Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Kuzenkakol,
Это так кажется, нормально масло в варике не все менять умеют, а если умеют, цены такие ставят, что 10 раз подумаешь. У ОД замена в районе 20 000 руб. выйдет, если не больше и то еще мастера нормального найти нужно. У нас только деньги трясти любят, качество так себе...(((

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Botsman, так вот у jfg и XL кто ставил радиаторы спроси, в Москве есть ребята чисто на вариаторах и специализирующиеся... Вот у нас глухо как в танке, всех проехал, никто не знает не умеет, благо есть форум и мануалы, буду показывать и объяснять.
А так в среднем по Москве как понял установка радиатора с комплектующими не более 10000 деревянных, а про ОД забуть... Я когда со своими общался по поводу косяков говорю на ТО со своим всем приеду, ну и начали гнуть про гарантию... Я говорю что мне по барабану что Вы говорите и т.п., Жена директор юридической конторы, я москвич, сделать экспертизу как по ниссану если припрет - сделаю, и будем с Вами разговаривать по другому... Замялись и ладно приезжайте.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Botsman, Работа по замене со съемом поддона и заменой фильтров стоит 2000-2500. Но нужно будет скинуть счетчик старения или у диллера или у Ёжика. Я тебе завтра скину телефон сервиса в личку. Визитка в машине, а идти лень)))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Kuzenkakol,
Все как у нас ))) Забитый радиатор, вернее его полное отсутствие и установленная защита!!!
Только мы и до 20 000 с трудом дотягиваем (((( А менять как в ДВС - накладненько (((
Хотя о комфорту езды - вариатор конечно рулит)))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Botsman, таки я про это, но есть ещё люди с пеной у рта доказывающие обратное;) вот про зиму интересно. V888v первым допёр, что коинты это параметр масла для вариатора, поэтому при переводе в температуру такой график интересный, и как пишут и видно по графику для более мене нормальной езды нужна температура масла в вариаторе от 20 градусов и выше, а как у нас зимой без прогрева? По пробкам то в Москве понятно, ГТ не блокирован большую часть времени греет...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вот ещё чего Ниссан делает;)
http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=24426
Сообщение #17


Начинающий Х-трейловод


Группа: Х-трейловоды
Сообщений: 1
Регистрация: 24.4.2013
Спасибо сказали: 0 раз(а)
Модель авто:X-Trail 2.0
Моё имя:Alexey



А мне при покупки автомобиля в апреле 2013 года, предложили купить расшириную гаранитю на CVT, на 5 лет за 50`000 руб.



Добавлено через 9 минут
Что касается параметра 210000, не может он получится потому как модуль памяти столько то байт??? Вот ломал вчера голову, может это просто ограничение носителя??

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Похоже надо у поставщика поинтересоваться - почему нет указанного масла для владельцев Outlander 2013 :pardon::biggrin: Забивать голову чем они там отличаются - по сути не покупателя дело. А смена масла, судя по тех докам, требует тщательной промывки. Или. Большого количества самого масла. Тем более если масло другое. Получается у покупателя нет правильного выбора. Поставщик не предоставил ..

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Для информации(Москва).
Обзвонил в прошлую пятницу несколько автосалонов с вопросом о замене масла в CVT. Так вот в "Рольфах" Юг, Восток, Центр, Химки сказали что меняют жидкость CVTF-J4, я полагаю полное название такое - Жидкость для вариаторов Mitsubishi Motor Genuine CVT Fluid J4, 0,946л(код MZ320185). Цена в Рольфах - 1000р. за литр. Меняют методом вытеснения неким аппаратом (так сказали) и на процедуру нужно порядка 11 литров. В "Мицубиси на Таганке" аппарата нет и меняют просто слил - залил, при этом нужно около 6 литров.
Чисто работа без их жижи от 2500 до 4000 руб.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Цифры параметра "CVT oil degradation level" такие:

alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175.
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.

Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
одного из сервисменов, пробег - 11000 , число - 22000, на км пути - 2,0 (!?!)
Поотжигать, пробег - 38000, число - 57000, на км пути - 1,763.
.. >>>

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

прочел я инфу по Ниссанам и вот что думаю...
Информации и материалов, причем официальных уже достаточно для суда.
Первое, это экспертиза, проведенная в москве и выигрыш дела человеком. ССылку мы тут мусолили много раз, а ща не найду... У нас право конечно не прецедентное, но тем не менее..Да и ссылатся надо не на решение того суда, а на факты. Та экспертиза, собираем все бумаги от Ниссана, о продлении гарантии. Нужно подтверждение- заключение об аналогичном вариаторе на нашей машине и вперед. Фиксируем у своей машины звуки или экспертизой, или бумагой от дилера, если получится развести. Уверен, та экспертиза (с выигранным судом) + (как её подтверждение) продление гарантии Ниссаном по причине шумов- очень высокий шанс тоже выиграть дело. А если уже по гарантии варик меняли, то вообще, 100% выигрыш. Меняют то варик на такой же, с той же проблемой. ..в общем как то так..если в двух словах.
эх...а мои два варика вообще мегаподтверждение, что изделие имеет конструктивный косяк..эх жаль 3 года у меня прошло...
но все это, такие затраты времени...мама дорогая...

да, а звук у меня так и остался. нееужели с новья подшипники воют. может и правда масло гов..ное они льют. заменить может масло? МАло того, сейчас однозначно вылезла проблема после замены варика....расход бензина- под 20ку. бака на неделю не хватает. вот 4 недели катаюсь уже, 300 км пробега высвечивется уже на совсем пустом баке. Видимо что то с мозгами они сделали, или наоборот, не сделали. Надо ехать к нашим колдунам...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Что могу сказать про расход, есть такая функция ускоренного прогрева масла, при ней ГТ не блокируется, вот и расход. Может тебе на радиатор термостат поставить? Там Балу свой фак по вариатору обновил, у меня в подписи есть ссылка.

Добавлено через 4 минуты
Точнее здесь про охлаждение http://www.************/showthread.php?t=461&page=11

Добавлено через 14 минут
OutLancer, кстати тебе ничего не мешает судиться;) там человек тоже через пять лет с момента покупки выиграл:) а у тебя две замены.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

мне кажется единственный выход это самому установить доп. охлаждение.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

владимирыч2, Кому надо, те уже утановили))) А остальные либо боятся слететь с гарантии, либо надеются, что-то выбить из ММС. В случае поломки CVT дилеру необходимо доказать, что это случилось из-за установки радиатора. Так, что на гарантию это врят ли повлияет. А вот из ММС выбить ничего не получится. Так что думайте сами)))

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

WarGamer, у него уже визг есть начался на 2000 где то, не факт что уже поможет, подшипник уже проворачивать начало...

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ага не получиться. Ещё как, скажут, что это конструктивные изменения! Разговаривал с мастером ОД и он сказал, что если будешь менять ремень по новой схеме и если чё случится (ролики, генератор) то переставляй старый ремень и приезжай . А тут ваще радиатор впендюрели.