Re: Защита картера/двигателя.
 

Dmitrych,
посмотрел инструкцию, внешне похоже, но отверстия и кронштейн (крепеж) другой формы. В шапке написано для а/м XL-3 (GS). Позвонил дилеру, говорят без разницы на какой Out ставить, в монтажном комплекте для 3.0 есть лишние для тебя железки и все. Попробую сам поставить.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Про отверстия у меня тоже возникали вопросы по соответствию :) Главное, чтобы слева прорезь с торца была. Ее будешь заводить под ослабленный болт левого кронштейна. Все это - под пыльником двигателя.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Нашел вот такую запчасть MN154383 защита двигателя - по Экзисту бьется на дизельный Outlander(OUTLANDER CW8W (CW0# )2000DIESEL 11/2006 - ... ЕВРОПА) - вопрос - а она вообще подойдет на XL 3.0?

Re: Защита картера/двигателя.
 

Хорошая штука. Если бы подошла, было бы хорошо. Поменьше грязи в моторном отсеке было бы.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Купил себе такую в Exist в районе 2000 рублей еще отдал за установку 600, на мой взгляд очень достойная защита - сидит хорошо

Re: Защита картера/двигателя.
 

Года два назад отписался про защиту (про её ненужность). Сейчас снова подмывает. Изначально, при покупке, посмотрел для чего она может она понадобиться - ни для чего. Кто нибудь, кто ставил защиту, снизу видел свой Аут? Картер двигателя ни на миллиметр не выступает ниже подрамника и элементов подвески. Тогда зачем она нужна? Почти три года читаю форум - нет ни одного сообщения про пробитый картер.

Ну если хочется, возите с собой эту железяку и платите за её снятие/установку при замене масла. Я про 3.0.

PS: Пропускал бордюр между колёс, не рассчитал - чиркнул. Ну и хоть бы .... х.. Хоть бы что! :biggrin:. Была бы защита - повис наверное.

Re: Защита картера/двигателя.
 

а я 3 года назад возвращался с охоты, на каризме 2003 г.в. шел по самарской трассе через мордовию. на каризме тоже двиг. и коробка выше подрамника. еду 110 км\ч в потоке, впереди меня тока таз-12, и вот на этой скорости тазик очень резко обьехал боольшую яму, а я прямо туда влетел. остановился, посмотрел, все о.к. а возле луховиц коробка заклинила. притащили в рольф, оказалось от удара деформировалась сливная заглушка, и масло все вытекло. примерно за 300-400 км. результат езды без защиты-замена коробки.

---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:22 ----------

вот и сегодня купил на разборе защиту. белой краской написано xl 3l, и табличка рольф есть. привез на сервис-не могут поставить. она вообще короче расстояния между крепежными отверстиями на 20 см. крутили и так и эдак- никак. завтра повезу обратно

Re: Защита картера/двигателя.
 

Защита нужна чтобы снег в колее ровней прикатывать ну и грязь летом, меньше сопротивление ползанию так сказать:biggrin:, у меня стоит и не жалею.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Вы прям эстэт какой то!
Так и предсталяю картинку, колея в раскисшей грязи (снегу) и сверху так аккуратненько приглажено! :biggrin: Ну да, раз дороги у нас не делают (не убирают) мы их хоть пригладим. Шютко.

Но про 2,4 я ничего не говорил, для ваших авто есть фирменная защита, возможно она вам действительно полезна.

Re: Защита картера/двигателя.
 

бывало наскакивал на всякие препятствия типа камней , кирпичей и т.д. - лучше "колоть" их защитой ))) у нас всякое на дорогах попадается, себе еще и защиту баков поставил т.к. баки - реально самая низкая точка!

Re: Защита картера/двигателя.
 

Все таки как ни крути,с защитой поспокойнее себя чувствуешь. :good:

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ну вопервых, действительно с защитой спокойнее, а во вторых, никак не пойму 42 страницы о девайсе стоимостью $120 с установкой ;)

Re: Защита картера/двигателя.
 

А кто-нибудь пробовал ставить полимерную защиту DZK.35.13.100 (http://www.avtokovrik.com/item806.html)

Re: Защита картера/двигателя.
 

У меня на Focusе стояла как её называли карбоновая, нечего плохого сказать не могу, и снег ей приглаживал и песчаные холмики равнял и об бордюр пару раз чиркал, выдержала, но очень уж громкая, при контакте со снегом раздавался душе раздирающий звук.

Re: Защита картера/двигателя.
 

За граничная защита
https://out-club.ru/board/attachment...hrjcupjsjr.jpg
Остальнве фото - >>>

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ставил у од фирменную, не на радуюсь, нужна без вопросов.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Больше похоже на пыльник, чем на защиту. Кажется тонковатой, да и крепеж хиловатый. ИМХО

Re: Защита картера/двигателя.
 

Сколько людей столько и мнений...
Кто говорит да движок идет в салон, кто говорит нет все нормально идет в низ

Re: Защита картера/двигателя.
 

Господа, прочитал почти все посты но так и не нашел ответ на один вопрос, .... а защита радиатора от ударо о снежный навл между колеи есть ?

стоит рольфовская защита, при ударе о навал межколей, пластик продавило но он не лопнул но убил радиатор климата и радиатор ДВС... вот такая проблема.
Смотрел на кенгурятник, но он не защищает это место :(

Re: Защита картера/двигателя.
 

снежный навал? т.е. как бы была колея - а потом резко глуюже чтоли стала и машина как бы ткнулась мордой в снег? а какие повреждения и какая была скорость, если можно фото...интересно какие удары для нашего авто так критичны...
и как же это пластик не треснул но убил радиатор???

Re: Защита картера/двигателя.
 

Отъездил уже 2 года без защиты, много ездил по бездорожью, снегу, льду и пр. Вроде всё слава Богу, проблем не было, клиренс всё-таки немалый. Защита, конечно, полезная вещь, но я сделал выбор в пользу безопасности. Решил, что лучше я попаду на ремонт/замену двигателя, чем на лечение/похороны. В нашем авто существуют запрограмированные зоны деформации, кузов RISE, при разработке авто моделируются столкновения и разрабатывается оптимальная конструкция, повышающая безопасность. Потом проводятся краш тесты. И всё это делается на авто без защиты. При установке защиты деформация авто при лобовой аварии пойдет по неизвестному сценарию. Двигатель может отвалиться, а может войти внутрь. А если даже отвалится, то деформация может оказаться сильнее или пойти по-другому. Защита вроде бы небольшая деталь, но при аварии может сыграть роковую роль. Если бы это было не так, то производитель устанавливал бы эту защиту штатно (вместо пластикового пылесборника) или хотя бы выпускал оригинальную защиту и рекомендовал ее к установке. Но производитель почему-то ничего не устанавливает и не рекомендует. Наверно еще не придумали такую защиту, которая никак не влияла бы на безопасность. В свое время я специально обзвонил всех оф.диллеров и оказалось, что оригинальной защиты производителя не существует, есть только рекомендованная, причем самим же Рольфом. Обратите внимание на офф.сайте Митцу в каталоге оригинальных аксессуаров нет никакой защиты и быть там не может. Все защиты в каталоге неоригинальных запчастей. Тоже самое относится и к кенгурятникам. При лобовом ударе все имеет значение и каждая деталь сыграет свою роль.

После этого я сделал однозначный вывод, что при установке защиты риск получить более серьезные или летальные травмы при серьезном ДТП, как минимум, увеличивается. А я не привык идти на компромиссы с безопасностью. Понятно чему быть, того не миновать, но всё равно почему-то при покупке все стараются купить побольше подушек,шторок,машину побезопаснее,двигатель потяговитее и пр..

P.S. Может тем, кто еще не определился этот пост как-то поможет... Хотя большинство народу всё-таки защиту устанавливает, т.к. практическая польза от нее большая (это ведь не только защита от возможного пробоя, но и от реальной грязи, реагентов и пр.). Тут просто нужно делать выбор.

офф: знакомые на джипе вольво 5 лет назад попали в лобовуху на скорости 120 км/ч, машина в хлам, не подлежит восстановлению, пассажиры попали в реанимацию на вертолете, водитель сломал ногу, сейчас все живы и здоровы.. так что безопасность всё-таки имеет значение

Re: Защита картера/двигателя.
 

Есть спец. трубы защиты бампера - они именно для таких ситуаций;)

Re: Защита картера/двигателя.
 

Возможно кому нибудь пригодится, для самостоятельного производства или заказа.
Компания asfir 4x4
Продает вот такое чудо:
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1269117606
Ссылка - >>>
PDF с описанием и серийными номерами - >>>

Re: Защита картера/двигателя.
 

это что, типа полная защита днища на xl???
а сколько это стоит то? думаю если из аллюминия то дорого получится, а если из стали - то весить будет ого-го...
опять же образцы не серийные...а значит скорее всего еще дороже...

зы по поводу лобовых столкновений - по моему в данном случае банально играет огромное значение масса объектов, т.к. по примитивным законам физики...разница в скорости до и после момента столконвения будет меньше именно у того авто что тяжелее... конечно всякие зоны дефоормации и т.д. повлияют , но думаю не так существенно как разница в массе...

поэтому,например если джип столкнется на 120 с малолитражкой ...то ясное дело в джипе перегрузка горааздо меньше будет...

Re: Защита картера/двигателя.
 

Что знал про защиту написал в посте. Можно написать письмо узнать, есть предводительства по всему миру (кроме России)

Re: Защита картера/двигателя.
 

фотографировать целую морду нет смысла, при ударе загибаются два хлипеньких кронштейна которые держат нижнею юбку пластиковыми пистонами, вот онито при загибе убивают радиаторы, :(, из внешних повреждений только, трешины пластиковой решетки:(
скорость была км 20-25 не больше

Re: Защита картера/двигателя.
 

В ожидании машинки, готовлюсь к дооборудованию её допами (без фанатизма:))
Прочел всю тему, мнений много. Читать -дООлго..:(
Может стоит как-то подытожить тему и свести в "кучу" все возможные варианты защит для XL-я? Спор о её необходимости может быть бесконечным, а дельную информацию из темы извлечь сложно и долго. (и из другой похожей темы тоже).
Собрать в "кучу" ссылки на варианты защиты ведь можно?
Или такое есть и я просто не нашел?

защита картера
 

господа, кто знает: подойдет ли защита картера от старого XL на обновленный? вопрос экономии денег.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Да, подскажите что по машинам 2010 года, кто ставил? есть ли особенности? что ставили?

Re: Защита картера/двигателя.
 

В прошлом году я на Ауте 2.4 CVT въехал в бетонный столб на скорости 70 км/час, потерял сознание, сломал левую ключицу, три левых верхних и два правых нижних ребра ремнем безопасности(или подушкой), помогла шторка. Те, кто видел машину, говорили, что водитель- труп. Ремень спас, двигатель чуть-чуть влез в салон, но ноги не повредил. А я до аварии все хотел пищалку ремня отключить, дебил.

Re: Защита картера/двигателя.
 

ПРАВИЛЬНО! РЕМЕНЬ НАДО НАДЕВАТЬ! и даже тем, кто сзади сидит!

Kozverev - точно на 70? а то такие последствия...

Re: Защита картера/двигателя.
 

Столб оказался очень крепким и 70 - это не мало!

Re: Защита картера/двигателя.
 

Я себе у ОД поставил, цена вопроса около 7-8 тыр.
Хотя полностью согласен с предыдущими ораторами, безопасность важнее, и есть вероятность, что именно защита картера при лобовом ударе не даст двигателю упасть, а направит его в салон. По крайней мере, видел такую передачу по ТВ, на краш-тесте двигатель по защите картера как по направляющей въезжает прямо в ноги передним пассажирам.
Но, опять же, каждый сам выбирает то, что выбирает:(

Re: Защита картера/двигателя.
 

да что ж такое..чем больше читаю, тем хуже.
ну немогу никак защиту выбрать, все куцые какие-то.
наверное такой как на Лансе9 была, закрывала весь передок прям от бампера, одни колеса только торчали, для Аута нет. Шериф вообще малюсенькая полоска....:(

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ездил на ТО-1, подняли машину, на поддоне пару хороших вмятин есть, мастер сказал надо защиту ставить. Убей не помню, чтоб я такие удары пропустил (а может он очень мягкий). Никогда раньше железных защит не ставил, только пластиковые пыльники, теперь решил подумать, может к зиме и установлю.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Так может быть вам самому сделать защиту такую какой вы ее видите
Фотоотчет по самостоятельному изготовлению защиты - >>>, >>>, >>>

Re: Защита картера/двигателя.
 

Да, спасибо, коллега.
Я эти темы все видел. Ребята молодцы...
Сделать то конечно можно, если задасться целью, но вот на это времени нужен вагон, а его нет....
Как говорил известный киногерой..."будем искать.."

Re: Защита картера/двигателя.
 

Простите если не в тему , но возник такой вопрос.
На новый хл с вариатором защиту нельзя ставить ???
Просто не нашел на этот счет информации, про автомат и ручки предлагают а про варик молчание ... или я савсем в танке и смотрю с ЗАКРЫТЫМИ глазами в пол -)

Re: Общие вопросы..
 

Заказал защиту "Шериф" на аут 2.4 (у меня 2.0). Встала, как родная. Просвет даже не уменьшился. Так что смело заказывайте. Во всяком случае данной конторы. До этого месяц нигде не мог узнать подходит или нет. Рискнул - подошла! А поддон действительно открыт совсем был! И фильтр рядом тоже! Не реклама! Ссылку на сайт и номер защиты - в личку!

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ставят на 2.4 с вариком просто например я не хочу но чувствую надо. Поддон слишком низко весит.И хочу композитную с партномером ZKPL4007.Только она продается в авто мире ситроен и стоит 10тыс.Может кто видел дешевле?????