Re: Outlander. Масло ДВС
 

Летом залил Statoil 5w-30.....за 10ткм уровень упал на 2мм, под зиму залил 0w-30 опять же Статойл, за два месяца уровень стабилен + машинка полетела. Еще в выходные поменял масло в раздатке и заднем редукторе+ поставил к/к, теперь езжу не нарадуюсь. Всем удачи.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

У меня кастрол. При каждой замене 10тык масло сливаю чистое,на другом не ездил все устраивает.кручу движок на полную катушку ни разу не доливал.масло 5\40 пробег 65.000.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Ошибся ты при выборе масла, раздела форума(здесь не XL обсуждают) - а может быть и самим форумом :biggrin:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...2-ot-vadim-69/

Добавлено через 7 минут
http://www.out-club.ru/board/showthr...99#post1539999

Re: Outlander. Масло ДВС
 

А вот это как раз и говорит о качестве масла! Масло должно впитывать и удерживать в себе продукты сгорания, а раз масло при сливе остаётся чистым, значит это всё остаётся в двигателе!

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Особенно учитывая вот этот пост становится смешно и грустно:biggrin:
Чел тока купил XL с пробегом и уже всем глаза открывает на чудо-жижу которую он сам там не юзал))

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Забудь про этот чудо-юдо КАСТРЮЛЬ и больше не вспоминай,не для Миц он.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Здравствуйте!!!
Liqui Moly Molygen 10W-50 кто нибудь лил???пробег 116000,иногда постукивают гидрики мотор 2.0.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Ну парни, не знаю что сказать, машина ездила с новья на оригинальном масле, досталась в дар от тетки, и до сих пор стараюсь не испортить двигатель другим маслом! К чему все это, абсурд, можно лить все что угодно, но как практика показывает на 4G69 как пишут что доливают масло, давлю на тапку, я рыбак, постоянно грязь, но масло ни на миллиметр за 10000 км не убавилось!

Re: Outlander. Масло ДВС
 

А что тогда из полусентетики можно лить?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Ну,само собой-Mitsubishi Lubrolene,а ещё-Mobil,Idemitsu,Liqui Moly,Ravenol,Shell,Totachi,Total,Yokki,ZIC.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Да лейте что угодно Вашей душе, лиш бы был оригинал и качество, вообще эта тема про успокоение души больше чем что- то полезное. Про "угар" это как "обкур" ни о чем, прав был колллегиа, который говорил о моющих свойствах масел, если оно чистое, оно не моет или вы нааездили очень мало. Масел вокруг много, выбирать вам. Лично я лью ZIC 5W30 и тоже как многие очень доволен, это не значит, чтобы другие выбирали то же самое, лейте качественное!
Не забывайте, у кого гидрокомпенсатоы про уровень, маслянное голодание головки здесь крайне не допустимо!
Про угар, это как правило: пора менять маслоотражатели, жуже если клечки....

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Я себе залил Idemitsu 5w-30 GF-4 полусинтетику, оригинальное Японское.
Залил где-то в октябре, влезло 4 литра и немного долил из литровой канистры. Про угар, к сожалению ничего сказать не могу, так как масло подтекает в одном месте((, периодически подливаю из литровой канистры, на днях она кончилась, сколько ушло на угар, сколько на подтеки, ХЗ.
По ощущениям масло хорошее, в -25 не подвело, двиг звучит и едет бодренько. В следующий раз планирую залить тоже самое, только синтетику.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Второй раз заливаю Мотуль 5-40, с ним порядком прет. Да и расход упал даже ниже паспортного до 12,8 л.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

А Я ЛЬЮ CASTROL EDGE 0w30. БЕЗ НАРЕКАНИЙ. И УРОВЕНЬ В НОРМЕ = ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ. МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 12-13 ТЫС.КМ.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Ребята подскажите мобил 5w50 какой на цвет? А то взял на разлив, а он темно красного оттенка, просто раньше с этим маслом дела не имел.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

5W50 не предназначено для ДВС первого аутлендера вне зависимости от цвета.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

ОД как раз льют это масло.
Разливное масло часто попадается левое. Сам однажды купил разливное, оно оказалось темноватого цвета. и потемнело за 4000 км. (езжу очень аккуратно). Больше разливное не брал. Да и люди в инете пишут, что пустые бочки от мобиловского масла пользуются большим спросом, это наводит на мысли...
Я беру масло в 20литровых канистрах, мне кажется такую тару реже подделывают

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Все равно хотелось бы узнать какого оно цвета?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

ОД лил такое масло в сила ангажированности с мобилом, коммерческие интересы ставились выше рекомендаций производителя. Доказывать очевидные вещи что этому гуталину не место в ДВС аутлендера не собираюсь.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Я и не настаиваю. Раньше лил 5W50. На нём мотор тяжелее крутится и раскручивать мотор не было желания. Однако, при использовании данного масла у меня был расход 11.7л/100км смешанный! Сейчас при использовании масла 0w40 смешанный расход летом не падал ниже 12.4. Хотя при масле 0w40 динамика улучшилась.
Раньше многие заливали 5W50 и говорить то, что его заливать категорически нельзя считаю не совсем верным.

Добавлено через 11 минут
Масла бывают разных оттенков. Раз уж купил, то можешь его залить, а через некоторое время (500-1000 км) посмотри его цвет, если не потемнеет, то всё хорошо. Если будут отклонения или посторонние звуки, лучше поменяй.
На масле лучше не экономить. Заливал в волгу хорошее масло, мотор после пробега более 250тыс.км проблем вообще никаких не имел. Жора не было, компрессия отличная, вибраций нет, и это на русской машине производсва конца 90-х.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Найди в рекомендованных маслах 40-ю или 50-ю вязкость у практически единственного настоящего японского масла на рынке России(всякие митасу, тотеки и йокку японскими маслами не считаю, это псевдо-японские масла):

http://idemitsu.ru/oil-select

А лить можно и растительное масло, и даже какое то время на нём ездить.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

переубеждать никого не стану, я высказал своё мнение из своей же практики. Я заливал однажды масло митсубисивское разливное 0w30, после 2000 км застучали гидрики (пробег был 130тыс.) затем сменил на мобил 0W40 всё стало замечательно.
У разных производителей масла на мой мотор 4G69 рекомендованы разные масла, поэтому утверждать, что лить только 0W30 иначе расстрел тоже не надо.
Я не агитирую за мобил, у каждого свои предпочтения.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Два года езжу на оригинальном митсу 0W30 в канистрах(бочковое разливное ни разу в жизни не пользовал, я понимаю в какой стране живу) - не угорает, ДВС работает мягко потому что в этом масле дофига молибдена, гидрики не стучат потому что у меня в 4G69 их тупо нет.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

А чем плохи стучащие гидрики? Только что слух раздражают, больше же ничего? У меня, к слову, ничего не стучит, лью тоже 0w40, только Valvoline, а вот у брата на Соренто прям отчетливо постукивают.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

У меня при оборотах 2500-3000 был посторонний звук при масле 0-30. Что именно могло стучать не знаю, мотор начал работать громче, после этих симптомов масло сразу сменил. Если исходя из простой логики, то посторонний звук говорит, что с мотором не всё в порядке.
Теоретически построим цепь (самую неприятную): залили левое масло и мотор начал стучать - в худшем случаи забились масляные каналы и перестало поступать масло к соприкасающимся деталям - повешенный износ - деталь под замену или мотор на помойку. "Бабушка приехала"
По сути вопроса о Соренто нужна диагностика мастера, возможно заправляете плохой бензин. Гидрокомпенсаторы сам не разбирал, глупых советов давать не буду.

Добавлено через 28 минут
http://http://www.drive2.ru/b/60721/
"Таким образом, даже два разных масла, на этикетках которых написано, скажем, 5W-40, вполне могут иметь разную абсолютную вязкость при температуре 90, 120, или 145 °С. И именно эта динамика, в числе прочих параметров, зашифрована в тех самых таинственных буквах и цифрах допусков автопроизводителей и классификаций качества моторных масел. Причем, следует в который раз подчеркнуть: динамика вязкости масла не может быть хорошей или плохой – она должна быть подходящей, т.е. соответствующей конструкции конкретного двигателя!"

Исходя из этой выдержки нельзя однозначно утверждать какую вязкость масла нужно использовать. Надо конкретно подбирать у конкретного производителя масла ту вязкость которую он рекомендует для конкретного мотора.
Следовательно теоретически возможен вариант когда производитель масла "А" рекомендует 0W20, производитель масла "Б" рекомендует 5w30, а производитель масла "В" рекомендует 5w50 для одного и того же мотора.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

И у меня такая же инфа про это масло.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

А практически если читать стандарты (а не ОБС на драйве) которых обязаны придерживаться все уважающие себя производители масла то выбрать вязкость масла очень легко для конкретного ДВС: в стандарте SAE прописана вилка вязкостей при 100 градусах в которую обязано попадать конкретное масло. А так как ДВС аутлендера изначально проектировался под стандарты SAE и ILSAC то у этих японо-американских масел типичная вязкость у 20-ки около 8 и 30-ки около 10-11. Осталось сравнить с гудроном 5W50 с его вязкостью 16-21 и сделать выводы как способен ДВС одинаково хорошо работать на масле в два раза более густым чем положено. И как чувствует себя MIVEC который использует гидравлические свойства масла и балансирные валы работающие в режиме постоянного маслянного голодания.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Миша, по поводу вязкости масла с тобой спорить не буду и доказывать свою точку зрения не буду. Я не конструктор моторов и правильно, опираясь на конкретные цифры и формулы не могу, потому как ничего в них не знаю. Так же у меня нет собственной статистики как густое масло влияет на износ мотора. Я лишь говорю что на густом масле мотор работает тяжелее, хотя по моему опыту при этом расход бензина, на моей практике, был ниже.
Главное лейте качественное масло и следите за его уровнем, состоянием (цвет на щупе и нагар на заливной горловине) и вовремя меняйте.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Я всего лишь предлагаю в первую очередь читать документацию(и лучше в английском оригинале) на ДВС и подбирать масло по характеристикам с офф. сайта(именно по цифрам вязкости, испаряемости, температуре воспламенения и т.д.), и упаси господь слушать всяких мотористов и большинство продавцов при подборе масла: первые как правило имеют дело с ДВС поменявшим несколько хозяев и никто точно не знает какая жижа туда лилась и с какой периодичностью менялась, однако если последний хозяин скажет что последние 20 тыщ лил ну скажем мобил и ДВС умер то этот моторист всем своим клиентам будет с умным видом втирать что мобил УГ:). В общем не надо слушать врача-хирурга там где нужен врач-терапевт или врач-провизор. Продаваны в большинстве случаев вообще безграмотны и универсальный рецепт 5W40 или 0W40 на все машины.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

у меня американец 4G64 лью Lubrolene SM-X 5w30 полу синтетика.Пробег 240 000 КМ с учетом перевода с миль.Вроде все окей.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Сегодня в сервисе гвоздь из колеса вытаскивал, заодно у мотористов спросил, что может на холодную, через 2-3 минуты работы, цокать, а с полным прогревом проходит. Сказали, скорее всего гидрик все-таки, если один, пока не критично, но посоветовали с синтетики на полусинтетику перейти. У меня пробег к 150 тысячам подходит, говорят, после 100 тысяч даже рекомендуется переход на полусинтетику.
Сейчас погуглил, народ на разных автофорумах пишет, реально переход помогает. Плюс угар меньше (у меня 1,5-2 литра на 10 000).

Кто что думает? Ездит кто на полусинтетике или Митсу только синтетику подавай?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

а можно я выложу тут цены на масла мобил? вожу их из Европы, производство - Финляндия. канистры серебристые, не для продажи в России (не дилерские). продажа только коробками (как минимум) 4л 4шт, 1л 12шт. полная линейка для бензиновых моторов. в прибалтике на заднюю сторон канистр переклеиваются этикетки с русскоязычным переводом.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

В реальной Японии, синтетические масла не используются. В продаже ни в магазинах, ни на станциях замены масла, его нет.
По японской погоде погоде, оно япошкам не нужно. А вот, учитывая нашу погоду, особенно в Сибири, синтетика просто необходима.
Выбор делайте сами.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Ну, у нас на Балтике затяжных морозов не бывает как правило и градусник даже разово ниже 20 не падает. Но все-таки, наверно, сначала 5W40 попробую (до этого все время 5W30 лил), а потом уже, если изменений не будет, залью полусинтетику.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Не обязательно проблема в масле. И скорее всего не в нем дело.Надо взять стетоскоп и послушать, что и где конкретно цокает.
Может и не гидрики, может натяжитель ремня ГРМ, или какая-нибудь из форсунок.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Натяжитель поменял месяц назад вместе со всем комплектом ГРМ - не он. Масло все равно время менять, наверно, на следующей неделе буду. А там поглядим.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Я вчера только залил Castrol Magnatech 5W40, прошлым летом заливал EDEGE 5W40. После замены не доливал масла ни разу - уровень в норме, слил чёрное. До этого последние 100-130тыс машина ездила на Castrolю Сейчас пробег 232тыс.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Народ, вопрос такой возник. последнее время лью мобил 0-w40. За зиму накатал 8 тыс и жора масла вообще не обнаружено. На официальном сайте мобила для 4G69 пишут следующее http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-...bor-masla.aspx.
Сейчас пробег за 150тыс. Есть мысли залить более жидкое масло на лето. Судя по таблице рекомендуют <10°C, 5W-30; <20°C, 5W-40. Кто заливал такие масла именно МОБИЛ и какие отзывы?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Я лью Мобил 5W-40, проблем нет, двиг масло не жрёт, внутри чистый, но я меняю 7-8 тыщ!

Re: Outlander. Масло ДВС
 

а 10W40 на весенне-летний период не канает?
Подбор масла по модели на сайте мобил выдает его первой рекомендацией.

Добавлено через 3 минуты
купил тут с дуру 5w50 по рекомендации сервиса, хорошо чек есть.
Поменяю на 5W40 наверное.
Хотя раньше всегда ездил на 0w40 и зимой и летом. На сивике 0w20 лил вне зависимости от сезона.