Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

За одинаковые бабки-думаю было бы так:20%-2.4 80%-3.0.Зачем 3.0 ? По привычке,про запас.:)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ясен х..., какой гузский не любит быстгой езды? Подавайте нам 3.0 по цене 2.4 - мы статистику вкорне изменим! И по...уй нам налоги и топливо(понятно я говорю о топе- т.е. и ксенон нам давайте нахаляву!:biggrin: ) И мы простим вам, так и быть отсутствие пафаснаго вариатора и готовы юзать ваш 6-диапазонник. Считать влом, но разница в топе м/д 2.4 и 3.0 компенсирует, ИМХО, все вышеперечисленные финансовые негативы 3.0. Тем более, у 3.0 м.б. движок продвинутее...
(Шутка юмора) :friends:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Я лично с трудом брал машину 2,4л ,осенью просто не было в наличии, а хотелось сразу. Так вот из-за навязанного дилером обвеса ценник вылез 1,1. Зимой был всем доволен, а сейчас есть сомнения.
2,4 весьма резвая в городе машина, но вот разгон от 100, да ещё в горочку, мотор-то тянет не очень.
Да и штатная оптика вообщем-то посредственная.
Так что если переиграть взял бы всё-таки 3,0+ ксенон.
Но лично мне эти опции очень нужны для длительных путешествий летом + регулярных поездок на дачу за 70км от города.
А при городской эксплуатации моё личное мнение предпочтительней 2,4.
Так что если любите дальние поездки не жалейте денежку - берите 3,0 в топе.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Согласен на 99%!:friends:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

только 3.0! только в черном!

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Поддерживаю! 3.0! Черный!

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Тересно: проголосовало 378 человек, а где остальные XL-воды??? "Филонят" или все еще ждуны?

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

курят в сторонке:rolf: у моих кентяр и 3.0 и 2.4 но за них голосовать не буду:)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

вы думаете здесь на форуме , все 15000 покупателей ХЛ-ей присутствуют?

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ну из возраста иллюзий я уж давно вышел, но кажется мне, что многие владельцы XL-ей уже сюда не заходят - интересу нету.
Свой выбор сделан, мафынка есть, так что спорить и кому-то доказывать, почему и зачем взял именно это...
Вот и ушли в "Косяки..." да "Допы...", а затем в "Эксплуатацию и ремонт":)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Да, темку бы хоть в отзывы по XL вернуть (или любой другой раздел XL);) Инфы поболее было бы:biggrin:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

У меня в городе уже 8 штук XL 4x4 т.е. пополам :friends: НО на форуме толькоя один :cray:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Ну вот и перевалило середину:biggrin:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

У меня 3.0 и не жалею! Да ест много, наверное это плата за удовольствие, но не от полетов потому как не летчик я, а от самодостаточности автомобиля чтоли:good:. А в общем каждому своё:)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

А ведь кое-кто грил, что 2.4 будет не меньше, чем в 2 раза поболе:Data_204:
Ан нет! Живем! И не плохо:biggrin: :friends: :biggrin:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Еще не вечер :Data_204:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

как пишут в ветке "Заказ XL" - купить 2.4 раньше конца лета - нереально. Многие переоформили заказ на трешку или на французов.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

салют, спор физиков и лириков ,каждый решает для себя, что ему надо или говоря по другому рационалистов и эмоциалистов))) для меня езда по по городу тупое перемещение из пробки в пробку и разницы от 3,0 или 2,4 нет ,на каком движке я стою в прбке или плетусь в потоке )))))по трассе практически не езжу а заниматся слалумом на дороге помоему не этично и даже опасно)) так что у меня был чисто рациональный подход в выборе движка)) и машины

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

А мне интересна сухая статистика. Захожу на auto.ru
В раздел б/у Mitsubishi - Outlander - II. Всего 62 записи. Из них больше половины предложений приходится на 3-х литровые.
Из остальных, относящихся к 2.4л, большая часть оказывается 1-м аутом. Еще пару битых 2.4 XL.
Тем самым в продаже всего 4-5 Аутов XL 2.4!!!!! Получается в такой комплектации он более "народный" и оптимальный автомобиль.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

нет. просто 3.0 в продаже уже больше года, соответственно и на вторичном рынке их больше.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Это чтож получается - мы все-таки народ???
Тогда я тем более за 2,4. Уже 5 месяцев:good:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

а мы выходит уже нет? :Data_57:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Почему? И вы народ:friends: . Только, говорят, что 2,4 народнее 3,0. На 0,6 литра - самая народная доза - Кружка пива с верхом.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

У меня 3,0 - вливаюсь в Ваши ряды. Принимайте. По поводу дизеля - сейчас на Мицу Моторс ведутся работы по созданию-доводке АКПП под ситроеновский дизель. Будет двухдисковая, без разрыва потока мощности. Соответственно, такой динамики как у 3,0 не получишь, но экономичность и момент крутящий будут неплохи:)))

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

ответил тут: https://www.out-club.ru/board/showth...296#post178296

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

А соотношение-то меняется:biggrin:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Я, правда, пока ещё не владелец, но скоро стану... До XL было много а/м с объёмами от 1.5 до 4.6... Сам пока колеблюсь, "тяну кота", выбираю. Одним же, как говориться словом:
-2.4 -самодостаточен, резв, ЭКОНОМИЧЕН.
-3.0 - РЕЗВ, тяговит, НЕЭКОНОМИЧЕН, ПРЕСТИЖЕН, ТОЛЬКО С НИМ ТОПОВЫЙ КОМПЛЕКТ С КСЕНОНОМ И ТД. (удивительно, но факт)
Если ММС не изменит комплектации и тд. придётся брать трёшку (уж не нравиться мне посторонние производители без автокорректора в "глазах")
И ещё, Уважаемые, подскажите, а то даже у манагеров разные данные, с каким движком какя коробка идёт (вариатор или АКПП -гидротрансформатор имею ввиду, МКПП не рассматривается). У какого двигла цепь или ремень или где (ГРМ имею ввиду). И интересует реальное отличие расхода топлива обоих движков. Без прекрас.
С Уважением.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

темы про двигатели:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7622
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8566

кратко:

2.4 - вариатор (CVT), цепной привод ГРМ
3.0 - АКПП, ремень ГРМ
---
разница в потреблении: вряд ли думаю, у кого-то есть возможность ездить попеременно меняя две машины... есть соотв. тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4058

Вывод, который пока сделан - расход в большей степени зависит о манеры езды.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

я солидарен с товарищем, который заявил, что лучше-дизель.
но взял 3л. по двум причинам:
1. без ожидания (у меня вечно шило в ж..)
2. автомат надежнее вариатора

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

Друзья, я сейчас стою перед выбором: ждать 2,4 до сентября или взять 3,0 л. в течении 2-х недель. Многие считают что расход подсчитывать "неприлично", особенно на 3-х литровых машинах, но все-таки..
Я записал "показания" очень многих на этой ветке и вот что получилось:
2,4 л. CVT: город - 13 л., трасса - 9,5 л., смешанный - 11,3 л.
3 л. АКПП: город - 15,8 л., трасса - 10,5 л., смешанный - 13,2 л.
Смешанный цикл у всех будет разный, тут я тупо посчитал 50/50.
Сам живу в городе, поэтому брал только городской режим и вот что вышло. Накатываю в месяц около 1000 км, значит расход бензина у 3-х литрового составит 158 литров, а у 2,4 - 130 литров. Разница получается в 28 литров. Если заправлять 92 бензин (а я именно его и буду лить), то получается разница 652 рубля. Если это дейтсвительно так, то выходит что можно смело брать 3-х литровую машину и не париться, т.к. 652 рубля это не существенно!!
Для себя решил брать авто только в максимальной комплектации, разница между ними следующая:
1. на 3 л. заводской ксенон, на 2,4 нету;
2. на 3 л. круиз-контроль, на 2,4 нету;
3. на 3 л. однозначно лучше шумоизоляция.
4. да, на 3 л. еще есть шильдик V6..:)

Быть может кому не лень, скажите свое слово, а то куплю 3,0.....:biggrin:

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

по расходу - вот тоже мнение: и раз у тебя получается примерно 1000км в месяц, значит нифига не 50/50 город/трасса, а где-то ближе к 80/20.

Так-что думай. Если нужна очень быстрая в своем классе машина - трешка. Если уже думаешь про бензин - она не для тебя 100%.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

По п.2 - в максималке 2,4 тоже есть круиз. Да и доустановить его легко, см. соотв. тему.

Мотор 2,4 мне лично нравится ещё отсутствием ремня ГРМ. У меня старая машинка сильно пострадала из-за него.
Мне лично нравится вариатор, а вот АКПП меня разочаровала на тесте, хоть она и 6СТ. На CVT я просто кайфую. Не могу даже объяснить словами :)

По расходу - сильно зависит от стиля вождения. Если средства позволяют (раз берёшь максималку) - получай больше удовольствия от драйва за свои деньги!
Однако иногда возможно есть удовольствие и в том, чтобы ездить с минимальным расходом :) Пока я вчера демонстрировал друзьям постоянно падавший показатель расхода по городу при солидной динамике, они пошутили, что скоро заправка будет мне должна, а не я ей :)
Ну и пробег на одном баке - в дальней дороге тоже существенная деталь.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

Если считаете затраты на бензин, то берите 2.4.

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

Как раз совсем наоборот, я не считаю, просто получается что все кто владеют 2,4 и пишут что очень экономичная машина - ерунда полная, разницы почти никакой..:rofl:

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

Ну раз вопрос экономичности не важен, но вперед за 3-х литровым драйвом.
p.s. в Москве по будням расход 17-18 выходит.

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Я уже писал в этой теме, что выбор был осознанный - хотелось быстрой машины, но не хотелось самолета, прежде всего по возрастным показателям. Чем больше езжу, тем больше горжусь собой - выбор верный:good: .
Еще в раннем детстве мама развлекала меня, давая покрутить швейную машинку с электроприводом. Были такие архаичные машины. Как она плавно набирала обороты! Как она захватывающе гудела, как будто собиралась взлететь! Часами мог давить на черную педальку, пока меня не прогоняли взашей. Может это у меня с тех пор...
На самом деле - вариатор имхо - не самое последнее изобретение автомобильных инженеров. Да, шестиступенчатый автомат (пробовал только немецкий у сына на Пассате В6) - это классно, но вариатор на нашем ХЛ - это просто превосходно.
Но иногда все-таки червяк зависти точит:( . Наверное это из-за шильдика V6:Data_57:(Орест прав).

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

А 3-х литровый драйв стоит 171 тысячу? Ведь именно столько придется доплатить.;)

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

решать конечно вам.. но навиг вам в городе 3л.... тем более в небольшом где МКАДов и ТТК нет...
а на разницу стоимости между 3л и 2,4 купите жене машинку :) или свозите ее на месяц в отпуск :)
все сугубо мое IMHO.
Я уже как то писал когда стоял перед выбором..
у меня 60% траффика по городу остальные 40% трасса (Москва - Владимир) которая имеет 4 полосы движения на всем протяжении. Ситуаций, когда надо по встречке обойти фуру практически нет... а если и возникнут такие ситуации, то рисковать не буду, даже имея под капотом 220 лошадок.

PS еще один аргумент вам если вы считаете стоимость бензина...
на разницу стоимости 3л между 2.4 с вашим расходом 130 литров в месяц можно 54 месяца не тратиться на бензин :)

Ответ: у Вас 3.0 или 2.4
 

Хочу, чтобы все на 2.4л, а я один на 3.0л.:beee: Отличие в расходе - не серьёзно.:) АКП - это не вариатррррр, сказка.:good:

Ответ: Реальный расход топлива на XL?
 

Орест, советую еще раз взять в руки калькулятор и посчитать затраты из расхода 2.4 = 13.5л, 3.0 = 17.5 (именно стока у меня и моего товарища в городе). прибавь сюда разницу в ежегодных налоговых затратах и прибавь разницу в цене. если тебе все это не существенно - бери ракету.

1. и 2. на/в украине есть такая комплектация - я не взял.
3. считаю, что изоляция одинаковая, мож 3.0 просто тише работает?
4. друзья, знаете, что действительно точит? когда товарисчи приезжают с шильдиками V8 с расходом 20л.