Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Есть еще такой вариант у них более современный. Зачем только внизу рядом с аварийкой схема машины,если открытие дверей дублируется на комбинации приборов.
Сорри за оффтоп.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

дверям некуда открываться, похоже на ремни безопасности 7 точек.
перед машиной значок включенной скорости КПП
всё догадки

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Ну да по логике вещей сходиться 3й ряд...

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Добрый день, форумчане! Я новичок на форуме, хотя читаю его третий месяц. С момента приобретения авто родной комплект колес лежит в гараже. С датчиками Аутел, заказанными для зимнего комплекта справился после целого ряда попыток. Дело в том, что программатор я не заказывал,решив сэкономить на нём. В Новосибе не сразу удалось сделать прописку кодов датчиков, искал человека с нужным программатором. Сами датчики установили в одной из сетевых СТО, аккуратно и в точности с приложенной инструкции. Уже в другом месте, после подключения к эбу сделал переключение с 1-го набора на второй кнопками на руле(до этого момента переключение не происходило). Далее при сбросе давления в шинах до 1,7 датчики зарегистрировались в мозгах авто. После команды на обнуление проехал метров 200 и мучившее меня сообщение об ошибке системы TPMS исчезло, наконец-то, с дисплея. На 0 ТО поинтересовался по поводу "оригинальных" датчиков. Отвели, что датчиков нет, но уже заказаны. Цена одного будет аж 3600(!)

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

проще клонировать чтоб не переключать на экране, я так сделал. легко

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Сканер аутел пригодится когда начнут батарейки дохнуть в датчиках

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Не совсем понятен смысл. Ведь если такое произойдет, потребуется новый комплект тех же датчиков. Стоимость сканера, который рекомендуется к датчикам равна нескольким (3-4) прописываниям новых комплектов.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

стоимость сканера autel 3тыр. когда начнут умирать батарейки в датчиках, табло в авто просто пакажет сообщение о неисправности тпмс, и надо ехать к ОД. а сканером можно будет найти который датчик отрубился и его заменить или заменить в нем батарейку.
я записал id номера родных датчиков, чтобы потом взамен мертвого(если не получится батарейку заменить) поставить клон(авто будет видеть датчики со старыми id) без заморочек и башляния денег у ОД.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Вот из за такого геморроя и стоимости родных датчиков, отказался от второго комплекта дисков, не стоят эти затраты этого.
Это ж через сколько отоб’ется второй комплект дисков с датчиками?
14000 датчики ( это если повезёт), хорошие диски ещё плюс 32000, итого 48000.
Стоимость переобували максимум 2500 , получается, надо переобуться 19 раз, я столько не поезжу на авто))))
Для себя решил, что межсезонная смена шин будет проще))))

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Аналогично. А когда "умрут" родные может уже будет быстрый и безболезненный способ ампутации этой "полезной" для меня опции.:axe:

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Сори, чуть ошибся в подсчетах, общая выходит 46000 и надо переобуться 18 раз, но по сути ни чего не меняет в моих выводах.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Если говорить об экономии денег, то Вы правы. Лично у меня другие приоритеты.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

У меня вышло так: датчики Autel - 5200, программатор Autel - 3200, комплект дисков - 7860х4=31440, плюс туда-сюда примерно 2000 (монтаж-балансировка) ИТОГО примерно 42000, сезонная смена у нас 2200, помножим на два 4400, получается лет на 9 отбивать, но не учли возможный гимор поломки датчика при шиномонтаже, и связанные с этим финансово-временные затраты (прошивки, клонирования, ожидания в очередях и пр.), кроме того сам себе хозяин при смене комплекта лето-зима, короче каждый решает сам:)

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Надо еще учесть инфляцию, она с каждым годом будет расти. :)

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

только диски потом продать можно, а не выбросить при смене авто и + удобсвто перекидки колес, а не сидеть в очереди на шиномонтажке