Re: Скрежит при торможении
 

Купите колодки NiBK, будете приятно удивлены; стоимостью, качеством, отсутствием скрежета.

На кашиямовских колодках, например, у самого завывания, как у несмазанного краза были. У девушки моей на ниссане и родных ниссановых колодках скрежет бывает не хуже.

Re: Скрежит при торможении
 

Подтверждаю. Уже примерно тысячу накатал на этих колодках, все ОК скрежета нет.

Re: Тормоза, колодки
 

У меня первые 18 т.км никаких проблем с посторонними звуками от колодок не было. И вдруг появился, причем как-то странно: я и диллерам-то показать не могу. Короче, когда утром выезжаю из гаража при легком нажатии на педаль тормоза появляется звук, как будто "металл по металлу". Стоит проехать буквально 300 метров и нажать пару раз на тормоз - звук исчезает и не появляется больше пока машина опять долго не постоит. Кто-нибудь может предположить/объяснить этот косяк?
Да, толщина накладок свыше 80% по всем колесам, оси передних суппортов мазал на ТО-2 (пробег был 14тыс.)

Re: Тормоза, колодки
 

Проблема, если можно так сказать, именно в том, что машина постоит. На диске образуется небольшой слой ржавчины (после дождя, большая влажность) при начале движения именно ржа создает неприятный звук, но как только она снимается все становится ОК! Это не проблема!:Data_204:

Re: Тормоза, колодки
 

пробег 30 тыс, было тоже самое, заменил и передние (АТЕ), и задние колодки (Текстар). Износ везде был не большим. Родные на машинах 7-го года слишком жесткие. Диски съест быстрее.
З.ы. звук маршрутки исчез :)

Снизилась эффективность торможения
 

Впервые поменял колодки на неоригинал.

Через пару месяцев появилось стойкое ощущение, что стало не хватать тормозного усилия. Если описать вкратце ощущения - нажимаешь на педаль торммоза - машина начинает притормаживать, но замедляется медленнее чем раньше. Начинаешь давить сильнее и только после этого она начинает осаживаться...

Грешу на:
1) Колодки
2) Какой-нибудь "воздух" в системе
3) Смену температуры за окном + колодки неоригинал (ставил колодки в -10 а сейчас +25 - может они перегреваются быстрее...)
4) Собственное больное воображение...

Может есть у кого какие мысли?

Re: Снизилась эффективность торможения
 

аналогичные ощущения, на ТО 60000 км, у официалов поменяли колодки вот уже 2000 км мучаюсь сегодня чуть не въехал в зад, ощущение что не останавливается так же быстро как и раньше плюс передние диски постоянно грязные в пыли от колодок, как тут можно спросить с тех кто устанавливал колодки интересно??

Re: Снизилась эффективность торможения
 

Поменяйте передние колодки. Было примерно то же самое. Смена колодок помогла.

Re: Тормоза, колодки
 

Задние тормозные колодки GoodWill у меня свистят

Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

суппорта поршни колодки резиночки смазка все в норме. Диски поменял месяц назад.Полная смена тормозной жидкости декабрь 2010. Решил поставить колодки Феродо 2500
Меняю колодки и замечаю что на правой стороне колодки износились сильнее на примерно 2 мм
Еще раз все проверил почистил заменил.
Поменял резиночки и смазку в пальцаx.Смазал направляющие колодок и концы колодок. Проверил поршни.Смазка есть и ходят легко.
Поставил колодки Феродо.Еду с дачи примерно 70км и притираю колодки.Проехал примерно 30 км проверяю нагрев диска. Так вот правый диск явно на ощупь сильно горячее чем левый. Пробую ехать не тормозя примерно 15 км .Диски думаю остыли.Плавно останавливаюсь. Правый диск опять сильно горячий а левый чуть теплый.
Снял колесо проверил все опять.Все в норме. Не понимаю что может быть? Почему правая сторона греется а левая нет? Видимо на предыдущих колодках правая сторона тоже терлась грелась и быстрее изнашивалась.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

Уверены, что поршень не подклинивает? Проверьте состояние зеркала поршня при почти полном выходе. Если есть темный налет - значит началась коррозия. Поршень может легко ходить в одну сторону и "упираться" в другую. У меня было такое на заднем правом из-за порыва защитной резинки на поршне. :(

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

прокачай еще раз тормоза возможно завоздушило.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

Тоже правое переднее нервирует. При замене колодок выяснилось, что внутренняя колодка прилично съела диск, да и сама больше остальных потрепалась.

Re: Неравномерный износ колодок и нагрев дисков
 

Да уверен на все 100% .Все поршни и т д в идеальной чистоте смазаны и легко ходят. А вот почему греется правая сторона даже если не тормозить а просто ехать не понятно.
:thank_you:А может тормозной диск чуть вилять и при этом все время тереться об колодки?

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:12 ----------

У меня не тот случай. У меня равномерный износ колодок внутри и снаружи . А тебе совет чаще чисть и смазывай пальцы колодки . Главное хорошо очистить и правильной смазкой смазать

й
 

Чистить и смазывать направляющие, чтобы не "заедали". Износ должен быть почти одинаков, но внутренняя всегда тоньше, т.к. на них напрямки давят поршни.

Может подшипник ступицы влиять.