Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Зарегистрирован, уже минут 5. :) Спасибо за совет!

---------- Добавлено в 02:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:24 ----------

Еще вопрос, изображение в зеркале включается само? По наличию сигнала от камеры (когда на нее идет питание от задней фары) или нужно соединять с коробкой передач?

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Зеркало запитано всегда (почти), включается по появлении видеосигнала.
Нет, с коробкой соединять не нужно :)

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

vadimus_ca, обзор в зеркале с buyincoins отличается от штатного?
штатное вроде немного приближает изображение.

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

У штатного обзор немного меньше, но разница небольшая.

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:36 ----------

На австралийском (!) сайте Митсу нашел, наконец-то, график на свой 230 лс мотор:
https://out-club.ru/board/attachment...bawftgvzjn.png

На 2000 оборотах почти 260 Н*м момента, то есть, как и указывают в рекламе, 90%

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Активировал себе автозакрытие люка:

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Друзья купили Аут 12 года, такая же топовая версия как у меня.
Поехали вместе на природу, была возможность сравнить.

Обнаруженные отличия:
+камера
+зеркало с затемнением и экраном
+USB вход и БТ музыка
-датчики в ручках дверей
-УЗ датчик сигнализации
?другая конструкция ручки багажника
-распорка передних чашек
+шильдик V6 на передних крыльях
+шильдик S-AWC на багажник

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

У меня со штатов машинка 10 года. Это все есть. Плюс сзади шильдик GT.

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Зато у тебя рейлингов на крыше нет :)

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

vadimus_ca,та, они мне как-то и не нужны особо и вид без них красивше и наряднее ;)

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Наряднее. Но иногда есть необходимость :)
https://out-club.ru/board/attachment...hdvyfwcylq.jpg

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Несмотря на относительно небольшой пробег в 60Кб штатная резина доживает последние дни.
Передние колеса разбалансировались, начала иногда появляться вибрация на руле - когда дисбаланс правого и левого колеса совпадал.
Поскольку балансировать прилично изношенную резину - деньги на ветер, решил перекинуть колеса крест-накрест.
А заодно и посмотреть, как там шрусы и повеска.

Как всегда, не хватило хода гидравлического домкрата-двухтонника, пришлось подкладывать доски. Штатный домкрат тоже почему-то коротковат.
https://out-club.ru/board/attachment...kylnvghb7c.jpg

Опробовал купленные пол-года назад подставки. Держат :)
https://out-club.ru/board/attachment...hqkbzet6aj.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...rjpxfsmzez.jpg

Задний диск, пробег 76К:
https://out-club.ru/board/attachment...bswtuxqgrv.jpg

Передний:
https://out-club.ru/board/attachment...pvafkgmsgh.jpg

Радиатор коробки:
https://out-club.ru/board/attachment...asyfacbyxc.jpg

ШРУСы и все остальное:
https://out-club.ru/board/attachment...bzgag4fqzf.jpg

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Подскажите как перевели одометр из миль в км?Уменя тоже американец но перевести получилось только температуру.расход.остаток топлива а одометр и суточный пробег в милях!

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

Я не переводил, у нас в Канаде используются километры.

Для смены миль на километры можно изспользовать либо дилерский прибор MUT3, либо кабель Lexia.

---------- Добавлено в 08:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:18 ----------

Меня почти догнали.

Ехал по хайвею, рваный поток то разгонялся до сотни с лишним, то почти полностью останавливался. Когда пришлось в очередной раз тормозить (довольно интенсивно), услышал сзади скрежет шин по асфальту - кто-то явно не успевал оттормозиться.

Пришлось почти убрать ногу с тормоза и ехать вперед, насколько позволяла дистанция до передней машины. Не хватило.

Удар, вижу в зеркалах, как машину сзади начинает крутить.
Останавливаемся - я там же, где и ехал, в самом левом ряду, догнавшая меня машина - на левой обочине, развернутая на 180 градусов.

Догнавшая меня машина выглядела печально. Бампер полуоторван, радиатор вытек.
При этом у нее даже не сработала подушка - видимо, удар в бетонный разделитель был скользящий.

Вернулся к своей машине осматривать повреждения. Таковых не обнаружил!
За исключением следов плавленной пластмассы на торце фаркопа.
Похоже, это он оставил следы в вот этих местах:
https://out-club.ru/board/attachment...sschcxhexv.jpg

В общем, я отделался легким испугом.

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

У меня акура МДХ была канадская. Так здорово было. Все мучились с милями, фаренгейтами и галонами, а у меня всё было как у человека:biggrin:

Обычно задняя часть машины намного прочнее передней. Так что всегда у машины въехавшей Вам в зад будут повреждения в разы больше. Это нормально. Помню на акуре у меня вообще прикол был. Парень въехал мне в бампер и загнул угол бампера. Вообщем договорились, что он мне 10 тысяч даёт, и мы разъежаемся. Утром выхожу на работу, а вмятина на бампере вернулась в обратное положение и удара вообще не видно (лёгенький слой лака слез). В итоге я эти 10 тысяч добавил для покупки плитки в ванную :biggrin:

Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
 

А у меня был случай когда я на 99 въехал в жопу менту на 12, в стоячей пробке. Так вот у меня только капот и рамку перекрасить+фара, а у него аж крыша домиком и попа в заднем сиденье...Так что всё относительно.