Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

KODak - у. А Вам мой друг это не грозит. Хоть переплюньте Толстого и его "Войну и мир", от меня Вы точно ничего не получите.;)

Туда тожа отпишись. А то у них, без подсказок, бИзенес плохо идетЬ.
Газовые упоры на капот:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8740

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Спасибо дорогой!)))) :friends:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

v64, во скока обошлась капиталка?

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Пака что все работает и не думает загибаться. Это первое. Второе. На следущей неделе ТО 2. Отпишусь как и что. Третье. С электромагнитом вышла загвоздка. Т.к. он ГРЕЕТСЯ. Решили погонять его трое суток. На предмет возгорания топлива. Однако ж. Выясняется что гореть оно не хочет. Т.к. температура слишком маленькая. а вот рассширение бензина.... Это мысль.
Вчера же в Рейндж Ровер (1995 г. в.) воткнули самопальный магнит. Схема та же. Врезается в топливопровод. Алюминевая балберка. Вид на любителя. Но и стоимость 800 рубл с установкой. Так вот. Машину просто не узнать. Уже нет смысла и писать об этом. Едет она совсем по другому. Теперь о Кулибиных. Выяснилось, что в военной АВИАЦИИ, точнее военные техники авиазаправки, ДАВНО используют этот эффект. Когда же Кулибины попробовали обЪяснить им что они от них хотят, те выпучив глаза, спросили:
- А Вы чЁ, не знали?
По 98 - му. Еще не выкатал. Но разницы особой не чувствую. Скоро подведу итог. Ждите.

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:41 ----------

Пожалуйста, родной.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

А как хорошо начиналось;) - ноу-хау! Аналогов нет в мире! Даже в Пиндосии - не работает!:rofl: И только благодаря умам ученых (с бывшего СССР) удается достигнуть результатов:biggrin:
А оказалось: - лепи любой магнит, или грелку топлива и у тебя 50% экономии:good: - А мужики и не знают?:Data_57:
Самим не смешно?:fool:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Смотрите цифры выше и смейтесь:rofl::rofl::rofl:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Поделитесь)))

Решили при помощи магнита из 20 литров сделать 40, да?


Простите, но у меня к вам пара вопросов:
1. Перечитал вышеприведённый абзац несколько раз, но так и не понял, какой эффект используют в военной авиации? И как давно используют сей эффект: братья Райт использовали или ещё нет?
2. Кому пытались объяснить "Кулибины" свои тайные желания и что это были за желания, что вызвали столь бурную реакцию у тех, кому их пытались объяснить?
3. Кто такие "Кулибины"?

С НЕТЕРПЕНИЕМ!

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

это братья отец и сын черепановы.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

[quote=v64;362677]Теперь о Кулибиных. Выяснилось, что в военной АВИАЦИИ, точнее военные техники авиазаправки, ДАВНО используют этот эффект. Когда же Кулибины попробовали обЪяснить им что они от них хотят, те выпучив глаза, спросили:
- А Вы чЁ, не знали?

А при чем здесь техники авиазаправки?! Вы же писали, что бензин магнито нестабилен, и если заправить намагниченным, то он опять через быстрое время перейдет в родную субстанцию. ;) Или они, мать их, заливают 500 литров, а списываю тонну!! :Data_57: Вот где наверно экономия :good: Вот они, Кулибины!!!:)

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Намагниченный бензин располагается в баках самолета в определенном направлении. Засчет этого возникает эффект отталкивания от магнитного поля Земли, требуется меньше топлива на организацию подъёмной силы за счет тяги двигателей. Не ужели Вы этого не знали?:Data_57:
ПС. v64: Имея такие огромные авто (внедорожники), с большой парусностью не приходило в голову использовать силу солнечного ветра? А ночью можно и на обычном ветре покататься, тем более что трение Вы уже победили!

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

[quote=TOL;363205]Намагниченный бензин располагается в баках самолета в определенном направлении. Засчет этого возникает эффект отталкивания от магнитного поля Земли, требуется меньше топлива на организацию подъёмной силы за счет тяги двигателей. Не ужели Вы этого не знали?:Data_57:

Да, простите :cray:, я правда не учел этих важных факторов....просто я наверно никогда не работал военным техником авиазаправки ;) которые ДАВНО используют сей эффект.
Упс... вот и еще один СУхой упал... КУЛИБИНЫ..................б*ть...

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

KODak Погуглить не пыталисЯ? Там черным по белому написано, бензин очень хорошо поддается расширению и сжатию. На заправках и при транспортировке в цистернах об этом давно знают.
Тока я нипоНилЪ. А чЁ за интерес народа то? никомуж не надо?
1) Полистайте топик если не лень. Писано, этот эффект использовали Пиндосы при полетах ВОВ.
2) Кулибыны хотели огорошить заправщиков своим открытием и провентелировать тему электромагнитов на предмет изготовления. Ответ выше.
3) См ответ Да винчА
Насчет прогрева топлива. Была такая штуковина в 1970 -80 гг. Топливопровод заводили в радиатор. По идеи теплое или горячее топливо (расширенное при воздействии температуры) должно было дать дополнительный эффект. Но. Этого не получалось. Т.к. расстояние было слишком большим. Одним словом, толку было мало. Теперь так. Если же обЪеденить намагниченное топливо с подогреты непосредственно перед впрыском... Это мысль. Дело идет дальше.
PS По 98 - му скоро отчитаюсь. Потом подведу итоги. больше инфы не будет Разве что по поводу электромагнитов. Увидим.

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------

[QUOTE=алекс63;363231]Писал выше, что данный эфект имеет краткосрочность при применении ПРОСТЫХ магнитов, положенных в бак или ведро. Как это делали американские и немецкие(как оказалось) летчики. Если же топливо обрабатывается постоянно то по словам профф Чичулина цилиндричность молекул топлива сохраняется в течении нескольких часов. Не дней, заметьте, а часов. Что можно так же считать кратковременностью хранения. Но не использования. Т.к. в нашем случае топливо ПОСТОЯННО проходит через магнитное поле и попадает в горшки уже в измененом состояниии.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Эх...
Весна...

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Очень прошу - НЕ НУЖНО заниматься подогревом топлива.
Это уже не шуточки с магнитеками.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Спокойствие господа. Только спокойствие. Никто. Ничего. Не собирается ставить на действующую машину. Скорее всего будет сделано так. Топливопровод будет пропущен через электромагнитный редуктор. Насквозь. Редуктор будет нагреваться, как от собственной температуры. Так и от воздействия подкапотного воздуха. Примерно это будет гр. 20 - 40. Не более того. Опасность воспламенения равна 0. Т.к. топливопровод НЕ БУДЕТ РАЗРЕЗАН. Но это в проэкте. Сейчас же испытывают ВРЕЗНОЙ электромагнит. Но это так. Для понта. Далее. Делаю отчет по 98 - му. Завтра будет некогда. Суммировать буду позднее. Некогда было подбивать точно под БиПи. Если помните 98 - й ТНК? Итак:
Чек показал, что в баке оставлось почти 13 литров.

1) Пробег = 407
2) Топливо 60 - 47.420 = 12.580
3) 47.420 : 407 = 11.65 ....
Коментарии?
PS Чек забыл пришпиндорить. Момент...

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Я вот думаю. Зачем нам магниты на топливопроводе, если есть магнитное поле земли? Или оно не так действет на топливо?

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

У мене вопрос. А у антиподов человечества (те которые живут в Австралии или Антарктиде) давление повышенное или пониженное? Все ж таки вниз головой ходЮтЪ?

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Если следовать вашей физике, то равное по значению, но противоположное по знаку относительно экватора.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Вот уж не думал, что есть физика отдельной личности и общего пользования?
Это и к магнитному полю земли относится.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

физика у каждого своя

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Что то в общей физике не то. Иначе ваш эксперимент не удался.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Тут главное не физика. А уже математика. Цифры из песни не выкинешь. Как бы этого кому не хотелось. А уж рассуждать о правде или нет, удел каждого свой. Удачи. Завтра надеюсь подвести итог.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

v64
А может Вам попробовать топливопровод пропустить через резонатор (или как там его) микроволновки? И подогреет и молекулы соориентирует, а?;)

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Попробуй дорогой. Можт у тебе и получитцца.:friends:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

у меня машина и так хорошо едет, зачем её мучить? ДАрогой;)

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

А чЁ писссать то тада? Так. Для понта. Показать, что не лыком шит?:friends:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

И что? У Вас сейчас настолько важный вид, как будто только что Америку открыли)))))

Уважаемый, а вы случаем радиатор с интеркулёром не перепутали? Хотя ... я так понимаю Вам что радиатор, что интеркулёр - всё едино)))))))))))) :good:

Кстате, дружище, а Вы имеете хоть малейшее представление о принципе работы ДВС и основных направлениях повышения его мощности, а? Или вы искренне верите что если в цилиндр впрыснуть кипяток, то мотор заржёт по-лошадиному и автомобиль полетит як ошпаренныйй? ;)

Нате вам забесплатно ссылочку http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%...BB%D0%B5%D1%80, для заполнения пробелов в образовании, одарённый Вы наш)

Опять загадочный профессор Чичулин. Уж познакомьте нас поближе с этим сверхсекретным физиком-ядерщиком, что силой своей новаторской мысли молекулы в рулоны сворачивает))) Я непременно хочу видеть этого терминатора окружающего нас пространства!)))


Чует моё сердце что изобретение вечного двигателя не за горами)))))))))))))

Признайтесь, гениальный Вы наш, имеете ли Вы хоть малейшее представление что такое редутор, и если имеете то объясните (постарайтесь человеческим языком) каким образом он будет нагреваться от собственной температуры? Попутно можете привести другие примеры, когда какие либо устройства, механизмы, да и просто физические тела самопроизвольно меняют собственную температуру без воздействия внешних фактров, а так же при отсутствии внутренних физических и химических процессов. С огромным нетерпением ждём от Вас исчерпывающих ответов, дружище)))

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

ОбЪясняю для особо одаренных. К коим Вы себя несомненно относите. Это ясно видно из ваших обширных познаний. Типа о рассширении топлива. О чем знает ЛЮБОЙ школьник, когда либо посещавший уроки начальной физики. Класс 5 - 8. Средняя школа СССР. А не купивший выпускной атестат за папину зарплату. Так вот. Редуктор в данном случае обозначает цилиндрическое устройство с электро катушками (медная такая проволка, знаете ли, по которой проходит или по Вашему не может проходить, электрический ток. Изобретение Эдисона. Но это не важно. Т.к. законы физики для Вас давно не верны.) с отверстием в нутри. :fool:
В это отверстие будет пропущен топливопровод, без нарушения его герметичности. Как говорил товарищь Эдисон, электричество, оказыввается, вырабатывает не только энергию, но тратит ее. Вот где открытие то! Поэтому главная беда высоковольтных линий - облединение. От которого рвутся линии передачь. А облединение происходит по причине ТЕПЛА и конденсата. Который возникает из за разницы температур окружающего воздуха и НАГРЕТОЙ линии проводов. ОтсюдОва и вывод. Нагревание ЛЮБОГО электромагнитного изобретения НЕИЗБЕЖНО. Физика, начальный класс средней школы села Волобуева. Это первое.
Второе. Никто и не собирается впрыскивать бензин по температуре кипятка. Говорилось о том, что соединение двух эффектов:
а) рассширение (наргев) топлива
б) магнитные свойства жидкости
МОГУТ (а может и не могут) дать неожиданный результат. Как то дополнительное уменьшение потребления топлива. Кстати. Какова начальная температура расширения бензина? Можт тут подскажите? Вы же такой умный. Облагороженый Вы наш.
Последние. ссылку на почту профф Чечулина уже дал. Так что знакомтесь сами. Я уже познакомился. Чао.:biggrin:
PS Жду от Вас продолжения описаний Ваших глубочайших познаний.:Data_57:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Вот какие бывают редукторы: http://www.google.ru/search?hl=ru&lr...ition&ct=title

Ничего, схожего с Вашим описанием я не нашел. Может быть, вы имели ввиду соленоид или электромагнит, в старину называемый индуктором магнитного поля ?

Начальная температура... расширения... жидкости...
к сожалению, изображение утрачено
Жидкость расширяется при любой температуре, если это жидкость.
Есть такой параметр = коэффициент расширения. Он равен для бензина 0,006 - Вы его имели ввиду ?

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Да и про редуктор:
"Индуктор — это ЧАСТЬ электрической машины, отвечающая за создание в ней рабочего магнитного потока. В качестве индуктора может выступать как ротор (техника), так и статор.

Индуктор нагревательный - катушка индуктивности с водяным охлаждением используемая в установках индукционного нагрева[1]. Википедия"
Писал же так. Что редуктор - это набор катушек (читай одна катушка как в электродвигателе) заключенных в металический корпус (ротор). Т.е. если во внутрь его поместить металический стержень, он начнет вращаться. Они создают электромагнитное поле. И их удельная температура не может оставаться изначальной. Т.к. электричество всегда обладает энергопотерей. Что и необходимо в данном случае в минимальном колличесве. Т.е. бензин в форме кипятка совсем и не нужен. Достаточно повысить его температуру на 0,006 гр (Sergy) , как его СВОЙСТВА изменяются. Поэтому под роторным нагревом топливопровода и ВОЗМОЖНОГО изменения свойств топлива, имелось ввиду соединений двух физ. свойств жидкости.
а) упорядочение молекул топлива под воздействием электромагнитного поля
б) расширение топлива при воздействии температуры
Т.е. по сути дела в горшок попадает топливная эмульсия. Расширенная смесь, с упорядоченными молекулами сгорания и смешанная с кислородом.
Логично?:friends:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Нагревайте сильнеё - тогда и свечи не понадобятся, а дизели как известно (не всем возможно;)) экономичнее бензиновых.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

т.е. что индуктор, что редуктор - все едино ?
индуктор = редуктор = электромотор ?
индуктор = редуктор = электромотор = нагреватель ?
СТОП!
Не приписывайте мне того, чего я не заслуживаю.
Коэффициент теплового расширения (в данном случае бензина) равен 0.006. И не ГРАДУСОВ, а просто 0.006. В общей физике, изучаемой в средней школе, иногда используются такие величины, они называются БЕЗРАЗМЕРНЫМИ. И величина 0.006 значит лишь то, что при нагревании жидкости (в данном случае - бензина) на 1 градус, его объем увеличится на 0,6%.

Пример: у нас был ровно 1 литр бензина при температуре 20 градусов, а при температуре 21 градус станет 1 литр и 6 миллилитров.

Другой пример: если у нас было 10 литров бензина и мы его нагрели на 10 градусов, у нас станет 10,6 литров.

Причем его свойства может и изменятся, но как - доподлинно никому, кроме Вас и проф. Чечулина неизвестно. Общая физика и данный коэффициент описывают лишь изменение ОБЪЕМА бензина.

Т.е. у нас на форуме произведено открытие - два физических свойства могут СОЕДИНЯТЬСЯ. И из них получается эмульсия. Круто.


У меня два вопроса:

1) Давайте возьмем другую жидкость - например, подсолнечное масло. У него есть два физических свойства - масса и объем. Как их можно соединить в эмульсию? Вот конкретно взятая бутылка, объем 1000мл, масса 900г.

Давайте его нагреем, упорядочим молекулы при помощи индуктороного редуктора. Что произойдет с подсолнечным маслом по вашей теории? Реально интересно.

2) Если не нравится подсолнечное масло - давайте возьмем любую другую доступную в быту жидкость и при помощи упорядочивания молекул и нагрева смешаем ее физические свойства в эмульсию. Так, чтобы изменения произошедшие в ней, можно было быстро и доступно измерить/оценить в бытовых условиях.

С бензином, сгорающем в моторе - все намного сложнее. У вас свои ощущения, у меня - свои, у другого человека - третьи. Много субъектвизма. Чеки с заправки ни о чем, к сожалению, не говорят. "Проехал 407 км с расходом 11,6." - уверен, для двигателя V6 без магнитиков можно добиться и еще лучших показателей экономичности. Никто, кроме Вас не знает, как нажималась педаль газа и насколько активная была езда. Опять-же непонятно, где - в городе/пробках или на трассе...

Понимаете, к чему я клоню?
Даешь доступную физику в массы! Я - за бытовые эксперименты.
Машину пока жалко.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Ура, понял! Если вкрячить в машину все, что предлагалось выше и заправить полный бак, то через пару километров придется останавливаться и отливать бензин из бака, и так на протяжении всего пути.:rofl: Неудобно.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Взять 10 тонн бензина в -25 и в гараж, а летом в +25 использовать.Все ноу хау отдыхау!

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

с тоннами этот номер не пройдет, надо брать в литрах:good:или в поллитрах:good:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Ставлю пинту Крушовице что именно там Вы и постигали сию науку, познавательный Вы наш)))
Да клиенту абсолютно пофиг, что радиатор, что индуктор, лишь бы было куда магнит вкорячить. А лучше - два. Ибо от двух магнитов эффект ровно в два раза больше чем от одного. Век свободы не видать - измерено линейкой, поэтому "цифр из песни не выкинешь". А если топливо при этом нагреть ещё попутно, то электроны при попадании в цилиндр сделают себе дружно харакири от радости, что даст комулятивный выброс энергии, сравнимый по мощности с одновременным оргазмом всех китов, населяющих Северный ледовитый океан. И плевать с высокой колокольни на то что при нагреве топливная смесь теряет энергетический потенциал (за счёт снижения плотности), главное она благодаря обмагничеванию (не путать с оболваниванием! - прим. ред.) приобретает неведомые доселе, просто сказочные свойства. Мы рождены что б сказку сделать пылью! (с) - вот девиз "кулибиных" наших дней, с которым они прошибают лбом стену непонимания.

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:00 ----------

Цитату, где я писал об этом, в студию! ;)

Действительно. :rofl::rofl::rofl:

И правда, те из них, что Вы тут изобретаете на скорую руку по ходу проведения своих околонаучных экспериментов, на самом деле ничего кроме приступов безудержного веселья у меня не вызывают. :)

Пытаетесь проиллюстрировать значения термина "сквозная проводимость"? :rofl:

Ставлю ДВЕ (!!!) пинты Крушовице разливного на то что ни товарищ Эдиссон, ни господин Эдиссон никогда этого не говорили. Они скорее покончили бы в себя, чем в физику)

Кстате, товарищ и господин Эдиссон любили приговаривать на досуге "Важнейшая задача цивилизации - научить человека мыслить ... " и тихонько добавляли "... причём желательно не жоп@й."

Действительно. :rofl::rofl::rofl:


У Вас ошибка: в слове облединение четвёртой буквой должно идти "я". Тогда всё сразу становится на свои места. :good:

Как и крах фундаметальной физики... тьфу! - мирового капитализма!)))))

К сожалению все неожиданные результаты как правило приводят не к уменьшению потребления топлива, а оборачиваются сменой памперса у отважных изобретателей)))

- 273,15 градуса Цельсия или нуль градусов по шкале Кельвина. Я удовлетворил Ваше любопытство, невмерулюбознательный Вы наш?)

Не верю! (с) :rofl:


Ну и как, нашли точки соприкосновения с секретным физиком? Общность взглядов на окружающую нас действительность и всё такое?

До скорых встреч, эксперементальный Вы наш! :friends:



---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:39 ----------

Простите, но пройти мимо такого перла - это превыше моих сил:
Это даже не логично, это просто гениталь.. тьфу! - ГЕНИАЛЬНО! :good:

Чудо-редуктор (или индуктор, хотя в принципе АБСОЛЮТНО пофиг) сортирует топливо, отсеивая в сторону больные, недоношенные и прочие так называемые "мусорные молекулы", а оставшийся после тщательнейшего отбора энергетический материал, носящий общее название "молекулы сгорания", отправляет прямо в печь, предварительно упорядочив их форму. Не мудрствуя лукаво, автор соптимизировал весь процесс сгорания на програмном уровне под костерок: молекулы цилиндрической формы укладываются "колодцем" и воспламеняются молекулами с серной головкой (так называемыми "молекулами-спичками"). По мере сгорания "молекулы-дрова" превращаются в "молекулы золу", а пройдя дополнительную термическую обработку в катализаторе, становятся "выхлопными молекулами" и с радостным свистом вылетают в трубу.
Вот такой вот незатейливый круговорот молекул в природе)))

Огромное спасибо Вам дорогой v64 за тот позитивнейший заряд, что вы несёте людям! Креативный Вы наш! :friends:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

И Вам спасибо. Умнейший Вы наш.

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

За ТО 2 завтра отпишусь. А заодно уж и по начальной физике пройдемся. У Вас там что ни топик, так детские вопросы. Типа: - Ты с какой стороны бутерброд хаваешь? Очень весело вас читить, друзья мои.
PS К некоторым это не относится. Иногда их позитив похож на пинту гашиша. Удачи в поисках правды.

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Физику надо учить. Просто коллеги вы не знаете главный, четвертый закон Ньютона:
"Тело посланное на х*й, обратно не возвращается.":biggrin:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Незашта. https://out-club.ru/board/attachment...c4bcnejjvn.gif

(приговаривает) Дима умничка! (с) https://out-club.ru/board/attachment...rbfkjt0tqw.gif

Ни пуха!
В случае успешного исхода неплохо бы обмыть, а?
Кстате, а если водку через Ваш чудо-редуктор пропустить, то градус в какой пропорции вырастет? Подозреваю что в геометрической! (лихорадочно считает, шевеля губами) ... сорок на ноль пять ... да на корень квадратный из пи... интегрируем по производной... три сносим, семь на ум пошло... Ёпт, у меня получается как минимум 128 октан-градусов! Да это революция в самогоноварении! :yahoo:
Требую мои подозрения подтвердить экспериментально!!! https://out-club.ru/board/attachment...pvpsabyuuy.gif

С удовольствием! О сколько нам открытий чудных... (с) Особенно под рюмашку "намагниченной". ;)

Вы не поверите, но чтение Ваших мемуаров приносит не меньшее наслаждение! :friends:

Re: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?
 

Ув. v64, мне вот например Ваши умозаключения, напоминают ( не к ночи будет помянут) не менее Уважаемого Влад. Вольф. Жириновского. Вот послушаешь его, и почитаешь Вас, ну близнецы братья. Вроде все по теме....вроде все красиво !! НО когда начинаешь задумываться и вникать в смысл, то понимаешь, что бредят и там и тут...Только Вы физег, а он политег....;)