Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

"Художника обидеть может каждый!"(с)
Да, произведен очень объемный по техническим меркам спектр работ.Респект команде за труды в линейке Reno Duster!
А у кого не было ошибок?"Не ошибается лишь тот,кто ничего не делает!"(с)Просчитать коэффициент бонус/малус финансовой составляющей для Out-club за 2 года,труда не составит...Это стопудово "-"...

А страна ждет своих героев!;)Возникало и у меня,причем неоднократно,желание "подключится" в начале данного проекта...
Но увы,ложка к обеду дорога!

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

Дело было 3 года назад, может уже давно доработали.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

Ну да ну да.
Только уточните , что Паджеро-2. И если для Вас нет разницы между П-2 и Аутом в управляемости, да что там , с ваших слов Паджеро даже лучше рулиться...:biggrin:
О чем тогда вообще спичь? Кому и о чем Вы тут втираете чепуху, строя из себя крутого владельца двух машин? Вы просто не чувствуете разницу и этим кичитесь.
Вот ведь действительно рассмешил.:rofl:
Зы.зы За 9 лет первый обратил внимание на мою "не скажу". Опять есть повод посмеяться.
Уже конкретно над тем кто на этом заострил внимание от отсутствия оргументов.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

если говорить о блокировках,то тут установка самая быстрая и самая простая из всех существующих
Гляньте мое видео, там порядка 3 минут
https://www.youtube.com/watch?v=cUpXbmVVk_A

Добавлено через 1 минуту
цены по России прыгают, многие ставят сами, где-то берут 4 р за установку.

Добавлено через 5 минут
Коллега, подопытных у нас уже было предостаточно, и мурано,и икстрейлы ,дастеры,форд эскейп...У них у всех муфты такие же как на аутах. Уже все давно доработали и протестили как пару лет назад, на вашу машину лишь подгонят как надо все параметры.
Делать начали только сейчас,до этого мне никто так образцы дифа и полуосей предоставить не смог.

Добавлено через 16 минут
это фирмы ИЖ ТЕХНО. Я думаю они давно доработали.

Блокировка вообще постоянно есть,и при прохождении любого поворота внешнее колесо будет легко обгонять внутреннее, т.е. будет происходить разблокировка. Всегда при отсутствии сильного крятщего момента на задней оси будет все нормально. Можно по кругу,по снегу с поворотами , по жиже и прочим кругам мотаться и колеса будут легко прокручиваться относительно друга. Даже если поступит кр.м , допустим подключается задняя ось на 1-2 сек при пробуксовке,то скорее всегда кр.м. будет мал и этого будет недостаточно заблокировать всю заднюю ось. Потому что есть муфта, а не жестко подключаемый задний мост. В этом вся фишка.;)

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

@-KMZ-, Сергей,у полноприводного аутлендера нет режима 2wd у нас постоянный полный привод, муфта лишь распределяет большую или меньшую часть момент а назад.
Вопрос про moneyback так как мы не понимаем как это катается и как машина себя ведет хочу спросить, будет ли у вас тестовый период, к примеру ну не понравится мне как машина с блокиратором себя будет вести...

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

Dark-Angel, тут подробно все разжевано насчет режимов работы. Постоянный полный привод - это лишь маркетинговый ход.
https://out-club.ru/board/showthread.php?page=3&t=52883
Блокировку на тест мы предоставлять не будем. Я уже писал,что уже все давно протестили на других авто, и режмах 4 WD AUTO .
Полный привод такой же, лишь настройка муфты и обработка данных через ЭБУ несколько отличается,в отсальном те же яйца,только в профиль.Многие зимой вполне комфортно ездили даже на 4WD LOCK по дорогам.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

@-KMZ-,
мне не нужны 150 листов перемалывания кто как ездит, я и без них прекрасно вижу и знаю как работает муфта и как работают мозги. и как у меня в каком режиме что подключается, для этого есть более четкие данные с канала OBD и данные МУТа для полноты картины. То что вы протестили меня тоже мало волнует к сожалению, я хочу сам понять нужно оно мне или нет. Я готов вложиться, однако я хочу быть уверенным что если меня не устроит результат веруть купленный товар в отведенные сроки. У вас слишком мало точной информации. везде обстрактные величины, Полный привод такой же как и колеса у всех тоже одинаковые только диски разного размера и резина разного индекса и профиля.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

Электронные помощники часто пасуют даже в самых простых ситуациях https://www.youtube.com/watch?v=8PHMgh6nt44

Вот вообще убивает...

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

Dark-Angel, это прекрасно,что вы знаете свою машину и как все работает. Я в то же время прекрасно знаю на что способна блокировка и каков будет результат.Это 100%блокировка и точка. Если вы хотите добавить себе проходимости для машины,то возможно придется заранее освовить вождение с блокировкой,а насколько вы ожидаете и исполнятся ли ваши конкретные ожидания я не знаю. Это глубокий тюнинг авто и очень много людей готовы пожертвовать комфортом ради такого и они ищут в основном не городской позитив от вождения,а пользу на бездорожье и мощь ,которую приобрела машина. Вы из тех,кому надо время чтобы решиться и отзывы людей.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

@Sergei_ssn, Это видео вообще неочем. Я могу снять такою же хрень для а/м с S-AWC. И она тоже будет стоять и беспомощно крутить колёсами. Для этого надо всего 4 ролика и съемка с одной стороны.

Добавлено через 4 минуты
@-KMZ-, Господа. Какую мощь на бездорожье вы ждете? Вся мощь закончилась с установкой CVT. Все эти блокировки кончаться в тот момент, когда ЭБУ врубит аварийный режим для CVT. И будет стоять бедный Аут и нервно газовать на нетралочке. Но зато с блокировкой))))

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

Спасибо за внимание к моему автопарку. Правда Паджеро2, боевой, с лебедкой и в стальном обвесе, который у меня действительно имеется, я на асфальте использую только для доездинга до пампасов, поэтому мне и в голову не пришло бы сравнивать его ходовые качества с Аутом.

А сравнивал я Аут с Паджеро 4, 3,8 2011 года, на котором как раз частенько езжу именно по трассе.

Все еще проще. Понятие "геометрическая проходимость" у Аута отсутствует как явление. Вот только что приехал в Паджеро Трофи Фестиваля в Ярославской области. Там в базовом лагере, около сцены небольшая канавка, которую мне пришлось несколько раз форсировать. На дне канавки жидкая грязь.
Так вот, пузотеры эту канавку форсировали чуть прибавив газку, не запачкав колес. А мой супер "внедорожник" бодро садился по диагонали передним бампером на дальний край канавы, а задним на ближний. После чего весело забрызгивал себя и окружающих грязью, равняя рельеф канавки... )))
Тьфу, позорище... )))) Так же паршиво эту канаву преодолела только А6 Кватро. Та все же застряла. Я - выехал.
Вот скажите мне, на фига этой калоше блокировки, если бампера он оторвет даже раньше перегрева вариатора при этом? )))

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

@Nbf, Паджеро 2 на бездорожье практически не имеет себе равных)))) TLC нервно курят в сторонке. Просто люди видимо не понимают, что они купили Лансер на высокой базе, а не внедорожник. Вот и мечтают о покорении целины)) Ну и конечно же есть люди, которые на этих мечтах хотят заработать.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

WarGamer, я не собираюсь спорить о нужности или не нужности блокировок.Я предлагаю не вам , а тем кому надо по какой-либо пичине разработать в кой то веки блокировку. Между прочим я лично видел как автомат и cvt легко едут на бездоре с блокировками.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

@-KMZ-, Я могу вам продемонстрировать, как автомат и CVT легко едут по бездорожью и без блокировок. Правда АКПП едет немного дальше от трактора. И как легко ПП 3-го поколения вылезает из диагоналки. Аут в стоковой комплектации вполне способен проехать там где позволит его геометрия. А там где геометрия не позволит, блокировка уже не спасет.

P.S. Мне вот интересно. А если эту по.....нь заклинит на скорости, то кто за это ответит? Впринципе с установщика и не спросишь))) Владелец сам внес изменения в конструкцию без согласования и тем самым нарушил закон РФ.

Re: Самоблокирующийся дифференциал системы Quaife от KMZ
 

Я вспоминаю, как резво у нас подрубается задок в поворотах. Я пару раз даже развернуться пытался. А если оно еще и заблокировано? Попытаться успеть помолиться? ))