Re: Out III - радиатор вариатора
 

теоретически красиво а практически если только от выхода из теплобменника шланг пускать за термостат, например на обратку после печки, т.к. пока термостат не откроется антифриз не циркулирует через ТО и даже когда термостат открывается не факт что жидкость начинает циркулировать через ТО, ей легче через большие патрубки чем через тоненькие ТО. Посмотрите куда приходила обратка теплообменника на схеме охлаждения XL до 2010г., на прямой патрубок, всасыващая сторона насоса.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Хрень эта идея.
Температура с радиатором не поднимается выше 95гр (судя по отзывам). Ну и нафига городить весь этот огород с клапанами? Сбить ещё пару градусов? А смысл есть?
Я у себя вообще выше 90 не видел (пока).

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Александр, это про антифриз? тогда тоже не видел, 84-87 рабочая темп. двиг.70-90 нормальная темп. CVT. Всё вроде сходится.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Про вариатор...:)
тоже 70-90.

Добавлено через 1 минуту
Во, блин! А я у себя поправочный коэффициент вбил +5гр для антифриза. А то, думаю, что-то 90 у меня не бывает никогда...:)
Надо убрать?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

http://www.oil-club.ru
сходите, почитайте

Re: Out III - радиатор вариатора
 

А что, уже радиатор себе установил? ...молодец .. и мультитроникс тоже?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Давно поставил.
Как и планировал- с тройником и датчиком температры и вентилятором, срабатывающим по нужной температуре.
Одновременно ув. Yuriy_SPb изобрел формулу для ELM-327- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=256
Теперь могу смотреть и на экране магнитолы- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=288
Теперь у меня аж две температуры- реальная и вычисляемая из каунтов мозгов...:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

И кто же из них более реален? :)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Моя конечно!
У меня датчик стоит на выходе из теплообменника и меряет температуру масла вытекающую из коробки.
Датчик я проверял по температуре кипения воды. 100гр.
Но они почти совпадают с эмпирической. :)
Погрешность- за счет линейной формулы. Т.е. в середине шкалы совпадение полное, а в начале- конце достигает 5гр.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Михалч, Александр, коротенько что почём, мне сегодня ОД ,мягко говоря "Бороду отписал" Видимо придётся самому свой вариатор спасать. ( *УКИ_И_И!!!)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Михалч, присоединяюсь к просьбе.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

rusidalgo, А Вы греть ещё раз не хотите? или какая другая причина есть? Или тоже 150 дать негде? Теплообменник новый в Автодоке видал 9200вроде + ещё по клубной карте скидка должна быть.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

rusidalgo,
Парни! Я брал железки в конце декабря- https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1725
Радиатор вроде не подорожал, а ТО- почти в два раза.
Примерно: Радиатор 4,5т.р., ТО- 5,5т.р, масло- 800-900р, фильтр- 700р, прокладка- 0,2р., вентилятор кондиционера от Приоры- 2т.р., контроллер температуры- 1т.р, тройник, штуцера, гофра, шланг, пластина металла, гайки, болты, хомуты- ещё может 1,5-2т.р. Тысяч 16-17 вышло на запчасти.
Теплообменник не ставил.
Внизу на балке есть отверстия с резьбой- там у меня гуделки. Вот под них и воткнул изогнутые пластины (фотка 1). Вверху есть болтики на м6 (фотка 2)- я их удлинил и надел пластины с гаечкой. Радиатор крепил на длинные м5 с резиновыми прокладками.
В общем все просто, но подгонял полдня- радиатор не родной и крепежку приходилось изобретать по месту. Но основное время ушло на крепление кулера- много резины и пружинящиеся пластины- чтобы не вибрировал. Хотя в итоге всё-равно чувствуется срабатывание на светофорах.:(
Шланг в комплекте с радиатором был длинный- на 4 фотке видно. Так что не нужно отдельно покупать.
Фильтр- на 7,5 тыщ уже чёрный. Как тут народ по 72 тыщи ездиет до смены масла- ума не приложу...
Сам радиатор почти не видно снаружи.
Тройник- с датчиком поставил в разрез нижней трубки- на подачу в радиатор (фотка 5). Меряет температуру на выходе из вариатора.
Шланги упаковал в гофры, чтобы не перетёрлись.
В общем- два выходных.
Потом пришлось ещё раз теплообменник снимать- прокладка на фильтр осталась внутри... Я это уже тут описывал.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Греть не хочу, с нашим ОД похоже видео не пройдёт, судя по предидущим обращениям им сам перегрев показывать надо будет, что не реально. А убивать варик чтобы попробовать, желания нет ни какого. Собираю информацию, чтобы самому делать, но делать скорее всего буду через год, когда гарантия кончится. Пока буду подкупать з.ч. чтоб без особого ущерба семейному бюджету, ну и поменял стиль езды, теперь никуда не тороплюсь.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

:friends:Аналогично, ...Убивать свою машину экономя 20тыс.? ...по моему - глупость. Ну что ж радуйтесь представители ММС сидящие на этом форуме, Мицу сэкономили на нас какие то деньги:fool:, вопрос в другом: а сколько потери составят? .. Цеплят ведь их по осени считают:bye:

Добавлено через 1 час 4 минуты
Термостат имел ввиду? Теплообменник Б/У брал или он просто так в декабре стоил? Радиатор где купил? на Екзисте оригинал только ценник конский.