Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Какие показания были. В сторону вело?

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Всем привет!
С рулёжкой двумя руками таже тема. Раньше на ЛансерХ одним пальцем на трассе руль держал. Теперь всё время двумя подруливать надо. Долго левался, никак привыкнуть не мог.
А ещё такая тема при активном торможении на скорости 100 и более машину сильно из стороны в сторону кидает. Даже боюсь представить что в случае аварийного торможения случится. У всех так или мне повезло?
Резина и летняя - зимняя без разницы. Сейчас на Нокиан Х-айс катаюсь.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

видно "свезло".... у меня ни с рулём, ни с тормозами таких проблем не было...с 80 тормозил в пол-ровно встала как вкопанная, ещё подумал, вдруг сзади не успеет тормознуть....может стоит к ОД на стенд загнать с тормозами ?? не дело с такими ездить

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Да, особо и не вело. У меня просто привычка, поменял резину - сделай сход - развал. Ну и решил до кучи сбросить кэш. И ОД согласились. ))

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Интересно ,а если просто сброс сделать

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

А где-то на форуме уже было про это...

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Мне на ТО сделали сход-развал, выехал, почувствовал разницу, руль стал как бы более тяжелым, хватило ровно на два дня, снова начались подруливания. Приехал, проверили, снова ушло схождение спереди, ни в какие ямки не попадал, исправили, посмотрим на сколько хватит.

Я две недели назад ТО1 прошёл. Сказали всё в норме. Но как они проверяли - хз.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

К тому же, на скорости 80 тормозит нормально, ровно и активно. А от 100 - болтанка. На лансереХ меня удивляла тормозная система. Было несколько случаев педаль тормоза в пол на больших скоростях и как вкопаный останавливаешься. А тут на контрасте, чуть кондратий не пришёл. Один раз пришлось тормоз отпустить, выровняться и потом дотормозить. Наверное, всётаки для спокойствия, на стенд надо загнать.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

на первое ТО да ещё если не был ни разу в этом сервисе - я от машины не отхожу -опыт ,сын ошибок трудных (С)
а с тормозами не тяни - реально фигня какая то...тормозил резко (на мокром асфальте,всеж резину жалко) на 110 до полной остановки - ни каких не ясностей...как показалось,малость длинновато , но опасности не было - мог сам не до давить из жалости к машине )
а абс не работает?? чего русским абэсом пользовался??

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Давление в шинах проверь,небось разное

Давление в шинах проверь

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@pilotza, Я правильно понял: сначала "сход-развал", потом "сброс кэша ЭУР", или все наоборот?

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@Ghost1374, Да всё правильно.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Не поможет ауту ничего. Прокатился я тут прилично по трассе 1500 км. И все встало на свои места. Эта машина не для ровных дорог. Не будет у нее отточеной управляемости. По факту по едешь прямо всё нормальро. Как только начинаешь маневрировать понимаешь, что жёсткость кузова вместе с подвеской не начтроены на точные реакции на руль. Отсюда и эффект подруливания. Чуть подул ветер машину начинает мотать. После 150 внимание рулю пииходится уделять много больше чем у того же Вага с которого пересел. ИМХО не мешайте машине ездить. По другому она не умеет

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

угу...седаны меньше "сдувает" с дороги....а у тигуана меньше площадь боковой поверхности... не бывает в природе чудес..
пысы. на 150 км в час резко маневрировать позволяют только автомобили прошедшие спецподготовку для спортивных соревнований.... думать, что вы купили массовый автомобиль с кузовом "кроссовер", способный выступать в заездах классического ралли или ралли-рейда, не тот машин выбрали и не те деньги в него вложили...........

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Трассы бывают разные. По трассе в Сербии приходится придерживать руль, дорога "слегка" убита. На трассах в Польше, все норм и на высоких скоростях. Да сдувает, но при сильных порывах. На прошлой машине (Куге) сдувало сильнее. На трассах в Венгрии и Болгарии тоже с рулежкой норм.
Скоро посмотрю как в Австрии будет... )) Нормальный авто, если к нему не предъявлять скоростные претензии. До 140 - все ок...

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Парни я ехал по м 11 там все хорошо. А то что машина валкая с длинными ходами подвески. Никаким развалом не исправишь.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Ну вот камри седан , а рулицца так же нехорошо как Ау
речь не маневрировании, а о несобранности подвески

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

фиг знает...может у меня машина не такая или опыта вождения сорокалетнего не хватает.... не подруливаю, не валится ни куда ...
кстати, а какая максимальная скорость разрешена на м11?? :cray:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Подруливать не надо , но ватные реакции руля на компенсацию порывов ветра. Езду на скоростях выше 150 делают напряженной.
130+ 20 как обычно . Ну по скольку камер нет проверит как машина ведет себя на большей скорости.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

на такой скорости работает эл усилитель и руль становится ощутимо тяжелее, но вот замедленности в реакции - не заметил - всё вполне адекватно - повернул руль-изменилось направление движения - буквально вчера на платнике объезжал вынесенную ветром большую ветку... 150 не было, но 120 на приборе показывало...

:biggrin: ага... если на таких скоростях ездить " на расслбоне" .... :bad:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Пусть будет по Вашему . Излишне напряженной . Ну или неоправданно напряженной. Чего на машинах даже высоких с другой настройкой подвески нет

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Константин! перечитал несколько раз Ваш топик, но так и не понял, зачем на 150 маневрировать? и что за манёвры? может Вам тогда надо под капот стяжку поставить на стойки?? говорят машина становится собраннее...мне просто редко где удаётся так разогнаться (120-130 - и снова тормози - то камера, то "коллега неторопыс" едет )

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Попробую объяснить. НА 150 порывы ветра ощущаются значительно сильнее чем на 120-130.
Порывы ветра приходится компенсировать поворотом руля. Постколку ветер дует не постоянно и с неодинаковым напором приходится постоянно работать рулем ,а руль у на в нуле очень размазанный .


Да я вот тоже об этом думаю.

Ну мягкость подвески никуда не денется , то есть руль станет точнее ,а реакция на ветер отснется такой же . Тут скорее надо набраться терпения , подкопить и купить что то другое . Тот же кодиак например.


Причем эти коллеги уверены , что надо тошнить в левом крайнем на МКАД даже если 3 справа свободны

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@konstantin941, Смотри с такой пропагандой и в тролли запишут...(начнут кошмарить как некоторых):help:
как говорил дмитрий (ака калина спорт) это техническая особенность рулевого механизьма данного авто...:friends:
зы. уход с траектории я решил, а вот о том что вы пишите никак. и мыслей то по этому тоже нет.(хз знает что ей надо)

не поможет одноклассник с аута3 давал не помогло.
энтим как раз и занимаюсь... кодяк рулится на 5+ но стоит не гуманно...

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

а может дешевле не ездить 150 ?? :biggrin: и бензуса, дорожающего каждый день, жрёт меньше и гаёвня имеет меньше шансов получить бабосик и здоровье- без ценное, целее ...одни плюсы!! :biggrin:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Можно и так . Но для меня машина это не только стредство передвижения.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

адреналин?? :biggrin: так это не тот аппарат ! это не зажигалка, это для равномерного движения по прямой в кругу семьи и друзей к мангалу и красненькому винишку )))

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Локализовоанный стоит дешевле Аута

Добавлено через 46 секунд
Вот вот. И требовать что то от этой машины бессмысленно .

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

странно, люди покупают кроссовер и хотят что бы летал как самолет. И на дороге стоял как вкопанный. Ветер он любую машину кидает. Хоть пузотерку , хоть камаз.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

сам то его видел? как в дмб. ты говорит суслика видишь? нет. и я нет но он есть...
иди купи пустой кодьяк......за обещанные 1300 000ре. лучше нафаршированную "калину".

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Даже ездил на дизеле 2.0 и бензина 1.4 . Машины ест в наличии за 1 600 000 предлагают 1.4 полный привод DSG хоть завтра . Дизель 1 790 000 2 недели . Машина очень приличная. Если кто тут думает , что я балабол могу скинуть в личку тел манагера

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

неуж так по дешевели в конце мая был в рольфе прогулялся до рольф шкода и на мой вопрос а где? манегер сказалпока дорогое не продадим не появится....:) значит что то изменилось. ну хорошо.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

Ни чего не понял из Вашего сообщения про управляемость?

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@Электромеханик, Владимир, привет! И не поймёте)) скоро у костика скинутся http://www.lifan-x60.ru/forum/showpo...&postcount=870 и он купит себе нормальную машину:Data_204:, а потом покинет нас:cray::rofl:

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

читать не умеете .... и это грустно.:(судя по тому что вам таки же неучи ставят спасибо) . нет сил больше препираться с вашими соплеменниками .
зы. вам что больше заняться неуем. что по троллить некого? если люди пишут говно управление в авто то что вы их не троллите? или я как красная тряпка для быка.(очень жаль)
это последний ответ вам. далее просто буду игнорить ваши экскременты.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@nicodimych, костик, купи лучше нафаршированную "калину" (с) :good:
__________________

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@ekaleo, не дай вам бог потратится на такое. здоровье самое дорогое в нашей стране. да и своего ребенка. когда стоял выбор а не колеблясь продал сначала рав потом и китайца. и денег осталось даже на калину не хватит. но родня меня удивила. и собрали приличную сумму.
зы Екатерина если рвете контекст сообщения то хотя б понимайте о чем оно написано. Удачи вам.

Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
 

@nicodimych, Ваши слова, внимание: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=525
И Вам, Костик, удачи)))