Re: Тормоза, колодки
 

то есть под пыльник поршня тоже можно юзануть тоже что и на пальцы?

Добавлено через 1 минуту
что именно стачивать на колодках? торчящие писюльки по углам? :blush:
если сточить там где стоит алюминиевая скрипучка, она не отвалится?

или вообще точить пластины?

Re: Тормоза, колодки
 

Пластины конечно по месту, можно конечно попытаться и так впихнуть но врят ли..
Второй незадействованный штырек для пищалки в принципе можно сточить и на колодке.

Re: Тормоза, колодки
 

Под пыльник совершенно точно можно использовать основную часть смазок для пальцев ( но не все поголовно ) , поэтому я и обратил внимание , что лучше всего использовать туда именно строго определенные смазки ( силиконовые компаунды ), полигликолевые смазки для пальцев уступают силиконовым компаундам по водостойкости и термостойкости , то есть в качестве уплотнительной и герметизирующей смазки силиконовые компаунды являются более подходящими, нежели другие синтетические смазки для пальцев.

Re: Тормоза, колодки
 

tesla, из перматекса что-то посоветуете купить отдельно? или же можно воспользоваться и заказанным мною ceramic extreme?

Да я сам понимаю что не реально. Уже на 5 машинах менял диски, колодки и еже с ними. Таких проблем не было. По моему перфорированные зиммерманы это обычные диски только с дырками. Не какого более прочного состава в них не используется. Заклинить точно нечего не могло, потому то перед сборок все промыл и все смазал то что нужно. Вчера все опять разбирал, во-первых чтобы все проверить, во-вторых чтобы противоскрипные пластины поставить. Суппорт ходит как по маслу, износ колодок равномерный. Есть предположение что они с самого начала были кривые, температурный режим только усугубил.
Маленький совет всем кто собирается менять диски и колодки. Зиммерманы ставить не советую не какого улучшения тормозной системы в них нету. А цена в два раза выше. Тормозит все так же как и на обычных. По колодкам лучше ferodo для ХЛ-я нету, только обязательно с противоскрипными пластинами. Иначе может скрипеть при торможении. Remsa не очень, скрипят и тормозят очень плохо. Слишком мягкие. Akebono хорошие колодки, до сих пор считаю их самыми лучшими, но к Зиммерману совсем не подходят, слишком жесткие, но тормозят при этом лучше штатных. Лучше всего ставить колодки и диски одного производителя. У всех фирм свой состав фрикциона на колодках который лучше всего подходит к материалу тормозного диска.
С дисками пока нечего делать не буду. Покатаюсь на этих. Посмотрю что да как будет. Менеджер в экзисте советовал диски ATE взять, но как они и что они не знаю. Как раз будет повод проверить на личном опыте. Если буду менять в ближайшее время то отпишу как они по качеству.

Re: Тормоза, колодки
 

Адвикс поудачнее Феродо будет, во первых пользовал оба варианта ну и это не только моё имхо.

У меня диски Febi 28440 с колодками Феродо FDB765 перекосило(все новое) - кто виноват неизвестно, возможно я сам:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

А белая керамическая смазка ЛиквиМоли для пальцев подойдёт?

Re: Тормоза, колодки
 

A1ex_B6, ликвимоли не хвалят чето нигде, я бы не стал рисковать, возьмите перматекс или слипкот, либо тойоту.

Re: Тормоза, колодки
 

Для любителей Циммерманов и Феродо
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=259

Re: Тормоза, колодки
 

Поковырял я интернеты на досуге и совсем непонятно стало:

Накладки на колодки как у меня MR389651 просто две пластинки цельные идут на хренову тучу машин в том числе тяжелых типа падж-спорта старого и ставятся только на одну наружнюю колодку, для красоты что ли..

На некоторых приспортивленных авто типа митсу 3000GT эти же накладки применялись сначала а затем были заменены на MR389652, что по виду является полным аналогом 8 шт. накладок 4605A540 что идут на Аут XL перфорированные и цельные.

На Эвики тоже киты 8 шт. накладок M389652 со спец.смазкой

https://www.rtmracing.com/xcart/prod...at=1839&page=1

Может дело в разной теплонагруженности у разных авто и когда у Аута XL оригинальные накладки сгнивают их тупо выбрасывают и ставят без накладок и спец.смазки отсюда и проблемы..

Re: Тормоза, колодки
 

Оригинал нал или на крайняк нишимбо

Re: Тормоза, колодки
 

Наличие в основе керамической пасты Ликви Моли нефтяного масла полностью исключает применение такой пасты нигде в суппорте кроме колодок и их противоскрипных элементов.

Re: Тормоза, колодки
 

Поделюсь практическим опытом по колодкам - из бюджетных выбрал Vite VBS3287PS (премиум, антискрипные). С оригинальными XL дисками - Полное *О*НО ! Премиум в названии это видимо значит, что дико скрипят при трогании и свистят на скорости. А антискрипными их назвали потому, что в комплекте идут антискрипные пластины по одной на каждую колодку, но даже они не помогают. Вот такой неудачный опыт.

Re: Тормоза, колодки
 

Вроде по цене 400р. за комплект понятно что это за колодки и что для компенсации убожества изделия в названии накидано громкого информационного мусора.

Как говорил доктор Геббельс: «Чтобы ложь убеждала, она должна быть грандиозной»:)

Re: Тормоза, колодки
 

tesla, проконсультируйте пожалуйста по посту #5724

Re: Тормоза, колодки
 

По посту 5724 - фиолетовый Перматекс под пыльник поршня лучше НЕ использовать . У Перматекса есть несколько подходящих силиконовых смазрк под пыльник поршня - в частности , Permatex p/n 85184 , вот ее туда как раз можно. Отличным вариантом является p/n 1948600 ( Opel) - пакетик 4 грамма...

Re: Тормоза, колодки
 

tesla, значит будем мазать только пальцы, спасибо!
Резьбу ведь фиолетовым тоже можно? в одном из постов вы говорили про это, что она является универсальной.

Re: Тормоза, колодки
 

Да, фиолетовая смазочная паста подходит и для резьбы , и для обратной стороны колодок , и для направляющих пальцев.

Re: Тормоза, колодки
 

Недавно поменял колодки. Стояли Textar 21363... Скрипели.
Поставил Mintex MDB1539 - совсем чуть-чуть изредка подскрипывают :-)
Для достаточно бюджетного варианта неплохо.

Re: Тормоза, колодки
 

На 41000 в ноль стерлись родные.
Скрипуны были обломлены, поэтому проворонял своевременую замену.

Поставил TRW, не скрипят, не пылят. :)

Re: Тормоза, колодки
 

Забрал сегодня диски Friction Master Premium 1530201269 - на дисках made in Japan, на упаковке made in China..

Япония ещё самостоятельное государство или уже в составе Китая?:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

ZMS,
я на таких месяца 4 с колодками смх, пока не повело, заржавели вхлам :biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

Очень не люблю заржавленные поэтому уже на выходные на даче наметил мероприятие по покраске этих железяк термостойкой серебрянкой под цвет оригинальных дисков:biggrin:.
Перед этим думаю надо пройтись по ним какой нибудь антикоррозионной хренью для металла.

Re: Тормоза, колодки
 

Солидолом. :)

Re: Тормоза, колодки
 

Ага, особенно между колодкой и диском погуще :biggrin:

Ну и по теме, облезет всё. Даже заводское покрытие на Текстарах живёт месяца 3-4 .

Re: Тормоза, колодки
 

Пролопатил практически всю тему,так и не пришёл к оптимальному соотношению:диски/колодки-цена/качество:(

Re: Тормоза, колодки
 

Уже красил как раз новые Текстары задние без покрытия - пару лет продержались, задние заржавленные особенно некрасиво смотрятся. Краска ещё осталась - попробую и передние, понимаю что там температура больше и может всё быстро отвалится...Но хуже то точно не будет.

Добавлено через 1 час 16 минут
Колодки Advics однозначно и диски Valeo - там больше железа обещают за меньшие деньги:biggrin:

Взвесил для информации эти Friction Master диски - 6,6 кг одна штука надо было Валео брать:)

Re: Тормоза, колодки
 

Тогда уж перфорированные Циммеры. Эти "дуршлаги" весят по 7 кило... ))

Re: Тормоза, колодки
 

помимо смазки самих направляющих, в некоторых местах пишут, что нужно набить смазкой и сами пыльники направляющих, есть ли смысл или излишки смазки не нужны?

Re: Тормоза, колодки
 

У Валео то обещают 7,6 кг - как раз чтобы дырки заполнить от которых эти дуршлаги циммерманн кривит и косит:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

Это совершенно излишне, ни к чему переводить дорогую смазку.

Добавлено через 1 минуту
Так они может вообще без дырок, в том числе вентилляционных каналов?:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

Дык нет совсем жипегов этих дисков в интернетах - надо бетатестера:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

заменил свои старые колодки на новые ferodo
скрипов нет. но когда отжимаю педаль тормоза или нажимаю плавно - идёт скрежет.
от чего это? и как вылечить?

Re: Тормоза, колодки
 

Притираются к старому диску. С новым диском такого не будет. Притрутся и все пройдет скоро.

Re: Тормоза, колодки
 

Купил 1 л тормозной жидкости DOT 4 Mobil за 600 р в автомагазине, продавец сказал около 700 гр уйдет.

Менял по инструкции к нашему авто, снимая сначала правое заднее колесо, сливая жидкость пока супруга на тормоз жала, потом левое переднее, затем заднее левое и переднее правое. Сначала шприцем и грушей откачал из бачка ГТЦ грам 200 жидкости. Из каждого контура при снятии колеса еще грам 60 слилось.

Заодно сделал диагональную ротацию колес, через 5000 км делаю, что продлевает срок службы резины.

По поводу замены тормозной жидкости, появилось 2 вопроса к Вам:

1. 4-5 раз давить на педаль тормоза с интервалом в 1-2 сек., затем держать педаль тормоза нажатой и откручивать клапан сброса воздуха на 1/2 - 3/4 оборота для слива ТЖ (по инструкции) нужно при заглушенном моторе или при работающем?

2. Сколько в общем сливалось тормозной жидкости у Вас?

Re: Тормоза, колодки
 

поставил на перед НИШИМБО. тишина и тормозят как надо.:)

Re: Тормоза, колодки
 

Advics плюс OZ перфорированные. 8 т . км полет отличный. И в жару , и в дождь. Недавно вернулся из Абхазии. Не скрипят , нигде ничего не повело. Хороший комплект,не придумывайте лишнего.

Re: Тормоза, колодки
 

Сегодня поменял, поставил Nk диски и колодки Ferodo. Еще не катался, посмотрим.

Re: Тормоза, колодки
 

под пыльник поршня можно эту смазку использовать SWAG 30931942 ?

Re: Тормоза, колодки
 

Corsa1r, NK + какие-то колодки за 750 рублей: к 40 тысячам появилось небольшое биение при торможении. Я предпочитаю менять комплектом дешёвые диски и колодки каждые 30-40 тысяч км с инспекцией остального вокруг, чем раз в > 70 тысяч км дорогие диски с колодками. :)