Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@serg1986, может быть 235? Маловероятно, но в крайних положениях руля может слегка тереть передний брызговик, если они у вас установлены и не родные. А вообще, на зиму лучше поуже...

Товарищ сказал 230/70. Просто он продал машину, резину катал месяца 3, а я как раз хочу поменять зиму, так как катаю ещё от ASX. Может кто эксплуатировал или эксплуатирует такую.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@serg1986, у легковых шин размеры оканчиваются на 5 всегда (это ширина в миллиметрах). Если достаются даром или очень дёшево - ставьте, чего добру пропадать :)
В динамике и управляемости потерю ощутите, особенно на двухлитровом после 215/65-16 от ASX... Но зато в мягкости и клиренсе не будет недостатка))

Спасибо за ответ 😆

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

В общем окончательно решил остаться на зиму на 18 дисках)
Теперь муки выбора резины.. Остановился наверно на 2х вариантах - Bridgestone Blizzak DM-V2 и Nokian Hakkapeliitta SUV R 2 что из них посоветуете? Понятно что Нокиан гораздо дороже, но может они стоят того? Судя по обзорам, они лучшие на льду из липучек (а это наверно самый гланый показатель зимой) но при этом могут легко уйти в занос на поворотах.

Бридчстоун более ровные как бы, особо сильных и слабых мест нет, ну по снегу гребут хорошо но пишут что протектор может забиться легко. Да и у меня был Бриджстоун рашьше (другой модели и на другой машине), по снегу все отлично было, а вот гололед или укатанный снег - вот там проблемно было даже на небольших скоростях.

И еще пишут что у бриджстоуна нет бортика для защиты обода диска, правда не знаю, есть ли он на Нокиан.

Но естественно хотелось бы ваше мнение услышать, в теме уже вроде хвалили Bridgestone, а что на счет нокия? Правда что в поворотах есть проблемы?

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@vikdo, удел Нокиана это шипы на мой взгляд. А уж ценник вообще завышен значительно. Обзоры уже давно хорошенько проплаченные. Искал себе летнюю, 9 из 10 тестов на первых местах корейские шины, читаю на них отзывы - все плюются. Тоже самое было несколько лет назад, первые места занимал Континенталь, обходил по всем параметрам. Читаю отзывы - валкая, крайне быстро стирается.
Лично я остановил выбор на DM-V2, уже очередной комплект купил. При выезде на обледенелый асфальт с рыхлого снега надо быть аккуратным, но скорей это про все фрикционки, ламели не мгновенно очищаются. И вот ещё минус - держит супер во всех условиях, но при температуре минус 24 и ниже она резко теряет тормозные свойства, у других более размазана эта граница.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@tema2311, Да, я поразмыслив решил брать Бриджстоун, тем более он японского производства да и цена гораздо более интересна. Ну и прочитал наверно не непредвзятые обзоры по этим резинам от одного человека, но там больше похоже на правду наверно, хотя бы частично. Например в тестах именно между двумя этими резинами они показали себя почти идентичными по показателям, единственно что Нокиан на поворотах немного похуже (но это и в отзывах людей про нее есть), а так почти одинаковые по его мнению, но вот цена разная.


Про сильные морозы, мне такое не грозит) У нас минус 10 уже редкость. А что там за защитам обода диска, которой якобы у бриджстоуна нет? Сильно нужная вещь?


Ну и собствено, если кому интересно, и задается выбором в том числе между этими двумя шинами то для полноты картины советую почитать о чем говорил выше: 1) Больше про Nokian hakkapeliitta r2: http://rezina.biz.ua/test_tyre/Nokia...liitta_r2_test 2) Собственно сравнение Nokian hakkapeliitta r2 suv и Blizzak DM-V2 http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridg...k_DM_V2_otzyvy

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Подскажите, пожалуйста, момент затяжки гаек на колесах аутлендера?
А то нигде не нашел.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

потому что не искал ))
момент затяжки гаек на колесах аутлендера

Момент затяжки 100 Нм +/-10

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

я не знаю ни одного автовладельца, который их закручивает динамометрическим ключем..., но норма есть, несомненно)))

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Официалы как-то мне затянули гайки так, что я их потом с трубой откручивал. Видимо по инструкции :)
А сам то я как-то уже на третьей машине на глазок затягиваю и ни разу ничего не отпало.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Когда то одел между головкой и воротком на 600мм динамометрический переходник с дисплеем, понял какое надо усилие и теперь вороток с головкой всегда с собой, штатный ключ это садо-мазо в чистом виде.

Ну и в оборонительно-наступательных операциях с воротком можно участвовать если что:biggrin:

https://out-club.ru/board/imagehosti...6aa85e6935.jpg

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Штатным без проблем. И без садо и мазо.
Просто не надо из шиномонтажа делать культ

Добавлено через 5 минут
Сегодня, после работы перекинул колеса. У меня два комплекта колес.
Сам, за полчаса. Только взял чужой подкатной домкрат.
Но и штатным не раз менял.
Баллонный ключ штатный, и живее всех живых

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Два комплекта колес - все сам меняю, я как то зимой -30 на другом авто бегал со штатным гомно-балонником вокруг авто не мог открутить. Больше не хочу, хороший вороток всегда в хозяйстве нужен.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

я такой автовладелец :)
просто в инструкции к авто об этом ни слова.

Инструкция написана с расчетом что штатным балонником без трубы сильнее 100 нм не получится:). Цифры обычно в дилерских сервис-мануалах.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

У меня точно такой же.:):friends:

Уже давал попользоваться несколько раз скакунам ногами на балонниках штатных:) - все легким движением руки. С возрастом уже комфорта хочеться;).

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

теперь знаю!:good:

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

На предыдущем авто летние родные были 17’’ на зиму брал 16’’ т. к. машинка была низковата в отличие от Аута а 16’’ колеса за счёт меньшей ширины давали прибавку в 0,9 см в высоту. Сейчас когда расстояние до земли позволяет проезжать и бордюры и ямы и снега (все конечно в меру и без фанатизма) приобретение зимней резины как то ненапрягающий с выбором,но всё же больше всего по интернету и здесь на форуме для разных поколений Аутов советуют на зиму ставить 16’’. Типа мягче и комфортней на Болле высоком профиле. Возможно это и так....Но совершенно случайно на складе у знакомого завалялись диски реплики на 18’’ https://out-club.ru/board/imagehosti...2aa1a0674.jpeg по закупочной цене 2014 года и ..... вопрос размерности резины решился сам собой,тем более что и с каждого колеса по 500₽ скинули (GISLAVED/Nord-Frost-200-SUV)

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Если одеваете шины 225 на диски шириной 7" или 215 на 6,5", то не сильно. Регулярно заезжаю на бордюры и плиты, диском ни разу не задевал. Бортики крайне желательны, если одеваете шины на диски шире рекомендованных.
Посмотрел статистическую погоду в Краснодаре, Вам и для европейской зимы шины подойдут, меньше стираться будут и меньше плыть при температуре +10. Но тут я уже не подскажу, на таких не ездил.

Добавлено через 31 минуту
хотя, если бывают сильные снегопады, возможно и не стоит...

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Добрый день .

Если вместо высоты 70 взять высоту 65 на 16 том радиусе сильно плохо ?

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@konstantin941, https://out-club.ru/board/showthread...25#post2618925

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Да в том то и дело что на дачу нужно ездить зимой, так что вариант с европейской зимой отпадает.

Блин, с новой проблемой столкнулся, нет свежих шин.. только 15-16 год, сильно не хочется брать шины прошлого года..

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Естественно нет свежих топовых, скидывают складские запасы прошлого и предыдущих годов.
У меня свежая 2017-го года:), но опять засада - Мишлен второго эшелона ака Тигар или Корморан не всем внутренние установки позволяют установить;).

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

И что делать, брать 15-16 год? Блин как не хочется это делать.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Искать в интернетах с уточнением даты выпуска если нет в наличии в местных лабазах. Нет желания/страшно - покупать что есть.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@vikdo, а чем 16-й год не устраивает? Это уже какие-то сложные принципы — не брать резину полугодичной давности ))

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@mac-mac, какая полугодовалая?) Я вчера пол дня искал, самая свежая что нашел это начало 16 года, то есть без малого 2 года резине уже.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

да и фиг с ней с этой датой производства, если не собираетесь её по весне продавать.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Комрады, срочно нужна ваша помощь.
Аутлендер 2017 года 2.4 Instyle шел на 18 дисках из салона. Купил тут на форуме диски штамповку R16. Человек продавший мне их клянется, что диски именно с аутлендера предыдущего поколения. Но диски не встали на авто! задние суппорта уперлись в диск изнутри и машина даже сдвинутся с места не может, все отверстия совпали. Так офигел, что даже фотки забыл на машине сделать, чтобы полностью было видно. Пришлось на шиномонтаже все обратно менять на летнюю.
на самих штампованных дисках написано: J16x6 1/2 JJ DOT 214/65NR 20
http://s018.radikal.ru/i516/1710/98/dc9690ed647at.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1710/3b/c2bff292cc16t.jpg
Подскажите, диски левые? или в конструкции что-то изменилось?
HELP!

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Камрады, приветствую.
Давеча приобрел Аут 4WD, 2.4, 2016 г. Колёса, разумеется 225/55 R18.
Приближается зима, а посему встаёт вопрос о зимней рещине. Хотелось бы шипованную новую резину приобрести в пределах 6 000 руб за штуку.
Экслуатация : 70% Питер, 30% пригороды. Без гонок...
Не посоветуете ли, что взять?
Заранее спасибо за помощь!

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Hotrodeo, изменилось. У вас электроручник ?

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

да электроручник! а что изменилось?
Какой теперь размер дисков стал? нигде найти ничего не могу по параметрам :(
Помогите, пожалуйста, снег на носу

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

;) это даже Нордман не вписывается...
Nitto NT SPK 225/55 R 18 102T - почти одни плюсы, кроме одного минуса - или я зажрался или на самом деле так, но в сравнении с премиумом за 9-12 тысяч хуже тормозит на асфальте. По ссылке в альтернативе я бы смотрел на Тигар СЮВ — прям новинка-новинка )))
кстати, отзывов полно по разным шинам на https://mosautoshina.ru/review/nitto/spk/

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Я ставлю зимние колёса на 16-ых дисках от Лансера (остались с прошлого авто). Эл.ручник тут не причём, вместо ручки установлена кнопка и эл. соленоид внутри авто. Если я не ошибаюсь конечно. П.С. авто в профиле.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

У меня на 9 Лансере несколько лет назад стоял Тигар летний. Сначала был немецкий Мишлен, потом из 4 колес отобрал 2 получше, кинул назад, а на перед поставил Тигар. Через два сезона выкинул все 4 - протектор кончился. Так что воспоминания о Тигаре у меня совсем не радужные. Как то так.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

судя по всему эл.ручник именно причем. Если предположить, что диски-штамповка родные - они должны нормально встать.
А они встали.

Добавлено через 32 минуты
то есть НЕ встали

Добавлено через 47 минут
можеть поставить диски с вылетом ET35 и остальными штатными параметрами?

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Третий сезон закончился на летнем Тигре и начался первый на зимнем. Не радужные воспоминания они какие то предвзятые - Тигар и стоит в два раза меньше чтоб наравне с Мишленом ходить, да и время не стоит на месте чтоб прошлыми воспоминаниями жить основываясь только на названии бренда а не конкретной модели. У меня например пробеги маленькие, мне топовую вечную иглу для примуса не надо;) - лучше недорогие зимние посвежее. Хотя на летний Тигар Summer SUV пока никто не жаловался что он прям как спички горит а по комфорту, управляемости и вседорожности летней супер.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Разные тормозные диски, разные суппорта, предположу, что и разные штампованные диски, хотя размеры и совпадают. Штамп может отличаться из-за особенностей суппорта и тормозного диска. Для сравнения тормозные диски на А3 и на ХЛ.