Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Цитата:
Вот, кстати, фото фильтров варика нового и после замены (фото не мои, взяты из поста VladGor, тема про поломки вариатора): https://www.out-club.ru/board/attach...4&d=1276768420 ---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:29 ---------- Немного неправильно написал. Вспомнил - слил действительно 5 литров с небольшим, а залил 5,5 - поллитра ушли в гидротрансформатор. Как-то так... |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Вставлю свои 5 копеек....
Жижа Ниссан - норм (при полной замене по контуру), Митсу - отлично. Всё остальное лить категорически не советую. Магниты покроются толстым слоем металлической пыли. Берегите вариатор. |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
А зачем люди меняют жижу , примерно на 60 тысяч, в мануале нет такой замены, насколько я знаю!
Вот сижу репу чешу, менять не менять, на щупе вроде прозрачная жидкость, вар. работает нормально, кто че присоветует,А? |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Цитата:
На один и тот же вариатор срок замены у Митсу 90 тыс, у Колеоса на весть срок службы авто без замены, у Ниссана 60 тыс, у Ситроена 50 тыс., у Доджа 96 тыс. А один спец (Герман, ремонтирует вариаторы с Митсу) рекомендует: "масло в коробке нужно менять по состоянию, а не по пробегу, так как стиль езды у каждого разный! регламент при нормальной езде 30-40 тыс км! так же желательно каждые 20тыс км делать частичую замену (слили через сливное отверстие 4,5-5,5л, залили столько же сколько слили), но это для тех кто любит свой вариатор! кто жмет на тапку как правило масло приходит в полную не годность за 20тыс км!" Интересно, ездить на авто и не жать :) Не вижу причин выходить из строя за 20 т Стружкой забивается? Не должна стружка образовываться за 20 т А если образуется, то это проблема производителя. Снизили давление в вариаторах новых (на первом месте цифры экономичности). |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
А никто не заморачивался по поводу 11-го пункта инструкции по замене масла в CVT от Мицубиши ??? Там написано о необходимости сброса уровня снижения эксплуатационных характеристик рабочей жидкости в мозгах вариатора...
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Цитата:
"Действительно, дополнительная функция оценки состояния ATF закладывалась Производителем при разработке CVT трансмиссии. Однако, на текущий момент техническая документация не содержит каких-либо подробностей по практическому использованию данного параметра. Мы не имеем информации о теоретически достижимом пределе данной оценки, а также о запрете эксплуатации автомобиля по достижению этого предела. С уважением, Неграш Любовь Координатор по работе с клиентами Информационный центр Дистрибутора Mitsubishi Motors ООО "РОЛЬФ Импорт" "Отличная компания для отличных людей" тел.: +7 495 785-05-25, 8-800-200-05-25 факс:+7 495 785-19-52, +7 495 967-96-72 e-mail: mitsubishi@rolf.ru www.mitsubishi-motors.ru" |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
В общем по мозгам вариатора можно судить о реальном пробеге авто... (как известно показания одометра легко можно исправить, за небольшую плату, а вот в мозги вариатора корректировать пробег наверное никто не полезет)
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Рольф придурки. Такой же варик стоит на Х-Трейлах, так вот Ниссан вовсю юзает данную фичу. У меня у 3-х знакомых на Х-Трейлах масло в варике заменили раньше чем по регламенту - показания счетчика были выше нормы. Такая же фигня и по другим вариаторным Ниссанам.
---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:37 ---------- Цитата:
|
Ищу того, кто собирается в ближайшее время менять жидкость в вариаторе на Outlander XL.
Товарищи, в ближайшее время планирую менять жидкость в вариаторе и все бы ничего, но стоимость у ОД уж слишком запредельная, хотят по 1100р за один литр такой жидкости. Вот никакого желания нет платить этим жадным тунеядцам столько денег. Поэтому я нашел, где можно приобрести эту жидкость (оригинал) почти в два раза дешевле, но она почему то продается только емкостью в 20 литров, а мне нужно всего половину.
В связи с этим недоразумением ищу кого-нибудь в Нижнем Новгороде кто собирается в ближайшее время сменить жидкость в вариаторе и с кем можно было бы купить 20-ти литровое ведро на пополам. Если таковые имеются, прошу, отзовитесь. |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Всем привет!!! Хочу в ближайшее время заменить масло в варике.
У нас в городе офф нету ни каких и близко тоже (Есть такой город Салехард). Так что буду или сам менять или на каком нибудь СТО. Вопросы по маслу. Соответственно 20 литров CVTF-J1 не буду покупать, что есть из аналогов? заезжал в магазин у них стоит на витрине DQ ATF-J3 для митсу, и подпись на ценнике что это к вариатору масло. я даже у продавца переспросил, он сказал что CVTF-J1 это старое масло, а ATF-J3 это обновленное и лучше. Правда или нет? |
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Цитата:
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
продавец лукавит 100%. есть еще аналог от ниссана NS-2. если менять частичкой то уйдет менее 6 л. (у меня ~ 4,0 сливалось)
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Купил жидкость и фильтр митсу , пробег 60 . В проверенном , хорошем сервисе сказали , что без проблем заменят фильтр , но масло будут машинкой какой то менять . Один слесарь сказал на варике вроде нельзя как на автомате простом . Пока они там думают , вот и я задумался . Они говорят полностью не поменять заливом-сливом . А может и ну его . Менять просто чаще ?
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
да я тоже такого мнения. просто чаще.
|
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT
Цитата:
|
Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU