнее про "ближний-дальний" кто скажет? Что НВ3, что НВ4?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Дальний НВ3,Ближний НВ4

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Совершенно верно, попутался малость, мозги иногда тупят к середине недели :)

Ответ: Тюнинг передней оптики, габаритные огни и т.д.
 

www.apico-auto.ru
www.keyman-napolex.ru
Покупал на Горбушке, павильон D2-011. А так на сайте посмотрите, там много адресов по всей Москве.;)
комплект светодиодных ламп XP- 01 - Т10 WB

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

W5W -такие стоят габариты

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Спасибо, я уже поставил.:)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

а такой вопрос:
в 3.0 штатно стоит ксенон или биксенон?
какой там цоколь? D2S?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Штатно стоит галоген. Цоколь НВ4- ближний, НВ3- дальний.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

вообще-то 3.0 есть комплектации с ксеноном. я про них и спрашиваю.
...
нашёл :)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Решился поставить IPF на ближний. Посоветуйте все таки стоит жертвовать красотой из-за лучшей освещенности 4300к (выбираю между 6000к). Продавцы говорят, что разница только в дождь и туман.

Еще где-то слышал, что лампы 6000к чаще горят. Кто нибудь может подтвердить или опровергнуть?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

да, от 6000к в дождь и туман толку никакого.
ставить надо 4300к или 5000к

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Незнаю, какой цоколь, но стоит ксенон:good:
и сколее всего 4300к (цвет белый)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

на заводе ставят только 4300к и только в цоколь D2S (или D2R)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

В XL не может быть биксенона. Этот отстой придуман для того, чтоб можно было заколхозить ксенон в фары, где стоят 2-х нитевыелампочки. У нас, слава Богу, стоят раздельные фонари ближнего и дальнего, поэтому никакого биксенона не надо. На 3.0, в топовой комплектации, стоит ксенон в ближнем, галогенка в дальнем.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

на Европейских Lancer X стоит именно БиКсенон в линзе. и управялется поднятием шторки, которая встроена в линзу. цоколь D2S.
(средняя лампа - это адаптивное освещение AFS - включается при повороте руля)

https://out-club.ru/board/attachment...evvfd5ajup.gif

https://out-club.ru/board/attachment...5ujjhyxnsy.gif

На XL, к сожалению, нет линзованной оптики.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А что за тачка на фотке? Всмысле - это че за комплектация? Для РФ или нет? Или тупо фары заменены.


P.S Тут видел Лансер Х, так у него на лобовом под зеркалом заднего вида стоял датчик дождя, такая черная нашлепка, и все выдавало что это оригинал. Странно, тачка была явно для Росиии, 69 регион.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

это обычная Российская тачка (Питер). чел купил в Экзисте штатные блок фары от Европейской версии и поставил себе. (только средняя лампа AFS не работает, т.к. у нас нет блока управления AFS)
а ближний/дальний - в линзе.
...
здесь полная коллекция фоток.
http://photofile.ru/users/garant913/...93/?mode=large

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А, ясно. А что ж, проделав такую работу не активировал ее, хотя бы на поворотник бы завел ее, как это на японках реализовано 90 годов выпуска.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

поворотник - это крайняя левая. (на правой фаре на верхней фотке)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Нееее, я про другое. :) Я имел ввиду, чтоб в ASF поставить фару лампочку, а ее активировать (чтоб включалась) в момент включения поворотника, тем самым подствечивая нужную сторону :)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

круто. интересная мысль :)
только эта лампа должна включаться и гореть, а не моргать как поворотник. :)
надо подумать.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Конечно гореть, а с чего она должна моргать то! Такое решение увидел на праворуких японцах, у которых при включеном ближнем свете и включении поворотника включалась спец. боковая фара в бампере, освещая обочины.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

супер. надо найти "правильное" реле. и всё будет Ок. Для Лансер Х с линзой будет решение по применению лампы AFS.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Поставил вчера у ОД ксенон. 7900 с работой. Первые впечатления- стал сильно бесить тазоводов. Пока ехал домой 4 раза моргнули:)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Регулировать нада, мне никто не мигает. А кто такие тазоводы? Водители других Аутлендеров?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

странно, что ОД не сделали регулировку угла наклона по прибору.
...
тазоводы - это владельцы ВАЗ.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Ну да, а при интенсивном движении в городском потоке? несется новогодняя елка и горит всеми огнями))

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Если сделать все с умом, все будет работать как надо, а если скрутить два провода - то да. На новым Мерседесах есть такая система, которая активирует GNA? то правую то левую. Она там по уму - только на малых скоростях, т.к для парковки предназначена. И тут не кто не мешает сделать эту функцию, чтобы работала только в темное время суток.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

на Toyota Cruiser есть такая функция.
работает следующим образом:
1) если включен ближний свет
2) если скорость движения не превышает 20 км/час
3) если включен указатель поворотов

то зажигается дополнительная лампа со стороны, соответствующей повороту.
Эта функция предназначена освещения поворотов во время въезда во двор в темное время суток и тп.

Думаю, что на описываемом здесь Лансере да и на всех других машинах, где есть эта функция, работает примерно аналогично.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Дело не в скрутках, а в принципе работы. если делать как на других авто, с зависимостью от скорости, но через одно реле такое не учудишь.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Ксенон поставил впервые. Вопрос такой: насколько надежны лампочки, надо ли иметь запасные и насколько сложно заменить(имеется в виду, если уехал далеко от цивилизации)?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

По поводу боковой подсветки:
У Хелллы есть комплект с фарами 90 мм. Они встанут вместо штатных ПТФ. Работает так: при скорости менее 30 кмч зажигает боковую подсветку по включению поворотника, быстрее - по датчику бокового ускорения. Проблема в том, что на Ауте нет датчика скорости. Сигнал выдает блок АБС по CAN шине и как его завести на блок управления боковой подсветкой загадка. Как будет работать система БЕЗ сигнала скорости я пока не выяснил. При включении ПТФ зажигаются обе фары и светят как противотуманки, но СИЛЬНЕЕ захватывают обочины. Сама идея красивая. Как оно в жизни - не видел.
Вот игрушка:
http://off-road-light.ru/shop/faryi-...ersalnyiy.html
Так светит:
http://off-road-light.ru/images/stor...dynaview-1.jpg
http://off-road-light.ru/images/stor...en%28H7%29.jpg
Галоген, Н7

На тему "вдали от цивилизации"
Ресурс ксеноновой лампы заявляется на уровне 2000 часов. Но вопрос надежности корейских блоков и ламп сложный. Кмк разумно иметь в запасе родную галогенку. Корейский комплект позволяет быстро откатиться к галогеновому варианту. И вернуться к "цивиллизации" сос светом. А там уже разбираться что именно перегорело.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

[QUOTE=Shpunt;173983]странно, что ОД не сделали регулировку угла наклона по прибору.
...
да нет, все нормально отрегулировали, и корректор работает. просто машинка высокая а тазики низкие, я думаю им больше всех достается

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Если Вам моргают это НЕ НОРМАЛЬНО - вы слепите встречных.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

[quote=Илья Сибиряк;175315]То есть вы утверждаете, что ВАЗ - самая низкая машина? Все остальные седаны такого же роста как и Аут или выше?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

На тему "вдали от цивилизации"
Ресурс ксеноновой лампы заявляется на уровне 2000 часов. Но вопрос надежности корейских блоков и ламп сложный. Кмк разумно иметь в запасе родную галогенку. Корейский комплект позволяет быстро откатиться к галогеновому варианту. И вернуться к "цивиллизации" сос светом. А там уже разбираться что именно перегорело.


Спасибо, буду разбираться как заменить на галогенку.