Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

точно такая же история.подкрылков не осталось

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

хочу улучшить стоковый бампер, после того как номер на бок уберу
жду ноздри от 7ки - 62079, MR957830. долго плывут из самой японии
https://out-club.ru/board/attachment...mrwlftrxv3.png
заводская деталь - должно гармонично смотреться. сделана как накладка, так что с установкой проблем не должно быть - прорезать отверстия и закрепить. разве что разрезать на 2 части прийдется, т.к. у 7ки бампер спереди прямой, а у нас все же чуть под углом по средине

вот задумался может дозаказть 62001 (MR957482)? похоже эти ноздри к ней крепятся

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

там ноздря вставляется на направляющих в отверстия в бампере а с обратной стороны одевается на направляшки 62001 и притягивается саморезами . думаю если резать ее будешь то вторая нафиг не нужна, хотя для уменьшения колхоза можно взять .дырки в бампере не так просто под неё вырезать. глянь на фото маленькие отверстия для направляшек самое сложное

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Женя, спасибо. Я сразу предполагал что ты поможешь :)

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

у меня гдето были все потороха с 7 бампера

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

я его закал раньше чем рейку у тебя купил :(
не подумал, балбес

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Юр а не подскажешь номерок щупа АКПП от ЭВО 7 ГТА - ты себе брал - тоже хочу

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

поищи бу, новый не бюджетно
я в раше купил у 4g63

mitsubishi.epcdata.ru/lancer/ct9a/sygfz/automatic-transmission/a-t-case/47880/

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:54 ----------

щуп MR983349
трубка MR983348
вентиляции на щупе у меня нет, оставил штатную трека. вот подумал заглушить гташную или нет?

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

вот думаю мотор свой апгрейдить
ковку не потяну. надо либо знать-разбираться, что покупать. либо отдать мотор людям, которые знают-разбираются - а это совсем другие деньги за работу
план таков:
1колено эво8 бу + вкладыши(говорят оригинал лучше чем ACL)
2шатуны эво 8 бу
3 болты шатунов родные оставить, новые оригинальные 18дол или тюнь ARP 100дол?
4поршня эво. но вопрос какие? есть бу от эво8. на эво9 ставились другие - может их взять? стоят по 66дол за поршень
5 кольца оригинал
6 шпильги гбц тюнь ARP или оригинал?
7 шпильки коленвала тюнь ARP или оригинал?
помпу, маслонасос, все прокладки, подушки левую и правую

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Ну вот мотор как у меня только шатуны поставь лучше кованные, шпильки мне кажеться не имеет смысла ставить усиленные, мне кажеться шатун быстрее загнет чем болты потянет...

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

ой, я тут услышал
если ставить поршня от 9ки, то и прокладку гбц надо ставить от 9ки
иначе хз какая степень сжатия получиться
верно???????????????????? или там еще и от головы зависит???

все так сложно :)
чувствую поршня от 8ки поставлю

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

я поставил и прокладку и поршня с кольцами и шатунами с 9.вал с 8 вкладыши оригинал. ACL ставил но завернуло все.но там проблема была скорее всего с подбором вкладышей!оригинал подбирается по таблице а как подобрать ACL?они вроде просто стандарт.

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

ой... этого я не знаю:)

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Скорей всего так и есть, верхушка поршня другая (выемки там, канавки и тд) из-за этого меняется степень сжатия которую и регулируют толщиной прокладки.
Прокладку в любом случае ставь металл и пожирней стока.

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Было бы очень здорово 9ые поршня и кованый шатуны с ARP. про СЖ я давла ссылку-калькулятор, закиньте себе в фавориты, полезно очень, чтобы не рыться каждый раз... http://rbid.ru/cr/