![]() |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Да я не против того, что отсутствие перечисленных Вами опций/деталей/функций сделало невозможной для Вас покупку Аут 3. И вполне с Вами в этом смысле согласен. Я не согласен только с тем, что это же самое отсутствие этих же самых опций/деталей/функций делает Аут 3 плохой машиной. У нее есть много других хороших моментов.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Понятно. Незачет.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
А меня одного смущает тот факт, что в теме озаглавленной "Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс" почему-то отписываются владельцы XL-ей, которые не меняли свой XL и не платили 500 тыс?
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Я, например своим Авто, очень доволен. Купил за 42 тыщи баксов в своё время, вроде как уже 7 лет весной в марте будет, а Он без проблем. Были мысли поменять, но быстро прошли, т.к. незачем. Новый смотрел и так и эдак и отзывы читал, ну никак нет смысла менять на худший Авто. Нет тех изюминок, что присутствуют у XL. Только движок с коробкой остались хорошими, а остальное мне не нравится, уже не моё. Так что каждому своё и желания менять на новый Аут абсолютно нет. Есть другие варианты по замене, но не в ближайшее время. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
DSW, наверно обидно. Вот у меня первая новая иномарка, разочарован конечно, тем что сейчас делают производители. И понимаю Вас на XL, если бы брал сейчас, то наверно бы взял б/у XL на 3.0.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Я тоже думал, что выйдет новый 3-х литровый красавец, да и поменяю, больше из-за того, чтоб обновить просто, ан нет....., пролет. Ну пока и проблем нет, но за новый обидно, что не по душе мне.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
А обида... есть. Только не за приобретенное, а за то, что мою "собственность" пытаются охаить. Чисто собственнический инстинкт срабатывает))). Вопрос то в другом... Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Про вкусы - сказано, каждому своё Авто - это не собственоость, а средство передвижения. Эдак как о свём-то!:rofl: |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Да и Вам не хворать. Добавлено через 7 минут Цитата:
Разговаривают Мойша и Абрам. - И шо таки нашли в этом Карузо ? Голоса нет, фальшивит, картавит. - А вы слушали Карузо ? - Таки нет. Мне Рабинович вчера напел несколько арий. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Добавлю и свои пять копеек. Почти 6 лет езжу на XL-е, пока все устраивает, но Аут3 в качестве замены не рассматриваю. МНЕ ОН ПРОСТО НЕ НРАВИТСЯ, жизнь у меня одна, и лучше буду ездить на чем-нибудь другом, пусть даже и "меньше","ниже классом", зато не испытывать никакого дискомфорта.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Dimon50, нет, изучив сервис мануал на XL и на наш аут. Урезаны практически все жизненно важные органы так сказать.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Dimon50, к месту про Карузо... Аут 2 л сам лично гонял на перегонки с Авто жены С Мах тоже 2 л. Об этом где-то писАл. На 2,4 вааще нактался и по городу и по трассе. Я Всё ждал, честно говоря нового 3л, но его не было, а тут на тебе, вышел 3 л, но уже не по мне. Да мотор и движок и всё - больше ничего мне такого, чтобы зацепило и нету..., а даже более того часть опций исчезла. Вид Авто мне не нравится. Так на хрена мне переплачивать и брать, если к теме.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
[QUOTE=Таксист;1584884]а не было мысли, что когда многие из владельцев надумают продавать машину, то столкнутся с трудностями? потенциальный покупатель, начитавшись критики, уйдет к "леснику" или "серванту".
не было мысли, что такая польза для некоторых, по факту является натуральным вредом для большинства здешних обитателей. и это лишь одна из причин подобного восприятия критиканства. есть/был тут один персонаж... на Б. начинается. гамном поливал - мама не горюй. итог: фу... еле продал! никто от вас не требует ничего, и уж восхвалений, как минимум, точно. просто все, что вы сказали, еже сотни раз сказано до вас. зачем плодить негатив?[/QU Продавал в течение более двух недель свой прекрасно сохранившийся по причине бережной эксплуатации в отличных климатических условиях (Крым) ХЛ. Бомбили СМС, доставали (салоны и перекупщики) звонками, писал объявление здесь, на сайте. В итоге мою машину в Москве купили с первого осмотра люди аж из Алтайского края(!), которые сном и духом не ведали о таком-сяком out-club.ru Так что главное у человека при покупке автомобиля - это все-таки органы чувств - зрение, осязание, обоняние и, если хотите, некое шестое чувство, позволяющее правильно оценить владельца машины и его отношение к ней на котором и основывается качество вторичного автомобиля. У менеджеров некого ААААвто аж слюни потекли, когда они увидели машинку - ну так хотелось заполучить машинку для перепродажи, неделю не отставали, но так и не дали нормальной цены, а ведь тоже судили о ней по фото и по результатам тщательного осмотра, не зная о нашем клубе. А мнение клубного форума если и учитывается, то как-то опосредовано. Когда человек, имеется в виду зрелый взрослый человек, покупает недешевую вещь, он прежде всего, слушает себя, а не других. Так что было бы большим заблуждением полагать, что наши с вами споры и разговоры как-то реально могут повлиять на решение зрелого человека, тратящего СВОИ деньги. Как мы ни хаяли и бранили в свое время недавно появившийся на рынке ХЛ, число его владельцев только росло и росло. Поэтому не будем переживать и бояться того, что клубная критика в последующем отвратит потенциальных покупателей наших авто на вторичном рынке. Повторюсь - цена машины для нас с вами, непрофессиональных торговцев "движимостью" формируется исходя из ее состояния- что посеешь, то и пожнешь. И еще реплика в зал, для тех, кто умеет слушать и понимать. Может кому-то не понравится, но все-таки скажу. Осмелюсь заметить по поводу некоторых участников форума, думаю шестилетнее членство в клубе, рейтинг в нем и почтенный возраст :) (сам рассмеялся) позволяют мне сделать это. Люди, ну не нужно пытаться брать на себя регулирующие функции, оценивать посты других, обладающих такими же правами его членов, предлагать "снести" не понравившуюся переписку и читать мораль одноклубникам. Это не выглядит тактичным и разумным. Для разрешения клубных конфликтов существуют модераторы, до сих пор более чем успешно осуществлявшие и осуществляющие свои функции, администратор клуба, наконец. Давайте оставаться равными среди равных без апломба и поучений, если конечно вам не поручено "наводить порядок" на форуме. Прямо скажу, иногда откровенно коробит, когда некоторые участники клуба позволяют себе одергивать своих коллег и прилюдно отчитывать их. Для этого есть опция личных сообщений, через которые и можно предъявлять претензии, выяснять отношения, да хоть на --- друг-друга посылать. Будьте терпимыми к другим, тактичными, вежливыми, уважайте одноклубников, не порите откровенной фигни (извините), относитесь самокритично к себе самому - и будет вам счастье! Спокойной всем вам ночи, уважаемые равные среди равных коллеги!:hat: |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Если ДО - тогда нафига взяли 3-й Аут, а если ПОСЛЕ - зачем жалеть ? Вторичный рынок ещё никто не отменял. Там XL полно. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Dimon50, к сожалению после. Потери больше при продаже моего будут. Так что читаем и смотрим, что можно поправить. А вот кто прочитают и не возьмет, и я буду рад.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Вы считаете ее лучшей - ваше право, я считаю ее эрзацем ИксЭля - это право мое, не так ли? |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Какие такие "отрезанные" опции ? Мне честно наср...ть какие опции были в XL. Какие там откидные бортики, "усиленные" бампера и прочая шняга... Я не считаю 3-й Аут лучшим или худшим (равно как и XL). А вот вы со товарищи, сиречь владельцы XL, как раз и пытаетесь убедить и себя и весь мир, что новая модель полнейшее гуано. Касательно "предупредить".... Есть соседняя ветка "Отоворите от покупки" а есть и тех. раздел, там таких "предупреждальщиков" пруд пруди - у этого скрипит, у того пердит, у третьего вообще уже всё рассыпалось в машине... |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Dimon50, тут как раз тема о сравнении c XL. Раз по барабану как там и что было, так мож не в теме просто. ;)
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
"Какие такие "отрезанные" опции ? Мне честно наср...ть какие опции были в XL. Какие там откидные бортики, "усиленные" бампера и прочая шняга...
Я не считаю 3-й Аут лучшим или худшим (равно как и XL). А вот вы со товарищи, сиречь владельцы XL, как раз и пытаетесь убедить и себя и весь мир, что новая модель полнейшее гуано." Dimon50 Полностью согласен. Такое ощущение черная зависть просто... Ты на новой, я нановой ). а тут 4-7лет нихрена не продашь, потому как никому ХЛ после выхода аута3 не уперся(только очень дешево). |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Выделю одно из главных по жизненно важным:
1. Мивек на 2.0 не полный 2. Охлаждения варика как и прогрева полноценного нет 3. Радиатор основного охлаждения ОЖ по тепловыделению меньше на 10% (при том что на него возложили функцию охлаждения вариатора) 4. Клапан ЕГР убрали (а он частично понижал температуру работы двигателя на средних оборотах) 5. Теплообменник перед масленным фильтром для не допущения объемного перегрева масла то же нет. 6. генератор на 15 ампер слабее (плюс электроусилитель к потребителям) Вот даже по этому, видно, что запаса прочности у машины нет!!! Добавлю к пункту 3. При этом в заботе о уменьшении любого сопротивления, была уменьшена и решетка радиатора, что затруднило естественный обдув. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
А не для - "всяк кулик своё болото хвалит". Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Особенно учитывая, что ХЛ в хорошем состоянии улетает в течении часа после выхода объявления. А вот результаты третьего на вторичке пока не ясны... но что-то мне подсказывает, что будут плачевны... А я вот вчера Пыжа-406 1997г.в. продал, с 2003-го служил мне верой и правдой, думаю, что купившему парню тоже послужит... А тут вижу "4-7 лет ни хрена не продашь" - продается любая машина, было бы желание, терпение и адекватная состоянию цена. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Это точно! Меня уж замучили на СТО. Продай, да продай и ценник отменный предлагают, т.к. видят и знают, что за Авто.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Dimon50, вот и я про тоже :cray:, возьмем ещё подвеску, которая слабее, чем на предыдущем, и набор приятных мелочей, о которых говорят ребята, но которые первым делом бросаются им в глаза, то становится понятно, что машина эконом получилась, вот и одна из дешевых в классе.
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
Добавлено через 10 минут Цитата:
Добавлено через 52 минуты К вопросу о том, какие подержанные машины и за какую сумму продаются http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47759456-19e0b1.html |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Цитата:
Цитата:
К Вам - с уважением. Короче, миру-мир, войне-пиписька. Но никто не убедит меня, что большинство "хулителей" пишет из зависти, ревности, злобы :) Ибо никак не пойму многократную публикацию одного и того же. Если бы не было этих "прекрасных" качеств, человек просто высказал бы мнение и пошел дальше. Однако, доказательство с пеной у рта продолжается. Диалог: - Машина плохая, мне не нравится. - А меня устраивает... - Да говорю плохая, БОРТИКА НЕТ!!! - Да нормальная, я доволен, езжу - проблем не знаю... - Плохая!!! Понеслось... Вы, правда, уважали хотя бы владельцев, если не автомобиль. И именно поэтому к вашим постам, уже теперь - игнорирование и равнодушие. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Уважаемые, о чем вы все здесь последние три страницы спорите??? О том, что ХЛ лучше чем Аут 3? Да ради Бога, пусть будет лучше, мне лично вот от этого ни жарко, не холодно. Я призываю лишь к тому, чтобы тактично вести диалог, безо всяких оскорблений и наездов и необоснованных утверждений. И пусть будет спор, пусть будут факты и объективные доказательства. Только и всего. Давайте уважать друг друга!:friends:
|
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
Из положительных моментов можно добавить что запаску подтянули. И вроде бы безопасность при столкновении повыше стала. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Клубни, последние посты просто наполнены отрицательными качествами Аут III, но по сути не все же так плохо. Я как владелец XL-я и III могу сказать, что меня абсолютно не напрягает отсутствие чего-либо в новом ауте по сравнению со старым. Меня не изменения в системе охлаждения вариатора, не разу еще не перегрел. Охлаждение ДВС - убрали, удалили и изменили чего там, у кого перегревался ДВС? У меня ни разу не было подобного, температур всегда на уровне рабочей. В обеих машинах есть плюсы и минусы. Мне лично последние начинают напоминать извечный спор "липучка VS шипы что лучше".
PS Откровенно говоря в III ауте просто тащусь от электропривода крышки багажника, особенно в грязь. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
ReGioN 102, так это замечательно, просто как нам и написали производитель идет на шаг доброй воли и устанавливает радиатор, меняет генератор на гену с обгонной муфтой, только всё это надо выковыривать из них щипцами. А про то что нет значка это не значит что не греется, а про общий радиатор, это просто значит что запаса прочности нет, не больше не меньше... Про гену на 15 ампер меньше, так нету запаса по мощности, вообще.
Была пятнашка, летом так вентиляторы без умолку молотят охлаждают ОЖ, зимой радиатор закрывать надо так как холодно и печка не греет, то же ничего не перегревается и всё работает.... Только за ту машину я отдал 280000, а за эту 10064000, почувствуй разницу. А 4 аут по просьбе россиян будет как АвтоВАЗ наверно? А снижение мощности основного радиатора говорит о том, что придется раньше времени снимать бампер и промывать его, так как запаса на 10% стало меньше, и будет греться сильнее при одинаковом загрязнении в отличии от того же XL. |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
А то поднадоели эти "профессора от XL" :new_russian: |
Re: Аут III после XL отзыв или за что я заплатил 500 тыс
Цитата:
И я в упор не понимаю, почему владельцы XL-ей, которые не являются владельцами А3, высказывают свое мнение об А3 в теме, предназначенной для отзывов владельцев А3, которые раньше владели XL? Не поймите меня неправильно. Я не против XL. Я не против обсуждения недостатков А3, коих у него достаточно. Я против захламления очередной темы пустыми дискуссиями, которые уже начинают превращаться в холивар. |
Текущее время: 06:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU