Re: Out III - радиатор вариатора
 

Чушь, повторяемая из темы в тему.
После вопроса об источниках- все уходят в тину.
Машины делает ММС, а не рольф. Рольф- продавец.
Вы можете подтвердить свои слова чем-то кроме слов?:)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

В рольф-импорте 58% принадлежит японцам

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Олег, лучше не писать такого публично. Это мой совет.
Объясняю. Дилер также может быть и импортёром. Это не взаимоисключающие термины. Рольф - дилер и импортёр в одном лице.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Оказывается Рольф совсем ни при чём, что и требовалось доказать.
А то привыкли на какой-то рольф всё сваливать, при "замечательном ММС, который неуивиновен".
ММС делает гавёненькие машинки и продает их через свой Рольф- вот вся басня.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Уважаемый, чушь это то, что вы пишите в разных темах, ни одного толкового довода, так флудильня, троллинг, на многих форумах подобные товарищи есть, все не устраивает, все говно, не нравится, машину можно всегда продать и купить другую, хотя я почти уверен, что и другая будет говно, это как история про стакан, у одного стакан на половину полон, у другого на половину пуст.)))
У нас народ быстро забывает, что такое валяться под ВАЗом, ГАЗом, УАЗом, это называется "зажрались".
Я имею непосредственное отношение к обслуживанию автомобилей иностранного производства, а также имею отношение к рекламной/маркетинговой отрасли + частично владелец юридической юридической компании, все свои посты я пишу опираясь либо на собственный опыт, который уже больше 10 лет, либо на опыт специалистов с внушительным стажем, либо образованием, я конечно тоже могу ошибаться, но мои посты обоснованы, и информация взята не из воздуха....:Data_204:

Вы правы только в одном, ММС делает автомобили, но поставляет их на наш рынок Рольф-Импорт и он же формирует комплектации и модификации и компоновку автомобилей, рынок РФ очень лакомый кусок для мирового автопрома, мнение о том, что мы для них третья страна, ошибочно, иначе бы их никого тут не было...

«Рольф Импорт» — дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в России и странах СНГ, осуществляющий такие функции как оптовые поставки автомобилей и запчастей, гарантийную поддержку, сертификацию продукции, создание сбытовой и сервисной сети с назначением дилеров, маркетинг и продвижение торговой марки. Структура акционеров «Рольф Импорт» выглядит следующим образом: "Рольф" владеет 42 % компании, 49 % принадлежат Mitsubishi Corporation, 9 % — Mitsubishi Motors Corporation[4], информация слегка устарела, сейчас доли акционеров поменялись, но суть от этого не меняется.
Рольф, Рольф-Импорт, Рольф финанс, Блюфиш, и т.д. и т.п., это все одна группа компаний, одна шайка-лейка...
Источники, официальную информацию частично можно найти в интернете, ищите и найдете...

Добавлено через 2 минуты
Почитайте на досуге:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%EE%EB%FC%F4
Может поможет...

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Дык от вас вообще ничего, только очередная чушь, даже несмотря на пост №2237 от ув. escape112, вы продолжаете повторять одну и туже ересь...:):)

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Советую прочитать повнимательнее, а если "в танке", так не лезть туда, куда Макар телят не гнал.)))
Что там читать
То, что Рольф переименовали в ММС-Рус?
Я это знаю, только, что изменилось, из компании Рольф всех уволили, и набрали других?
Вы прежде чем писать людям про ересь, или чушь, подумайте лишний раз и разберитесь.
Переименовали, но топ мендежмент, как и остальной персонал Рольфа остался прежний, если на вашу машину по запросу ММС-Рус (Рольф) установили бы радиатор штатно, то ИМПОРТЕР РОЛЬФ, директора РОЛЬФА заработали бы с продажи вашей машины меньше денег, маржа была бы меньше, ну как еще объяснить, я не знаю, это ж как 2х2.
Так понятнее, или вам на бумажке нарисовать что бы вы хоть чуть чуть что то поняли...:Data_204:
Если вы такой грамотный и умный, тогда расскажите мне глупому, почему в некоторых странах ставят радиаторы, и прочие опции, а в России нет?

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Потому что есть такие покупатели, которые хлопают в ладошки каждой гадости от любимого производителя и затыкают рот на форуме всем, кто пытается показать на недостатки, называя его троллем.
Пока есть такие люди- производитель и будет жиреть за счет вас. А вы будете ему всё спускать с рук. Замкнутый круг.
Вместо того, чтобы сказать "недостаток", вы говорите "фича", вместо "косяки", вы говорите- "особенность".
Это- самообман, не более того.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вы кстати один из них, за счет кого жиреет производитель:rofl:
Жертва рекламы:rofl:
Только я покупал машину без розовых очков, основные критерии были это простота автомобиля, и про недостатки автомобиля я знал.))

Про недостатки, я ж не отказываюсь, писал об этом и пишу, отсутствие радиатора вариатора это серьезный косяк, даже несколько способов решения проблемы описывал...
Я не подменяю понятия, нет радиатора, косяк, а не особенность, я лишь говорю о том, что этот косяк не такой критичный и может быть решен, другое дело когда у автомобиля такой косяк, который решить можно только на время, и за кучу денег, ДСГ 7, или перескок цепи на турбовых моторах ВАГА..
Радиатор ну пусть даже 30-40 тысяч рублей, поставили и забыли, а вот гидронатяжитель цепи, меняй, не меняй, один хрен, цепь может перескочить и все, кап. ремонт мотора.....

Re: Out III - радиатор вариатора
 

au80, Ок. Без обид, дружище? :friends:

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Михалч, Александр, не надо за всех впрягаться так. Мне, например машина нравится, хоть и езжу на Ауте редко. Скажу больше, мне на нем ездить нравится больше, чем на своем Паджере. И отсутствие радиатора меня, лично не напрягает, потому как не спортсмен и жена передвигается в рамках ПДД. Хотя и сделал для себя заметочку, что будут свободные деньги - поставлю.
А людей, которые ездят или вообще используют то, что им доставляет такой дискомфорт мне от души жаль. Это, наверное очень сложно, жить в постоянном стрессе и конфликте с самим собой ... некоторые вон даже всех своих друзей и знакомых постоянно отговаривают от приобретения Аутов, как будто все они собирались покупать именно Аут и как будто с ними, с друзьями-то, поговорить больше не о чем, кроме как о своей, такой плохой и неудачной, машине.
Извиняюсь за много букв.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вернёмся к радиатору.
По трассе- скорость 110-120. Температура на улице +30, вариатор- не выше 87,5. По каунтам- 93гр.
На улице- +20, вариатор- 85гр, по каунтам-90гр.
Деградация с 2292 увеличилась до 2365 за 300км.
Радиатор реально работает.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Вторник,МКАД,на улице +28,езда в пробке в течении часа газ-тормоз,температура жижи по мультику 98-100 гр.С.
Сегодня,ТТК,на улице +18,езда в пробке в течении 40 минут со скоростью 20-40 км/час,температура жижи по мультику 102 гр.С. Ничего не понимаю. Температура воздуха ниже,а температура жижи чуть выше.Радиатора нет.

Re: Out III - радиатор вариатора
 

mr.fix, Температура воздуха оказывает серьёзное влияние на трассе,когда есть обдув . хотя и нет радиатора, а в пробке чуть снервничал на тапку топнул посильней,вот тебе пару градусов и прилетело, а остывает варик О-0ч-чень долго даже если остановиться и заглушить.