|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
drsacha, count какие на спросили?
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Попробуйте на круизе на 140 на Д и на 6 нажать +. Сразу разница видна: на 6 плавно скорость поднялась, а на Д подскакивают обороты до 4,5-5 тыс. Полагаю, в 1-м случае (на 6) тепла выделилось меньше, но это только моя догадка.
Понимаю, что существует стериотип, типа на лепестках "позажигать, сбросить передачу", но можно ведь на лепестках и для других целей ехать, а именно, чтобы не ложить стрелку оборотов, как это часто происходит на Д. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
drsacha, узнай, пожалуйста. Для статистики.
P.s. Ну с маслом они чего то загнули конечно, а что за Рольф? Добавлено через 9 минут Цитата:
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
На круизе мне не понравилось. Дезориентирует отработанные действия ноги и рук. То есть навыки. (Навыки это целая тема). Поэтому у меня либо ручное, либо D.
По оборотам не вспомню. Но менее 4500 об точно при 140 км/ч. Скорее 3000 .. Надо запомнить .. Насчет оборотов согласен. Насчет лепестков согласен. У нас полно сопок. Дорога вверх-вниз постоянно. Бывает уклон в гору значителен. Лепестки думаю уместнее. Так как автомат позже подстраивается по наклону дороги (соотв ГТ работает). А лепестками можно заранее определиться с тягой. Точно. Добавлено через 9 минут Но D - безопаснее .. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
[MEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=gMfyNZTrjrU[/yOUTUBE]
Ручной режим как мне сказал гарантийщик - смерть вариатора. Резкие перескоки из положения в положение под нагрузкой. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Kuzenkakol, речи идет не о резких перескоках при смене виртуальной передачи, а при движении на 6-й на высоких скоростях, когда в отличие от режима Д, стрелка оборотов на закручивается до 5, а спокойно держится на 3 вплоть до 150.
Добавлено через 3 минуты Мне думается, что если б не плясала коробка в оборотах 1,5-5, то и ничего бы там не жужжжяло :) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Kuzenkakol, Нету там резких перескоков. Ударные нагрузки компенсируется ГТ в момент переключения. Просто если смотреть ТТХ на наш вариатор, то видно, что в автоматическом режиме диапазон передаточных чисел шире чем в ручном. Создается впечатление, что в режиме D на одну передачу больше. И если поискать в инете тесты заездов с тапкой в пол на лепестках и на автомате, то выясняется, что на автомате разгон происходит быстрее за счет оптимального поддержания крутящего момента, но он не так ощутим водителем, как разгон на лепестках который медленнее. Хотя там разница меньше секунды.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
svlas, Она и не пляшет на 6-й. Обороты подскакивают, когда вариатор скидывает виртуальные передачи вниз для поддержания скорости на подьеме. И это происходит на круизе потому, что электроника не знает о том, что вы через 10 секунд поедите в гору и не включает передачу заранее. Срабатывает когда скорость начинает падать. Вы же при спуске с горы и последующим подьеме не душите машину тормозом в конце спуска, а наоборот подгазовываете, что бы придать ей енерцию которой хватит на часть подъема. А круиз тупо держит заданную скорость. Ну + - 2-3км/ч. Вот поэтому обороты так и подскакивают. Так же происходит если нажать сбросить скорость, а потом вернуться к заданной с помощью кнопки круиза. Электроника старается максимально быстро набрать ранее заданную скорость и обороты подпрыгивают почти в осечку. Хотя если это же делать педалью, то все намного спокойнее проходит.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Вложений: 1
Всем привет. Обещанный лог моей поедки. Смотрится в программе Мута без железа.
Ищю способ выложить попроще. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Kuzenkakol,
Не нужно ничего. ЭКСЕЛЬ обычны открывает файл, там и глазами всё видно и понятно, только нужно табличку с count= температура найти ))) |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Вложений: 3
1 минута, середина, и последняяю.
Сел в машину вечером с работы. За бортом +10С. Сразу подключил комп. Прогрел и поехал за супругой, там постоял минут 7-10, в график включил скорость и обороты, так сооринтируйтесь, когда я еду, а когда стою, вторая половина пути была немного экстремальней, т.к. очень торопились, двигатель не глушил, весь график без пауз. |
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Мало данных. К концу поездки - 35 мин. прогрелся до рабочей температуры - 80-85C. А вот интереснее всего чего потом будет!!! Причем, после выхода на рабочую температуру, грется стал заметно медленнее.
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
посмотрим может и гул уйдет при минусе на улице! )))
|
Re: Загорается "перегрев вариатора"
Вложений: 1
вот мой лог, погода 20 длина 35 км, в ту сторону топил под 150 на Ds, плюс имитация рывков, но температура максимальная на обратном пути при спокойном движении 100-120км/ч
к сожалению оборотов нету.... |
Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU