Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Serega111, на 5 мм ниже будет машина, а спидометр будет больше врать. ну и не самая оптимальная ширина для диска, хотя допустимая.
https://shina-calc.ru/comparison/225...nd-215-55-r18/
а 215/70-16 обойдутся на одно колесо дешевле...

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Добавлю, на Субару Форестер штатно 225/60 17. Цены не бюджетные и выбор шин невелик.
Про диски вообще молчу, правда разболтовка другая

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@mac-mac, Благодарю за ссылку на таблицу.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Всем доброго дня. Нашел резину по приятной цене. Размер 215/65/r16. Нормально она будет вместо 215/70/16. Спасибо

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Ctre78lez, низковато, но можно.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Почти нормально, внешний вид только и спидометр чуток врать будет.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Добрый день есть где ни будь инфа, какой максимальной ширины и вылета влезет диск в арку outlander xl???

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

смотреться будет бубликом, так как штатные диски шириной J6.5 немного узковаты для размера 235/70-16. надо шириной 7. вот табличка: https://out-club.ru/board/showthread...32#post2735932
про колейность, торможение и управляемость обосновывали правильно:
во-первых, колесо внедорожное, судя по рисунку уже ближе к МТ, а не АТ шинам.
https://mosautoshina.ru/i/tyre/roadc...a1100-max.webp

поэтому на асфальте она может себя опасно вести. так что забудьте про легковые повадки автомобиля. держите дистанцию. и парусность будет весьма ощутима.

во-вторых, размер большой — может задевать подкрылки, места в арке будет мало.
в-третьих, расход топлива вырастет, хоть у вас и три литра, но даже им будет труднее проворачивать колеса, которые больше штатного диаметра на 50 мм. зато клиренс на целый дюйм увеличится.

я на 225/70-16 ездил несколько зим. нормально, но времена, после 225/60-18, не хватает устойчивости. но это на нормальной резине. на таком рисунке про устойчивость на высоких скоростях можно забыть.

у вас задачи какие: штурмовать раскисшую глину по пути на секретное место рыбалки или на пикник выехать?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

вот немного про Roadcruza RA1100
https://www.drive2.ru/l/560291335379091743/

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

да как раз все эти видео пересмотрел. надеялся есть опыт использования именно этой резины и этого размера. Задача доехать по трассе на Кавказ, не переживать за резину по грунтовой дороге в горах, брод по камням не больших рек, проехать до речки по полю чернозема после дождя, где на летней резине как корова на льду. Т.е. предпочтительнее все же 225?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Hroft, 225 лучше. а вот на дальнее расстояние я бы такую резину не брал — устанешь от неё в пути. я бы взял что-нибудь пошоссейнее и при этом распространённее, чтобы без проблем докупить новое колесо можно было.
например:
Bridgestone Dueler A/T 001
Cordiant 4x4 All Terrain
Tigar Summer SUV
Nexen Roadian HTX RH5

на чернозёме, по-хорошему, надо травить колеса.

по своему опыту могу сказать, что в 99.999 случаев даже обычной шоссейной резины прекрасно хватает для большинства путешествий. всё же комфорт на трассе, на мой взгляд, предпочтительней проходимости. особенно в сравнении с шоссейкой обутой в цепи. я на цепях спокойно еду там, где машины с более правильным приводом и на АТшках едут с трудом. но расплата — потом снимать грязные цепи — надо иметь место в багажнике, большое ведро, ветровку, перчатки...

я пятый сезон езжу на Nitto NT420S.
https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-...6280063439.jpg
два колеса пришлось новых купить, так как одно порвал об железку. сейчас этот бренд ушёл, так что на следующий год тоже встанет выбор. скорее всего возьму Nexen Roadian HTX RH5

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Добрый день. Штатная резина Yokohama g055 225 55 R18 кончилась за два сезона. Всем устраивала, только быстро износилась... Стою перед выбором - что купить на лето? Штатная запаска осталась новой. Может прикупить ей пару и поставить вперёд. Сзади докатать остатки... Или не жаться и купить новый комплект? Что сейчас в "тренде" по соотношению цена - качество ?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@МихаилСи, если стёрлась сильно, то лучше новый комплект, так как из-за разницы протектора по воде может понести.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Два лета откатал на новых KAMA Viatti Bosco V-238 в размере 225/60R17, покупал в 2020 году. Годный вариант по цене/качеству, выдерживает попадания в ямы за счёт толстой боковины, пока без грыж.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

это которые H/T?
а подробнее про них: шум, устойчивость, по воде, как тормозят, как по просёлку?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Насчёт H/T без понятия и не обращал внимания, рисунок вот такой
https://static.price.ru/images/model...c5b05cf728.PNG

За шум вряд ли что скажу, летом в основном езжу с закрытыми окнами. Эти шины слышно меньше, чем зимнюю "Хаккапелиту", что заметно весной при переобувке.
По воде нормально, не жалуюсь, только я не гонщик, а спокойный ездец в 99% перемещений на этой машине.
Торможение лучше чем на зимних шинах.
На грунтовке держат, не жалуюсь.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

ну да, H/T https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/viatti/bosco-h-t/
на боковине должно быть написано

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Здравствуйте! Помогите подобрать диски. Не могу понять, какая ширина нужна и на что обратить внимание, кроме радиуса. Outlander xl, имеется резина 225х65 R16.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Обрати внимание на вылет, ширину, диаметр центрального отверстия и сверловку.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Итак:
ширина диска под вашу резину 225/65-16 должна быть 6,5. Можно 6 или 7;
на радиус внимания обращать не нужно, надо смотреть на диаметр ;) вам нужен 16";
центральное отверстие диска 67,71 или больше. Если гайки конусные, то при аккуратном перекрёстном затягивании диск прекрасно встанет по центру и без центровочного кольца;
сверловка диска 5x114.3 — пять отверстий и межцентровое расстояние этих отверстий;
вылет диска — ET должен быть 38 мм. допуск +/- 5 мм ни на что не повлияет.

Можете рассматривать к покупке диски от ASX, хотя там штатный вылет 46 мм, но машина сделана на одной платформе с Аутом. Я несколько зим ездил на таких дисках.

Обратите внимание на диски от корейцев КИА и Хёнде. Например, на Kia Sportage предыдущих поколений.

Учтите, что с вашим размером 225/65-16 клиренс немного уменьшится и спидометр будет завышать скорость.

подбор дисков: https://mosautoshina.ru/catalog/whee...35-45-67.1--1/

Re: XL.Вопросы по размерам дисков и шин
 

Какие параметры дисков на этой резине ?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

должны быть шириной 7J

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Заводская резина 215\70-16 и 225\70-18 все остальное от лукавого

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

225/55-18.
всё же перед нажатием кнопки "оправить" перечитывайте сообщение.
а то будут люди несуществующий размер искать ))

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Всем привет, 7 лет откатал на 18 колесах в размере 225/55, лето и зима под устали думал поменять, но хочется по мягче, и вот мучаюсь выбором 235/60 или 225/60, в первом случае волнуюсь за две вещи, а именно: не будет ли машина через чур валкая, и зимой при налипании снега под арки из за не большого зазора не будет ли проблем, а по поводу 225/60 беспокоит только то что не будет ли не достаточно мягкости, И кстати почти все 235/60 идут по нагрузке 107 с одной стороны это хорошо но с другой стороны это жесткий корд.
Прошу тех кто пробовал особенно то и другое отписаться о впечатлениях и рекомендациях.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Илья077, проблем не будет в обоих размерах (если подвеска в порядке и нет брызговиков), но 225/60-18 получше и значительно. И учтите ещё мощность — 2.0 овощ в сравнении с 2.4, который овощ в сравнении с 3.0. так что у 225 нагрузка меньше на мотор и в целом.
Вообще, на 16" штатный размер 215/70, так что на 18" мягкости всегда будет недостаточно ))

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@mac-mac, спасибо, мне по разгону и другим параметрам не так важно, а вот валкость это уже мне кажется проблемой, не то что Я гоняю, но по трассе иметь возможность оперативно перестроится для меня важно.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Илья077, а выросшие на литр-полтора расход топлива и неподрессоренная масса, а снижение динамики разгона (а это уже реально опасно — давишь педаль, а машина не едет...)?
Оперативно перестроиться и 215/70-16 прекрасно подходит. Если хотите успешно лосиный тест пройти, то тогда штатный 225/55 или ниже профиль нужно ставить и резину соответствующую.
Для обычной езды 225/60-18 более чем подходит, а вот 235/55-18 уже не так комфортен. У меня много лет как раз первый на зиму, а второй летний. Давно хочу поменять на 225/60, но останавливает финансовая сторона. А на зиму вообще 225/70-16 идеально (несколько лет отъездил на этом размере) — на полку диска меньше наледи и прочей грязи попадает из-за высокой боковины и потому дисбаланс меньше и руль не так колбасит.
В общем, не насилуйте машину большими размерами — выйдет дорого: ремонт подвески, лишний бензин, цена колёс, тупой разгон...

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@mac-mac, а 235/60 не пробовал, меня конечно тоже это немного смушает, но 16 радиус внешне не очень нравится.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

За 15 лет эксплуатации Аута (в моём варианте дизельный П4007), пришёл к выводу, что 18" для него неправильный размер. У меня 3 комплекта колёс: два 16-х и один 18-й (как раз 225/60-18 - резина Мишлен Тур). С завода у меня были 16-е, тоже захотел перейти на 18-е (как мне тогда казалось - покрасивше будут...:))
По итогу про 18-е моё мнение: 225/55-18 ваще не годится для этой авты (проехал 55 тыков на Гудьер Игл, которая на заводе ставилась), 225/60-18 - терпимо (проехал на Мишлен Тур 80тыков, у меня 6 шин было, сейчас 5, ещё тысяч на 10-15 хватит). Но как эти шины добью, 18-е диски больше использовать не буду, только 16-е.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

@Илья077, нет, 235/60 не пробовал — зачем гробить машину.
Кстати, спидометр с этим размером будет даже чуть занижать скорость, так что тут ещё и дополнительная статья расходов на штрафы...

всё же диаметр.
225/70-16 смотрится неплохо — там боковина мясистая, а валкость при таком профиле зависит от конкретной модели шины. какой-нибудь мягонький Сайлун будет плавать, а Ханкук вполне себе рулиться...

Добавлено через 28 секунд
17" — золотая середина

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Соглашусь... если откатиться на 15 лет назад, брал бы именно такие диски. Но с учётом нажитого за эти годы, мне наоборот потихоньку от комплектов избавляться надо...:)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Размер шин 225/70 R16 на ауте уже десять лет:good:

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

А как зайдет 225/65/18? наверное цеплять будет?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Люди ставят и такие, но в основном у них приподнята авта, в стоке совсем маленький зазор под такой размер. Но в Вашем случае нужно думать не об этом, а о том, что для слабой 2-ки + вариатор - это будет убийственная нагрузка, в первую очередь на трансмиссию.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

вот третий день об этом и трём, но "охота пуще неволи"...
так что ухудшение управляемости, динамики и выросшие расход топлива и нагрузка тут не аргументы.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Всем привет! Кто нибудь ставил диски с вылетом ET48 на аутлендер хл? 18 радиус. Ну будет ли тереть?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Радиус 18" даже не влезет, а вот диаметр 18" нормально зайдёт и тереть не будет. Главное, чтобы ширина диска была не больше 7 дюймов и профиль резины не больше 225/60. Ну и само собой подвеска должна быть не уставшая. Там всего 10 мм разницы со штатным вылетом и то внутрь. Я пару лет ездил без проблем на дисках 16" 7J с вылетом 49 мм и шинами 225/70-16.

Спасибо. Да, всё так как Вы говорите. Подвеска не просевшая (сзади шп28), резина штатного размера 225/55 (зима), а вылет получается так, что колёса поглубже на сантиметр будут? Это даже к лучшему, камни поменьше лупить по задним крыльям будут. Но однако добавлю, что летняя 235/60 стоит на оригинальных 7-лучевых дисках и не трёт нигде (лишь при загрузке в полтонны сзади брызговик чуть достаёт при проезде лежачих полицейских).

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

так она и шире и выше, так что должна цеплять в крайностях ))