Ответ: давление в шинах
 

Накачал сегодня колеса газом (2.2 все), машина стала гораздо мягче, я бы даже сказал на много мягче. Слышал ,что вроде бы, на газу машиа не такая устойчивая. Кто что думает по этому поводу?

Ответ: давление в шинах
 

А газ с крупными молекулами или с мелкими? :secret:

Ответ: давление в шинах
 

Этого я как раз и не знаю, знаю только что там четыре разных газа каких-то (в принципе могу узнать).

Ответ: давление в шинах
 

У меня на Трэке 2.0 2WD на раме написано 2,0 перед и 1,8 зад... но тут уже наверное вопрос погрешностей манометров.
Когда резину новую ставил, попросил на шиномонтаже накачать 2,0 по кругу, манометр они достали новый и накачали двушку, а через месяц на даче решил померить давление другим манометром, показал по кругу 1,8 (причем я чувствовал при езде что они не спустили по 0,2 атм), сперва подумал что наверное мой врет, померил другим - 1,8 везде, вобщем накачал 2,0 везде.
Вобщем если верить манометрам моим то 2,0 для задних колес (для переднеприводного двухлитрового Трэка) это много, потому что задница постоянно прыгает на неровностях, и на полицейских...
думаю качать 2,1 перед, 1,9 зад.... только вот каким компрессором :)

Ответ: давление в шинах
 

У меня раньше было: перед - 2.0 зад - 2.0
сейчас подкачал до: перед - 2.2 зад - 2.0
потому что визуально передние смотрелись как приспущеные, все таки перед тяжелее вот и давит сильнее.

про резину
 

На днях покатался по грязи в лесах и пампасах - ощущения весьма приятные, но резина-то штатная для ентого не совсем подходит. Вопрос такой - кто-нибудь ставил себе резину позлее? Да, и еще потом хлынули ливни, Гадюкино реально почти смыло, ливневка не справилась, пересекал разлив по решетку радиатора со включенными туманками и те раскололись прям как на Тазах, обидно блин!:cray:

Ответ: про резину
 

Для таких целей больше подойдёт джиперский УАЗик))

Ответ: про резину
 

К слову: круглые противотуманки(штатные от Валео) скорее всего выдержали бы. Зимой,нагретые снегом протираю и ничего!:good:
Vladimir не даст соврать.

Ответ: про резину
 

Туманки кстати были штатные:good: , чтоб не грелись видимо нужен ксенон?:)
А насчет заряженного УАЗа это тема у друга 469 с дизелем и коробкой от Toyota Surf - для пампасов просто песня!!! Да и на наших полудорожниках если по самые нихочу не лезть тоже вполне ничего. Жалко не было фотоаппарата снимки были-бы отпад!

Ответ: про резину
 

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: давление в шинах
 

Не нафих, было 2,4 перед. Покатался немного....при проезде по стыкам мостов как на табуретке,сдул до 2,2 намано,так больше нравиться, а попа 2.0

Ответ: давление в шинах
 

2.2 front 2.0 rear - накачал, очч понравилось, так и буду.

У меня вопрос небольшой, по шинам в частности.
Предлагают за символическую плату взять штамповки от Аута с зимней Хаккой НЕ шипованой. Диски на Аут насколько я понял стоят 17шки.
А вопроса будет два.
1. Не буду ли я шаркать по аркам с 17ми дисками (какая стоит размерность резины правда не знаю). Какая размерность допустима на 17х дисках на Трэке?
2. Имеет ли смысл на НЕполный привод ставить НЕшипы? ИМХО лучше купить Хакку только шипованную...
Спасибо заранее.

Ответ: давление в шинах
 

Штамповки на ауте 16-е, на недопривод лучше шипы...

Ответ: давление в шинах
 

Вы когда пишите про давление, не забывайте указывать размерные характеристики шин, а то у меня знакомый почитал и на 17 дюймовые с шириной 55 накачал как на 16/ 60 (2,0 пер 1,8 зад) так у него стало поджирать резину по краям снаружи и внутри, пришлось обьяснять

Ответ: давление в шинах
 

Из рук-ва по эксплуатации