Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

В 2020 мне не помогло просто долить зимней соляры и антигеля. Машина еще несколько раз потом отказывалась заводиться уже на зимней соляре. И думаю именно из-за фильтра, т.к. скорее всего он тогда сильно забился парафинами. Я отогревал его феном, потом прокачивал и запускал. Теплая потом пускалась без вопросов, а вот холодная через раз. Но это было при температуре около -30. Потом поехал на СТО и поменял фильтр. Проблема ушла.
В этот раз видимо не все так сильно забито было, скорее всего где-то переморозило трубку подачи, да и фильтр совсем свежий, видимо если и попали парафины, то легко вымылись. Пока, несмотря на морозы ниже -20, заводится нормально.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я писал как то давно, товарищ мой заменил на аналог от МПС2, только ваще по простецки - он его на Али купил, и к нему же обогреватель в обхват корпуса.
Ездил к нему смотреть как все это вышло.. но он парень рукастый, пришлось колхозить чото там, я сам так не сделаю. Он там и вытачивал чото и т.д., ну оно и понятно, с Али..
Но все работает, он доволен. Покупает обычный фильтр-картридж от МПС2, такой как он привык до этого брать (у него раньше МПС2 был) и прикручивает. И грелка работает.
Тут в теме по этому поводу был разговор по поводу степени фильтрации, у нас 5 мкм. А на тех фильтрах вроде как поболее.. вот в этом и затыка..
Я пока не парюсь с этим вопросом, пока этот пластиковый целый (тьфу тьфу 3 раза) будем им пользоваться, тем более я наловчился менять нормально.
А там видно будет. Можно так же на МПС2 поменять или как у кента с Али

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Антигель нужно лить в межсезонье, когда есть большой риск, что будет залита летняя солярка, а стукнут морозы. Ситуация Sokolа тому пример "в полный рост".
Лить в -35 антигель - вот ровно те же самые яйца, просто вид чуть с другого боку. ГОСТ на солярку говорит прямо, что зимняя минимально должна держать -32. Есть и максимальный вариант, есть и перекрытие характеристик у разных производителей, и т.д. Но вот гарантии, что в -35 в баке не окажется солярка, уже замерзшая в -32, нет. И опять получаем ситуацию Sokolа, но только за бортом будет на пру десятков градусов холоднее.

А что касается проблем с топливной системой. Антигель "Астрохим", в среднем лью с октября по апрель, в максимальной концентрации, пробег грубо 180 тысяч. Фифти-фифти. Когда начаться проблемы с топливной должны по-вашему? Потому как по моему, присадки нормальные, типа этого же "астрохима", и любых его аналогов на тех же басфовских, или "почти басфовских" компонентах, они по сути содержат то же самое, что и сама зимняя солярка, только уже в нормальной концентрации. А вот лить непонятно что, это да, опасно, и не только для топливной. Когда был станодин и жила на форуме тема по присадкам вообще, там это достаточно плотно обсуждалось. И всякие бензины/керосины в солярку лить вместо антигелей опасно для топливной по моему мнению. А в остальном для топливной от замерзающей на пороговых температурах солярки 1 раз, вреда будет больше, чем от антигелей годами. Парафин - забитый быстро фильтр - повышенное давление прокачки - повышенная нагрузка на насос - небольшое невезение и бадабум с насосом в главной роли. А речь, напомню, о том что за окном при этом не май месяц.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Я решил не дожидаться повторения ситуации при следующих морозах и не рисковать. Залил в бак антигель hi Geer с добавлением смазки ER. 45л было в баке налил 100гр и добавил 15л бенза, немного с меньшей концентрацией. Вчера было - 25, сегодня - 26.
Судя по комментариям, предполагаю что топливо было зимнее, но парафинится при - 25. Фильтр кстати с полтора месяца назад меняли официалы, покупал его я, оригинал. Он грязноват был, но только в нижней части. Заказал себе еще фильтр, если вдруг повторится то заменю.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Зачем бензин в солярку???;)

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Предполагаю речь про солярку, соотношение 45л солярки на 15л бензина скорее всего будет фатальным.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Полтора месяца назад заехал в горы на летней солярке, машину сразу поставил с полным баком, сейчас там минус, заказал WÜRTH антигель, попробую на нём бак опустошить

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Антигель может не перемешаться в полном объеме. Его рекомендуют добавлять во время заправки. Если только слить в канистру литров 20, в ней перемешать и обратно в бак залить.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Ну или если заливать перед морозами и проехаться то переболтается на ходу

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Взял в руки то что приехало (писал выше, 740 р.) Блин вроде все четко, сделано нормально.. жаль что другого тако-же за пару тыщ р. нет рядом чтоб сравнить..
Вот когда буду снимать, может получится сделать какое то сравнение, у меня как раз оригинал (тож оригинал, ток дорогой) стоит сейчас.
Короче непонятно, если это подделка, то кто так хорошо ее делает.. прям не придраться ни к чему..

https://out-club.ru/board/imagehosti...9d5a04d00d.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...7d73549245.jpg

https://out-club.ru/board/imagehosti...54a642635e.jpg

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Внутри коробки круглый штампик есть?

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Просто я только что покупал в Таиланде топливный у официального дилера за 415 бат( около 700 руб).Там в внутри коробки стоит круглый штампик,он стоял и на продаваемых у нас у дилера.А в магазине запчастей я купил фильтр HI-BRID -не чем не отличается от оригинала,даже коробка похожая всего за 120 бат.По заверению местного дилера один и тот же фильтр сделанный на одном заводе.Так что штампик видимо является каким то подтверждением оригинальности.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

По фото не очень хорошо видно , но по моему количество слоёв намотки фильтровальной бумаги не дотягивает до орегинала.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

@Sergey1966, Здравствуйте! Можете сфотографировать топливный фильтр из Таиланда. Упаковку и сам картридж. Я год назад выкладывал здесь фото того, что было в продаже у нас, похоже ничего не поменялось.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=97273&page=7

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Погляжу.. спасибо за нюанс


Ого.. вот это глаз алмаз у вас :) по фотке сделанной телефоном.. круто. Эт я только смогу сравнить с оригинальным который у меня сейчас стоит, когда менять буду, и то если получится. Если тот нормально оригинальный :)