OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Запчасти и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=220)
-   -   Поломки вариатора (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=9450)

Пандыч 21.02.2011 10:33

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Peter the First (Сообщение 954790)
Долго он у вас умирал,аж целых три месяца.А как машина ездила в процесса умирания варика,нормально?
...
.

Да уж:(
Ну в общем с периодичностью были такие же рывки и подскоки оборотов на 200-300 вверх....периодически загорася чек....периодически тушил его на сервисе...Встала машина резко и как всегда в не подходчящий момент - резкий удар, машина встала. Загорелся чек. Двигатель работает в норме. В режиме паркинга двигатель крутится до отсечки. Как только включаешь драйв - машина не едет, обороты двигателя больше 1500 не поднимаются.....Оттащили меня на стоянку. Машина сутки отстоялась. Завожу. Горит чек, машина поехала как ни в чем не бывало. Поехал в сервис. Не доезжая до сервиса - три резких удара по трансмиссии со скрежетом. Еле доехал до сервиса, благо рядом было. Подключили комп - две ошибки по давлению во втором контуре.
На разборке нашел б/у вариатор за вменяемые деньшги и через два дня я уехал на исправной машине :)
Старую коробку не разбирали и не дефектовали. Выкинули тупо. Когда перекидывали корпус теплообменника и вынули фильтр - там все масло было в мелкой стружке, по цвету как графитовая смазка. ИМХО ремню и дискам пиндык пришел. Пробег около 100-ки был на момент поломки варика.

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:33 ----------

Да, я тоже со спецами разговаривал, мониторил тему по поводу замены блока гидроклапанов - бестолковая затея.....
Такая же проблема и у хатрейлов. Знакомый у ОД ниссана работает - говорит варики у них тоже меняют с такими же диагнозами :(

tolivan 21.02.2011 11:21

Re: Поломки вариатора
 
Кстати а варик снятый с Икстрэйла можно поставить на XL ? Ведь он один и тот же...
а то через неделю заканчивается гарантия... и... "Чо то я ачкую Славик!" :)

Пандыч 21.02.2011 15:47

Re: Поломки вариатора
 
Можно. Цены что на ХЛ что на хатрейл одинаковые.
Самое главное мозги варика не трогать. Только под капотом - снят коробку, поставить новую и разъем электрический подключить. Все. Никаких перенастроек не надо.

tolivan 21.02.2011 17:40

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Пандыч (Сообщение 955541)
Можно. Только под капотом - снят коробку, поставить новую и разъем электрический подключить. Все. Никаких перенастроек не надо.

Что за коробка, где установлена...

Peter the First 21.02.2011 22:09

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Пандыч (Сообщение 955301)
Да уж:(
Ну в общем с периодичностью были такие же рывки и подскоки оборотов на 200-300 вверх....периодически загорася чек....периодически тушил его на сервисе...Встала машина резко и как всегда в не подходчящий момент - резкий удар, машина встала. Загорелся чек. Двигатель работает в норме. В режиме паркинга двигатель крутится до отсечки. Как только включаешь драйв - машина не едет, обороты двигателя больше 1500 не поднимаются.....Оттащили меня на стоянку. Машина сутки отстоялась. Завожу. Горит чек, машина поехала как ни в чем не бывало. Поехал в сервис. Не доезжая до сервиса - три резких удара по трансмиссии со скрежетом. Еле доехал до сервиса, благо рядом было. Подключили комп - две ошибки по давлению во втором контуре.
На разборке нашел б/у вариатор за вменяемые деньшги и через два дня я уехал на исправной машине :)
Старую коробку не разбирали и не дефектовали. Выкинули тупо. Когда перекидывали корпус теплообменника и вынули фильтр - там все масло было в мелкой стружке, по цвету как графитовая смазка. ИМХО ремню и дискам пиндык пришел. Пробег около 100-ки был на момент поломки варика.

---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:33 ----------

Да, я тоже со спецами разговаривал, мониторил тему по поводу замены блока гидроклапанов - бестолковая затея.....
Такая же проблема и у хатрейлов. Знакомый у ОД ниссана работает - говорит варики у них тоже меняют с такими же диагнозами :(

Мда,уж..Затея оказалась действительно бестолковой.Хотя, слесарь меня уверял,что многим это помогло.Показал варик без поддона.Ремень нормальный,шкиф без задиров.Были забиты два канала гидроблока и на магнитах внизу была графитовая стружка.Собрали,провели процедуру обучения для гидравлического контура и в итоге получили все теже ошибки:
Р0868 Secondary oil pressure low
Р0776Secondary pressure control
Р0746 Pressure control
Машину забрал.При старте появились точки как если бросать резко сцепление на механике.если кое как поедет,то после остановки надо выключать и включать зажигание,иначе не сдвинется с места.
Похоже это скоропостижная кончина варика.:(

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Dmitrych (Сообщение 954461)
Спасибо говорят кнопкой ;) Как вариант, поменяй реле местами, поскольку они одинаковые. Ежели есть желание точно убедиться - реле или нет, воткни простую скрепку вместо этого реле.

Зеленые Реле в exist забрал.Заменил 4 штуки.все как и было.там же поинтересовался ценой нового вариатора.В сборе 270 т.р. ждать месяц.В наличии есть за 580 т.р.

Пандыч 22.02.2011 15:13

Re: Поломки вариатора
 
Это варику пиндык. не мучайтесь. Купите на разборке и меняйте.

Пандыч 24.02.2011 13:10

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от tolivan (Сообщение 955635)
Что за коробка, где установлена...

я имел ввиду вариатор :)
Старый снимаем, новый ставим :)

Alehandro 26.02.2011 22:12

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Lawyernikki (Сообщение 827021)
В октябре 2009 г. появился шумовой эффект из-под днища схожий со звуком трещетки на скорости от 5 до 30 км/ч. Симптомов в виде дерганий, провалов и т.п. не было. Машинка на гарантии.
В декабре звук начал раздражать. Обратился в РОЛЬФ-Сити с целью выявления причин. Машину подержали 1,5 недели. В результате сообщили, что полная диагностика ходовой ничего не выявила. Вывод "мастера" - как в фильме ДМБ - звук слышишь - да, и я слышу, но его нет... :Data_57: Катайтесь мол пока, все в норме.
В феврале 2010 звук окончательно оголил нервы. Снова обращение в РОЛЬФ-Сити. Результат тот же - отпустили с наилучшими пожеланиями. Благо ни в первый, ни во второй раз денег за диагностику не взяли.
В апреле 2010 моя неокрепшая детская психика окончательно не выдержала зловещего звука, что повлекло обращение в многострадальный РОЛЬФ с самыми серьезными намерениями - не забирать автомобиль до полного устранения звука и обещанием "реализовать в жизнь" последствия, вытекающие из Закона о защите прав потребителей.:beee:
И вот, о чудо, звонок мастера (спустя неделю), который сообщил, что обжалуемый мной зловещий звук издает вариатор. Мол он уже заказан и будет заменен на новый сразу по приходу оного.
Спустя еще неделю мой ласточк был передан мне в полном здравии и не издающим истошных звуков.

С момента замены прошло известное количество времени и 12 тыс. км. Полет нормальный. Работа вариатора в норме (в всяком случае пока).

Такая вот история с поломкой вариатора.

Мораль сего сказания такова - у РОЛЬФа нужно требовать, причем жестко, по-хорошему ничего устранено не будет.

Возможно спутать с данной проблемой! Но если вариатор поменяли, значит был неисправен, но для слушающих и сомневающихся см сслыку:
https://www.out-club.ru/board/showth...767#post257767

dee 05.03.2011 16:48

Ремонт CVT в Москве
 
Дайте плиз контакты нормальных сервисов.

Mate 05.03.2011 18:51

Re: где бы в Москве починить CVT?
 
поправьте,
но CVT вроде пока только выкидывают и покупают новый

morning 05.03.2011 19:35

Re: где бы в Москве починить CVT?
 
говорят, что начали ремонтировать.

"Утверждают что раньше вариаторы были не обслуживаемые, а вот теперь как два пальца.... И стоит это около 15т.руб.

КВН добавил 05.03.2011 в 15:00
Да забыл дилер Фаворит моторс в Реутове"

dee 06.03.2011 11:35

Re: где бы в Москве починить CVT?
 
Цитата:

Сообщение от Mate (Сообщение 963206)
поправьте,
но CVT вроде пока только выкидывают и покупают новый

чепуха. чинят как и любую другую трансмисию, только не везде, слишком новые агрегаты. Мне инетерсно чинил ли ктонибудь и где (Москва)?

Эйнштейн 07.03.2011 10:44

Re: Поломки вариатора
 
Собираюсь купить 2,4 XL 2007 г. Пробег 50 тыс. Продавец говорит, что ПТС ноябрьская, но пока не видел. VIN могу сообщить позже, чтобы понять какой вариатор установлен. Прочитал почти все посты, но некоторые вопросы остались.
1. В чем конструктивная разница между тем что ставили до августа 2007 и после?
2. Можно ли определить поломки вариатора связаны именно со старой его моделью или это касается и новой тоже? В итогах голосования это не понятно.
3. Читал, где-то что до 2008 у XL не было защиты на радиаторе варика, поэтому радиатор забивался грязью и это могло привести к поломке варика. Так ли это?
4. Если эта защита от грязи была установлена, то с какого времени?
5. Много написано, что радиатор имеет малую площадь. Из практики влияет ли это на работу вариатора?
6. Если машина прошла 50 тыс может уже все давно отвалилось бы если было "плохим"?
7. Покупка контрактного вариатора в случае проблемы идея хорошая. Сколько может стоить и +работа? Если есть ссылка, бросьте почитать.
8. Кто-то здесь говорил что больше 120 ездить нельзя. Так ли это? Мне кажется меньше 140 XL не ездит.
9. На что обратить внимание, при работе вариатора, когда буду смотреть машину?

Решение о приобретении пока 50/50. Что посоветуете Какое решение принять? Без флуда, пожалуйста

---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

VIN кажется вот такой (копия нечеткая) JM(B?)X(T?)CW5W??001137

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

если смотреть будете максимальная комплектация с люком

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

JMBXTCW5W8Z001137

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

вариатор уже нашел. стоит новая модель остальные вопросы в силе

Peter the First 08.03.2011 21:23

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Пандыч (Сообщение 956380)
Это варику пиндык. не мучайтесь. Купите на разборке и меняйте.

Поменял,только не варик, а машину.
как спали морозы,я начал ездить.к моему удивлению машина ехала как ни в чем не бывало.пригнал авто к дилеру.при диагностике ничего не нашли.выкупили по разумным деньгам.взамен я взял новую(2011) машину такого же цвета и т.д.
Happy end.

DMITRII 13.03.2011 01:12

Re: Поломки вариатора
 
привет всем одноклубникам!Недавно у меня возникла вот какая проблемка:при плавном наборе скорости,когда коробка переключается со 2 на 3,а обороты падают с 1500 до 1200 возникает незначительная детонация,которая проходит при добавлении газа.Но это происходит всегда.И даже с закрытыми глазами я могу сказать когда у меня обороты 1200-1500.Проблема проявляется как на 2 так и на 4вд,только при движении вперед.в остальных случаях все ок.Кто-нибудь может мне подсказать что это,а то гарантия в мае заканчиваеться.Спасибо

DimOn74 13.03.2011 19:33

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от DMITRII (Сообщение 967919)
привет всем одноклубникам!Недавно у меня возникла вот какая проблемка:при плавном наборе скорости,когда коробка переключается со 2 на 3,а обороты падают с 1500 до 1200 возникает незначительная детонация,которая проходит при добавлении газа.Но это происходит всегда.И даже с закрытыми глазами я могу сказать когда у меня обороты 1200-1500.Проблема проявляется как на 2 так и на 4вд,только при движении вперед.в остальных случаях все ок.Кто-нибудь может мне подсказать что это,а то гарантия в мае заканчиваеться.Спасибо

Вариатор переключается со 2-й на 3-ю?
Это как?

sva7414 14.03.2011 18:51

Re: Поломки вариатора
 
чепуха. чинят как и любую другую трансмисию, только не везде, слишком новые агрегаты. Мне инетерсно чинил ли ктонибудь и где (Москва)?

Всем привет. Вариатор чинет но не все, и если это замена на новы и не погарантии то только стоимостье его сотавляет 498 тыс. руб. без работы. Вот что мне ответили на вопрос о ремонте вариатора в РОЛФЕ:
Добрый день!

В настоящее время отсутствует возможность замены ременной передачи трансмиссии, в этом случае производится замена агрегата в сборе. Однако существуют случаи, когда из строя выходят расходные материалы (например, сальники, прокладки), тогда возможно произвести ремонт коробки передач, избежав замены.

Каждый случай индивидуален, и ремонт автомобиля производится в соответствии с технической документацией, предоставляемой Производителем.

Надеюсь, что смогла ответить на Ваш вопрос.

С уважением,
Мария Косарева
Координатор по работе с клиентами


Информационный центр
Дистрибутора Mitsubishi Motors

ООО "РОЛЬФ Импорт"




DMITRII 15.03.2011 00:44

Re: Поломки вариатора
 
У вас сколько передач показывает в ручном режиме? 6? 6! Пускай они и "виртуальные",но вариатор при наборе скорости обороты сбрасывает по определеннуму алгоритму.Вот я и образно говору между 2 и3 скоростью

VladGor 17.03.2011 17:04

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от DMITRII (Сообщение 967919)
Недавно у меня возникла вот какая проблемка:при плавном наборе скорости,когда коробка переключается со 2 на 3,а обороты падают с 1500 до 1200 возникает незначительная детонация,которая проходит при добавлении газа.Но это происходит всегда.И даже с закрытыми глазами я могу сказать когда у меня обороты 1200-1500.Проблема проявляется как на 2 так и на 4вд,только при движении вперед.в остальных случаях все ок.Кто-нибудь может мне подсказать что это

Вариатор так не переключает передачи, редукция плавно меняется и обороты не скачут. ТО, что вы описали, очень подходит под блокировку ГТ (гидротрансформатор). На ниссанклубе есть такая ветка с такими же симптомами. Если вы разгоняетесь при 1500-1800 об, то достигнув скорости около 30-50 км/ч ГТ блокируется, обороты падают на 500-700 об. И вы попадаете в зону оборотов 1200 где, тяги двигателя не хватает. Езда на таких оборотах для двигателя нежелательна. Лекарство - разгоняйтесь на 2000-3000 об.
При разгоне на 3000 об блокировка будет на 60-70 км, обороты скинутся на 1000 и выйдут на 2000.
Может конечно и что то другое - раньше как ощущали блокировку?

DMITRII 17.03.2011 19:25

Re: Поломки вариатора
 
Машина у меня тритий год,а появилась эта байда около 2-х месяцев.Я бы радразгоняться до 3000об.но пробка, зараза,не дает!Вы не подскажите по конкретнее где эта ветка в ниссане.А вчера заежал к О.Д. попросил (за свой счет)снять поддон коробки,проверить на наличие стружки.Сняли посмотрели,чисто.Задаю вопрос:"что это тогда может быть?"Инжинер и мастер на меня смотрят с круглыми глазами и в один голос-коробка.Но точно сказать что не могут.А гарантия заканчиваеться через 2 месяца.Искал экспертизу вариатора в МАДИ_40-50 т.р.Ребята подскажите,мож кто знает контору занимающ. экспертизой скрытых дефектов с более гуманными ценами.СПАСИБО

Calomba7 18.03.2011 02:52

Re: Поломки вариатора
 
написал в личку. Там ссылки на форум ниссан. Есть ссылки на другие клубы. На ниссан -премера много соображалистых людей,с опытом разборки вариков. Если что,то сформулируй вопрос я задам его на ниссан форуме. Я там бываю.

Starichok 22.03.2011 15:40

Re: Поломки вариатора
 
Одноклубники, помогите! Нужен БУ вариатор на Out-XL 2,4л, 2007 г. Где можно купить/заказать и за сколько? Заранее всем, кто поможет, благодарен!

Пандыч 22.03.2011 17:20

Re: Поломки вариатора
 
на ферио.ру поищи

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:20 ----------

https://out-club.ru/board/attachment...xuwpddhqwn.jpg

ливан 22.03.2011 18:40

Re: Поломки вариатора
 
Начитался страшилок.Теперь не знаю что выбрать - cvt или механику. 90 тысяч отмотал на lancer Х на вариаторе.

Штурмбаннфюрер 22.03.2011 19:49

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от ливан (Сообщение 974872)
Начитался страшилок.Теперь не знаю что выбрать - cvt или механику. 90 тысяч отмотал на lancer Х на вариаторе.


странно это слышать от человека эксплуатирующего
вариатор 90 000 км :what:

Sanchezzz 27.03.2011 18:42

Re: Поломки вариатора
 
Вообще,интересно,есть ли статистика поломок у лансеров или калиберов.
Варики то такие же по сути.

Clubber 27.03.2011 19:58

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Эйнштейн (Сообщение 963884)
Собираюсь купить 2,4 XL 2007 г. Пробег 50 тыс. Продавец говорит, что ПТС ноябрьская, но пока не видел. VIN могу сообщить позже, чтобы понять какой вариатор установлен. Прочитал почти все посты, но некоторые вопросы остались.
1. В чем конструктивная разница между тем что ставили до августа 2007 и после?
2. Можно ли определить поломки вариатора связаны именно со старой его моделью или это касается и новой тоже? В итогах голосования это не понятно.
3. Читал, где-то что до 2008 у XL не было защиты на радиаторе варика, поэтому радиатор забивался грязью и это могло привести к поломке варика. Так ли это?
4. Если эта защита от грязи была установлена, то с какого времени?
5. Много написано, что радиатор имеет малую площадь. Из практики влияет ли это на работу вариатора?
6. Если машина прошла 50 тыс может уже все давно отвалилось бы если было "плохим"?
7. Покупка контрактного вариатора в случае проблемы идея хорошая. Сколько может стоить и +работа? Если есть ссылка, бросьте почитать.
8. Кто-то здесь говорил что больше 120 ездить нельзя. Так ли это? Мне кажется меньше 140 XL не ездит.
9. На что обратить внимание, при работе вариатора, когда буду смотреть машину?

Решение о приобретении пока 50/50. Что посоветуете Какое решение принять? Без флуда, пожалуйста

---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

VIN кажется вот такой (копия нечеткая) JM(B?)X(T?)CW5W??001137

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

если смотреть будете максимальная комплектация с люком

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

JMBXTCW5W8Z001137

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------

вариатор уже нашел. стоит новая модель остальные вопросы в силе

Я тебе на дроме ответил. Стукни в личку, подъеду, покажу, расскажу.

2 DMITRII:
Подобное замечаю, на холодном вариаторе, когда плавно разгоняюсь, на скорости около 40 км/час (иногда около 30, если под небольшую горку), происходит сброс с 2000 оборотов до 1500 и продолжается набор скорости, причём заметно динамичнее.
По своим скромным знаниям, полагаю, что в этот момент происходит переход с гидротрансформатора на прямую работу двигатель-вариатор. Что по сути разумно, на малой скорости передовать мощность с потерями, для сохранности вариатора.
Возможно это всегда было, просто не обращал внимания. Не парюсь в общем. На опеле астра с коробкой робот было подобное, точнее заметил через какое-то время подобное, с этого момента проездил года полтора, потом его продал.
Возможно жидкость пора менять в CVT, но на 56 тыс. рановато что-то.

Кста, сегодня был на сервисе, знакомый делал ТО-90, у ОД не оказалось жидкости для замены в CVT и он отправил клиента в обычный магазин для покупки жидкости Nissan NS-1 или NS-2.

M.V.K. 27.03.2011 20:00

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Sanchezzz (Сообщение 978288)
Вообще,интересно,есть ли статистика поломок у лансеров или калиберов.
Варики то такие же по сути.

Наверняка, есть. Надо смотреть на их форумах.
На ниссан-клубе(x-trail) точно есть статистика. Поломки, в основном, на 2.5 литровых.

ZVlad 27.03.2011 22:47

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Clubber (Сообщение 978351)
...
2 DMITRII:
Подобное замечаю, на холодном вариаторе, когда плавно разгоняюсь, на скорости около 40 км/час (иногда около 30, если под небольшую горку), происходит сброс с 2000 оборотов до 1500 и продолжается набор скорости, причём заметно динамичнее.
...

Уже около года езжу и наблюдаю такую работу варика и не только на холодном, но и на прогретом. Особенно это проявляется после поворота в городе при разгоне на скорости около 40 км/ч и оборотах до 2000 об/мин. Обращался к ОД. Диагностировали, диаграмму видел, но отклонений в работе варика и двигателя нет. Мастер говорит, что таков алгоритм работы варика. Проверяли стружку вподдоне. На магните чисто, хоть сливай масло с варика....

Пандыч 28.03.2011 13:58

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Sanchezzz (Сообщение 978288)
Вообще,интересно,есть ли статистика поломок у лансеров или калиберов.
Варики то такие же по сути.

у них другие вариаторы. Завод-производитель тот же.
Такими темпами докатимся до вариатора от QashQai :)

divers143364 29.03.2011 02:10

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Пандыч (Сообщение 978889)
у них другие вариаторы. Завод-производитель тот же.
Такими темпами докатимся до вариатора от QashQai :)

повнимательнее пожалуйста читайте темы,вариатор один и тот же http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/CVT/JF011E.html

Пандыч 29.03.2011 14:27

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от divers143364 (Сообщение 979419)
повнимательнее пожалуйста читайте темы...

читаю
Цитата:

Сообщение от Sanchezzz (Сообщение 978288)
Вообще,интересно,есть ли статистика поломок у лансеров или калиберов.
Варики то такие же по сути.

У лансера другой варик ;) На лансерХ форуме проблема с поломкой вариков тоже обсуждается....

А наш я и так знаю что идет на эти машины. Тут писал Сергей https://www.out-club.ru/board/showth...624#post342624
Цитата:

NISSAN LAFESTA, SERENA, BLUEBIRD SYLPHY, DUALIS, X-TRAIL
MITSUBISHI OUTLANDER, DELICA D:5 GARANT FORTIS, RVR
SUZUKI KIZASHI, LANDY
RENAULT KOLEOS
CHRYSLER DODGE CALIBER, JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT

Зализко Олег 02.04.2011 15:14

Re: Поломки вариатора
 
появилась проблемка, на малых скоростях под сброс газа перед остановкой подвывает варитатор, во всех остальных режимах без нареканий, пробег 75 т. км. дилер говорит все в норме, а/м на гарантии еще пол года, кто с подобным сталкивался и варианты решения проблемы, буду благодарен.

RedRed 02.04.2011 15:30

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Зализко Олег (Сообщение 983470)
появилась проблемка, на малых скоростях под сброс газа перед остановкой подвывает варитатор, во всех остальных режимах без нареканий, пробег 75 т. км. дилер говорит все в норме, а/м на гарантии еще пол года, кто с подобным сталкивался и варианты решения проблемы, буду благодарен.

Сегодня в "Главной дороге" на НТВ как раз озвучивалась проблемка с подвыванием вариаторов на японских паркетниках.
Проблему признают, пути решения пока не найдены, отзывать машины не планируется, менять вариаторы по гарантии не планируют. Проблема признана не влияющей на безопасность. :hat:

Serega668 04.04.2011 15:27

Re: Поломки вариатора
 
друзья, такой вопрос: при наборе скорости и дальнейшем торможении четко ощущаю как варик переключает передачи вниз, небольшими толчками - допустим разогнался до 60, начал тормозить, если тормозить до остановки то в конце есть небольшой толчок, как будто выключились все передачи, а если тормозить допустим до 30 и отпустить тормоз, то обороты зависают и через несколько секунд включается "нейтраль" с толчком.
и если потом нажать на газ то авто как бы тупит а потом резко дергается. что может быть или это норма?

Clubber 04.04.2011 18:31

Re: Поломки вариатора
 
Есть такое. Думаю гидротрансофрматор подключается.

Maratik 04.04.2011 19:57

Re: Поломки вариатора
 
Привет всем , что то не нашел , тут ссылку на то чтобы проверить по вин какая модель варика стоит ???

w0212 06.04.2011 11:56

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Зализко Олег (Сообщение 983470)
появилась проблемка, на малых скоростях под сброс газа перед остановкой подвывает варитатор, во всех остальных режимах без нареканий, пробег 75 т. км. дилер говорит все в норме, а/м на гарантии еще пол года, кто с подобным сталкивался и варианты решения проблемы, буду благодарен.

аналогично. какой то тихий стрекот, не зависящий от оборотов двигателя,режима WD, проявляющийся только при движении накатом на малой скорости... как будто по инерции что то продолжает вращаться..

M.V.K. 06.04.2011 12:02

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от w0212 (Сообщение 986560)
аналогично. какой то тихий стрекот, не зависящий от оборотов двигателя,режима WD, проявляющийся только при движении накатом на малой скорости... как будто по инерции что то продолжает вращаться..

Похоже на это?
http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=8241

Зализко Олег 06.04.2011 22:26

Re: Поломки вариатора
 
Цитата:

Сообщение от Зализко Олег (Сообщение 983470)
появилась проблемка, на малых скоростях под сброс газа перед остановкой подвывает варитатор, во всех остальных режимах без нареканий, пробег 75 т. км. дилер говорит все в норме, а/м на гарантии еще пол года, кто с подобным сталкивался и варианты решения проблемы, буду благодарен.


обратился в несколько неофициальных сервисов и в один клубный сервис с данным вопросом, внятного ответа не получил, а клубный сервис сказал что решит мой вопрос за 60-120 тыс руб.
поскольку машина на гарантии то больше всего пугает следующая ситуация, сейчас дилер говорит все ОК, а сразу после окончания гарантии добро пожаловать на переборку вариатора за свой счет.
что делать?


Текущее время: 22:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU