![]() |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Вложений: 2
Думаю что дизайнеры Митсу перепутали поколение Ford Escape когда срисовывали торпеду:biggrin:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Интересно за счет чего они улучшают комфорт подвески (приближают ее к X-Trail), аммо, пружины?
В последнем номере За рулем, при тестировании нового Lx, также отметили, комфорт в потере остроты управляемости. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Как всегда , по поводу торпеды и морды пойдут оправдания - разрабатывалось под перспективные нормы по защите пассажиров и пешеходов.
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Вложений: 1
А вот надписи на русском порадовали, приятно:) но это пока единственный плюс.
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ---------- Цитата:
Безопасность это первично, а вот про креатив и прочую лабуду в стиле "вау! космолет" слышать от взрослого человека как-то честное слово странно . ---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ---------- Цитата:
Или это для Вас откровение? http://www.cementom.ru/images/img13027906.jpg http://www.rmnt.ru/pub/offers/248/89_1.jpg По мне так это вполне приемлемо. Чем хуже дружелюбная по отношению к водителю схема расположения основных органов управления от безадресной, зацентрованной современной? Вам что важней. Удобство управления автомобилем или впечатления пассажира от награмождений малофункциональными кнопочками и лампочками??? Честное слово совок в нас неистребим. Нам до сих пор важнее казаться боллее крутыми чем быть на самом деле. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Всем привет! Третий день мурыжу тему. Одни негативы. Увы у меня тоже не айс впечатление.По сравнению с концептом... А с чем сравнивать? Что то добавили,что то переделали.К сожалению не всё в лучшую сторону. Ни чем не впечатлил.Не зажег. Даже если гибрид сделают,на таком тазике не буду ездить.Меня устраивает теперешняя машина в европейской максимальной комплектации,в коей присутствует много различных штучек,которые недоступны для стран СНГ.Машине в мае год будет.Думал в следующем году новый Аут с гибридным агрегатом брать. Мда... Как говорит один мой любимый герой кино...*а у Вас нет такого же,но с перламутровыми пуговицами?...Нет? Очень жаль! Значит будем искать.* Я с немцев пересел на японца.Думал что на долго. Сейчас задумался. С чего выбирать? Неужели обратить свой взор в сторону корейцев? Не знаю пока. Просто надо всё переварить и глянуть по сторонам. :hat:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Хочу свои копейки вставить в обсуждаловку... Откидной задний борт оценил только купив Таратайку. При загрузке харчей из магазна - всегда чистое пузо на одежде (если откинул бампер). Эта "лавка" - суперудобство. Жаль, что ее нет в новом варианте. Ждал новый вариант, но боюсь, что отсутствие этой опции и как ранее написано, отвутствие особых инноваций, при вероятном росте цены у Дилера... Ну, сами понимаете...
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Блаженный верует...
А каждому свое... Не судите,да не будете судимы... Каждому сараю/холодильнику/,свой пенсионер! Сдулся ММС..,от спорт-агрессив внешности к пенсионному удостоверению один лишь шаг... А он,сука,все-таки этот шаг,нынче сделан!К СОЖАЛЕНИЮ!Или по-глупости... Вот и возникает вопрос,то ли купить костыли к очень new :drinks:Ауту... То ли прикупить пенсионное удостоверение для покупки данного агрегата,да бы перед коллегами и перед детьми стыдно не было!?:what: А быть может лучше забить на глупость дизайнеров,маркетологов и иже с ними, и уподобляться удовольствию от вождения наших Аутов ХL!!!:drinks::2_dance: Красная карточка за мат в открытом виде. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Большинство из нас в своей повседневной жизни эксплуатируют XL. Мы оценили его достоинства и преимущества, простили его недочеты и болезни. До настоящего момента ширилась тема "После Аута... снова Аут". Все разумные люди хотят прогресса, развития, эволюции, т.е. к имеющимся положительным качествам добавить новые. При этом мы все оглядываемся на новинки и преимущества у автомобилей фирм-конкурентов Митсу. Что имеем, изучая женевский экземпляр? Имеем выраженную деградацию, регресс. Если раньше ругали только ВАЗ (и др. гигантов советского наследия) за отставание от конкурентов, то в эту категорию с новым Аутом попадает и Митсу. Представить потребителю деградировавший аппарат - явная ошибка этого производителя, роковая ошибка.
Главный вывод (исходя из того, что представлено в Женеве) - такой автомобиль нельзя запускать в серийное производство. Второй вывод - начинаешь еще больше любить тот автомобиль, которым владеешь сейчас. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Ай, все равно большинство из вас купят его;)
Как бы мы все ни "брызгали слюной"... Стерпится-слюбится:) |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Иначе,хрен бы скрылся от правосудия!!! |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Спасибо, теперь я стал понимать. :bye: |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Однако, Аут 2009-2011 с его новой внешностью ругали почище данной новинки и ведь ничего, покупали и покупают. Масса примеров есть и с новинками других марок (Land Cruiser Prado, Subaru Forester, VW Toureg и т.д.) В общем, сами все увидим... |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Только в этом случае не уверен, что эти перечисленные модели приобретались теми, кто эксплуатировал ранее подобное. Человек стремится к лучшему.
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Автопроизводители не станут копать себе яму, а 15-20% переметнувшегося контингента-неизбежные издержки. Ибо, как кто-то сказал: "Нельзя дать всем все, потому-что всех много, а всего мало")) |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сейчас есть из чего выбирать |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Bacco! Тогда следуя вашей логике: 80% тех, кто сейчас владеет XL, вновь приобретет (т.е. его следующим автомобилем будет) XL, только более свежего года выпуска?
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Будте добры обоснуйте свою позицию по "ушербности дизайна" этого авто.;) Аргументы типа "не пробивает" или "вот все так говорят" не катят это ИМХО и эффект толпы. Большинство людей ведомы. Авторитет сказал, значит это истина в первой инстанции. Если бы все покупатели имели вкус и мозги, маркетологи сидели бы безработными.;) Вы пожалуйста обоснуйте ущербность дизайна этого авто с точки зрения нарушений законов пропорций, основ построения композиции и т.д и т.п.. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Пусть "неущербность" доказывает тот, кто это произвел и собирается продавать. Потребитель, которому надо доказывать есть у него мозги и вкус, уже высказался в этой теме. Почитайте все 38 страниц. Сколько найдется готовых выложить не менее 1.5 млн.руб. своих кровных за это чудо японского автопрома? Даже голосовалку ставить не стали. Вот и доказательство.
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Клятву верности Митцубиси при покупке ХЛ мы не давали. А вот наезды на Митцу от нынешних владельцев вполне предсказуемы. Эт как после развода.................и ноги у нее были кривые, и готовить не умела, и мин...т делала плохо, и ваще дура-дурой была.;) |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
А чего вы, собственно, спорите?
Купит или не купит, повторит успех предшественника или не повторит, нравится или не нравится... Деньги ваши, что бы их заработать компания ММС предложила вот такой вот автомобиль. Компания Рольф назовёт в мае цену этого автомобиля. И решать только вам поменять ваши деньги на этот автомобиль или не поменять. Лично я даже пытаться думать о покупке этого автомобиля не буду. Ну просто потому что он (по моему мнению) не красивый и технически не привлекательный. Убеждать себя что он скроен по законам пропорций и основ композиций я не буду. Ну просто потому что психически я здоров:) |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Нет. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Ну и?;) P.S. Большинство негатива как то все больше на этой ветке как ни странно от пипла с минимальным числом постов на этом форуме. Чет такая закономерность настораживает. Ну и единичные негативные посты от сторожилов. Ну с последними понятно.....................усталость.................хочется новизны. Я и сам уже посматриваю на "чужих баб". А вот на ютубе как ни странно ролики по ХЛ 2013 ГОДА имеют положительный рейтинг. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
машин как машин... что то я не много знаю народа на форуме, севших в 2003 на первый аут,в 2007 поменявших его на ХL, а тот в свою очередь на ньюХL. Будет другая публика которая будет пищать от него,и петь дифирамбы,но к сожалению ,или счастью,это будем уже не мы...
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
За пару-тройку дней утряслось "осознание машины":)...
Ну, не всё так уж и плохо, господа: -удлиненный зад (больший объем багажного отделения, слизанный с X-Treil-а); -большее пространство для ног заднего пассажира, с наклоном спинки (видимо большим, нежели в нынешнем); -опять же - инновационный выдвижной (Слава Тебе Господи - сподобились) руль... Однако, прогресс...:) |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Важно, чтобы авто был надежным и практичным.
Как много народу недовольны надежностью и практичностью XL? Мой меня еще ни разу не подводил. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Меня беспокоит, что Владимир нам вообще ничего не пишет... Какие опции будут у нас? Я думаю это ключевой вопрос... причем интересуют важные опции- например открытие багажника кнопкой..
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
У Мициков однозначно проигрывает маркетинг.
Мож помните как закладывался фундамент роста продаж вполне заурядной марки КИА? А начали они нашептывать на ушко о супер дизайне КИА и ее "прорывных технологий" в момент чемпионата мира по фудболу в ЮАР. Пипл пил пиво и смотрел футбол, а в 24 кадре шло "КИА это круто!". Про 24 кадр соответственно пишу образно...............но рекламы КИА было больше, чем самого футбола. Вродь даже на их дудочках, которые задолбали всех был логотип КИА. А Мицики проиграли информационную войну даже банальным соплякам-экспертам на Драйв.ру.. Даже местный продвигайло новинок от Мицыков Владимир испугался негатива и перестал посещать свою же собственную тему. А маркетинг дело очень серьезное. Вот в качестве примера удачного маркетинга можно привести миллионную стоимость мазни Малевича "Черный квадрат". Сказали что это шедевр и народ готов отдать миллионы за эту мазню. |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
А до ЧМ по фуТболу в ЮАР чего у КИА успехов не было?
И у, прости господи, Хюндая не было? А на американцев, которым пох ЧМ что в ЮАР что в Германии что повлияло? |
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
|
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Я не знаю, пересяду я через N-ное время на XL-2012 или нет, но жуткий вой на форуме не понятен мне. Экстерьер. Как и всё окружающее нас, дело вкуса. Одно бесспорно. Машина получила своё лицо, не имея при этом клона как то: XL-I/P-Sport/L-200, XL-II/Lancer/ASX. Что в этом плохого? Кузов пропорционально выдержан, да и как показывает практика кузова джипов, это классика, малоизменяющаяся от модели к модели. В белом цвете, вообще выглядит очень достойно.
https://out-club.ru/board/attachment...ehjqsdnvhl.jpg Салон. Наконец то машину можно отличить от Ланцера. Вот где нужно было шуметь! Появилась полная оригинальность интерьера. Что плохого в этом? Наконецто торпеда имеет мягкий пластик и что самое главное, выполнена в цельном виде, а не разрублена, как на XL-I,II на три куска: приборы-бардачёк-подушка пассажира. А в полностью чёрном исполнениии, выглядит вполне перевариваемо: https://out-club.ru/board/attachment...mvug2ylrba.jpg Мой "виртуальный" выбор, Белый Аут, с чёрным кожанным салоном! |
Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU