Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Стоимость совсем не низкая, тот же пурфлюкс и клоны подешевле и проверенные

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@dmiitry, отличается качество печати. Цена ниже на 40% предложений того же самого автодока. Я бы не стал ставить себе такой фильтр.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@dmiitry,
Бумага зигзагом, все ок.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@dmiitry,
FRAM - PH5317 стоит 168р
большего и не надо !

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@dmiitry, MZ690070 в автодоке от 706 р. со скидками. Качество печати на корпусе Вашего фильтре низкое. Что внутри у него трудно сказать. Лучше взять не подделку под оригинальный фильтр, например MD360935 за 483 р. Подделку под оригинальный фильтр я бы себе точно не поставил.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну уж про фильтр то давайте не тут. ТЕм более про фильтры есть шикарная тема, в которой очень подробно описано в т.ч. и про признаки подделки с фотками. Ваш, похоже, леваком "попахивает", именно качество текста наводит на это сразу. Лучше смотрите тему, там все есть...

Потеплело. Слазил проверил клапан PCV.
Родной клапан в идеальном состоянии.
Менять не стал, только пролил карбклинером и прочистил безворсовой тряпочкой.
Новый положил в запасники. Вывод: торопиться с покупкой не стоит:biggrin:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Блин, вот засада...Ни одно, так другое. Определился давно с маслом, так теперь его нет, проблемы с поставками и наличием (Амсойл 0W30). Учитывая количество левака, хоть на Лукойл переходи...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@OutLancer, Mobil 1 AFE 0w30 резко подешевел.

MOBIL 112746 в автодоке 871 руб.
а был больше 1000 руб.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

При смене масла обнаружилось:
Вложение 164616

Вложение 164617

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну да, как вариант, хотя оно конечно послабее Амзойла, как я помню, особенно под трассу.

Добавлено через 1 минуту
ого, лихо...
левачек..

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Искал его в 4л канистре,так и не нашёл:(

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Бумага "елочкой", перепускной клапан с красной меткой, корпус из тонкого металла, упаковка нормальная. Склоняюсь к версии, что просто брак.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

2.0 МКПП 110000 км. На прошлых выходных залили мне на сервисе Castrol Magnatec 10-w40, после раскоксовки двс (жалоба на масложор). До этого заливал всегда 5-w30 Idemitsu zepro. Будут ли последствия после такого Castrola?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Напомню: я все жду когда ты "нагуглишь".

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Йа что то должен гуглить? Ничего не попутал?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Всем доброго времен суток!Подскажите пожалуйста можно ли перейти с масла Mobil 5W40 на LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 без промывки двигателя?

Добавлено через 13 минут
Кто пользуется маслом LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30,ваши отзывы

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Да, можно - ничего не произойдет.

Это масло заливал пару раз в двигатель 2,4 Toyota Ipsum 2002 г. До этого несколько раз залил Top Tec 4200 5W-30, один раз Top Tec 4300 5W-30. После АА перешел на Synthoil High Tech 5W-30. В общем много лет пользовался продукцией LIQUI MOLY. Масла не плохие, качество на высоте. В принципе все устраивало, пока не случились санкции и цены на импортные масла не подросли.
Последнее время лью Lukoil Genesis, в том числе и в нынешний Outlander. С большим удивлением обнаружил, что оно не хуже.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

[QUOTE=URFIN007;2575178]Подскажите пожалуйста можно ли перейти с масла Mobil 5W40 на LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 без промывки двигателя?




https://clck.ru/B3Ym7

тут все есть , и все толково расписано....:hat:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Последнее предложение-улыбнуло(без обид).Хотя...На вкус и цвет-фломастеры разные.:hat:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@ALGIS, Статья ложовая полностью. Автор сам противоречит себе во всем сначала говорит не надо промывать мол 10 процентов вы добавляете присадок в новое хорошее масло,вязкость измениться. А потом говорит если взяли авто с рук,если в масло попал антифриз ну и т.д промывать надо как так?
Я привождил пример с дистилированной и болотной водой ,но ни кто не слушает так вот еще раз.Про то ,что промывочные масла ни чего не моют я знаю 100500 раз ( не надо только умничать) Так вот про пример с водой :Data_204: Возьмите стакан с болотной водой вылейте из него 90% болотной жижи и оставьте 10 % Потом залейте дистилированную воду и замерьте состав :biggrin: (будет у вас дистилированная вода) Это без промывки как масло. И второй способ Возьмите стакан с болотной водой вылейте из него 90% болотной жижи и оставьте 10 %. Залете воды из под крана перемешайте. И снова вылейте 90% процентов ,а затем залейте дистилированную воду. Вопрос в каком случае состав воды в стакане чище ?:cray: Так вот и с маслом один в один ,что такое промывочное масло -это просто минералка отмыть то она ни чего не отмоет но продукты распада углеводородов (частиц старого масла,микрочастицы растворенные или не растворенные твердые частицы в качестве взвеси частично в себя возьмет) Промывка стоит 350 р двигатель вам только спасибо скажет. Это можно назвать споласкиванием двигателя. Так что выбирать Вам пить всегда кофе из немытого стакана (так он всегда наваристей :Data_204:) или все же ополоснуть стакан. Вот как то так ЗЕМЛЯК. а МЫТЬ РОДНЫМ МАСЛОМ ЭТО ИЗВРАЩЕНСТВО. "можно сократить интервал замены" да в 2 ,3 5 раз Купить Амсоил за офигенные деньги им же и промыть и поменять его через 2 тыс км будет Вам счастье. Не смешите меня. Самый простой способ ополоснуть двигатель вообще промыть его салярой (ни че не заклинит и сальники не разъест проверенно неоднократно в моей практике) А поработать 3-5 мин на соляре на малых оборотах без проблем. Пленки хватает(чтоб как скажут трение не возникло лишнее). Но это конечно экстим не советую такие эксперементы. А вот промыть(сполоснуть) обычной Лукоиловской промывкой рекомендую

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

На каком пробеге стоит этим заняться?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@FLUTCH, Это не от пробега зависит с 0 можно так делать(я думаю нужно). Это вообще культура обслуживания двигателя ему хорошо ну и тебе .Естественно если двигатель уже "засран" то это мало ему поможет. Но и ни чего не ухудшит :what: Это к салярке естественно не относиться

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

ка определить степень"засранности" двигателя?
вскрыть?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну можно просто снять крышку клапанов. А вообще куча есть косвенных причин..
дымность ,снижение тяги,масложор и и тд. Замерить компрессию например..
Но самый простой и наглядный конечно вскрытие крышки клапанов ни чего сложного в этом нет купите только прокладку новую (старая наверняка задубела она и стоит то копейки) работы на 15 мин если не меньше. Можете сфоткать и выложить на форум :biggrin:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

прошу дельных советов. аут 2.4. мкп 2008. масложора ранее не было. перед поездкой проверил уровень масла. норм. проехал 2.5 тысячи км, загорелся ЧЕК. первым делом проверил уровень масла. щуп был сухой. долил 2.5 литра. ранее лил ликвиу моли. с собой было только в канистре 0.5 литра. остальное залил лукойлом.
Чем грозит эксплуатация с небольшим количеством масла в дальнейшем？ （кряк двигателя, повышенный расход бенза, потеря в мощности...）
Что необходимо сделать？（кроме замены масла）
Может стоит влить присадки в масло. У кого есть опыт？
Всем ответившим спасибо

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

атака на кольца поршневые
http://uniqom.ru/goods/7081
http://uniqom.ru/goods/4315

Добавлено через 2 минуты
пост 5092
https://out-club.ru/board/showthread....ED#post2504739

Добавлено через 2 минуты
https://www.drive2.ru/l/456036742345001373/

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@AlexGoldov, Присадками ни в коем случае не советую баловаться ибо-вред от них только.Если уровень масла недостаточен это приводитт к маслянному голоданию системы. Основная проблема это повышенная температура при котором придеться работать парам трения (а у нас и так обьем картера ,как я считаю недостаточен) Из за повышенного температурного расширения деталей КШМ возможно их заклинивание!!! А не как многие думают отсутствие масляной пленки на стенках цилиндров (это очень маловероятная причина) Попробуйте например взять мет. деталь и намочить ее даже не маслом а керосином.Жирной она останется очень долго(это и есть так называемая масляная пленка против трения) если не протереть ее специально.А вот малое количество масла в потдоне приведет к чрезмерному тепловому расширению стенок цилиндров и поршней_-клин двигателя :Data_204: Вы что хотите поэксперементировать ?:what: Ищите и устраняйте причину масложора. Прежде всего посмотрите состояние сальников может выдавило их или его?:wall:

Добавлено через 9 минут
@Bearing, Вы коллега не совсем его поняли промывать ему уже ни чего не надо масло и так уходит :Data_204: в никуда. Непонятно на каком пробеге он увидел и долил аж 2.5 литра масла(это очень много) скорее всего это не из за залегания колец . А просто мех. причина первое это отсутствие течей через сальниковые уплотнения.
Промыть конечно масляную систему можно. Даже нужно есть у Ликви молли профессиональная промывка (в каталоге надо посмотреть). Сам использую их мягкую промывку http://liquimoly.ru/item/1990.html за 150-200 км до смены масла добавляю.Периодичность через одну замену масла

Добавлено через 18 минут
Я бы рекомендовал вот этот очиститель можно попробовать "Очиститель масляной системы усиленного действия Oilsystem Spulung High Performance Benzin" Артикул: 7592 . http://liquimoly.ru/item/7592.html
а вообще по их промывкам вот тут все более подробно:http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...obschaya-tema/

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@AlexGoldov, для начала полностью замени масло с предварительной промывкой, например самой навороченной 10-и минуткой от Liqui Moly арт. 1019

Если жор останется - можно отчаиваться и принимать более радикальные меры, если жор исчезнет - ездить


PS. Описание промывок LM:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...tema/?p=768789

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А вообще если кординально то колпачки нужно заменить наверняка. Ну и более радикальные промывки для раскаксови колец попробовать Лавр например.Не указали Вы много деталей предшествующих масложору

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@AlexGoldov, Shumma

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@multik,
немного поправлю....
контакт поршня с цилиндром - задир,
проворот вкладыша, любого - клин.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@-КОТ-, Ну это не принципиально коллега Вы поняли ,что я имел ввиду. Можно сказать просто критическое повреждение КШМ-дорогостоящий ремонт. Или еще проще критическое повреждение двигателя все равно дорогостоящий ремонт :Data_204:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Моё почтение земляк!:hat:А я бы не был столь категоричен в выводах данной статьи. Автор проделал большую работу , очень много нужного и полезного можно для себя почерпнуть, да и чужой труд нужно уважать.К тому-же Он(автор) не претендует на истину в последней инстанции, а всего лишь дает рекомендации, а принимать решение Вам..."мыть или не мыть???-вот в чём вопрос...":(.. Как ты думаешь данному двигателю поможет какая либо промывка? И не промывать тоже нельзя, на что и указывается в данной статье.
А вот другой материал
"Если менять масло вовремя и использовать масло оптимального качества, мыть будет нечего. А если двигатель действительно уже грязный - мыть скорее всего бесполезно."" https://clck.ru/B7XcC:hat:
Удачи всем на дороге. Берегите себя.:hat:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@ALGIS, Я все же не соглашусь с этими статьями (про все это знаю давнго и даже более подробно как говориться 100500 миллионов раз) выше я объяснял почему.Попробуйте привести мне еще какие нибудь доводы . Я видел не одну сотню движков(а скорее даже не одну тысячу) кто споласкивал простой промывкой (не пожалев 350 руб) А кто не споласкивал Лил и ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ,ДОРОГИЕ МАСЛА (и срач был в разы больше чем на тех движках которые споласкивали). Меня ни убедит ни одна статья я практик ,а эти статьи пишут в основном теоретики не разу не вскрывавшие ни один движок.
Этому спору уже наверное лет 20 (если не больше). Мыть не мыть дело каждого хоть какое качественное Вы испульзуете масло ,а сполоснуть движок простой промывкой я думаю не лишнее. Повторюсь некоторые то же кофе пьют (очень хороший наваристый и душистый из одной кружки по 5 лет не моя ее :Data_204: В чаше потом такой навар...И крепость с каждым годом все растет и растет :what:) А я обычно водичкой ,но сполосну :biggrin: Не одно самое крутое ма сло не работает без частичного распада его компонентов они то и засирают двигатель со временем. А ,что в статье написанно если масло крутое-то и так все будет чисто.Это лажа потому что со временем масло просто превращаеться в черную жижу в нем что только не оседат. А за годы этой дряни может накопитья очень и очень много. Если Вы конечно после истечения срока гарантии(3-5 лет) планируете продать авто то можно вообще ни чего не мыть и при последней замене проехать даже 20-30 тыс на неменяном масле. Вот такие пироги Зема

Добавлено через 29 минут
Да ,а на фото наверняка не просто засранный движок,а перегретый.Масло просто сварилось не выдержав критических температур. Или после использования бадяжного масла. Естественно мыть его бесполезно :what:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Подскажите, масло 0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5 (PurePlus) какой код на EXIST?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@lux_067, http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/EB20BA5A

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Основная причина масложора- залегшие маслосъемные кольца, (см.фото).Фото этого поршня не моё, но при разборке моего 4G69 состояние было такое, что после суток отмыкания в керосине я кольца выбивал молотком через отвертку и через" чтопопалось под руку". Нагар смог выковырять также только механическим путем. До ремонта и масла все перепробовал, и раскоксовку , и промывки...и все это хрень. Достаточно перегреть двигатель в пробке, хапнуть левого бензина или поддельного масла ...и уже не важно промывал ты двигатель при каждой замене масла или не промывал...масложор обеспечен. Кстати компрессия была , как у нового движка, тянул изумительно. Компрессионные кольца были почти в идеальном состоянии.и при этом расход масла достигал при активном педалировании чуть больше литра на 1000 км:hat:

Все написано ИМХО.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Согласен земляк ,но 100% гарантию на все только БОГ дает, да и то не всегда (как раз к тому фото первому твоему перегрев+поддельное масло наверняка. Я о том и говорил). Но как говориться на бога надейся, а двигатель мой :biggrin:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вы на основании чего такую информацию уверенно даете? 6B31 пробег 142тык, залил Ceratec от ликвимоли, изумительная вещь, до этого пробовал Oil Additiv от них же, тоже понравилось, но его с каждой последующей заменой заливать. У меня вообще там целая технология применения предварительной химичиской чистки мотора перед заливкой цератека, зато мотор изнутря блестит как у кота яйца, двигатель работает идеально, без посторонних звуков и идет мягенько. Я не знаю как работает новый мотор 6B31, но мой точно так как надо, если не лучше) Короче я доволен.