Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Добрый день! А где подробно схемки эти можно глянуть. А то очень интересно. В факе про разъем С-417 написано аналоговые сигналы, а что куда-откуда не сказано.. И почему тогда аналоговые, когда с кнопки дискретник идет - тоже не ясно..

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

@sipov,
чего там дискретного? Не фиксируемая тактовая кнопка в панели замыкает массу на 12 контакт С-417 колодки етакса, каждый раз как прилетает масса переключается режим туда обратно. Масса берется с 11 контакта С-06
https://www.dropbox.com/s/vqwdq35h8q...24.52.jpg?dl=0

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Смотрите мануал, движок 4n14

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

За любой. С 2013 года

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Мерили разгон 0-100 , 60-100 , 80-120 ? есть разница ? или меняется алгоритм педали газа и оно едет интересней ?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Думаю о замерах до и после чиповки.

Пардон, попутал, думал тема о чиповке двигателя.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

@Mobilis, выше комрад описывал что у него три в одном после чипа и я запутался немного

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

сегодня получил блок после апгрейда с эко мода > на экомод5евро) от Олега.
первые впечатления-
вроде как и раньше все (на пред идущей от Олега прошивке с эко)
вроде чють мягче на газульку реагирует(пропал эфект как на механике когда не аккуратно сцепление бросаеш в пробке)
вроде...
а вот и точно в чем отличие! ,походу немного подняли момент,заехал на свой тестовый бордюр,до этого нужно было слегка с наскоком,а теперь почти как на дизеле(есть паджерик2,8тд) приткнулся в плотную немного газу и прыг скок на бордюре!и на разгон тахометр себя ведет почти как на класическом автомате
Большое спасибо!

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

А кто сказал , что Бентли крутая машина?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Извините, новичок. Скажите, а есть ли в Волгограде спец? Есть масса вопросов и ни одного ответа. СПАСИБО!

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Так вы спросите, не стесняйтесь, можете позвонить, отвечу по возможности на ваши вопросы.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

А кто-нибудь может подсказать номер оригинальной кнопки, которая паяется на плату? Поставил обычную тактовую, но нажимать не особо приятно. Вот где-то видел, что производитель ее Омрон. Написал ДаркАнгелу, но он не отвечает...

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Маленькое уточнение - https://industrial.omron.ru/ru/products/a16-p

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

И часто нажимаете? :)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч, я уже забыл, когда на нее нажимал последний раз.
Постоянно езжу с включенным "Эко-режимом". Исключение составила езда несколько раз по сильно пересеченной и горной местности. Там держал полный режим 4х4.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

А как же "миллион нажатий"? Надо нажимать почаще!!! :):):)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Михалч, а о каком "миллионе нажатий" идет речь, поясни пожалуйста. :(

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

А как между собой связаны режим эко-моде и полный привод?
В эко режиме включается любой режим полного привода.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Vinal, режим "Эко-моде" и полный привод связаны следующим образом. При включении "Эко-режима" машина переключается в режим 4WD - Эко-моде, вне зависимости от того, в каком режиме раньше находилась. И только повторный принудительный выбор режима оставляет ее в том режиме, который Вы выбрали. Я, когда мне был нужен постоянный полный привод, сначала отключал режим "Эко-моде", а потом уже включал режим постоянного полного привода. :hat:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

@Vinal, с двигателем 2.0 при режимах 4Auto или 4Lock при движении по мелко-средним говн@м или пересеченной местности,где имеют место быть частые диагональные вывешивания,режим ECO Mode желательно в OFF.
Попробуйте,и Вы почувствуете разницу.

P/S задемпфированность педали акселератора на г@венной размытой грунтовке не добавит вам адреналина(скорее наоборот),и не важно с каким двигателем ваш Аут(2.0 или 2.4),очень важно,что он с CVT...

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Вот как-то так.... цена от 200-400 рублей.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

@Vinni-444, , а что же номер кнопки не написал? Другим тоже будет интересно.Ну да ладно .Кстати если будешь заказывать, одну тоже возьму.
B3AL-1002P.:friends:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Сергей писал не об этом.
Я сейчас вообще выключил эко моде на лето, а то вообще не едет. И расход кстати стал меньше чем с эко, видимо приходиться меньше нажимать на газ.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Наконец-то, хоть кто-то правду написал.:good:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Не зря Гланс ржёт, над этим ЭКО.:)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Главное, лично для меня, при нажатии на газ нет рёва мотора.
Шум этой чахотки без ЭКО реально раздражает. При включении всё становится гораздо тише.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Надо было трешку брать :biggrin:

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Я уже отписывал свои наблюдения по этому поводу, так и есть.
ЭКО только в жутких пробках использую.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Кто ж знал-то?
Вот только... если бы у меня были бы деньги на трёшку, то меня не было бы на этом форуме... :)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Уважаемый МиНиН!
У каждого своя "Правда". Кто в каком киоске "Союзпечати" купил.
Я например, езжу и сейчас на Эко-моде. И машина прекрасно ездит. И расход меньше, чем без Эко. Причем, как по городу, так и по трассе.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Отправлял с планшета, не углядел... вроде вставлял в сообщение номер... но все равно спасибо!!!!!!

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Вот именно поэтому я отказался от идеи установки ЭКО. Было мне лет 70 - вот точно поставил бы.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

@boriski, Для зимы такой режим, когда на дорогах скользко, очень даже подходит, а на лето можно в обычном. И по трассе на круизе в эко тоже можно ездить.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Ага, и платить бешеный налог за 200 лошадок только ради того, чтобы показать "этому неудачнику на жигулях", что аут3 это почти порш кайен))
Взрослые же люди все) а всё как дети) Да едет нормально двигатель 2.0) Конечно если всегда ездить с 3 мя пассажирами, чемоданом на крыше, кучей фаркопов, прочих нужных штучек) то любая машина потеряет в динамике))

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Я хоть и заинтересованное лицо, но скажу просто. Эко ни когда не выключаю. То ли машинка уже привыкла, а может и я что в себе пересмотрел. Но ни каких тормозов нет. И если мне надо уйти со светофора или резко обогнать кого то, поверьте, я не испытываю проблем. Просто чувствую свою машинку, как продолжение своего тела. Извиняюсь за банальность.

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Выскажу свое мнение.
Я далеко не пенсионер, но меня устраивает ЕСО режим на 100%. Езжу на нем не выключая. Если надо ускорится - просто дави на педаль, если нет необходимости - просто плавно нажимай и машина плавно будет разгоняться. Для тех, кто постоянно торопится, могу сразу сказать - это не ваше. Лично для меня важно было снизить расход и я это получил. Побочным эффектом было улучшение динамики (при отключенном ЕСО или при оборотах более 2500).
В последней поездке (по трассе) Архангельск - Минск - Архангельск (4000 км) расход получился 8 л/100. В городе каждодневных маршрутах получилось снижение расхода на 1-1,5 л/100.
Правда вот у жены расход больше. Ее раздражает этот овощной режим и она просто давит так, как ей нужно... :punish:
Экономия бензина в России не актуальна пока, бензин дешевый. Сейчас готовлюсь к очередной поездке в Европу, вот там - да. При стоимости литра 120 руб. есть о чем задуматься)

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Доброго времени суток.
Как понять "выключил эко моде" ?

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

@rooter, Очень просто - нажал кнопочку

Re: ECO Mode - на Outlander III 2013+
 

Нажал на кнопку и выключил, еще раз нажал, включил.