![]() |
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
PVladimirM, на ручке я думаю куда угодно, в про варик выше, про то что направленный ремень при этом с повышенной нагрузкой крутит в обратную сторону...
https://out-club.ru/board/attachment...gc6dgyhbdz.jpg |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Даже защиты двигателя нет. Только сигналка, коврики от ОД и ветровички от нашей барахолки на Петухова - и ВСЕ. И Вы знаете нет проблем переехать бордюры (поребрики). Добавлено через 1 минуту Цитата:
Я перед покупкой тестил клона от Ситроена, правда без фанатизма, но показалось что один в один. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Для тех кто пропустил фото отчет "Mitsubishi Outlander: Карельская огранка" https://out-club.ru/board/attachment...aymmexseeu.jpg ПЛЮС появилось видео! http://www.youtube.com/watch?v=XFtdi3X0vH8 |
Re: Out-III Внедорожные качества.
СанычНСК, единственное (но зато какое!!!) улучшение по сравнению с XL - решение проблемы диагоналки.
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Только если вообще без головы куда-то лезть. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Kitt, привет! Кинь ссыль на "Карельскую огранку".
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Kitt, на десятой минуте лазает по грязи.
Докладываю: в такой грязи благополучно сидим. ИМХО, из ролика убрали моменты, когда ее условный Л200 или паджерик вытаскивал. А то и уазик-буханка, как меня:) |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Вообще, факторы влияющие на проходимость я бы расставил в следующем порядке:
1). Резина. 2). Возможности трансмиссии (блокировки либо их имитация, понижайка и т. п.). 3). Геометрическая проходимость. |
Re: Out-III Внедорожные качества.
Нарезано какими то урывками по 2 секунды. Едет, встал, следующий эпизод. Не информативно. Показали бы от начала до конца, как преодолевает хотя бы метров 200 такой грязи.
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Таксист, так в полной статье там есть фотка, где L200 стоит, так что он не условный;)
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
https://out-club.ru/board/attachment...zqcdg9xsyr.jpg
ВыдержкаНастоящий сюрприз от Mitsubishi Outlander ждал нас впереди, а точнее сзади – на обратной дороге. Подъем в гору по раскисшей глине и земле казался тяжело преодолимым даже для серьезного внедорожника, и уж тем более кроссовера. Практически никто из нашей экспедиции не верил в успешное завершение этого подъема без помощи посторонней поддержки, в роли которой у нас выступали внедорожник Mitsubishi Pajero и пикап L200. Однако с отключенной противобуксовочной системой и системой стабилизации «Аутлендер» упорно карабкался вверх, разбрасывая вокруг себя размокший грунт. Что самое удивительное замыкающий нашу группу пикап L200 умудрился застрять на том же самом участке, а вытаскивал его как раз «Паджеро», которому все ни по чем. Полностью
[свернуть] Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
|
Текущее время: 19:13. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU