|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Попал мне в руки блок штатного парктроника MN 141635, вскрыл, чтобы посмотреть плату, на ней пины оказались подписаны обозначениями:
https://out-club.ru/board/attachment...xxkldrrnua.jpg к сожалению, изображение утрачено . к сожалению, изображение утрачено Протестировал его на наличие аналоговых выходов, они нашлись :) но только задние угловые, а вот центральных не нашел, хотя протыкал на совесть: Накладываем на то, что есть в схеме и получаем: 1-R Вход : Выключатель фонарей заднего хода. 2-SP 3-ILL Питание «+APC». 4-LP 5-LF 6-RF Внутренний датчик приближения к заднему левому препятствию. 7-LR Наружный датчик приближения к заднему левому препятствию. 8-RR Наружный датчик приближения к заднему правому препятствию. 9-BK Внутренний датчик приближения к заднему правому препятствию. 10-GND «масса» : Датчики системы помощи при парковке задним ходом. 11-IG Питание «+APC» 12-IND Выход электропитания визуального сигнализатора кнопки : Включение системы помощи при парковке. 13-SW Вход кнопки : Включение системы помощи при парковке. 14-BK 15-RR Индикация приближения к заднему правому препятствию. 16-LF 17-LR Индикация приближения к заднему левому препятствию. 18-RF 19-P 20-GND «масса». Проверил в работе на своей а/м(этот штатный парктроник уже стоит). По мере приближения к препятствию символ на приборке начинает помаргивать, а при постоянном писке парктроника - горит постоянно. Если отключить парктроник кнопкой, а затем снова включить, то в момент пуска проходит тест индикаторов - они загораются оба где-то на 2 секунды. При обычном вкл. З.Х. - теста нет. Часть информации была найдена одоклубником Ildarik, а распиновку контактов писал вообще он, я только добавил выходы найденной аналоговой индикации, надеюсь он нас скоро порадует фотоотчетом, а может и чего еще новенького "раскопает":oops: Ссылка темы на Лансер-клубе: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.ph...r=asc&start=15 |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Цитата:
---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:13 ---------- Не получилось у меня заставить индикаторы работать. Замыкал на массу все пины от 7 до 11 - никакого эффекта :( Придется ждать, когда кто-то из вас, Х-шаманов, скажет как менять прошивку приборки. |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Фото штатных датчиков от Ситроена, два прямых(наружние) и два скошенные(центральные),
к сожалению, изображение утрачено . к сожалению, изображение утрачено Фото жгута в бампер(у меня лансер, но жгут от Ситроена, Аута) 8518А114: к сожалению, изображение утрачено . к сожалению, изображение утрачено .к сожалению, изображение утрачено Датчики, при установке в бампер, ориентировать разьемами в центр. |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Проверил наличие индикации на американской цветной ЭВО-приборке (с милями снаружи и километрами внутри).
Результат отрицательный. Есть подозрение что это програмный косяк - поизучаю... |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Цитата:
---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:17 ---------- https://out-club.ru/board/attachment...fqfrmya2yq.jpg ---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:17 ---------- Кто-нибудь в курсе, сколько ног на штатных цифровых датчиках? |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Наконец-то нашел нужный блок парктроника по СAN и установил. Разьем у него был другой - пришлось повозиться.
До этого уже стоял штатный(4 датчика сзади), но он был аналоговый и при замене приборки на цветную, я лишился визуальной информации После активации в ЕТАКСе, при запуске появился дополнительный символ: https://out-club.ru/board/attachment...atftbadkr7.jpg А при парковке информация теперь не только звуковая, но и визуальная: https://out-club.ru/board/attachment...bkehgntkrj.jpg |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Что по чем вышло?
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Где-то 8000р. не считая цветной приборки, но я нашел все з/ч б/у и делал сам :)
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Всем форумчанам доброго времени суток!
К настоящему моменту морально созрел до установки парктроника собственными силами и тут у меня возникло два вопроса: 1.Где написано что датчики должны устанавливаться не менее 55 см от земли и 15 см от края машины? 2.И как тянуть проводку от мониторчика,который я планирую установить в районе зеркала заднего вида к блочку,который я планирую установить в задней части автомобиля под обшивкой? |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Порог придётся снять или тоже затолкать под него как под обшивку и под стойку?
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
под стойку и пороги не затолкать, их надо снимать, но делается это легко - просто дёрнуть.
---------- Добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:34 ---------- кстати, камрады, кто бы подсказал, в какие места лучше ставить ПЕРЕДНИЕ датчики 4 шт., на JFG? лучше с фото. |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Уважаемые форумчане, рассматриваю возможность установки на Outlander XL штатного заднего пактроника от Mitsubishi. В связи с чем вопрос: кто-нибудь ставил на Outlander XL родной штатный задний пактроник от простого Outlander? Артикулы их и цены для сравнения, соответственно, следующие:
- Outlander XL: MZ313934 (минимум 9800 руб.) - Outlander: MZ312978 (не более 3400 руб.) Оба варианта имеют 4 датчика черного цвета, блок, проводку, крепеж и звуковой зуммер. Дисплея эти штатные парктроники Mitsubishi не имеют и предполагают только звуковое предупреждение. По такому случаю еще вопрос к Zygard: возможно ли будет на родном дисплее Outlander XL активировать пактроник MZ312978 (увидеть "машинку" с датчиками)? Опять же MZ313934 не имеет наклонных проставочных колец под датчики, а в MZ312978 их два в комплекте (предполагаются для установки боковых датчиков в наклонный бампер). Планирую также установку всех 4-х датчиков в некрашеную часть бампера (по штатной схеме для Out XL, но боковые датчики ниже окрашенной части с катафотами), поэтому эти проставочные кольца необходимы. |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Если не ошибаюсь МZ**** 'это не штатный, а доп аксесуар - соотв. индикации на приборке не будет.
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
"Штатный" (возможно это не совсем корректно), но имею ввиду "родной" от MMC а не Parkmaster, например, которые вовсю официалы предлагают ставить...
Оба артикула этих парктроников из каталога доп. аксессуаров, но каталога оригинальных допов производства Mitsubishi для конкретной модели (Outlander XL или просто Outlander). Ну так ставил ли кто-нибудь MZ312978 на Outlander XL? |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
На лансер ставили - нет там индикации.
Какой у вас г.в. а/м? Штатный по САN еще активации требует. |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
2010 г.в. Так он все же "штатный"?
Вопрос: на Lancer куда датчики ставили? и как их ориентировали ? может фото сохранились? и как там работает MZ312978? Знаю, что у нас ОД ставил его же на L200 - хозяин доволен, не жалуется... |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Ставил не я, а одноклубник и было это давно.
Когда узнали про индикацию на приборке он пробовал найти выходы - безрезультатно. 2010г. спорно, на ЕТАКСе есть один разьем в ноги или уже все "с лица" ? |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
На старой красной приборке парктроник по КАН индикацию не показывает, а на новой(361) - все отлично работает:
https://out-club.ru/board/attachment...hrwemtjjq0.jpg |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Выяснилась интересная деталь о которой не знал ранее, т.к. сначала активировал. а затем устанавливал.
При установке на Аут XL 2012 г.в. штатного парктроника по САN, в варианте 4 датчика сзади, он заработал сразу и без активации :) Индикация работы на приборке присутствует, единственное отличие - в отсутствии символа "теста" при вкл. зажигания. Р.S. думаю что и остальные варианты по CAN работают также и в активации нуждаются чисто условно. |
Re: Ответ: Есть ли "не родные" парктроники для Аутлендера ХL, которые к нему подойдут?
AntiQ, Добрый, Землякам!! А скажите, самый правый датчик не реагирует на выхлопные газы!??? У меня на предыдущем ауте стояли 4 передних и 4 задних, на 2,4л., при движении вперед, обгоняя грузовики с активным выхлопом вбок, реагировал парктроник!!!понятно что задний включается вместе с R, но все же!
|
Re: Ответ: Парктроник: выбор, установка и др.
Цитата:
|
Re: Ответ: Парктроник: выбор, установка и др.
Цитата:
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Сегодня закончил установку ШТАТНОГО парктроника на 4 угловых датчика, с индикацией на приборную панель.
Фотоотчет постараюсь сделать в понедельник. https://out-club.ru/board/attachment...tfhrcwzkjg.jpg |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
как и обещал, отчёт.
Установка штатного 4-углового парктроника Сразу, скажу, не бюджетно. Пожалуй, это самое дорогое вложение в мой автомобиль, не считая охранного комплекса, зимних колёс и Вебасто. У этих хоть есть веская причина на них тратиться, а парктроник за такие деньги - поймёт не каждый. О штатном парктронике уже писалось, их существует несколько вариантов. Я для себя выбрал вариант на 4 угла, т.к. сзади штатно установлена видеокамера, а наибольшие проблемы при парковке вызывают передние углы автомобиля. Год изготовления автомобиля - 2012, а значит, приборная панель поддерживает работу парктроника по CAN-шине. Следовательно, мой блок - 8638A044. Подробнее о других типах блоков и датчиков можно почитать на форумах Лансер-клубов здесь и здесь. Итак, что нам понадобилось: - Блок парктроника 8638A044; - кнопка парктроника 8616A001; - 4 "прямых" датчика 8651A042HB (это серебристые); - коса в задний бампер (точный код мне неизвестен, брал б/у); - около 16 метров тонких многожильных проводов - будем плести косы в передний бампер. Внимание, если будете ставить вариант на 4 задних датчика, или 8 датчиков по кругу - центральные датчики надо искать скошенные. Блок заказывал новый, т.к. в России таких не найти (к примеру, на 4 задних датчика - запросто), кнопку тоже новую, а датчики и косу нашел б/у. В учётом доставки в Нарьян-Мар всё обошлось в 22 тыс. руб. Съездил в малярку, там мне за 150 руб. намешали по формуле (без подгонки) флакончик краски, цвет совпал (C06). Покрасил этой краской датчики. Сам блок: https://out-club.ru/board/attachment...txcenkewfr.jpg Он поставляется с вот таким кронштейном: https://out-club.ru/board/attachment...rhsdhqvysa.jpg Т.к. у меня стоит блок KOS, этот кронштейн оказался не нужен - подарю его любому желающему (за стоимость посылки). Втыкаем блок на место. Разъем пришлось перепиновать в соответствии со схемой, т.к. штатно он разделан на 4 задних датчика. https://out-club.ru/board/attachment...vbmkzpcuec.png Снимаем задний бампер. Обнаруживаем насечки для установки датчиков, угловых: https://out-club.ru/board/attachment...sugfhdx6ku.jpg https://out-club.ru/board/attachment...w0zuudgrjl.jpg и центральных: https://out-club.ru/board/attachment...nfnqdqvhnd.jpg https://out-club.ru/board/attachment...kxjvyjvmek.jpg Мне центральные были не нужны, но вдруг вам пригодятся... Далее отсоединяем штатную косу от заднего ПТФ - её заменит коса парктроников. https://out-club.ru/board/attachment...ghr4hkxceg.jpg Устанавливаем новую косу: https://out-club.ru/board/attachment...mqedbmkrqq.jpg https://out-club.ru/board/attachment...lgqtewsdtb.jpg Разъёмы центральных датчиков я отрезал - они пошли на передний бампер. Сверлим отверстия под датчики фрезой или пером d 20 мм: https://out-club.ru/board/attachment...mznbrvbnfw.jpg Напильником придаём отверстию нужную форму, вставляем датчики: https://out-club.ru/board/attachment...k0vnzsewdp.jpg https://out-club.ru/board/attachment...ubbaj6zhuv.jpg Задний бампер можно ставить на место. Снимаем передний бампер. Он снимается легче, но возни будет больше, т.к. вперёд проводки под парктроники нет, косы в бампер тоже нет. (Нет, конечно можно найти в ASA код и заказать косу, но это дорого, а если можно обойтись без этого, то почему бы и нет?) Я сначала долго думал, в какое место втыкать передние датчики. Но японцы и тут всё продумали за нас. Угловые датчики ставятся здесь: https://out-club.ru/board/attachment...zlbfskzlsm.jpg https://out-club.ru/board/attachment...esyely5yzb.jpg Центральные - под нижними углами решётки: https://out-club.ru/board/attachment...k0vuwqmccm.jpg Сверлим, подтачиваем, вставляем датчики: https://out-club.ru/board/attachment...hsmjutwvxf.jpg https://out-club.ru/board/attachment...vfpfsqqpqg.jpg К разъёмам подпаиваем провода (их нужно свить в витую пару), провода укладываем в гофр штатного жгута передних ПТФ, и по центру припаиваем герметичный разъём на 4 контакта: https://out-club.ru/board/attachment...swzkjfnm9u.jpg Далее, к ответной части разъёма подпаиваем две скрученных пары проводов длиной по 3 метра, засовываем их в новую гофру, гофру укладываем в моторном отсеке вдоль штатных жгутов. https://out-club.ru/board/attachment...vaqxtwsrje.jpg Проталкиваем провода в салон через штатную резинку, и подпаиваем их к разъёму блока парктроника (схема выше). Бампер можно ставить на место, не забыв подключить разъёмы парктроника, ПТФ и шланг омывателей фар. Ставим на своё законное место кнопку парктроника, разъём под неё уже есть штатно (синий): https://out-club.ru/board/attachment...fylldywhp1.jpg Включаем зажигание, проверяем, радуемся. :) https://out-club.ru/board/attachment...1yqvxemsxj.jpg Так выглядят датчики снаружи. Красными крестами пометил штатное место для центральных датчиков. Высота датчиков: угловых - 58-60 см, центральных - 36-38 см. https://out-club.ru/board/attachment...qywjws4zxe.jpg https://out-club.ru/board/attachment...kljzpnqykh.jpg https://out-club.ru/board/attachment...au6rhjmqvq.jpg https://out-club.ru/board/attachment...eganqqmxbu.jpg https://out-club.ru/board/attachment...tzkedbmwgr.jpg https://out-club.ru/board/attachment...ex0krqhezu.jpg https://out-club.ru/board/attachment...zdqdbnxyqk.jpg https://out-club.ru/board/attachment...pypremyw5h.jpg Алгоритм работы: Угловой парктроник 044 включается и выключается кнопкой, направление движения роли не играет, все датчики работают всегда, пока горит индикатор на кнопке. При расстоянии до препятствия примерно 50 см на экране приборки загорается красная машинка, и показывается, с какого угла препятствие. Раздаются прерывистые писки, чем ближе препятствие, чем выше частота писков. На расстоянии примерно в 25 см писк становится непрерывным. Если селектор КПП перевести в P, индикация на экране остаётся, но писк отключается. Если препятствия со всех сторон исчезают из радиуса видимости, машинка с экрана тоже исчезает. |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Дополню отличный отчет megaaxel, своей реализацией 8-дачикового варианта :) с еще более небюджетной ценой:
https://out-club.ru/board/attachment...wlprp4gqmm.jpg https://out-club.ru/board/attachment...verrvesc2z.jpg https://out-club.ru/board/attachment...wzbepthsqy.jpg https://out-club.ru/board/attachment...br4tmhzuqz.jpg Блок парктроника - 8638A048 б/у. 8 - штатных датчиков в цвет а/м б/у. 2 - штатные проводки в задний бампер б/у. Т.к. а/м у меня серебристый - угловые датчики мне красить не пришлось :), а центральные и вовсе ставил черные в черную-же решетку у номерного знака - их практически не видно. Итоговый ценник за все детальки у меня получился около 14.000р. Алгоритм работы: При движении вперед, работают 6 датчиков - 4 спереди + задние угловые. При включении З.Х. также работают 6, но уже 4 сзади + передние угловые. Если а/м простоит на месте более 5 секунд - зуммер отключится, а вот визуальная информация на приборке останется, но если до препятствия близко(непрерывный писк), то зуммер не выключится. Также, при вкл. заднего хода - откл. зуммера при простое не будет. Возможно что на а/м с CVT алгоритм будет немного отличаться - у меня МТ. По достижении 20 км/ч парктроник не работет, а при снижении ниже этой скорости - включается. Это небольшое отличие алгоритма других марок, обычно по достижении 20 км/ч отключается совсем и чтобы снова его включить надо нажать кнопку или включить З.Х. Были опасения что это доставит неудобства в пробках, но нет - пищать начинает где-то с 60 см, а этого вполне достаточно. Фото датчиков на а/м вряд ли кого заинтересует, т.к. у меня Лансер :blush: |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Вложений: 7
Установил парктроник от Аутлендера 1. Провода протащил через заглушку над запаской. Блок управления под левым кармашком в багажнике. Там же и проводка подключена. При приближении пиликает). Датчики установлены в штатные места. Средние через регулировочные кольца. Иначе цепляет землю. Хотя с кольцами тоже цеплял, но перестал. Возможно сам откалибровался. Возможно ли такое??
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Народ!! подскажите код штатного блока управления парктрониками на 4 датчика ( назад)
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
8638A043 (Индикация на приборку по кан-шине - только для машин 2011 г.в. и свежее, для остальных требуется серьезная переделка)
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Цитата:
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Проводка под кнопку и блок есть на всех версиях машин, но на машинах до 2011 года проводка и разъем могут быть не совместимыми с 043 блоком.
Сам блок активации не требует, но при её наличии он начинает диагностироваться при включении зажигания. 8638А043 блок у меня есть в наличии. |
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Еще вопрос, а от C-Crosser блок парктроника будет на ауте работать?
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Будет
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
И еще вопрос, а где этот блок стоит?
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Блок находится справа на отопители над педалью газа.
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
На счет работоспособности - многое тут зависит от года впуска машин - вашей и кроссера. Если будет разительное несовпадение, то как минимум неизбежна переделка проводки.
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Цитата:
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Если разъем подойдет к блоку, то ничего не сгорит,просто работать не будет.
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
Думаю установить штатный парктроник в передний бампер c crosser 2012 года! Кто подскажет что для этого нужно с парт номерами?
|
Re: Парктроник: выбор, установка и др.
На данный момент в вашем автомобиле есть задний парктроник родной?
|
| Текущее время: 09:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU