Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Радость сия пройдет зимой, когда водительский коврик начнет по шву подпяточного упора протекать!!!! Вообщем, я эти коврики и так и сяк, непромокаемая резина - тоже потихоньку промокает:( . Для себя выбрал следующий вариант: зима - коврики тканевые, кроме водительского - водительский резиновый, под него впитывающая салфетка (24 руб. 2 шт. в Ашане) - хватает на неделю. Летом - опять резина!, с нее быстрее сбросить мусор.

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Радость не проходит уже лет 18. За это время не отступал от стереотипов - зима - резина безо всяких подложек и подстилок - воды в машине не бывает в таких количествах, а для того, чтобы при необходимости удалить воду из корытца есть впитывающие салфетки,
лето - только текстиль, опять же столько мусора под ногами не бывает никогда (есть пакет для мусора, однако), а стряхнуть пыль и по необходимости вымыть велюровый коврик - какие проблемы... Короче - у каждого свой опыт.:friends:

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Клизма. :good: Я серьёзно. Руки чистые + не надо искать куда бросить намокшую салфетку.

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Пользую родные, тканевые. и Зимой и летом.
На мойке их просто мою и потом влагу удаляют пылесосом.
Реально влаги никакой не заметил. М.Б. зима была не снежная, а м.б. стряхивал хорошо с ног снег и грязи. Резину больше не поставлю никогда.

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

аналогично. резин больше никогда не буду покупать :)

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Да, я читал и без смеха вооружусь. Если клизме срезать острым ножом самый кончик сопла наискосок (45 градусов), то пользоваться будет удобнее и получится супер-клизма.:good:

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Чота я не понял, извините. А какие проблемы и ужасы с резиновыми ковриками? Может поделитесь наблюдениями, свои тоже выкину?

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Родного резинового ковра со стороны водителя хватило ровно на год.Под пяткой правой ноги протерлась сквозная дыра. Комплект на выброс, деньги на ветер. Если кто думает брать родные, задумайтесь.

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Це ж фигня. Когда у мя на САБАБе протёрся в указанном месте "родной" коврик, я поступил просто: позвонил дилеру и поинтересовался стоимостью нового комплекта. Через четыре дня, выйдя из жесточайшего запоя, вызванного услышенной цифирью, я продолжил совершать простые поступки: заехал в придорожный шиномонтаж и попросил дядю Васю прилепить заплатку на отверстие типа дыра. Василий, несколько офигев от оказанной ему чести, расстарался каг мог: нашёл в своих закромах кусок фешенебельной резинки, вырезал из него "овал типа как у таёты" (с) и ювелирно обработав края привулканизировал на коврег. Получилось настока здорово что я сам офигел (Вася ваще онемел от увиденного и стал отзываться на фамилию Герасим). Самое интересное что тюнинг коврика мне обошёлся гдето в червонец (ценник 97 г.) и радовал меня целых три года, вплоть до продажи девайса.:Laie_48 :

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

KODak! Хорошее решение. Водительский летом - строго резиновый, пассажиры - велюр.

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Фиг его знает насколько оно хорошее, это моё решение в сей ситуации. Я вообще не сторонник "хороших решений". Даже более скажу Вам по секрету: я человек импульсивный, поступки которого во многом зависят от настроения и экономической ситуации в отдельно взятой семье. Могу глупость сотворить несусветную, находясь "на гребне" иль "под впечатлением", а могу и супер рационально потратить последний цент. Это я к тому говорю, что никоем образом не преследую цель "лечить" иль "учить", а токма "опытом обменяться" для. Вот такая история. (с) ;)

Нижайше прошу администрацию не секвестировать мою учётку за сей ОФФ. "Пороть нельзя помиловать" - знаки препинания расставьте сами.

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

коврики купили на кунцевском авторынке Новолайн полиуретановые с надписью Outlander (там выбор огромный). Легли отлично, бортик сантиметров 7. за все отдали 4 900 р. повоняли один день, на даче помыли шампуньчиком и больше не пахнут.)))

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Пользую новлайновские коврики полгода. Про пассажирские коврики сказать шибко много нечего, кроме того , что передний в силу своей небольшой (по ср. с резиновым или комбинированным) массы постоянно стремится уехать вперед; перемычка м/д задними ковриками ничем не фиксируется(как в прочем, практически у всех вариантов) и постоянно вылезает в силу недостаточной длины из-под правого коврика.
У водительского коврика крючками-фиксаторами мойщицы порвали колпачки и теперь крючки торчат на виду; м/д площадкой для отдыха лев. ноги и собственно ковриком появилась трещина, к-рая стремительно растёт, ну и в отсутствие полиуретана под педалью газа там постоянно скапливается сырость и грязь- т.е. ИМХО полиуретановые коврики от новлайна - полное г...но! Лучше б наши родные казанские резиновые купил, прочнее кмк:(

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

Купил коврики МРР 3D (Китай). Рядом весели Сотра. Наощупь МРР толще, (высота ворса чуть выше и резина).
Продавцы заверили, что Сотра трескается а эта нет Цена 3500. В Кунцево.

Ответ: Коврики и ковры в салон XL'я
 

А мне там же, с точночтью наоборот втирали :biggrin: Скунцево, млин...
Как встали?