Re: Airtrek TURBO VS ...
 

Шота, ну вот ты скажи а нафига тогда я покупал форсы кулек и т.д. ...:cray:

колись у кого это? От жеж коспиратор .... :help:

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

Ну, ты покупал чтобы ехать низкие 13)) Думаю, участники сами отпишутся что и как...

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

та какие там низкие 13 .... и главное где их ехать?

у нас уже вон почти Евро-2012 - а дорог нет.

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

ждем ответа)кто этот деятель)))

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

ну не скажи. Когда ехал к вам из Белгорода в Харьков на такси, то видел очень качественные дороги... длинные прямые с ровнейшим асфальтом...

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:35 ----------

После того, как у Петровича не стало времени на такие эксперементы, у нас только один энтузазист на форуме остался))

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

До Харькова - новая магистраль, у нас таких очень не много

а вот когда ты таки приедешь в Киев - я тебе покажу какие дороги могут быть в центре столицы Евро-2012 :)

... скажите, дети, как его зовут ? (с) :biggrin:

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

скоро поставлю турбу 19-т посмотрим как оно поедет:)
я вот подумал а форсы,маф и насос нада менять?

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:11 ----------

да и еще раз убедился что Х5 4.4 не едет:) со светофора ухожу метров на 100-150 от него и догоняет он меня тока на 180 когда мне некуда уже спешить.

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

Шота, да все равно летом кулек расплавится )))))
А валы у нас реально душат двигу.

Андрей, форсы и маф можно смело менять даже на сток турбе ) Они на ней легко и просто заканчиваются)

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

Серега, ну неужели сток валы от 8ки настолько плохи для нашего мотора?? я понимаю что HKS это бренд но дать только за валы 1 килобакс - это по-моему слегка перебор.

а наш "призрачный гонщик" это скорее всего Маршал ... Хотя мог бы и похвастаться коллегам... фотки, график там выложить, ну и волшебную прошивку за одно :)

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

Ярослав, у вас на аутах вроде валы от эвика.
На треках по-моему 248 стоят. Потому и душат.
А так имхо 264 - оптимально.

Рома прошивки не прячет, мне присылал 6-секундную )

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

И как? Помогло в 6 влезть? :)

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

тогда я не понимаю япошек ... у нас от эво 8 - 202 л.с., у Вас 248ые, но машинка злее - 240 л.с.

вот чем они думали и для чего так делали?

П.С. прошивка 6ти секундная под 98ой бензин?

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

Женя, я попомером разницы не ощутил особо, хотя она однозначно есть (её тупо не может не быть - с 9.5 до 10.6 афр в картах после 5500 об, а ниже вообще за 11 афр).

Ярослав, возможно дело в качестве бенза.
У вас ещё богаче, чем у нас в стоке. Вероятно из-за того, что япы знали, что в ауты у нас будут лить какашку ) Вот и поставили валы, чтобы как-то картину улучшить. Но это так, догадки.

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

та хз...

кстати, это правда что у Вас максимум крутящего на 2500? или это меня память подводит? может это как раз из-за валов?

Re: Airtrek TURBO VS ...
 

не правда