![]() |
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
к сожалению, изображение утрачено
Цитата:
ENEOS OIL4070 MZ102701 ENEOS 8801252022022 |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Смысл искать жестебанку за трешник если столько же стоит мобил 0-20 на котором можно и 10 ткм проехать?
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@макся, Боятся Русские люди 20-к))) А вдруг где нибудь не досмажется))
Добавлено через 2 минуты @ОлЕгоров, Смотрите в сторону Idemitsu Zepro 0W20. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Сергей095, вы же вроде были ярым сторонником пробегов 15 ткм на одном масле? Поменяли убеждения. Дело в том что идемитсу это чистый илсак который ходит максимум 200 мч, на мобиле можно смело проехать 300мч вот и считайте экономию. Мобил 0-20 я брал в известном магазе за 2540р. Кстати масла 0-20 подделывают реже из за низкого спроса на этот сегмент
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
А мобил 1х1 в том магазине стоил 2к за канистру. А путаетесь вы в классе масел. Родное да илсак, можно взять европейские а1/В1 или А5/В5 но никак не масла группы а3/В4 которые точно не для японских моторов
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Друзья, 3.7 тысяч км проехал на УзЛуке - масло как масло)
Старый поставщик вновь при деле - ценник за литрушку - 150 рублей, кажется пора еще одну коробочку заказать) |
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Сергей095, вы опять не можете прочитать инструкцию? в инструкции до пункта
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
Вложений: 1
@Сергей095, с этим маслом ваше правило видимо не работает?еще фото нужны?
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Сергей095,
@макся, Господа!!!! Давайте прикращать этот безсмысленный спор (флуд). В документации для Митсубиси в РФ, прописаны ВСЕ!!!!! продоваемые на территории РФ допуски для масла. Ув. @макся, , все уже поняли, что ув. @Сергей095, свято чтит азбуку от Митсу хотя там и прописаны противоречащие допуски типа SM и A3/B3, A3/B4. Другими словами Митсу как бы намекает, что можно лить любое масло представленное на рынке РФ. Кто-то думает головой и досканально пытается вникнуть в тему вопроса, а кто-то слепо верит в библию. Спор между этими группами людей может длиться вечно))) Допусти которые пересекаются в библии это SM/SN, A1/B1, A5/B5. Это малозольники с низким HTHS, то есть менее 3-х. А допусти A3/B3 и A3/B4 это полнозольники с высоким HTHS, то есть от 3-х и выше. Про прописанные в библии вязкости я вообще умолчу)))) От 0W20 до 10W40. То есть, ув. @Сергей095, какое бы масло вы не залили, с суде проблем не будет. Все современные масла имеют хотя бы один из этих допусков!!! Для тех, кто не в теме, я опишу рекомендации Митсубиси для РФ более просто и понятно: "Лейте все!!!! От мочи до гуталина. В этом ДВС все переварится на Российском бензине и воздухе." Жаль, что на остальных рынках этого не знают и льют только одну допустимую вязкость и допуск))) Вот они лохи!!! А могли бы и экономить немного. Да и компания Митсубиси страдает от их незнания. Добавлено через 3 минуты @AlexNov, Причем тут зомбирование? Человек хочет недорогое масло в жести Idmitsu вполне соответствует этому требованию. А 20-ку я посоветовал потому, что она сильнее их же 30-ки по пакету присадок. |
Re: Out III - Выбор моторного масла
Цитата:
|
Re: Out III - Выбор моторного масла
@Сергей095, А чего годать то? Там же написано Exxon Mobil)) Только это скорее всего 30-ка. У 20-ки мобиловской нету ACEA A5/B5.
|
Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU