Re: Общие вопросы..
 

Коллега, а фоточку можно в студию? :)
спасиб...

Re: Защита картера/двигателя.
 

А некто не задавался вопросом почему потдон двигателя и коробки даже пластиком не прикрыт вокруг все закрыто а они открыты ???????

Re: Защита картера/двигателя.
 

А вдруг Вы себе днище разнесете, вот тут они с Вас срубят по максимуму.
https://www.out-club.ru/board/pictur...pictureid=3303

Фото конечно не из этой серии, но очень красноречиво. ;)

Re: Защита картера/двигателя.
 

ну, так можно и капот помять.
Что ж теперь, защиту картера через всю морду на капот загибать?
Пластиком коробку с мотром наверное смысла нет вообще закрывать, только иллюзия будет, что защищен. В Европе, и всех нормальных странах действительно защита не нужна. Автодома вон в 15-ти сантиметровым клиресом ездят и нормально. Я на автодоме с таким клиренсом и 3-х метровым задним свесом пол Европы проехал и нигде не зацепил.
э...мысли вслух, так сказать..

Re: Защита картера/двигателя.
 

Хочу броню как на раллийном Аутлендере (до половины пластиковой губы), подскажите кто-нибудь видел такие в продаже? Где и по чем?

Re: Защита картера/двигателя.
 

Прошу прощения, но вы читали тему?
Тут много что звучало.
Можно воспользоваться первым постом, если хотите бронь то можно сделать что то типа такого
Так же кажется есть бронь от компании Winbo.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Как я понял эту красоту в России не купить.....а производством я заниматься не хочу. Жаль.
Спасибо за ответ.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Нда, аналогично.
Так пока с защитой не решил, в ASfir 4x4 писал, ответили, что к диллерам надо обращаться. В России их нет. А у тех что есть в Европе, на Аут наш защит пока нет.
А защита хороша....еще и на бак и раздатку...

Re: Защита картера/двигателя.
 

в понедельник забираю свой новый мащин. 2,4 S13 (вариатор)
проштудировал почти все 38 страниц обсуждения, но так и не нашел какой то ситематизации материала.. Может есть кто из присутствующих кто может сравнить и очень кратко написать "+" и "-" каждого из вариантов.

Кстати, кто то писал что под 2,4 есть какой то штатный вариант...

Re: Защита картера/двигателя.
 

Если вам первого поста мало, то могу сказать то что каждый будет говорить что его защита самая самая, я выбрал защиту от Рольфа или другими словами АвтоЩИТ. Так что тут решать только Вам.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Первый пост говорит о том какие защиты бывают.
Мне хотелось бы услышать мнение человека который мог бы их хоть как то сравнить.. Какая защита меньше "съедает" клиренс, какая сколько весит, итд...

Re: Защита картера/двигателя.
 

Заказал защиту в экзисте АвтоЩит RSA 4419, а они мне сказали что она не подходит на новый аут. Это правда? и если нет то кто ставил возникли какие нибудь проблемы при установке?

Re: Защита картера/двигателя.
 

так что, нашли где-то ещё подешевле-то? тоже планирую из стекловолокна взять, только партнамбер не бъеся в экзисте:(

Re: Защита картера/двигателя.
 

Здравствуйте!
Хочу приобрести: ALFeco AL14.03.
Вопрос: предусмотрены ли технологические отверстия в этой защите картера - позволяющие производить замену масла и масляного фильтра ДВС без снятия данной защиты?
Благодарю за помощь!

Re: Защита картера/двигателя.
 

Всем привет.
Также, начиталлся отзывов, взял защиту Автощит, на OUT new.
Не подходит, как сказали, необходимо снимать штатный пластиковый пыльник и ставить вместо него поперечину, который идет в комплекте с защитой.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Поставил у официалов с наклейкой Rolf, также имеет демпфирующие прокладки в прикосновениях.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Подскажите, плиз, на какой из этих трех защит есть технологические прорези под масляный фильтр?

чтобы масло можно было менять, не снимая защиты...

Re: Защита картера/двигателя.
 

на защите Автощит отверстий под замену фильтра нет, надо снимать всю целиком, проверено на личном опыте.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Хочу приобрести композитную защиту. Подскажите кто-нибудь связывался с такими: http://www.christycomposite.ru/catalogue/auto_access/ и http://autotank.ru/production/190-mi...tlanderxl.html

---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:06 ----------

По сути дела нужна не столько защита, а пыльник, чтобы моторный отсек пореже мыть и зимой чтобы машина подольше остывала.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Поставил защиту от Рольфа. При установке сказали, что задние крепления довольно быстро ржавеют и при откручивании их срывает и они просто прокручиваются, что делает затруднительным съем картера для замены масла. Поэтому по моей просьбе было проделано 2 отверстия в защите для слива масла и для замены масляного фильтра.

Вчера менял масло, никаких проблем, защита осталась на месте, масло пеменяно.

Что касается моторного отсека - проежая по лужам и грязи в плохую погоду в двигательный отсек ничего не летит. Единственное грязь (больше пыль) копится от попадания через решетку от впереди идущего авто.

В защиту еще пока что ничего не стукало, поэтому по поводу защиты ничего не скажу.

Re: Защита картера/двигателя.
 

На мой взгляд защита нужна, грязи и пыли в моторный отсек летит однозначно меньше!
Защищать у XL-ля с низу есть что, достаточно самому псмотреть на машину из ямы или на подъемнике. (Тьфу три ,раза пока не доводилось использовать как силовой элемент кнструкции)
По поводу "подольше остывала" - по хорошему улыбнуло, при наших Московских зимах под 30 , и Ваших Сибирских 40-50, она на спасет, видимо надо продумывать другие способы борьбы с низкими температурами.
Карбоновую защиту видеть и пользовать не доводилось, стоит обычная рольфовская стальная, ни разу не пожалел.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Из ямы и с подъемника пока смотреть не доводилось, а вот когда открываю капот, то отчетливо вижу асфальт. По поводу остывания могу сказать, что приходилось ездить на разных машинах, так в RX300 при наличии пластикового пыльника зимой машина за 10-15 минут остывать не успевала, а в Runx при отсутствии такового в хватало 5-10 минут чтобы температура на 0 падала и даже утепление войлоком не помогало, т.к. все тепло вниз уходило.

Re: Защита картера/двигателя.
 

А какую защиту ставят на XL 2010 2,0? Спасибо.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Привет всем:) Кому нужна металлическая защита,могу отдать за 1500р..........два года назад ставили в РОЛЬФЕ. Решил облехчить машину.:)))

Re: Защита картера/двигателя.
 

У меня стоит защита, поставленная в Рольфе.
На ней есть окошко для замены фильтра. Очень удобное и в правильном месте.
Что не устраивало: крепления защиты к машине придумал ... даже не знаю как назвать (при первом же откручивании болтов крепления погнулш и поломал все фиксаторы), отверстие для откручивания пробки поддона маленькое (при самостоятельной замене масла оказалось, что всё масло разлилось по защите).
Какие доработки были проведены:
- были пропилены напильником и заглушены резиновыми пробками отверстия в подрамнике и балке "телевизора" для того, чтобы было можно подлезть гаечным ключём (красными стрелочками на фотках 1 и 2);
- прорезан и закрыт накладкой люк для слива малла из поддона ДВС (красная стрелка на фотке 3, фотка 4 и 5).
Синей стрелкой на фотке 3 и на фотке 6 - люк для замены фильтра.

Re: Защита картера/двигателя.
 

В дополнение к алюминиевой защите двига купил в Китае алюминиевую накладку на нижнюю часть бампера для собственого успокоения. По верхнему краю надо сверлить пластик в 3х местах и крепить на болы из нержавейки (в комплекте). По нижнему краю всё встает в штатные дырки. Если есть вопросы - задавайте.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Тоже долго думал ставить защиту двигателя или нет. Наконец-то после вчерашнего пробивания колеи на дачной дороге в глубоком снегу - решился. Тем более, что при покупке авто защита с приклёпанным лейблом "Рольф" была подарена диллером. Проштудировал все 40 страниц сообщений, но ответа на свой вопрос не нашёл...помогите советом пожалуйста. К защите дали крепёж на Аутлендер 2.4 (проверил по маркировке) , но сняв пластиковый пыльник - не удалось заложить в отверстие балки радиатора крепёжную планку №2. Она у меня полностью похожа на показанную в сообщениях форумчан в представленных выше фото, но на хвосте расширяется двумя "ушами" в стороны. Соответственно они не позволяют пропихнуть её в балку радиатора.
Я даже ездил в Рольф-Химки и смотрел на подъёмнике установку защиты на аналогичный моему автомобиль. В том Аутлендере в балке были элиптические отверстия, а в моём они просто круглые:what:. Машина выпущена в конце 2008 года, она уже идёт с хромированными ручками дверей, круиз-контролем и другими несущественными отличиями. Выходит японцы и конструкцию балки радиатора поменяли что ли, или мне крепёж всёже не тот впарили? Кто-нибуть сталкивался с таким? Если просто обрезать болгаркой эти ушки?

Re: Защита картера/двигателя.
 

Интересно, а подходит ли нам защита от Пежо 4007 - партномер D000000003 ? И из какого материала она сделана.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Когда заказывал защиту не у официалов, то пришла защита с наклейкой Пежо. Сказали что подходит 100%, даже фотки прислали. Но как не вертел нифига не подошла. Пришлось вернуть и купить уже нормальную.

Re: Защита картера/двигателя.
 

http://www.youtube.com/watch?v=YLfIh3o8enU


Защита картера из поликарбоната.
Стоимость - $125
У меня такая!
Фотки могу сделать недели через две-три, как на ТО поеду!
Интересно?

Re: Защита картера/двигателя.
 

А вот такую защиту никто не ставил BFK-Group алюминий 4мм? http://dop4u.ru/index.php?category=c...m&id_item=1093
уж больно хороша по описанию и в экзисте есть

Re: Защита картера/двигателя.
 

Не стоит внимания, 4-6мм алюминия это вообще ни о чем. У меня стоит дюраль 10 и то при ударе об бордюр риски остаются глубтной 3мм, а если ты этой зацепишь, то все сорвет или загнет. И смысл в ней тогда какой?
Посмотри здесь https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=377

Re: Защита картера/двигателя.
 

Каждому по потребностям.... мне хватает 4 мм. алюминия, а ставить 10мм ИМХО излишне. Я себе от кочек, грязи, снега и камушков ставил. На бордюры брюхом не сажусь.
Если уж бронь такую на брюхо вешать, то надо монолитом все днище зашивать :)
Я на прошлой машине (HR-V) сначала тоже в джип играл :) , потом на камень сел брюхом, все колеса в воздухе - кардан и выхлопную трассу под замену.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Я конечно никаму свое мнение не навязываю, но скажите, зачем вы задаете вопрос, если уже для себя все решили, или это очередная реклама определенного изделия? От кочки она точно не спасет, продавит вам защиту вместе с дном масленного картера и зажмет масло приемник со всеми вытекающими. От камушков, грязи и снега вполне штатныйх бызговиков хватит. На наших "супер" дорогах поймать можно все что угодно, например когда с впереди идущего дальнобоя падает смерзшийся снег, если под эту защиту он попадет мало вам не покажется. 29.12.10 Ехал в сторону Пензы, -6С дождь, сплошной каток, на торможении Скания за которой я шел догоняет другого дальнобоя , в результате у него вылетают две блок фары из бампера. Корпуса у ниж железные, одну пришлось между колес пропускать при экстреном торможении и ухода то удара, я ее примял защитой, как одной из нижних точек, второе касание пришлось на кожух запаски. Был груженый и еще проставки не стояли. На обоих точках касания остались не слабые риски. Ауди которая шла за мной также поймала эту фару, результат плачевный, рваный бампер, картер АКПП, глушитель короче по пузу много зацепил. Он тоже не играл в джип! Кстати защита у него стояла, правда не знаю какая.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Я не задавал вопросов:) Я себе уже всё давно поставил. По остальному спорить не буду:)
У каждого свои условия эксплуатации.

Re: Защита картера/двигателя.
 

Попутал немного:blush:

Re: Защита картера/двигателя.
 

Ни в коем случае не реклама, думаю посмотрю какую предлагают, зашёл в экзист, вкладка асксессуары, там она и болтается бфк-групп и стальные. Отзывов про такую защиту не нашёл. Стальную не хочу. Получается остаётся стекловолокно?.

PS Самодельную защиту делать не из чего и неохота.

Re: Защита картера/двигателя.
 

4-6 мм лучше всего сталь, и без всяких окон для слива масла. Лучше снять поставить защиту. Коллега по работе на Опеле астре закатил морду в траву на летнем отдыхе, а там небольшой пенек, и зараза папал прям в окно слива масла, и ни туда и ни сюда, толкали дергали, кончилось тем что вызвали эвакуатор с гидроподъемником, он его и снял с пенька.:biggrin:

Гремит защита картера
 

В сентябре был на рыбалке, ездил по глубокой колее. Словил камень на защиту картера. Пока доехал до города начало что-то греметь на стыках в дорожном покрытии. Заехал на подъемник, где за 200р мне протянули раскрутившися болт защиты картера и все бы вроде ок. Ан нет, через месяц услышал уже знакомые громыхания.
Второй раз приехав на подъемник решили поставить гровер.
Через месяц все по новой. Посоветовался с мужиками, достали болт (у него вместо шляпки оказалась плашка плоская). По идее плашка должна быть перпендикулярна длине болта, а у меня была под углом. Выпрямили, наварили еще ребер для жесткости. Ну думаю лучше и не сделать, победили!
Недавно заметил знакомый стук спереди справа, не знаю уже что делать. Протянул чтобы не раздражало и решил на форуме совета спросить!

Re: Гремит защита картера
 

Какой фирмы защита?