Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

В размере 225/70/16 есть новая модель Geolandar A/T G015,производитель позиционирует её как всесезонку. В размере 225/55/18(т.е. в родном) есть Geolandar A/T-S G012-тут тяжелее не будет.Также в размере 225/70/16 есть Нокиан Rotiiva AT-тоже неплохой вариант,тут производитель разрешает ездить до -7 градусов.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

В прошлом году на неё засматривался, но на тот момент данного размера не было, пришлось взять G012, о чем тоже не жалею, но хотелось более свежей модели, конечно.
Думаю, чутка подождать, и G015 в 18-м размере скоро (в течение года точно) появится, когда линию перенастроят.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

G015 у моих поставщиков в размере 235/60/18 проскакивала в феврале,но быстро исчезла-разхватали)

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Нашел информацию по весу шин, может кому-то будет полезно сравнить / прикинуть:
- yokohama g012 (225/55 r18) = 12,7 кг
- yokohama g015 (225/70 r16) = 13.74 кг
- yokohama g015 (235/60 r18) = 14.97 кг
- hankook dynapro rf10 (225/70 r16) = 14.2 кг
- hankook dynapro rf10 (235/60 r18 ) = 16.3 кг (на разных сайтах указано от 13.5 до 16.3)
- BF goodrich all terrian t/a (225/70 r16) = 16.2 кг
- родной 5-лучевой диск r16 = 10.6 кг
- родной 7-лучевой диск r18 = 10.3 кг

Пока выбираю из g012 в r18 и hankook dynapro. Очень понравился hankook, грандвитароводы их очень хвалят, во многих бортжурналах она проскакивает, говорят ка в домашних тапочках. Взял бы его в 18 размере, и диски бы докупать не пришлось... уже всю голову сломалл(

Добавлено через 1 час 44 минуты
А аутоводы расхватывали или кто постарше/посерьёзнее? :)

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Яб взял hankook dynapro rf10 235/60/18. Жирно будет смотреться в таком размере. Цена очень приятная, до 8 тыщ за баллон. Отзывы понравились, из минусов явного ни чего нет. Тем более качество у hankook приличное. Компания динамично завоевывает рынок, стремится поставлять свои шины мировым авто гигантам на заводы. соответственно стремится брать качеством и количеством.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

проверенная рыбаками ))

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Там и розница берет и частные лица,так что не знаю. Аутоводы не часто берут размер 235/60/18....на любителя так скажем)

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Я рыбак.Сразу перешел с 18-го на 16-й радиус. 18-й радиус даже для грунтовки не годится.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

@DEK, все же диаметр ))
это смотря сколько и с какой скоростью ехать
компромиссом могут быть 17", но не все готовы продавать диски, чтобы купить новые.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Ребята, большое спасибо за разъяснения и помощь! Была возможность и я заехал в магазин, вживую попробовал и пощупал ханкук, ёку 015, данлоп, (всё АТшки), бф гудрич (АТ и МТ). Что характерно, по весу ёка 015 и ханкук примерно одинаково весят, просто брал в левую руку одно колесо, другое в правую. В итоге я решил остановиться на размере 235/60-18 hankook dynapro, очень надеюсь, что будет мягче и тише, чем сейчас по асфальту на липучке.
Резину уже приобрёл, и с нетерпением взвесил на нескольких разных весах! И был весьма обрадован: вес покрышки = 14.66 кг! А не 16,2 как пишут на разных сайтах интернет-магазинов. Обязательно отпишусь по ощущениям!

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Если еще кто то ищет резину с внедорожными характеристиками, напомню о существовании Cooper Discoverer ATR и AT3. Я использую ATR с 12-го года, впечатления самые положительные,особенно на бездорожье.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Поставил себе BF Goodrich Urban Terrain T/A 235/60 R18. Пока полет нормальный. Если честно, то цена подкупила. Даже Ёка дороже. До этого стояла G12. В принципе, нормальная резина, но очень "липкая" - мелкие камушки собирает.

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Первые впечатления от Hankook:
Вчера поставил утром. Мастер шиномонтажа сказал, что отбалансировалась резина, но никак не 20-ю, 40-ка граммами. На каждое колесо ушло по 50-60 грамм, одно колесо даже пришлось крутить на диске, т.к. первый раз балансировочная машина выдала 85 и 60 грамм на одно колесо с разных сторон. При повороте - 30 грамм.

По мягкости: сравнивая с липучкой 225/60, могу сказать, что проезд мелких, именно маленьких неровностей, стал лучше, как будто шины обёрнуты велюром. Проезд бОльших препятствий и глубоких ям не изменился или не так заметно: колёса гремят также, как-бы падая в яму, и машина раскачивается, тут сказывается небольшой ход подвески. Проезд рельсов и лежачих полицейских не изменился.

По шуму: вот тут поинтереснее:
● 0-30 км/ч: шума нет (ну это ясно, тут и липучка молчит)
● 40-80: начинает ощущаться некоторый шум, я бы сказал-шелест. Не то, чтобы тихое, но абсолютно не раздражает (липучка громче, тон у липучки - монотонное жестковатое шуршание)
● 100-120: шелест сохраняется на том же уровне, почти заглушается шумом ветра от зеркал и дефлекторов. Ура, я начал слышать звук двигателя! (липучка с 80 начинала невыносимо гудеть! Гул уууууу жутко бесил, хотя пассажир сказал, что тише, чем в Ниве :)
● быстрее не ездил.
Зависит конечно от покрытия: если асфальт имеет включения щебёнки,то есть не ровный, а как бы шашечками, то звук от колёс исходит весьма громкий, трррррр.

По валкости: разницы с 225/60 не заметил. Поворот, который всегда проходил на 60, тут проехал на 70 даже более уверенно: как-по-рельсам.

Проходимость. После сервиса прокатился по полю - чернозём, кое-где стоит вода, ещё в овражках белыми пятнами виднеются остатки нерастаявшего снега. Ну что сказать.... грязь - вот её стихия! Я б в такое бездорожье и не сунулся бы на не-АТ резине. При съезде с асфальта на раскисшую грунтовку были сомнения, но они развелись, как только понял возможности резины. Нигде не забуксовал, по грязи не мотает. Идёт как на гусеницах. Но из колеи не выбрался, машина просто юзом шла и всё. Грунтозацепы боковые не развиты.
Проехал и по кирпичам колотым - пыщщщ! Думаю, твоюж,а, пробил чтоль! Только ж поставил резину ж! Оказалось кирпич сломался под весом авто :biggrin:) так что она вполне стойкая и действительно АЛЛ-терраин! :good:

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Приветствую коллега! Как дальнейшие впечатления от резины?
Щас тоже в раздумьях по резине, есть еще ее брат близнец Michelin Latitude Cross, разница в цене 200 рэ, но по характеристикам может отличатся в разы...

Re: Внедорожные, всесезонные шины для Аута
 

Если что, я откатался на Мишлен Латитуде Кросс 80 тыс. км