Re: Скрип в подвеске.
 

появился скрип в заднем правом колесе. разобрал барабан почистил все смазал, через неделю опять скрипеть начал, причем все происходит на малой скорости и при повороте направо.

Re: Скрип в подвеске.
 

просто надо смотреть когда машину забираете!!!! я вот тоже от счастья нихрена не видел, хорошо сын заметил царапину на заднем бампере! полировка не помогла, правда царапина не особо в глаза кидается, но выторговал защиту двигателя!!!!

Re: Скрип в подвеске.
 

[QUOTE=Ed_888;1267471]Скрип есть, но только зимой при проезде неровностей, говорят надо хорошо вымывать грязь из под чашек аммо.
в нагруженном состоянии - при плавном торможении в движении резонирующий скрип чувствовавшийся изнутри от передней подвески как будто при покачивании на неровностях дороги, смазывание и обработка силиконом на короткий срок убрало скрип, потом через неделю возобновился и повторная смазка ничего не дала - потише правда стало - попросил на мойке хорошо вымыть грязь пыль из чашек и все прошло тьфу*3 - спасибо Ed_888 за совет!!!

Re: Скрип в подвеске.
 

Смазал силиконовой смазкой шток аммо под пылником в апреле, когда резину менял. С тех пор пока тишина, проехал тысяч восемь, наверное...Наблюдаем дальше.
В принципе, если смазывать раз в полгода, то это переживем:-)

Re: Скрип в подвеске.
 

летом и не скрипит ничего, с холодами вернется скрип.

Re: Ответ: Скрип в подвеске.
 

сайлентблок это резинит с примесями.тоесть резина.резина плюс масло не есть гуд. смазать можно глицерином.он нейтрален и не выветривается.но это не надолго. сайлентблоки на морозе могут скрипеть, если установлены криворукими спецами. но у вас авто с новья:what:.косяк мицу значит...

Re: Скрип в подвеске.
 

А так и придётся делать. Меняем резину по сезону - смазывает шток аммо.

Re: Скрип в подвеске.
 

Именно так и делаю;)

Re: Скрип в подвеске.
 

Разве ауты с барабанами задними бывают? =)

Re: Скрип в подвеске.
 

А как же! У вас стояночная система какая?:)

Re: Скрип в подвеске.
 

..из услышанного.., такой вариант произнесли барабонодиск..!? Слух не режет, и ладно! На педаль тормоза жмёшь, дисковая часть в работе, захотел ручник задействовать - барабанные колодки в помощь..

Re: Скрип в подвеске.
 

Доброго времени суток! Подскажите, что лучше использовать для смазки штоков аммо: спрей силиконовый или силикон в тубе или что- то другое. Такая же проблема со скрипом, зимой скрипит, а летом пропадает, уже собрался ехать на сто, а тут прочитал ваши рекомендации, решил воспользоваться советом. Заранее спасибо!!:bye:

Re: Скрип в подвеске.
 

уже лето, не нужно мазать ;)

Re: Скрип в подвеске.
 

Я мажу силиконовой смазкой в тубе ликви молли. Не удобно, но, думаю ее на больше хватит, чем спрея.

Re: Скрип в подвеске.
 

привет всем!!! у меня тоже проблема со стуком в подвесе на аут 3. Пробег 21800.
стук появился еще на на пробеге 1000 км. но не такой четкий и не обращал внимания и чем больше наматываю стук становиться сильнее.
Заезжал 2 раза ОД сказали все в норме ничего не нашли, сегодня съездил в другой сервис ОД и там прокатились с ихним инженером и он все четко слышал стуки все и тока сидел удивлялся..и после проверки сказали все нормально..начали выгонять машину тоже самое.
Записали на понедельник..вот будут ли менять стойки по гарантии это вопрос.
проблема со стойками это точно они даже сами согласились,хотя они сухие и нет ни каких масляных поттеков

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

откликнитесь пожалуйста кто встречался с такой проблемой. Просто уже нет сил бороться с этим...

Re: Скрип в подвеске.
 

Привет! Смотрю тема про скрип в передней подвеске тут популярна)
Вот и меня не избежала данная проблема. Машина праворукая,2008 год, пробег 25000 км . Скрипит переднее правое колесо. Причем только когда попадешь в приличные ямы. Я бы даже скрипом это не назвал скорее всего похож на скрежет по металлу. Особенно четко слышно когда едешь с черепашью скоростью по так называемой пересеченной местности(заезд в ГСК, там приличные камни и колеса попеременно на них заезжает и как бы переносит вес на одно их колес . Вот и думаю что это? Заезжал на диагностику, говорят что рейка , но что то слабо верится. Грешу на пружины, сегодня обратил внимание что именно под аркой правого колеса,просвет меньше чем под левой. Видимо пружина подсела и начинает биться об что то.

Re: Скрип в подвеске.
 

Предположительно > изношена прокладка под пружину, нижняя.

Re: Скрип в подвеске.
 

ну вот и на 2-ом своем Аутлендере поменял передние отбойники стоек с пыльниками...скрип достал.
Купил на местном авторынке универсальные от KYB (500 руб./пара+800 р. замена) под шток 20-22 мм.
Заодно махнул и все втулки стабилизаторов.
Не пожалейте 1500 руб. и поменяйте отбойники, забудьте об этом скрипе навсегда (я зиму кое как отъездил, все времени не было заехать поменять)

Re: Скрип в подвеске.
 

Знакомый приобрёл для устранения данного недуга недорогой продукт фирмы RBI _ M14NA4F
Пыльник амортизатора переднего Mitsubishi _ MR272833

Re: Скрип в подвеске.
 

да на самом деле выбор велИк, я выбрал KYB

Re: Скрип в подвеске.
 

скорее всего это причина - у меня тоже самое было, первый раз жуть звук был - помогла промывка нижней чашки керхером, что бы грязь оттуда хорошо вымыть, но время от времени после грязи опять в меньшей степени но появляется, опять промывать приходится, - скорее всего резинка изношена и грязь под нее забивается, вчера гул появился уже подумал что ступичный - сунул пальцы в чашку - полная засохшей грязи - сегодня мыть поеду

Re: Скрип в подвеске.
 

Просьба - подскажите товарный код изделия, а то ресурс выдаёт 930003 ошибочный номер с предыдущего Outlander
http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/catalogue.asp

Re: Скрип в подвеске.
 

упаковку не сохранил, к сожалению.
насколько помню, они были в пластиковом пакете с надписью KYB и еще какими-то иероглифами, партнамбера вроде небыло, потому что универсальные видимо

Re: Скрип в подвеске.
 

Скрип (скрежет) вылечил продувкой сжатым воздухом места установки пружины в нижнюю чашку. Там собирается грязь, песок и пр. До этого скрежет был ужасный, люди оборачивались на улице. Поэтому у кого такой звук присутствует, начните с самого простого - продувка, промывка чашки на обычной автомойке.

Re: Скрип в подвеске.
 

сделать, как многие, в т.ч. и я. Смотрим пост 52:https://www.out-club.ru/board/showth...t=57321&page=4

Re: Скрип в подвеске.
 

Да как угодно можно и шланг одеть, кому уж так захочется. НО для того чтобы убедиться что звук от туда идет и ничего страшного не случилось с машинкой - продувка/промывка самое простое, незатратное и легко выполнимое. А вот если не поможет, то проблема в другом узле и возможно не так просто решается, а проделывать операции с надеванием шланга на пружину требует времени, рук и приспособлений (если собственноручно делать), которые не у каждого присутствуют. Я вот долго пеленговал этот звук и кто знает до чего бы дошел с устранением скрежета - может заменой составных узлов подвески (исправных на исправные же). Так что продувка/промывка -> получение положительного результата -> принятие решения по натягиванию шланга, замене на штатную прокладку или еще чего кулибинское.

Re: Скрип в подвеске.
 

только что стало скрипеть спереди справа 2300км пробег((
на мелких неровностях на малой скорости.. обнаружил при въезде в гараж..

Re: Скрип в подвеске.
 

авто L200, Левая стойка вверху скрипит на малой скорости. Ужос. (на слух как метал об метал)

1. Поливал ВДхой дней 5- хватает на день
2. снял колесо, вывесил рычаг вниз и потихоньку начал поддомкрачивать рычаг - вверху, где стойка скручивается появляется скрип при поддомкрачивании.

Что может быть и как лечить? Разбирать стойку?

Re: Скрип в подвеске.
 

http://outlander-spb.ru/catalog/pere...ra/930003.html
такие?

http://outlander-spb.ru/catalog/pere...-amortizatora/ мне кажется что оригиналы получше будут, фиг знает почему в цене такая разница

Re: Скрип в подвеске.
 

Нет, не такие - на фото пыльник и отбойник не едины, что, мне кажется, не совсем айс. В моем случае они были едины.
Пока не единого скрипа, даже когда под аркой грязь и пыль. Надо еще зимой проверить

Добавлено через 52 секунды
сегодня буду в автомагазине, где покупал пыльники, постараюсь сделать фото и узнать партнамбер

Добавлено через 2 минуты
очень похожи на оригинал

Re: Скрип в подвеске.
 

Не берите Кайабу, они придут без гофры-пыльника! Лучше найдите мой пост в этой теме, я себе ставил какие-то чешские, название не помню, брал в Экзисте, понравилось!:good:

Re: Скрип в подвеске.
 

HR891089 HANSE, взял себе такие же. Скрипа нет:good:

Re: Скрип в подвеске.
 

Код пыльник+отбойник Kayaba 912020, цельнолитой, мягкий
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D7202BBB&sr=-4

Re: Скрип в подвеске.
 

Подскажи,а это перед или зад ?

Re: Скрип в подвеске.
 

Перед

Re: Скрип в подвеске.
 

А у тебя случайно фотки нету,а то я смотрю в existe выдает на нисан и рено.

Re: Скрип в подвеске.
 

по каталогу идет другой номер:

Re: Скрип в подвеске.
 

А чем отличаються 930003и935304.они оба идут на XL 2.4?

Re: Скрип в подвеске.
 

После замены втулок стабилизатора по кругу на полиуретан и рулевых наконечников подвеска стала более сбита, мягче и не такая шумная. НО, хрюки/чвяканье на перевалке авто по буграм на малой скорости осталось, поэтому здесь :).
При замене втулок обратил внимание мастеров на хрюки/чвяканье - определили под замену опорные подушки + подшипники стоек (MN101372, MR272946). Спешить не стал, вспомнил про чистку пыльников и пробежался по теме.
Решил начать с малого. Промыл обильно на мойке арки и пружины - чуть тише, но хрюки остались.
На след. день поехал на СТО с просьбой прочистить под пыльниками и смазать их силиконом. Сам пыльник +/- в нормальном состоянии, под ним никакой налипшей резины не заметил - пыльно, грязновато, но не более того - продули воздухом/прочистили бензином/опрыскали силиконом + смазали силиконом сайлентблоки по кругу. При диагностике обратил внимание, что местами снизу на чашке перетерлась резиновая проставка пружины (4040А253), аморты в норме.

Т.о. после прочистки и смазки силиконом хрюки не ушли. Особо желания на зиму заниматься снятием стоек нет - возможно с весны либо при смене амортов, но хотелось бы определить проблему. Пробег 74 тыс.

С чего, в принципе, предложите продолжать? Насадка шланга на пружину/замена пыльника...либо может действительно подшипник+подушка?

Re: Скрип в подвеске.
 

У меня скрип пропал после обильной смазки силиконом полиуретановых втулок.