Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Кстати он не первый,кто констатирует такой факт. ОД говорит что Ауте 3 по другому настроен вариатор.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Привычка выдавать желаемое за действительное...

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

почему?это нормально когда прошивки меняют дорабатывают +по другому настроенны аск абс итп они тоже вмешиваются.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Да бензик 92 :good:,катаюс месяц всё в норме!

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

А я его пытаюсь накормить 95-м. Жрёт-гад. Причмокивает. Расход по городу-8,3-8,6, на трассе 7,1-7,4. Врёт-поди.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

сверчок есть.... 92-95 разницы не почувствовал...... 2,0 не айс... 2,4 рулит тестил оба мотора тапкой в пол ... конечно хотелось бы 3.0 6V но не судьба видно... уже реально есть сходство с европейским производителем. съездил в Питер 14 часов 1100 км.. реально не устал хотя не мальчик уже... ВЫВОД хорошее предложение на сегодняшний день по соотношению - цена качество... честно говоря лучше что то не нашел. Ну и спрос на б.у. достаточно стабилен.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Ну если у вас в Самаре 10-ть улиц и 2-а светофора и еще нет пробок , то не врет

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

У меня расход по САМАРЕ 12-14л - езжу по 2 улицам с 10 светофорами:biggrin:

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Всем еще раз привет! Вчера состоялось то что и ожидалось Rexton ушел и его место занял Аут.Пока был рекстон его было жаль менять, а по прошествиии 100 км понимаю что он уже прошедший век и его плюс только то что это "дурак здоровый". Теперь понимаешь зачем в авто педаль газа, реагирует по нажатию а не когда ей захочется, всяких светляшек и прибамбасов больше и они совсем другие. В ректоне были одни а здесь другие. Вообщем в Ауте пока все устраивает. Главная проблема была как тянуть будет? Взял потому что 2.0 в максималке и честно надежды оправдывает. Вчера гнали домой без фанатизма обороты до 3 тыс. Сотню легко набирает дальше немного задумывается но после обкатки можно и пришпорить. Так кто если сомневается то тянет нормально. Про шумку уже писали, но личные ощущения лучше. В салон ездили на ХЛ он гораздо шумнее, рекстон конечно по шумке выигрывает там вообще тишина, но и в ауте не критично. Что еще блютус это вообще песня, звонить с голоса это круто. Вообщем впечатления только положительные есть вопросы задавайте что смогу отвечу. Мануал по монитору обещали на следующей неделе если еще не выложат то постараюсь.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Теперь нормальный монитор есть и в топе для 2.0? Ну слава богу... Додумались.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Не буду искать ранее адресованный мне вопрос по поводу функции "проводи меня"! А просто отвечу, что любой может проверить данную функцию в работе, достаточно просто заглушить машину (для тех у кого авто запуск двигателя), или вытащить ключ зажигания, затем моргнуть дальним светом фар один раз, после чего активируется функция "проводи меня" свет горит в течении примерно 30 секунд, после чего автоматически отключается. (это функция очень удобная особенно в зимний период времени в неосвещённых дворах, времени света фар вполне хватает дойти с сумками от машины до подъезда)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

То же 2.0, проехал 600 км, средний расход 12,8 л

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

все же прихожу к выводу что без чиповки мне не обойтись...то до 2 тыс оборотов летит до 100 легко, то до 4-5 кручу а старта нет
обкатку прошел на спидометре уже 18--

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Да, да, да...так же точно, совсем непонятно, как будто машину меняют...и чего делать?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

снимать чиповкой евро4 и вариатор чиповать, но боюсь что тогда срок службы вариатора точно уменьшиться... что скажут старожилы на это????

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

может вопрос уже обсуждался но все же планируется ли выпуск новых аутов с 3.0 + автомат?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Вообще, по ходу, это и есть адаптивная коробка... если ехать агрессивно, то и следующие старты будут бодрыми. А если плавно катиться в пробке, то напугать всех и умчаться к горизонту не получится.. ну, может только если на лепестках..

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Это ваши собственные умазаключения? Адаптивный он через 100-200 км пробега в одинаковом режиме...проехать даже 100 км в пробке...трудновато

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Да, конечно, собственные. А у вас? Где-то можно посмотреть алгоритм работы вариатора и системы впрыска?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

А у меня нет, кто-то где-то сказал, я запомнил, по-моему, логично, что адаптивность не сразу адаптируется

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Все адаптивные коробки "тупят" после пробок или езды вне дорог. Лечится трехкратным резким и глубоким нажатием на педаль газа.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Ну, а чем я не "кто-то где-то сказал"? Постов мало? :biggrin:

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:10 ----------

Во, и на лансере я такое замечал... тока форум тогда еще не читал :)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Copych, нет у меня в комплектации лепестков

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Нажимать надо при работающем двигателе?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

это шутка? ну не при выключенном же зажигании:)

вообще, если коробка тупит, то надо на ходу естественнно, пару-тройку раз плавно но сильно качнуть педаль/нажать почти до упора. вариатор после этого оживает и сбрасывает пару виртуальных передач вниз. и машина рвется вперед.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Купил нового, катаюсь...., но блин сажусь за старый и чего-то пока не понимаю, а в чем разница :). Есть плюсы по мелочам, так и минусы....

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

я не так- газ в пол и чуть отпустил и авто быстрее разгоняется...

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:06 ----------

в смысле после хл?

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

[/COLOR]

в смысле после хл?[/QUOTE]

Ага.... проехал на новой пока мало.... еще два дня на установку сиги ушло

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:54 ----------

Первый плюс - в том что действительно другой или перенастроенный вариатор. Если на старом тапку в пол, обороты до небес, а толку ноль, то на новом машина едит :) ну и то что он легче стал тоже чувствуется.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

да совершенно верно. еще один способ пришпорить его

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Всем привет!
Принимайте в свои ряды.2.4 в максималке.
Первые впечатления из минусов:
1. Шумоизоляция.Сделал у ОД доп.шумку арок и днища помогло не сильно.Наверное это после БМВ(думаю пройдет скоро).
2.Не совсем внятная работа аудио/навигационной системы(то тормозит жутко, то телефон отваливается и т.д.)
Все остальное только одни плюсы (особенно клиренс 215мм против предыдущих 13мм).

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Этот параметр то же очень порадовал.
Был не большой вне дорожный тест. Шел следом за "Прадо". Прошел везде куда шел лидер.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Саныч! Значит он наверное не ходил в гОвны. Прадо-серьёзный джип,а Аут по-моему кажущийся. У внедорожников с коим ассоциируют Аут3 не бывает моноприводов.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Видео не снимал.
Но прилично разбитый проселок и скошенное кукурузное поле после дождя взяли оба на "УРА".
Мокрый склон метров 80 длинной, перепад высот около 15 метров.
http://wikimapia.org/#lat=55.0944114...2&z=19&l=1&m=b
Перед подъемом ручей. Спокойно прошел в режиме "Эко"
Самое большое, что понравилось, ни одного касания "брюхом".

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Клубни привет...
прошел уже 900км по городу у меня кушает 10,5..очень радует расход))
Вопрос такой ,у кого машинка в топе..
У нас в фаре после повторителя стоит ДХО присмотритесь..или нет..??
Можно ли как то активировать..,ДХО это или нет..???

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

как вы так ездите . . .у меня ниже 14 по городу не опускается)))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Проехал уже 1270 км. Трасса скорость 100 км/ч ---- 8.2-9.0 литров. Город, пробки скорость от 10-45 км/ч---- 14-15 литров. Без пробок, скорость 45-70 км/ч------11.5-12.0 литров.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

у нас штатно ДХО должно быть в туманках. но не в наших комплектациях, увы. а в фаре только габариты, ближний ксенон и дальний галоген. может у Вас - чего-то новое? тогда фотку в студию! :)

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

У кого стоит Ксенон..посмотрите..у нас в фаре есть светодиоды..
Рядом с повторителем..сегодня видел как они у меня днём горели..вместе с ближним светом..
Настал вечер и эта полоска перестала светиться..
Как можно сделать чтоб днём только светодиоды горели..???))
Фото не разу не выкладывал не знаю как..:blush: попробую

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:35 ----------

вроде бы вот на этой фотке даже видно что они горят..
http://www.simplycars.ru/photo/resize/139304

---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:35 ----------

Днём сфоткаю и постораюсь выложить..

---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:35 ----------

У нас просто города разные)))
Кто ездил в Челнах тот знает...
И я не езжу в час пик..))))))))))хотя и по городу езжу 60-110км/ч

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:35 ----------

У нас оказывается и задние фанари светодиодные))))))))))

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

Всех приветствую! Приобрели 2.0 Instyle. Опыт маленький вождения, всего год на солярисе, поэтому не судите строго. Соответственно и внедорожник первый. Управляемостью очень доволен, мягкая плавная, в повороты входин словно по рельсе едешь. По динамике сложно сказать, пока аккуратно езжу, но по сравнению с Солярисом не хуже (хотя у него был движок 1,6 и 123 лошади и вес соответственно меньше гораздо). Шумоизоляция опять же не хуже, поэтому меня устраивает. Попробоваль чуть по бездорожью проехать все четко, у меня впечатление было что как трактор прям. Качество салона вполне на высоте, мягкий пластик вполне приятен. Сиденья чуть жесткие но удобные при этом и много вариаций их настройки. Расход около 13- 14 литров (это и трасса и город, на первом баке проехали около 500 км). Проблем пока никаких, мультимедийгая система без тормозов, телефон тоже не глючит. Один момент правда непонятный, после поездки на дачу треснуло стекло от передних габаритов (внизу спереди которые круглые), предполагаю что камень попал. Хотел спросить можно ли на них что то установить? Защитную сетку например или что еще? И еще вопрос, так и не разобрался как отключить звук быстро? Имею ввиду типа mute кнопка есть какая нибудь? У меня на Солярисе кнопка прям на руле такая была. Инструкцию к мультимедии не дали в салоне, говорят она только с навигацией идет.

Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
 

может это туманки? вообще, вроде как бронируют стекла путем наклейки на них какой-то пленки. а стекло, думаю, можно попытаться подобрать от другой машины. на лансерах, помнится, в туманки подходили стекла от туманок логана.