Вложений: 1
всем привет у меня вопрос такой какие манипуляции проводятся при выбивании катализатора если можно разложите по пунктам типа 1 выбивание ката
2 перепрошивка эбу и так далее мой авто: аутлендер XL 4WD 2011г.в. обьясню позже хочу услышать ваши мнения ваши мнения господа пробег 3800км состояние ката авто июль 2011 2.0 4WD |
Re: XL.Катализатор
Решил проблему с катализаторами. в итоге заменили на другие каты нашего производства, но только первые два катализатора а третий вырезали и вместо него вварили пламегаситель. Лямбда зонды оставили старые. Меня все устроило. чек перестал гореть. немного изменился звук выхлопа. По выхлопам все укладывается в нормы, т.е. можно хоть в финку хоть на ТО. Старые дожигатели были в ужасном состоянии - наполовину забиты и рассыпаны. еще немного и забило б наверно трубу.
|
Re: XL.Катализатор
Цитата:
|
Re: XL.Катализатор
80000км
|
Re: XL.Катализатор
Цитата:
По какой причине решил выбить каты ? Загорался CE в связи со снижением эффективности катов ? |
Re: XL.Катализатор
Да, горел в течении месяца, примерно 2000 км проехал с ним. При подключении сказали, что низкая эффективность нейтрализаторов. Хотя ездил но никак не отражалось это в динамике и расходе. Кто-то говорил что ездий так, пока не забьет совсем, кто-то рекомендовал зонды поменять на новые. я решил менять все и не пожалел, т.к. состояние катов было печальное.
|
Re: XL.Катализатор
Всё правильно, а при въезде в Финку у Вас, лично на Вашем Авто, проверяли выброс?
|
Re: XL.Катализатор
У меня лично - никогда не проверяли.
И знакомые на х-трейле о-о-о-чень часто туда катаются и тоже ни разу не было |
Re: XL.Катализатор
Вот и я поэтому не ставил новые "левые" каты (на счёт Финки - не смотрят). Считаю, что фигня эти каты и проблема по их очередной замене останется, вопрос времени. Ощущения от новых катов, наверное, спрашивать бессмысленно, т.к. у всех они разные, как и сами Авто, хоть и одной марки. Про пламягасители могу однозначно сказать, что Авто прёт гааараздо лучше. Тоже когда-то сгниют, но всяко это не каты.
|
Re: XL.Катализатор
Цитата:
Добавлю еще одну причину выхода из строя катов, - неграмотная установка сигналки. Некоторые умельцы, в том числе и у серьезных установщиков, ставят блокировки на свечи и при малейших отказах реле, выпускную систему заливает несожженным бензином, что моментально убивает каты. Не ставьте блокировки на систему зажигания! P/S. - Поменял трубу с катом в Рольфе за 45 тыр.:cray: |
Re: XL.Катализатор
Никто так не устанавливает(на искру)Разве что в московские профессионалы.Ну и как заливает мотор -в движении,при запуске?Если нет вспышек в цилиндрах,мгновенно загорит чек и прекратится подача топлива на форсунке.Вы наверно не все осознали.А так кат, можно и универсальный купить за 6 тыр.раз уж так важна окружающая среда.
|
Re: XL.Катализатор
Люди подскажите куда обратиться по поводу удаления катализатора, и перепрошивки под ЕВРО 2 в г.Кирове (желательно), Казни, Нижний Новгород (Крайняк).
|
Re: XL.Катализатор
хохол ставят на форсунки а это уже совсем другое.
|
Re: XL.Катализатор
Привет всем, кто в теме по катализаторам! У меня возникла проблема по замене на XL 3.0 2007г пробег 102 т км. Стою на распутье. Подскажите, кто в курсе, на что решиться. Замена - цена космическая, удалить - ошибка останется (так объяснили в Оками сервисе). Я в Екатеринбурге. Спасибо всем, кто ответит по делу.
|
Re: XL.Катализатор
Цитата:
|
Текущее время: 11:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU