Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Хорошее масло, но я бы больше 7.5-10 тык на нём не ездил, щелочное мало.

И не мёрзнет :)

http://gsm-3.narod.ru/maslo_cold.html

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Что бы спорить о производителях нужно иметь свою лабораторию и проводить тесты,например как эти:
http://catalog.autodela.ru/article/v...icle/view/3262

Любопытно,что все масла показывают снижение вязкости,в среднем 25-30%,а некоторые аж до 50%.Т.е. было масло 5W50 стало 5w30,было 5W30 стало ???Конечно условия не естественные,но наш бензин еще и не то может.)

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

+11 Тоже лью АВИА 0W40 на угар ноль, проверено на ГАЛАНТЕ от замены до замены есть уровень на месте!!

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

в каком мануале у вас написано?[/QUOTE]

Который с машиной идёт.Толстенькая такая книжица.А что вас так смущает температурный диапазон масла?

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------

Тоже пользую такое.Но если формально подходить-в допусках к нашему мотору его нет.Просто в финляндии(где покупаю масло)почему-то практически нет 0в30.

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

а цена так вообще... сказочная!

Re: Замена масла в двигателе 3L
 

Спасибо за совет. Буду строго соблюдать указанный порядок действий.

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Из всего выше сказанного учитывая + - масло 5w30 я так поняв что больше подходит,а если летом t достигает 40 град может тогда лучше 5w40?

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Мне на ТО заливают Мицу 0w30 сейчас... посмотрим, что и как. А вот в ТСМ порекомендовали менять его все-таки каждые 10000, а не 15. Самотько (Рольф-Центр) в приватной беседе согласился.

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Однозначно лучше.

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Сегодня ездил на СТО по поводу масла у меня оно обнаружил на отметке min даже чуть меньше, до ТО не хватает 1000 из расчета 10000км и узнав, что масло у меня залито mobil 5w50 турецкого разлива. Так они мне сказали, что ничего страшного можно ездить до ТО, но я тогда сам слив в гараже оно гарью пахло и поменяв у меня было прикупленое на mobil 5000 super 5W40 написано австрия посмотрю, что за австрия...

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Если обслуживаться у ОД, то, учитывая, что ОД сейчас отказался от литья во все машины Mobil 5w-50 и перешел на масло с характеристиками, рекомендованными производителем - у нас это 0w-30 API SM (каталожный номер MZ320152), то выбор довольно прост. С момента покупки машины теперь есть возможность лить самое правильное масло, которое подойдет и в зиму и в лето (если авто не будет участвовать в гонках). Скорее всего то же масло льется и при выпуске авто с конвейера (хотя это, конечно, гипотеза) или по крайней мере - того же производителя, следовательно не надо париться с промывкой двигателя.

Если не у ОД, тогда подойдет масло любой марки, заслуживающей доверия и соответствующей спецификациям MMC (см. руководство по эксплуатации http://outlander-club.org/files/manul_XL/10.pdf ). Главное не нарваться на подделку.

ИМХО, масло лучше менять чаще чем в 15 тысяч. Тогда незначительная разность в свойствах масел разных производителей из категории лучше/хуже сходит на нет.

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

На носу пятая(50тыс.км)замена масла.Заливаю Mobil Super 3000 5 W40.

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

такое же лью, уже 40 т. км. замена каждые 10 т. км. полет в норме:good:

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

Ребят, может у кого хватит терпения подитожить все вышеперечисленное и выдать результат -
ЧТО ВСЕ ЖЕ ЛИТЬ?Оптимально подходящее по хар-кам.Цена не парит.
2 замены было и насколько помню Мобил 5W50
С промывками заморачиватся не хотелось бы(менять производителя)
темпер режим от -20(стихийное бедствие, обычно от -5 / +5 зимой) до +35-40 летом.

Re: Какое масло посоветуете заливать в двигатель?
 

После прочтения темы сделал для себя такие выводы:

1. Масло нужно лить только синтетическое самого высшего качества (по классификации API не ниже SM).

2. К нашему движку рекомендовано синтетическое масло 0w-30 (вязкость по зиме можно подбирать так 0w - низкие температуры, такое значение обеспечивает эффективный холодный пуск от температуры -40 и выше, варьируется в зависимости от производителя, у кого то декларируется температура эффективного холодного пуска чуть ниже, у кого-то чуть выше);
Если нет экстремальных холодов то можно и 5w/10w - по собственному усмотрению при отсутствии необходимости запускать двигатель при значительно низких температурах. Например, если самая низкая температура зимой -20С, то лить 0w это уже перестраховка, хоть и ничего не сделается от этого движку.

3. Можно перестраховаться и лить масло с вязкостью по верхней температуре несколько выше рекомендованной - например 40 (0w-40, 5w-40 и т.д.). Такая характеристика лучше для высоких температур двигателя если планируется много вжаривать или если очень жарко на улице. В этом случае лучше (а вернее - правильнее) будет смазываться двигло на высоких температурах.
Однако масло с вязкостью 50 которое одно время лили во все машины многие наши ОД 5w-50 нашим движкам уже не подходит.

4. Не столь важно - какой производитель. Важно - не является ли масло подделкой.

5. Сокращение интервалов замены масла (от рекомендованного 15000, например - менять до 10000 или раз в полгода) несколько снижает зависимость заливаемого масла от характеристик из категории чуть хуже/чуть лучше масла одного производителя по отношению к маслу другого производителя. Хотя, это по сути тоже перестраховка. Вопрос религии, так сказать. Я меняю либо раз в полгода либо на 10000 пробега.

6. Промывать двигатель промывочным маслом ни к чему. Правильная промывка при смене масла с неизвестно какого или масла с иным пакетом присадок или другого производителя - залить новое масло, покататься на нем 100+- км. слить его и снова залить новое масло и дальше спокойно ездить до следующей замены. В таком случае, в картере, после второй замены, будет гарантирована 99% однородная консистенция именно того масла, которое было залито.
Если меняется синтетическое масло из линейки одного производителя обладающее несколько иными характеристиками, но имеющее схожий пакет присадок, то промывать двигатель не нужно.

Я бы выбрал синтетику митсубиси 5w-30 - то, что сейчас льет наш ОД (предлагается масло из бочки либо 0w-30 либо 5w-30). Это масло как бы оригинальное, японское (хоть и сделано в Сингапуре) и даже имеет каталожный номер митсубиси. В отсутствие такого предложения лил бы баночное Mobil1 0w-40 (раньше лил только его во все машины).