Re: Менять или не менять-мучительный вопрос.
 

Похоже все таки нашел вариант.
Все тот же не повторимый и любимый Паджерик 3,2 DiD свежий, с не большим пробегом и с предпусковым подогревателем! :good:

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Кстати,после чипа только 95аи;)

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

"Гладиолус"...
Потому что заказан 3.8;)

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

:good:

Добавлено через 41 секунду
:good:

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

3.8 хорош,но я не готов отдавать нашему государству такие налоги.
Таможенная стоимость авто 26 000 зелёных,а потом ещё один авто даром государству.грабеж.
Я в Грузию ввозил авто в 400 лошадей,так пошлину отдал 100 долларов и все её.

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Ну налогообложение у нас это отдельная песня.
Бери нормальную цену, умножай на два и добавляй еще чуток жадности дилера-монополиста.
И без разницы 3 или 3.8
Процент отдай и все...Покупаешь - значит делись
Когда в 8м году брал аут он здесь обошелся около 50тыс вечнозеленых, а в юнейтед стейтс оф-таки америка он стоил 25:(
В Питере налог на такую лошадь сейчас 75 руб. Ради интереса посмотрите сколько оно сейчас в "республиках" северного кавказа.
И остается радоваться, что мы не в малазии и т.п., где налог на машину 400%
:hat:

Добавлено через 2 часа 8 минут
Сорри - ессно не малазия, а Малайзия
Да и налог не там, а в Сингапуре:blush:

Добавлено через 3 часа 0 минут
И я бы тоже.
Но:
- дизель - не предлагать (для меня больше времени на прогрев, чем на поездки + не окупится)
- поднимите качество (ломучесть, а не мягкость материалов) хотя бы до уровня Митсу,
- дайте более-менее адекватного дилера (не иметь на складе необходимых для ТО расходников - моветон, запчасти идут по 1,5 месяца)
- ...
И в сторону Паджа я смотреть не буду
Только что там еще осталось за 2,2 лимона?:hat:

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Приветствую Всех!!! :hat:
Хочу поделиться своей радостью. С Паджем б/у, как писал выше, меня кинули. Хорошо, что задаток не отдал. Но в результате этого, пришлось напрячься, взять небольшой заём и - приобрести НОВЫЙ Паджеро 4 3.2 DiD.
18.02.2014, забираю из Рольфа! :bye:

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Shuravi, поздравляю! Удачи на дороге. https://out-club.ru/board/attachment...mkcd6uwytx.gif

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Не ну честно удивлен,кто п4 покупает за 2...с копейкой.

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Я тоже был по началу удивлен, думал в этой цене Прадо рулит. Но покатавшись на независимой подвеске П4, а потом еще раз на Прадо за 2 ляма (без КДСС) понял, что смысл выбора П4 есть. Неразрезной мост на трассе, да и в городе в плане управляемости вызывает серьезные вопросы. А КДСС судя по форуму довольно глючная вещь, то перекосы то стучит, то меняют на новой машине по гарантии....

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Вот так Agregat из яростного защитника Прадо превратился...
Добро пожаловать в реальный мир:hat:

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Не смог соскочить с иглы независимой подвески, на которую меня подсадила корпорация Митсубиси. Сначала лансер 9 (альтернатива королла на балке), потом аут...

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

...ффсе определяется толщиной кашелька....а не типом подвески....

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

Вот именно что нет.

Re: Покупка Паджеро 4 - вопросы выбора, сравнения
 

нивапрос