Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

это значит что там не цепь, а ремень:secret:
А говоришь ей не пользовались:biggrin:По чем новая турбина обошлась?

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Я ж и говорю ременной. :) Причем там два ремня, один ГРМ крутит. а второй крутит балансирный вал. И это лучше чем цепь, уж поверь мне. Во всяком случае дешевле и гемора меньше. Дело было не в турбе, а в электронике, поэтому ей и не пользовались. :)))

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:24 ----------

Да, по поводу заезженная, это не какой-нибудь форестер с алюминиевым блоком, а почти полноценный эволюшен с настоящим чугуном. Во всяком случае движка. коробка и полный привод взяты от эвика.

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

да вкурсе про два ремня, а какой гемор с цепью?

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Цепь имеет свойство растягиваться, в результате чего датчики положения коленвала и распредвала начинают гнать, машина тупит и не едет. Во всяком случае это известная болячка в ниссановских моторах. Ну и соответственно ценник на цепь намного больше чем у ремня и работа дороже по замене.

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Ну ремень по уму менять тоже не дешева. С помпой роликами и т.д.
Да и риск загиба клапанов всегда есть

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Тоже не буду спорить, но если за машиной следить и в таких важных вещах использовать оригинальные расходники, то все будет хорошо. :)

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Странно а почему на рынке нет предложений свежеее 2003 года? В основном почти все 2001-2002г

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

У кума сегодня на шниве цепь порвалась...
Вот и думайте :)

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Привет Дим, подглядываешь? :) Шнива это шнива. :)) Последний год пятый, для правого руля 6 лет это не срок, вот народ и не продает.

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Да, подглядываю, откровенно говоря, советовал бы турбу тока от знакомых или из япии (свежую, не более 50 т. км.), остальное лоторея, впрочем такая же как и с атмо, просто с атмо цена ошибки меньше.
P.S. ГРМ с заменой и з/ч (оригинал все) не более 15 т. руб.

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Лотерея у нас везде. Просто если пробега больше, стадесяти, то можно сразу ввалить примерно тридцать тысяч и избавить себя от неожиданностей. :) А по замене ГРМ получилось 18 с работой. Поменял абсолютно все что в нем есть. Единственное какую-то деталь ставил не оригинал. Какую не помню. Сейчас заказал с экзиста архив заказов, как придет скажу. Работа из этих денег была 4 рубля.

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Кстати, если что надо по дорогим запчастям, кидай номер запчасти в личку, могу помочь, цена ниже экзиста.

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

по нашим пробкам турбо мне не нужна)) Свежею из Японии опасно либо радиоактивная будет либо утопленная! Думаю взять за 320 потолок и вложить 30 тр но так понимаю для мицубиши и этого мало, походу 50-70 тр надо вложить что бы без проблемно отъездить год- полтора:(

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

Я на ауте два года ездил и ничего не делал кроме то ...

Re: А есть ли кто из Сочи ??
 

У Александра нарыл канал? :) ты с какусом разобрался кстати? :)

---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:45 ----------

Это в приору с завода надо столько вложить чтобы ездить год- полтора. И то наверно фиг получится. :biggrin: А сюда, тем более если брать не турбо, как раз и вложишься в 30, причем это с запасом. Один совет, не бери мотор GDI...
Утопленников из Японии к нам не потянут, это все же Япония, а не Америкосия, зараженные, да, возможно, но не с Фукусимы, а попавших под дождь при транспортировке. Сегодня об этом статью выложили на мыле. Таможня оттормозила витца и еще чего-то там с превшением дозы в шесть раз. Учитывая что доставка длится месяца полтора-два, это был именно дождь.

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:45 ----------

Если не иметь канала на таможне, то турбо с Японии сейчас обойдется примерно в 700-800 рублей, а за эти деньги уже бизнесс-класс можно взять.