Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

С лукойлом был у меня такой случай около 60ти тыщь заправлялся обычным бензином ,прикинул а не залить ли нам экто ну и как водится любопытство взяло в верх над жадностью , проезжаю значит 20км и чую на полный газ авто не едет как за попу держат , дальше больше авто ехало только когда пидальку чуть придавливаешь , но кое как до дома дотянул, чек остался на нем телефон звоню трубу берёт мужик с голосом толи алкаша толи зека матёрого ну я ему предяву он мне мол всё тики так ездей и так ,всё будет , типа бензин всю грязь поднял прочистит и ваше авто поедет .. И он оказался прав авто поехало пуще прежнего :biggrin:

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

На предыдущем авто - Ланцер Х- все 67 тыс. км. его эксплуатации заливал лукойловский экто-95. Не знаю, повлиял ли как-нибудь именно бензин, но никаких нагаров/отложений не было: мотор работал как часы, форсунки ни разу не ругались, свечи при замене на ТО, отходив 45000, были как новые. Сейчас лью его же, но 92й. Посмотрим, как поведёт себя машина.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Все один в один. Только предыдущая ASX, пробег 70, а бензин BP 95 Ulti. ;)

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Что за бред мастера-диагноста -на пределе, на каком? Комп. диагностика либо выдает ошибки, либо их нет.
У вас я так понимаю нет(еслиб были мастер бы сказал).Или по форсункам на пределе? Тогда их спасать надо!

В приличном профильном сервисе почистить дроссель стоит 1700 р. с Мутовским обучением, без него у частного мастера 1100 р., но ее в такой ситуации чистят всегда (она одна) , ибо бензином через бак ее не отмыть, он через нее не идет. В идеале ее каждые 20 т.км надо мыть, но так никто не делает, пока нет проблемы.
Ультимейт моет знатно , тоже проверял, пользовался и проблем не знал, моет он во-первых форсунки. ЭКТО вообщето тоже с моющими присадками, но сам не проверял.
Про обычный -92 на Би-Пи много отзывов в сети, что он реальное гумно и люди даже конкретно с ним влетали,Би-Пи его покупают у разных поставщиков, он типа без гарантий каких-либо бывает хороший даже Евро-4, но бывает и дрянь.
Не стит забывать 16-клапанный двигун гумно не любит.
Почистите дроссель и прокатитесь на Ультимейте, 2000 км или 200 литров. Если проблема уйдет считайте обошлось и удалось отделаться малой кровью. Лукойловский -92 хороший, но он ничего не чистит(просто не гадит изначально и потому многие его пользуют и таких проблем не знают, думаете зачем мы переплачиваем минимум рубль, а то и полтора с литра за лукойловский -92) и его применение ситуацию улучшить уже не сможет.
Если неадекватные цены у ОД вас не радуют, напишите в личку скину координаты сервиса по Мицу или частного мастера, выбирите что удобней территориально и будет альтернатива ОД.
В любом случае, вам любой мастер скажет -надо мыть дроссель, а промыть форсунки после использования сомнительного бензина столь долго тоже необходимо и с Ультимейтом самый бюджетный и безопасный вариант. А так да , будет 500 на ХХ и при резких торможениях может начать глохнуть в самый неподходящий момент.

Добавлено через 8 минут
Значит моет экто оч. сильно с ходу(усилено растворяет весь нагар), и если загажено основательно может форсунки забить, как и спец присадки моющие.
С Ультимейтом более мягкий и безопасный но длительный процесс. Наверно нафик ЭКТО пока есть УЛЬТИМЕЙТ.
Тоже раньше систематически ультимейтом мыл 10 т.км обычный -95, потом 150 литров Ултимейта для профилактики.(на других машинах)
Лить - в Аут -92 кроме с Луки(Единственный Евро-5)не рискую и смысла не вижу, и так хорошо , что не -95, а тяга гуд.
Много гумна по-92, с -95 получше.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

viktorgevara, для обучения MUT не нужен.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Kuzenkakol, Да я в курсе, в идеале все-таки лучше с ним, но можно и без. Потому и указываю выше два вариатна на выбор. В том смысле только, что чистить надо, если ошибок не выдано на диагностике. Да и смысл обучать дроссель Мутом при вероятно не вполне чистых форсунках и прочих компонентах в топливной. Конечно разумнее без Мута для начала.
Сервис кстати тоже может без Мута , просто почистить. Мут подключить вроде как обычно по москве 500 р.
А за скан странички спасибо, думаю многим пригодится.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Что касается показателей предельных. Вы правы, ошибок не выдала диагностика, но к этой бумажке дали еще одну именно с показателями какими то, конкретно не вникал что они доносят до владельца, посмотрю обязательно. Именно они и были предельными.

За подробное разъяснение спасибо, попробую так и сделать, залил 95 Ультимэйт, проверю что будет через пару тысяч.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

"Нас сношают, а мы крепчаем" :)
Это только в рф такое можно увидеть, когда человек собирался писать претензию азс из-за фигово бензина, а в результате залил еще...
Ну вот зачем хозяину азс что-то менять? И так купят, да еще и дороже....
Просто мысли в слух, обидно за страну.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Да это факт , воще-то. Еще лет семь назад ребята интересующиеся разбирали движки старые констатировали нагар нексислый, потом лили ультимейт, через 1.5-2.0 тыщи разбирали снова и он свекал как у кота яйца. С лукойловским делали тоже самое, тогда там был не ЭКТО(уже не помню как он там назывался) и нагара тоже небыло но все двигло изнутри отливало красным. Хрень не понятная и потенциально уж точно не полезная двиглу. Потому хоть ЭКТО это новая фишка но лично мне экспериментировать не хочется. Делали все эти вещи парни с форума Шевроле.(оч. бурные были дебаты по поводу таких чистящих бензинов). Ультимейт как-бы лицо бренда ВР, у коллеги по работе жена там работала(не последним человеком) рассказывал , что бенз импортный с чистящими и экологическими присадками, но чистит долго постепенно отмывает нагар.Это не туфта.
Но если лить с луки -92, думаю ультимейтом максимум раз в год пользоваться целисообразно, хоть он и качественный но нагар все же больше чем с -95 в принципе и отмыть его надо.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Что-то начитался я ваших дебатов :what:

Интересно, а на Несте 92, который я лью - г**но или норм?

Свой форд предыдуший там постоянно 95м заливал, проблем не знал за 7 лет, теперь лью 92 евро 4, за полгода, конечно, сложно сделать какие то выводы, с других заправок 92 разницы не заметил.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Тут фишка в том, что в РФ только один бренд торгует -92 ЕВРО-5 . ЛУКОЙЛ (и кстати не гнездит) у остальных -92 типа для жигулей , и они даже не стремяться четко отслеживать его качество, как ВР , поставщики -92 разные и Евростандарт плавающий.
У Ежика-Пыха ребята знакомые брали пробы по МО и МСК , -95- в реалии от 90 до 95 окт,
-92- от 88 до 92 окт. К сведению при окт= 86 наступает трагическая гибель двигла прошитого под -95. Но если прошит под-92 просто попыхтит постучит и нормально.
Короче -95 практически всегда =высокооктановое топливо, а 92 может оказаться лажой.
В МСК роснефть пишет что -92 евро-4. но это обычно не правда.
Стоковая прошивка на Ауте-3 под окт 90(в Европе есть такой), больше -пожалуйста, но меньше 88 стремно в край, а попасть на такой шанс есть, как показывает практика на трассах. У вас в Питере есть Лука, в чем спич? Ну сами посудите 16-ти клапанное двигло заправлять с октаном ниже -90 , и нагар какой будет.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

viktorgevara,
Короче -95 практически всегда =высокооктановое топливо, а 92 может оказаться лажой.
В МСК роснефть пишет что -92 евро-4. но это обычно не правда.
Стоковая прошивка на Ауте-3 под окт 90(в Европе есть такой), больше -пожалуйста, но меньше 88 стремно в край, а попасть на такой шанс есть, как показывает практика на трассах. У вас в Питере есть Лука, в чем спич? Ну сами посудите 16-ти клапанное двигло заправлять с октаном ниже -90 , и нагар какой будет.[/QUOTE]

Т.е. 92 Лукойл евро5 - это гарантия, что там 92, а не 86? Стандарт евро это же вроде только содержание серы и проч, а не октановое число? Или получается, что и евро5 надо лить 95й, чтобы там был как минимум 92й?

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Пожалуй так и калораж там практически (если не апсолютно) как у их же обычного (не ЭКТО) -95(люди сравнивали , ну не набирает быстрее на -95, в сравнении с луковским -92)Разве не аргумент?
Нет конечно, нет тут прямой зависимости, только косвенная. Просто если продавец гнездит про чистоту бенза, то и про его октан обычно тоже и калораж будет низкий(а он вообще никем не указывается стандартно), а именно он в конечном счете влияет на динамику. В пробке вы разницу не почуете, а при драйве начнете сильнее газовать, чтоб просто получить привычную динамику и соотв. вырастит расход. Все относительно и индивидуально при эксплуатации. Но от Евро-3(который порой Евро-2) будет большой нагар со всеми вытекающими в последствии.
На той же Роснефть есть-95 Евро-4 и это правда! И едет он оч неплохо и расход норм., но и цена соотв.
Теоретически и А-80 может быть Евро-5, вот только для чего?
Да и в принципе нет смысла экономить и брать -92 дешевле Луковского, если цена ниже рубля на полтора на аутсайдерском бренде вроде выгодно, а начинаешь пробивать- либо недоливают, либо расход большой(значит калораж низкий) ну и не сложно предположить , что и Евро-4 там не будет, хорошо если Евро-3( а еслу уже написано что Евро-3, тогда чего ожидать?). И смысл был тогда так экономить?
Кстати я точно не знаю у Ежика не спрашивал под какой евро он прошивает , ели прошивка идет под-92, но думаю под Евро-3, поскольку говорил , что даже если на трассе под полное г...но попасть трагедии не будет.
Но лить Евро с более высоким число для двигла лучше, будет нагара минимум и проблем ни с инжектором , ни с ЕГР не будет, а такая профилактика=экономия на ремонтах.
По любому важно у кого и где заправлять, в Украине к примеру вообще не видел надписей какой там Евро, хрень только типа "+" или 'супер''.
А на трассе , чем выше заявлена планка про качество , тем выше шанс , что там обычный 92(90-91) Евро-3 ,Ауту от него ничего плохого не будет.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

у Ёжика прошивка 92 и 95 на выбор

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Ну так все в курсе(кому интересно), просто Еж говорил, если чиповать под-95, то это под Евро-4, и 92-ой уже лить нестоит, пойдет перерасход . А главное нивкоем случае не попадать на химичную бадягу с октаном сильно ниже 90.
Я вот и не рискнул под-95 чиповать, по трассе приходится ездить периодически.
Но динамику на -95-ом лучшую и меньший расход, Ежик обещал, с его прошивкой. Но по деньгам за топливо выходит одинаково. Просто кто погонять любитель , для них и прошивка в акурат под-95. А не как сток под -90, но при этом Евро-4, полный абзац(если подумать). Значит перестраховались от детонации(динамику придушили) и под экологию настроили (мощность придавили). Ну и чего потом удивляться, что на стоке 2.0 овощность проявляет?
А как иначе, двухлитровка это минимум для такой точилы( полторытонны всетаки) куда меньше то. Хорошо что япы его задавили, есть куда улучшать программно без замарочек. И налог как до 150 л.с. -дешево.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

До 12000 дело было норм, лил 95 чаще чем 92... Но проездом через Украину залил 12 литров 92 местного пойла, итог- через 50 км. движок начал танцевать джигу, да так ловко, что стало не по себе, по приезду в Мск обратился по ТО 15 000 к ОД, рекомендации ОД - срочно поменять АЗС, на свечах обнаружили красный нагар, что говорит о не качественных присадках в топливе!!! Итог - преждевременная замена свечей! Пока не менял, на днях махну!!!
З.Ы. Всем удачной эксплуатации аута!!!

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

А кто нибудь сравнивал бенз на АЗС Shell? 92, 95, V-Power? Есть разница?
Если было, удалите.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

AD Max, на в-павере тише и чище ;) других отличий нет. Заправляюсь только на шелле.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Я тоже признаю только Shell, вопрос существенно ли различается в худшую сторону 92-й?

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Заливаю 92-й, как и рекомендовал дилер. Вопрос в том, где лучше заправляться.

Kuzenkakol,

Земляк, где заправляешься, что советуешь? Заправляюсь традиционно на Шелле, к Лукойлу у меня предвзятое отношение.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

AD Max, неа, ниразу не хуже, больше полугода лил в-павер, но после парного заезда с клубнем bc, в котором я проиграл, стал заливать там же 92. Да и товарищ мой владел американской акурой и лил всегда там же на шелле 92 - никаких джеки чанов, а вот на других заправках Москвы у него бывало. На шелле качественное топливо в Москве.
Зы ну я еще в бенз лью эксплуатационную присадку - "мойка/смазка" и т.п.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Tracer01, лью лукойл 92-й, все ок. Из сетевых заправок много нареканий слышал про роснефть и ТНК. Так же есть в сети ругань на bp, но пару раз приходилось там заправляться, проблем не было.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

+Поддержу! Тоже 92 Лукойл, всё ОК!

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

-Не поддержу тольк 95 , на рупь дороже тоисть 60р которые ни кого не спасут а машинка шепчет..:bye:

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Glyko, вроде в одном городе живем, а такие разные цены... у нас 92 -30,49р а 95 - 33,79 (вроде) и +1-2р за улучшайзинг 95
и если ездить каждый день, то разница у меня в месяц получается пара тысяч рублей.
А вот мотор то чего шепчет?

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Во-первых, не на рупь, а на 3. Во-вторых, мы с globus2003 проводили сравнение, 2 одинаковые машины рядом, одна на 95, вторая на 92. Разницы в звуке мотора нет. То есть вообще никакой. И да, на прямой машина на 92-м уходит вперед.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

По цене не готов сказать давно не смотрю скока там пишут, а шепчет он песнюю..:good:

Добавлено через 45 минут
Пусть на 3р , в метро туда суда скататся 80р , в кафешке потрескать 300-500р что тут 3р? Предложу вам ещё покататься на 92ом оба , предположу что результат будет тот же, скорей всего дело не в бензине :biggrin:

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Ни фига она никуда на 92 не уходит, проверял не раз, 95 однозначно для трехлитрового, так как степень сжатия выше даже в сравнении с таким же трехлитровым XL.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Лукавят наши ОД для трехлитрового больше 98ой , ток продажи в разы упадут ежли об сем покупателю торжественно поведать..:biggrin:

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

ну че содержательно, профессионально. респект.

neon250, мы про 2.4, у вас на 3.0 другие рекомендации.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Прошу Вас без обид , могу добавить песню благодарности..:bye:

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Деньги не принципиальные, но не вижу смысла переплачивать, когда разница вообще нулевая. А то это уже как в том анекдоте получается "Купил галстук за 500? Ну ты лошара, тут за углом точно такой же стоит 2000." Я, кстати, пробовал и 95-й заливать. Точно так же никаких изменений ни в звуке, ни в динамике.

Мы про 2.4 говорим. Проверяли лично на пару с globus2003.

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Евгений я уважаю ваше мнение и анекдот не вызывает горестных слёз, просто я всегда стараюсь выбирать между хорошим и оч.хорошим последнее, ну а там время нас рассудит..:bye:

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Glyko, что характерно, я придерживаюсь такого же мнения. Разница между нами в том, что вы решили, что 95-й бензин априори лучше, а я пока никаких аргументов в эту пользу не слышу. :)

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Я щас вам подкину...
А мой дилер сказал заливать 92 бензин.:biggrin:
У нас многие дилеры так говорят.
А вот 98 бензин все же для турбомоторов. имхо:hat:

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

с какой стати 98? да, туда можно 98. но 95 ни кто не запрещал :)
и причем тут ОД, если завод рекомендует от 95 и выше?
если уж и выбирать что лить в бак, то надо сначала комплектацию машины выбрать. 92+ - 2.0,2.4 - 95+ - 3.0

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Может вы уже, наконец, разберетесь на чем ездить?
Больше года мониторю, исстрадался весь. Вообще не езжу, ни на каком бензине, чтоб машину случайно не испортить.
Как мне дальше жить?

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Таксист, у Вас вролде не первая машина? или Вы в других клубах не участвовали? Тема 95/92 самая популярная и неумирающая в любом клубном форуме =)
Споры идут годами и многие, как Вы, просто не ездят и ждут у кого первого навернется двигун: у клубня на 92 или у клубня на 95.... а что еще делать? учиться на чужих ошибках всегда дешевле =)

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Чаще получается на своих)))

Re: Out-III: Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
 

Во барыги нехорошие..
туда тоже можно..
Кстате в давние времена на заре капитализма моей первой иномаркой бы опель рекорд так там 98ой ихмо, денег тогда было мало а 92ого много нуи пошло авто на запчасти ихмо:music: