Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Ребятки, если надо кому, то продам свой комплект датчиков Autel двухдиапазонных вместе с программатором. Ценник вижу в 100$. Об этом комплекте писал выше, он вполне рабочий и отлично программируется, но на моем пустом Л200 в новом кузове на ручке не определился, поэтому и продаю. Отправлю в любой город. Пишите в личку

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

В общем был я в субботу на сервисе - действительно сдох один из датчиков, левое заднее колесо. Сказали, что датчики у нас несъемные, т.е. снять их можно якобы один раз. Я спорить не стал. Признали, что случай гарантийный, заказали на складе, жду замены.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Народ, а что вы все по этим датчикам загоняетесь??? Вот я о них вспоминал один раз-подспустило колесо, датчик сигнализировал об этом. Устранил травление, подкачал и всё!!! Забыл о них.)))

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Народ "загоняется", потому что они у них глючат.
У кого не глючат, и кто давление не травит, тот о них вспоминает только когда колесо подспустит или во время сезонной смены резины, когда заново откалибровать надо

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Зачем что то калибровать при смене резины?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Мне тоже непонятно:) Ничего никогда не калибровал-все работает чётко.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Может речь о том что после смены резины надо стоя на Р нажать на кнопку сброса датчиков, чтоб они этот перепад давления при разбортировке не приняли за прокол и дальше ездить спокойно?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Возможно, хотя когда только купил авто и на штатные диски смонтировали зимку - ошибок не было. КМК блок считывпет данные с датчиков при включении зажигания и ошибки не должно быть, если не спущено.
А так я всегда каждый комплект резины на свои диски ставлю - потом нет проблем с подтравливанием по ободу от повреждений при монтаже и в очереди на монтаж не нужно стоять между сезонами )

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Ничего негде не нажимал и не сбрасывал. Если давление в пределах которое запрограммировано - никаких ошибок не будет. Это тоже самое как если у вас спустило колесо, а потом вы его накачали. После накачки - оповещение от датчика пропадает и всё переходит в штатный режим.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Подскажите пожалуйста, а для программы Torque нету PIDов, чтобы она показывала давление в шинах?
Файл с дополнительными PID (тот который L200_NMPS_4D56) установил, в нем их вроде нет ...

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Именно!!!

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Вроде нету. Но стукнисть cintac, разработчику NPMSdiag, он с Торком конкретно знаком и ПИДы к нему писал например на АКПП.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Добрый день, вроде видел где то в этой теме что на механике (коробке) нету датчиков в шинах, хотелось бы уточнить по точнее есть все таки или нет,как узнать точнее кроме как у деллера.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

С 2019 года есть у всех комплектаций.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Спасибо, тогда печально,хотел диски 16 поставить.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Ну их же можно программно отключить, если не ошибаюсь.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Так они туда не влезут. Суппорта не дадут поставить меньше 17-го радиуса. Точнее есть одна модель ростовская, которая туда лезет, но во первых она только одна, другие надо искать и примерять, и они не лезут. А во вторых оно ростовского производсва, если лукоил - гавно, то и отечественные дисочки тоже пацанчикам на тазах по канону оставлять надо. Тем более с родины плюшек и шишек "Басы по низам и вэсээмпэо колеса" (с) :biggrin: Нечего вам поставить будет 16-го радиуса, увы, вы же не такой.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Чтобы отключить надо 5т платить.

Добавлено через 2 минуты
Вы же сами на них указывали, я списывался с парнем с драйва2 кто на них катался сказал кроме грязи из за вылета 10, не какого дискамфорта не было. Зато резины в этом размере грязевой намного больше. У меня не будет такого лифта как у вас под 310 ширину.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Не жмоться. Тем более в Москве. Алексей живет в одном городе с тобой. Все одно лучше, чем постоянно видеть надпись о неисправности, задолбает. Я ее месяц еле вытерпел, пока датчики ждал.
Хотя я за то, чтобы эта система работала, без разницы на каких колесах.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Да не,я не жмот. Только в Москве люди тоже разные по возможностям живут. Просто парадокс,вроде машина рамная и высокая и вродя для езды по говнам предназначена а все равно в нее еще столько вложить надо чтобы она уж наверняка проехала везде. Я сузуки гранда только поднял проставками и колеса повыше поставил и лазил везде где хотел, а на этой еще не залез не куда а уже строю БТР.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Я не про финансовые возможности, а про то, что человек в Москве живет, не за тысячи км ехать.. А из регионов рады бы, да не могут.

Про машину для г...а забудь. Даже в инструкции по эксплуатации сказано, что автомобиль предназначен для передвижения по дорогам. Все что вне дорог, на свой страх и риск.
А зачем строить БТР, если хватало на Сузуке увеличенного клиренса и больших колес? Сделай здесь также, проедешь там же, а может и дальше, всеже полный привод у МПС не как у Сузуки.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Про Москву понял я с Алексеем уже созванивался. Суза легче чем МПС, на нем тоже так буду делать проставки и колеса и все,надеюсь якорь сзади мешать не будет:rofl:

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Это просто был добрый совет. Могу переформулировать:
Если у тебя лукоил масло гавно потому что это лукоил и пофигу на все реальные его параметры и тесты. Если ты не можешь найти где в теме про масло обсуждали где покупать гарантированно не левый шелл даже после того как тебе ссылку на конкретный пост с инструкцией дали. Езди на родных колесах на резине штатного диаметра и обсуживайся у ОД с его расходниками. Так у тебя будет меньше всего риска машину своими действиями угробить.

Плюсую к Sokol, просто забудь и не мучай не себя ни машину, это не твоё.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Послушай Уважаемый, если ты (хотя может и вы,хотя возрост не знаю,ну и мне даже не 45 а поболе) в каждой теме про все, все знаешь, то не тебе судить что мое а что не мое, я по крайней мере не кому не чего не советую что не знаю и во что невкуриваю. Про шелл и лукойл я все вкурил сразу и мне понятно у кого бабки есть тот ишет шелл кто поскромнее пользует лукойл, и мне эта батва про параметры и тесты нахрен не нужна,засрали всю тему про масло,я задал конкретный вопрос кто что льет и мне нахрен не нужны твои ссылки на три страницы назад,учись отвечать на конкретные вопросы как это делают некоторые люди в личку. А ты все время изгаляешся какими то статьями и примерами других. При чем ты сам на них указываешь а потом начинаешь уходить в обратную сторону.
Извиняюсь перед администратором, за то что не по теме,спасибо тем кто ответил конкретно в тему.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

ЯК-68, ну Вы спокойнее относитесь... У всех манеры и стили разные в общении. Миру-мир!

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Я спокоен как удав.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Установил NMPS Diag, проверил датчики после ОД.
Пока не разбирался, но ситуация странная.

Показывает давление в 4 колесах, в пятом - по нулям.
По поиску ID находит 5 датчиков, но один с кодом FFFFFF

Надо наверно внимательнее почитать хелп и перенастроить что-ли. Получается, ОД 4 колеса записали, а не 5 ...

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

значит у вас пятое колесо не прописано

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Я так и предполагаю :-)
Станет суше на улице, повожусь, не зря же купил и адаптер и ПО...

А что за адаптер купили, можно ссылочку?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Форумчане,приветствую! Прочитал 40 страниц темы и не нашел нужного ответа на свой вопрос. Забрал у дилера новенький МПС3, дополнительно заменили мультимедию ГУ на андроид. Задача, вывести информацию с датчиков по давлению и температуры в колесах на экран мультимедии. В мультимедии установлено приложение TMPS ,но датчиков оно невидит. Догадываюсь, что возможно нужен дополнительный USB модуль для мультимедии. Может кто знает?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

в obd разъем нужно elm воткнуть или провод если предусмотрено головой

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Спасибо.elmом уже озадачился, буду заказывать! Насколько я понял elm лучше не держать постоянно в разъеме? Задача-то стоит в постоянном контроле мультимедии над системой TMPS!

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Написали выше.
Покупаешь ELM. Покупаешь в маркете NMPSdiag, устанавливаешь в ГУ. Делаешь сопряжение с ELM и мониторишь давление. Если надо можно самостоятельно настраивать порог срабатывания, переставлять колеса, считывать и удалять ошибки.
Это если с родными датчиками. С клонами видимо аналогично, только нужна их программа.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

у нас нельзя колеса менять местами без настройки в программе или я что-то не так понял?

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Можно. Просто по умолчанию системе пофиг где какое колесо стоит, главное привязка датчиков. Через программу NMPSdiag можно самому перепривязать датчики согласно реальному положению колес на автомобиле и соответственно видеть давление в конкретном колесе по его реальному месту.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Это понятно! NMPSdiag и elm-предназначены для диагностирования, проверил и убрал. И elm лучше постоянно не держать в разъеме, я так понял! А я говорю про постоянный контроль программой в ГУ, т.е. при изменении давления или критической температуры в колесах программа в мультимедии (прикрепил фото) поверх всех окон выводит предупреждающее сообщение. Просто, на алиэкспресс есть некий девайс, идет в комплекте с датчиками, подключается через юзб к ГУ, цена в районе 2000р! Только есть опасения что эти датчики не пропишутся у нас в системе.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

А в чем проблема держать ЕЛМ постоянно подключенным?
Я его например не вынимаю. На МПС2 один из адаптеров (их у меня было три) давал какие-то наводки и выскакивала ошибка по CAN шине. Нынешний же никаких проблем не доставляет, его также использовал на МПС2, как появилась программа для коррекции форсунок. Также в разъем потом постоянно был включен Мультитроникс. Все работало корректно. Кстати на МПС2 на ГУ выводил показания с ЕЛМ через Торк. Потом это все показывал Мультитроникс.
А про то, что ты пишешь, я сразу написал: сторонние проги под Андроид будут видеть только свои датчики. Оригинальные датчики либо МUТ-III, либо NMPSdiag, других вариантов пока нет.

Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
 

Вместо колпачков накручивается колпачок-датчик. Вопрос в надежности, точности и на сколько хватит батареек. Скрутят украдут.
Прописывать их и не надо, для того и приблуда usb. Будет дублирующий контроль давления, если не помешает основной 433Мгц