Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ну что ж, ты прав.

http://www.nokiantyres.ru/suv_wintertyres_ru

Тогда я просто не понимаю логику их маркировки.

Внимательно посмотрел на протектор и понял! Теперь они называют Хакой SUV Хаку 4 (у меня была Хака 4). Тогда есть принципиальные отличия. У Хаки 5 использована новая фича "медвежий коготь". Что такое мог бы объяснить, но долго писать. Проще найди в любом поисковике. Моё мнение: характеристики поведения шины улучшены за счёт этого нововведения, но незначительно. А шумность очень возросла. Хака 4 этим не страдала. Я бы взял Хаку 4, т.е. Nokian Hakapeliitta SUV.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Обе финские как уверяют надписи на них и менеджеры, но рисунок немного разный. "5" как бы для трасс (она с центральной канавкой для отвода жижы) , а без номера как бы любит дорогу с ледяной коркой.
Я подхожу к покупке обувки, особенно зимней с большой основательностью, поэтому хотел бы услышать комментарий специалистов, сам всё ж до конца не просекаю

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Прав, не прав а что покупать не знаю!
Думаю что "5" для более тёплого климата с отепелями, а без цифры типа для Сибири.
:help:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Aleks64, вернись к моему посту, я его там дописывал. Как раз наоборот, Хака 5 лучше будет на льду, заснеженной трассе, и т.д., т.е. при жёсткой зиме. А в европейской России, когда часто чистый асфальт, я бы взял SUV.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Извиняюсь за занудство, но если это Хака 4, то значит шина изначально делалась для легковых машин без добавки SUV ? :help:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Сегодня в шиномонтаже наблюдал процесс балансировки Nokian Hakkapellitta5 на 16" (точные размеры записать не догадался). Стабильно надо было вешать грузила 140-150 грамм?!
Я делал Мишлен: 10-35 грамм.
Вот такие дела. Мужик даже колеса не стал ставить на машину, ломанулся в магазин скандалить с чеками.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ну да, для легковых. Я сейчас посмотрел выпускаемые размерности, есть например 155/70R13. Какой нафиг SUV на таких колёсах? Вообще, что это Хака 4 - только моё предположение. На картинке очень похоже. Но судить о резине по картинке, по крайней мере, не совсем корректно. Наверняка знают только в Nokian. Может что-нибудь изменили, но мне кажется, просто переименовали и всё. Маркетинг, понимаешь. Как одновременно продавать с маркировкой и "4" и "5"? Получается, вот это новая, а это - старая.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Народ, может кто подскажет сайты, с отзывами по эксплуатации резины.
Вот нашел один - http://www.euroshina.com.ua/reviews....y=adate&lng=ru ,
может где еще есть?

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Да. Грузиков у меня полно именно на 5-ой.
Кроме того, она действительно намного шумнее 4-ой.

Резину обкатал (прошел 500 км на скорости менее 120 км/ч).
Теперь гоняю и 160. С шипами пока все нормально.
Резина ненапрвленная, т.е. по сравнению с летней, дорогу на скорости держит хуже.
Очень напоминает 3-ий гиславед (только более шумная).

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А что, в Москве уже нужно на зимнюю переходить???:Data_57:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Согласен :) Более того, у просто SUV'а, как они пишут, может быть две модели - судя по рисунку, одна из них 4-я Хакка, а другая, если не ошибаюсь, - 2-я.
Так что, как я и писал выше, Хака 5 SUV изначально отличается от просто Хаки SUV, т.к. это разные модели, произведенные в разные годы. Хакка 5 - самая новая (читай, дорогая) модель от Нокиан. :)
ЗЫ. И опять же, как уже писал, я был удивлен НЕшумностью Хакки 5-й на тесте нового Аута в марте - я даже подумал, что еду на нешипованной резине после своего ЦР-В ;) Правда, там, как я понимаю, стояла Хакка-5, а не Хакка-5 SUV.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Не нужно, но можно. Температура ниже +7. Я перешел, а то потом в шиномонтаж очередь огромная будет.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

У меня 3 колеса около 10гр, а одно 50 гр

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

У тебя такое кол-во грузиков на 5-ой?

У меня именно 5-я SUV. Шумная.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

+1

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Вам еще повезло. Меня попросил друг собрать ему колеса на зиму. Купил Нокиан Хакку 5. Вся резина оказалась разбалансирована. На 2-х колесах по 75гр. грузиков, на одном-60, и на 4-ом-55. Шиномонтажник говорит, что этим грешит вся Нокиан выпущенная в России.:(

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

О как! Хотя может для шипованной это нормально?

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Господа кто-нибудь сравнит
1.Nokian Hakkapellita SUV 5
2. Michelin X-Ice North
Никогда не сталкивался с зимним Michelin , хотелось бы узнать его отличия от Nokian

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

В последнем финском тесте зимних шин (за этот год) Нокиан Хакка 5 производства Финляндии на первом месте с 9-ю баллами (хорошее: поведение на льду и снегу, плохое: средняя на асфальте), а Michelin X-Ice North производства Испании на втором с 8.9 балла (хорошее: поведение на льду, легко управлямы, логическое поведение на любой поверхности; плохое: -) :biggrin:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Если у Michelin X-Ice North "плохое: -" , то почему 2-е место?:cray:

Почему Michelin X-Ice North дешевле не на 1,2% , как по баллам , а по-моему на 10-15%?:bad:

И кто-нибудь скажет доброе слово о резине Michelin X-Ice North ?:friends:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

ОК Помещаю перевод (с нашего государственного) текста резюме из теста:

Имхо, если встал вопрос ребром: или Нокиан, или Мишлен, я бы брал ту, что дешевле :) Раз уж финны между своей резиной и испанской дали разрыв в 1 десятку, то можно считать, что его практически нет ;)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Michelin X-Ice North 215/70 R16
Я скажу, потому, что ее купил.

Хорошо
1. Цена 5400р (где-то в Инете видел 4900р)
2.Шипы заводские стоят аккуратно и в стальных, а не алюминиевых стаканах (по моему).
3. Балансировочные грузики мах.35гр, а так 10-15 или 0 (с двух сторон обода)
4. Резина Мишлен обычно износоустойчивая (про эту пока не знаю)
5.Сделана во Франции, а не в совдепии

Плохо
1.Шумная на скорости 60-80 км/ч

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А Вы ездили когда-нибудь на зимних Michelin?
Я в далёком 1997 году ставил летние Michelin R13 на ВАЗ-21047 машина становилась мягкой, изумительно держала дорогу, особенно в поворотах, но резина быстро снашивалась, а стоила тогда весьма неплохо!:cray:
А вот эксплуатация зимней Nokian помимо всего прочего характеризуется и повышенной прочностью резины (переносит бывает сильнейшие удары на колдобинах и чудом не разлетается на кусочки) и кажется неограниченным ресурсом по пробегу (износа при пробеге под 50 000 практически нет и шипы на месте все!):good:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

1.Мишлен более мягкая резина.
2.Менее шумная.
3.Дешевле на 36%.
4.Управляемость на льду и при "накате" лучше чем у Хакки, но хуже в рыхлом снегу, а следственно проходимость похуже.
5.Производство -Франция, во всяком случае новая модель LATITUD X-ICE NORTH.
Короче говоря, для эксплуатации в городских условиях и на более- менее очищенном покрытии и принимая во внимание соотношение цена/качество предпочтительнее выглядит Мишлен. Что касается ресурса и срока службы, то у обоих шин они почти одниковые.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ездил. Вчера и сегодня.

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ответь,плиз, насколько шумная резина МИшлен.
Сам хочу купить на зиму такую-же, только с приставочкой "Лэтитьюд".

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Поставил Geolander I/T 072 225/70 R16 - зимняя липучка.:good: Аут ХЛ 2.4 вариатор. По сравнению со стандартной тише в разы. Про резину - у Отца на LD D3 стоит - зимой как по асфальту, что в городе , что по трассе, - припаркуешся бывает куда-нибудь, Выходишь из машины - ноги разъезжаются, а заехал и поставил как на сухой асфальт! А как смотриться на АУТЕ!:good: Толстая, широкая, зубастая! -Прям настоящий внедорожник!:Data_204:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А я про нее и писал: Michelin Latitude X-Ice North. Сейчас посмотрел, она уже подорожала на 150 руб.
На мой взгляд шумит сильно, к тому же на самых городских скоростях. Сравниваю с зимними Гудьиром и Бриджстоуном. Но надо учесть, что она совсем новая, неприкатанная, и то, что я ездил на ней когда еще было тепло и сухо.

Резина XL зимняя
 

Купил и поставил Nokian HKPL 5 SUV XL 225/55/R18.
Долго выбирал. звонил в Nokian. резина делается в России на Питерском заводе. Разумеется Все утверждают, что все идет под жестким контролем финнов. В Нокиан рекомендуют это место http://www.liga-tyres.ru/tire-catalogue/nokian/365.htm. я оставил заявку примерно в 15 интернет магазинах. Везде цены разные от 8100 до 450 долл. за балон.
рекомендованная цена 9500. в Вианоре взял за 8561. так что рекомендую это место и в наличии есть(было вчера). теперерь о резине. Это моя первая шипованная резина. Впечатление такое , что едешь на гусенницах или на тракторе. Шумит офигенно. резина чуть мягче родной летней Гудеровской т.е. неровности небольшие проходит мягче. Производитель рекомендует обкатку 500 км без резких троганий и торможений для повышения живучести шипа.(кстати, перейдя по ссылке, легко найдете описаине всех фич). Специально вчера влез в говны(глина, грязища) Земля летит во все стороны. машина едет. в режиме 2ВД водит. 4 ВД и 4ВДлок одинаково прет и уверенно слушается руля.
Авообще, я наверное один такой "умный" на асфальте и в лыжи обутый:))

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

У меня на прошлой машине стояла Michelin X-Ice.
резина действительно тихая, тормозит хорошо, но при трогании ужасно проскальзывала. я ее отдал бесплатно, когда машину продал. 3 года привыкнуть пытался так и не привык., а по HKPL смотрите мое письмо на 56 стр. пока только 2 дня езжу. в принципе не в восторге, но что есть то есть

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Почему такой непонятный разброс цен, 215/70 R16 стоят 5000-5500, а хакка 5 такого же размера от 7200 ???:(

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

я себе вот искал резину 225/55 R18 по всей Москве нигде не было постаил 235/50 R18 NOKIAN WRH на рынке в Кунцево все 4 колеса 29 тыс и сразу же установил

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Потому что, покупая Хакку, 30% платите за бренд.:fool:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

получается, что гудиер, бриджи, мешлен, континенталь и т.д. дрянь?:(

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

:Data_57::Data_57::Data_57:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

конечно, и ездить лучше на..... нет лучше вообще не ездить.:)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

я имею в виду цену по сравнению с хаккой 5;)

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

А вот Я не хочу шипы брать...Думаю поставить 235/55/18 Что выбрать?

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Ездил и долго на R15 Bridgeston и Nokian - поэтому по этим двум резинам считаю, что соотношение качества полностью отражается в цене !:secret:

Ответ: Резина на XL: летняя, зимняя и т.д.
 

Сегодня прочувствовал, что надо! Утром, проснувшись в деревне более 160 км к западу от Москвы, обнаружил, что снега навалило 20-30 см! :Data_57: Выезжать по грунтовке на штатных 18-х колесах было бы нормально, если бы не множество повалившихся на дорогу, под тяжестью снега, веток и кустарника. Приходилось вылезать, стряхивать снег, чтобы ветки поднялись и было видно куда ехать! Катил километров 20 вслед за грейдером в сторону Москвы. В режиме 4WD штатная резина держит достаточно уверенно. НО! Когда я еще только выезжал, мне пришлось форсировать мостик из продольно расположенных шпал. ВОт тут-то я себя чувствовал ОЧЕНЬ не уверенно в мокром снегу. Боковой увод при медленном движении. Всерьез задумался о шипах. Вероятно, Мишлен.